Le connaissant, ça va vite grimper  

 
935 de D+ ce matin  

En pneu mixte pour XC trail léger, pas de chasse au chrono, mais qui roule bien, capable de faire le Roc en octobre et de commencer la saison humide avant de passer aux pneus boue.
 
Maxxis Ardent  
Hutch Cougar
Continental Trail King
Michelin Wlid Grip'r
Autre ?
 
Si vous avez un retour d'xp ?
 
Important : pas de savonnette, j'ai tendance à tomber    
 

D+ appli strava? Donc 200m en vrai?

Maxxis Forekaster?

Je suis pas d'accord, il faut se méfier et il faudra un entretien régulier des amorto (tous les ans minimum) mais un bon enduro encaissera.
Risque de casse sera plus élevé, mais ça sera tout à fait acceptable si le budget révision est là.

 
Je passe par polar et Locus, Strava j'y fais confiance en rien.
 
Edit: par contre, autant le coeur va mieux que quand j'ai commencé donc je fatigue moins vite, autant j'arrive pas à gagner en temps

Heu si jdis pas de connerie c'est impossible vu que le filetage est à l'inverse du sens dans lequel tourne la pédale qd tu l'utilises non
En tout cas j'ai jamais serré trop fort, parce qu'après pour les enlever c'est la mort. Et ça n'a jamais bougé !

 
Comme en CAP, en faisant que de l'endurance, tu stagnes sans fractionné.
 
Mets toi dans le rouge sur certaines montées courtes en forcant, tu gagneras en puissance, et tu pourras monter plus vite plus tard.

Lol.
Les vibrations ne tiennent pas compte du sens crois moi

Mais le concept c'est pas justement que ça se "resserre" tout seul en pédalant ??
 
enfin je sais pas mais j'ai jamais vu une pédale se décrocher

 
Comme en CAP, en faisant que de l'endurance, tu stagnes sans fractionné.
 
Mets toi dans le rouge sur certaines montées courtes en forcant, tu gagneras en puissance, et tu pourras monter plus vite plus tard.

Lol.
Les vibrations ne tiennent pas compte du sens crois moi

Mais le concept c'est pas justement que ça se "resserre" tout seul en pédalant ??

enfin je sais pas mais j'ai jamais vu une pédale se décrocher

 
Doucement, il a 55 ans le papi

En tout cas je serre mes pédales à la main, et quand je veux les démonter je suis obliger d'utiliser un outil

Oui, mais j'ai déjà vu un axe défoncer un filetage de pédalier car le mec avait pas serré et qu'au bout de 1 an sans contrôle ..ben voilà

Absoluteblack

t'as du rater la ligne "prix raisonnable"

Chez Garbaruk c'est $50 le plateau, après faut voir combien ils prennent pour livrer au Canada

mettre un peu de graisse sur le filetage aide bien

hum ok

Oui, Absoluteblack, Wolftooth, NorthShore, ...
Vraiment chère pour du 28T en 64mm, le 30T en 104mm est bien moins chère!

56$ US avec shipping soit 73$ CAD...
Le NorthShore est a 65$ CAD avec shipping: https://northshorebillet.ca/collect [...] chainrings

Merci a tous!

C'est surtout que rien de va fonctionner comme il ne le devrait.
Un bike à 50% de SAG le comportement doit être un peu merdique. Rien qu'à l'avant ta fourche de 160 ne fonctionne vraiment que sur 130mm, tu as perdu l'équivalent de 1.5° d'angle, le boitier de pédalier est plus bas qu'il ne devrait l'être,...

En tout cas sur le site de RS ils sont compliant : pas de limite de poids mais ne dépassez pas les PSI max.

Dans ce cas j'enverrai un mail à YT pour voir ce qu'ils recommandent si c'est le jeffsy qui l'intéresse.

Et CRC ils livrent pas au Canada ?

Si mais 28T, narrow/wide, 64mm il y a rien ou hors de prix (je sais plus exactement).
Je le redis mais en Europe vous avez des bon tarifs, vraiment!

Rekon Race commandé Ca me fait mal de rouler mismatché schwalbe/maxxis mais tant pis, de toute façon je saurais pas quoi prendre en pneu avant chez Maxxis pour le XC, l'Aspen me donne pas envie

il a qu'à prendre un TUES direct
 
blague à part, je partirais sur un enduro effectivement
 
JK, il pèse combien ?

On peut pas avoir les plus beaux trails payants du monde et avoir des tarifs honnêtes

je comprends quand même pas, pour moi c'est un truc sans âme alors qu'il a un Shan GT

On peut pas avoir les plus beaux trails du monde et avoir des tarifs honnête

D'ailleurs ça serait marrant d'avoir un listing dans l'ordre de vos VTT jusqu'à aujourd'hui
Aller je me lance
 
Mercier de 1993
Rockrider 500 1997
Rockrider 520 1998
Rockrider 660 1999
GT XCR3000 2000
(Arrêt de la pratique de 2005 à 2013)
Commencal Méta 6 2014
YT Capra 2015
YT Jeffsy 2018
 
Del et Moreweed j'attends votre humiliation
 

On peut pas avoir les plus beaux payants trails du monde et avoir des tarifs honnête

 
C'est surtout que rien de va fonctionner comme il ne le devrait.
Un bike à 50% de SAG le comportement doit être un peu merdique. Rien qu'à l'avant ta fourche de 160 ne fonctionne vraiment que sur 130mm, tu as perdu l'équivalent de 1.5° d'angle, le boitier de pédalier est plus bas qu'il ne devrait l'être,...
 
En tout cas sur le site de RS ils sont compliant    : pas de limite de poids mais ne dépassez pas les PSI max.
 
Dans ce cas j'enverrai un mail à YT pour voir ce qu'ils recommandent si c'est le jeffsy qui l'intéresse.

Moi j'ai le souci inverse, FOX donne les pressions à partir de 54kg, que j’atteins pas
Ptet avec les poches pleines et le camelbak remarque

Vu ce midi.

Qui c'est ici, qu'il se dénonce

https://reho.st/self/e3f9c7ecf4684f [...] aea7a5.jpg

Ouais poids legers, du coup sortir 10W/kg, easy

edit : et je peux prendre des roues ultra light etc, ca a ses avantages

J'ai pas de graduation "comme un âne" sur ma clé dynamométrique
 
Bon ok je serre un peu bourrin quoi.

n'oublie pas une petite noix de graisse.