Reprise du message précédent :
Ban

J'ai le 3R Mips et et ça passe pour les rando et même le park. J'y suis actuellement, j'ai pris 2 boîtes à cause du déluge cet aprem alors qu'on était au sommet, tu peux y aller

Mon collègue avec qui je roule a le super DH. C'est kif kif hormis le prix et la certif.

Niveau level up, le Wall ride de la noire est passé et la passerelle aussi de la même piste ce matin  

Pour la région où je suis, les descentes qui tabassent sont pas nombreuses donc je pense qu'un semi rigide (et non pas tout rigide comme je l'ai écrit au dessus) peut passer partout. C'était surtout une interrogation au niveau du confort. Je roule en tout suspendu depuis plus de 10-12 ans donc je me demande si ça peut pas être trop radical.

Cool ! Super bon a savoir
 
J'avoue les wallride c'est encore un niveau au dessus, surtout pour en sortir proprement   Feloch
J'en ai évité une a Tignes sur la noire coté Val d'Isere, un peu trop couillu, idem pour les drops passerelles de 2-3m  

Faut pas confondre grosses mains et grandes mains, les Oury sont plutot pour les grandes mains car grosse circonférence, je l'ai ait et j'adore.
Il faut voir si tu as besoin d'une grosse circonférence de grip ou non.
 
Perso des GE1 (livré avec mon vélo) sont trop petite, mes doigts touchent ma paume quand je les serre, c'est trop fin, alors que les Oury sont parfaite. Mais un ami a des grosses mains de bucheron et les Oury sont ont trop de circonférence pour lui.
 
On pourrait aussi parler de longs doigts, plutot que de grande main je pense.

Bonjour.

J'ai finalement pris de bons vieux Oury... si le colis arrive un jour

 
c est lequels les oury exactement ?

 
non c'est celle la qu'il faut elle est DH ready elle l’empattement l'angle de direction d'un gros DH
https://www.roseoubleu.fr/thule-pou [...] u8QAvD_BwE
 

 
y a meme le petit marsh guard  

 
Pour moi c'est juste déclipsé. Bon normalement ca ne devrait pas sortir autant à cette endroit car je ne vois pas ou le truc irait si tout est bien serré  
 
Tu peux la démonter, virer la cassette et remettre le CRL en place après avoir vérifié que tu n'as perdu aucun cliquet/ressort.
 
Sur mon moyeux superstar quand tu retires la roue, le CRL peut se barrer tout seul rien qu'avec la gravité    Mais une fois serré sur l'axe aucun moyen qu'il bouge avec les caps au bout.

"oury grips lock on"

J'avais déjà eu des rayons pas bien fixés, je crois que montage de la roue n'était pas au top.
Je l'amène mercredi et en fonction du diagnostic, on verra avec le sav.

T'en rêve en fait

J'ai un 2R, parfait pour mon usage AM, parfois engagé.

Pour la DH aux 7 Laux, Nmz m'avait prêté un "vrai" intégral et quand même ça tiens bien mieux. Sur un gros choc je pense que le 2R tiendra moins bien et protégera moins.

Par contre il est moins chaud, plus confortable, et on peut mettre des lunettes

Notre 3 roues avait un frein à disque à l'avant

Mais mécanique

là c'est la version pour épilés (pneu semi slick)

Oui je pense essayer le 28. Mais clairement par chez moi, les petits pignons ne servent strictement à rien : quand je prends de la vitesse sur du bitume en descente, je ne pédale pas de toute façon, j'en profite pour me reposer

Non, pas de lubrification en spray qui aurait pu contaminer les disques. Je pense que je suis trop habitué aux freins de moto en fait

Diamètre 180 et 180 je crois.

J'ai le super 2, premier du nom, il fait le boulot, mais manque de confort et non mips.
Il m'a sauvé les dents 1 fois, sans mentonière comme il m'arrive de rouler par "flemme" j'étais cuit.
Le Super 3 a corrigé le tir avec + confort et mips.
Le DH est certifié, plus massif niveau mentonnière en cas de carton et à peine plus lourd...le prix est 30% plus cher environs. C'est un choix mais si tu fais du bike park ça peut etre un plus et niveau aération ça reste correct pour du AM/Enduro.
Y'a des chances que je bascule sur celui la quand mon S2R aura rendu l'âme    
Ps : Yann je te hais  
L'ardèche ?

J'ai trouvé un plateau 28 dents 94 BCD sur Alltricks : https://www.alltricks.fr/F-11935-pl [...] _94mm_noir

J'ai quelques petites questions avant de craquer

Apparemment, les vis d'origine ne conviennent pas (pas assez longues). Je suis donc à la recherche de vis cheminée M8 de 10 mm de long. Je peux trouver ça où ? Pas trouvé pour l'instant sur le net
Ça, c'est bon j'ai trouvé.

D'autre part, dans les commentaires, il est dit que la ligne de chaîne est décalée vers le centre du vélo et qu'il faut mettre une rondelle de 2 mm d'épaisseur entre le pédalier et le boîtier de pédalier. C'est vraiment utile ? Et je ne comprends pas bien comment on peut parler de ligne de chaîne parfaite alors qu'à l'arrière la chaîne bouge latéralement sur la cassette

Dernière question : combien de maillons faudrait-il que je vire de ma chaîne actuelle si je passe en plateau 28 dents ? N'ayant jamais desserti et serti des maillons, c'est compliqué à faire ?

Ultime question : manifestement le plateau 28 dents est tout petit et ça m'étonnerait que ça passe sans démonter les manivelles et l'étoile qui maintient le plateau. C'est compliqué à démonter ?

 
Pourquoi t'as un pseudal roumain ?    

Parce que j'y suis allé et que j'ai adoré

 
Ah cool  
 
T'y es resté combien de temps ? (si pas indiscret )

Trois semaines. On y était allé en moto avec un pote, on était basé à Plopeni chez une amie interprète et ensuite on a vadrouillé, du delta du Danube (Tulcea) aux portile di fier. J'ai adoré ce pays notamment parce qu'il y a peu de tourisme et aussi parce que les gens sont très accueillants (sauf au volant où ils sont dangereux ).

 
Ah ok J'ai cru que t'y avais vécu ou que t'en était originaire (c'est pas banal un pseudo dans une langue de pays où t'es vaguement resté en vacances ) mais sinon effectivement c'est bien, moins "usine à touriste" que d'autres pays même si tout n'est pas rose et que ça résulte énormément aussi d'un manque d'investissement criard (c'est vrai aussi pour le cyclotourisme et les activités VTT)....

Clairement rien n'est fait pour le tourisme. Enfin quand on voit l'état des villes, des sites industriels à l'abandon et de l'agriculture, j'imagine qu'ils ont d'autres priorités. Mais ça garantit l'authenticité de ce pays qui n'est pas défiguré par le tourisme de masse

Niveau VTT y a un potentiel énorme dans les Carpates

 
Totalement !
 
Pour la randonnée aussi, belles sorties même si y'a toujours matière à critiquer certains points, mais bon.....

 
A mon avis faut absolument que tu essaies un semirigide sur un parcours que tu connais bien.  
 
Perso je suis passé sur un semirigide après seulement quelques mois sur un TS bien moelleux mais en mauvais état, histoire de reprendre sur des bonnes bases.  
Ben même si j'avais pas beaucoup eu le temps de m'habituer, j'ai trouvé que la transition était pas simple et que je me faisais bien découper dès que ca secouait un peu. Même encore maintenant je suis parfois un peu jaloux quand je vois les copains en TS poser leur cul sur la selle pour se reposer alors que je suis obligé de le lever au moindre caillou  
 
Au final j'adore mon vélo, c'est un délire différent, et je regrette pas du tout Mais bon, c'est sur que ca dépend des pratiques, c'est à tester avant de se décider je pense...

J ai une crevasion sur la bande de roulement sur mon rock razor 2.35 presque neuf.  
 
Ca fait 2mm mais ca se rebouche pas de facon permanente avec le liquide. Ca pisse de temps en temps.  
 
J ai quoi comme solution ? Pour un pneu a 30e je voudrais bien m en servir.
 
2 fois que les schwalbe se creve au bout 30km ( RR et Fat albert ) a l avant le MM pas de soucis depuis 500km

Rustine dans le pneu ou mèche ?

+1 et j'aurais tendance à préferer la mèche, chez moi les rustines se décollent au bout d'un moment. Bon j'admets que j'ai pas toujours la patience de laisser sécher le pneu, le poncer, nettoyer au dégraissant toussa

Tu as une marque pour les meches de bonnes qualités ?  
Merci

 
En matière de nutrition, il y a plus de croyances que de faits scientifiques avérés et depuis quelques années il est à la mode de virer notamment le lait et de l'accuser de tous les maux ce qui souvent n'est pas confirmé par la moindre étude. Cela étant, comme souvent en nutrition, ça ne veut pas dire que personne n'a d'intolérance et le lait est malgré tout connu pour avoir des gens qui ne le digèrent pas ou mal. Mais si tu n'es pas dans ce cas, ça ne changera rien et le lien entre mucus et lait n'est pas avéré.

J'utilise les mèches de secours Dynaplug, ça a toujours fonctionné nickel, j'en ai une dans mon pneu avant depuis 1 an

Merci !
Je pense qu'il répond a 90% de mon usage, reste les 10% de DH un peu engagé, ou le manque de la certif DH peut être un peu limite    
Mais a moins de faceplant a mach3, je pense que le Super 3R doit faire le boulot, et sera meme surement plus secure avec le MIPS que mon intégral basique a 50€...

 
Merci Del je vais tester ça.

Après si c'est pour une réparation à la maison j'imagine que des mèches auto bien moins chères feront très bien le taff

En effet le changement entre le 2R et 3R est bien notable en terme de confort, et je pense que le MIPS rajoute une couche la dessus. En tout cas j'ai gardé le casque de mon pote 5min sur la tete a l'arret au soleil et pas de sensation de chaleur, c'est bien appréciable !
Quant au Super DH, le prix me rebute un peu, et j'ai un peu peur qu'il soit quand même assez chaud

Je vais voir au mieux car c'est à la maison

2R MIPS, je l'avais retourné tout de suite.
3R MIPS, je m'en sers depuis plus d'un an maintenant.

Madame avait essayé Super DH et 3R MIPS, et avait préféré le 3R MIPS.
On a fait du bikepark avec cet été, aucun problème.
Mais c'est vrai qu'ils doivent moins tenir que le pur casque de DH de junior.
Faut voir l'utilisation que tu en auras.

Gros +1, j'allais répondre la même chose  

En parlant de nutrition, c'est quoi votre ptit dej typique avant une sortie, et vous prenez quoi avec vous ?