Reprise du message précédent :
Giant Contact Switch du coup ?

 
 
C est boooooooooooooooo
 
 
Je valide complètement la boutique monvelo.com ! Sérieux et super rapide m’ont offert un bidon
 
Tout était monté, juste eu à mettre la roue avant !  
 
Question de noob, j ai pigé la diff entre firm / open
 
Mais que change le réglage fastidieux / slow ? Y a 12 « crans » j ai mis à la moitié  
 

C'est le rebond, c'est a dire la vitesse de retour en position normale de l'amorto, il faut trouvé un compromis entre trop lent et trop rapide C'est un peu au feeling.

 
Sur le site de Fox tu trouveras les tableaux avec les réglages de base.
Occupe-toi en premier de la pression dans la fourche et dans l'amortisseur pour avoir un SAG correct.
Tu trouveras aussi les réglages de rebond à utiliser en fonction de la pression de tes suspensions sur le site FOX.
Après faut affiner au ressenti.
Logiquement assis sur la selle quand tu descend d'un trottoir, si le rebond de l'amortisseur est bien réglé ça ne devrait pas engendrer d'oscillations.  
Il y a des tas de vidéos sur le sujet.

Pour faire très (très très ) simple, pour régler le rebond sur ton amortisseur, il ne faut pas que ton vélo "rebondisse" de la roue arrière qd tu le jettes sur le sol, faut être juste à la limite.

La pression, ils ont déjà tout fait en me demandant mon poids etc etc avant de me l’envoyer
 
Ok merci des infos sur le rebond

J'ai finalement commandé un Giant Talon 0 pour 800€, le proprio de la boutique m'a fait un peu plus de 20% de réduc dessus.

parfait !

C'est mieux qu'un Bitouine quand même!

Ça y est, la France championne du monde dimanche

Contact Switch S 150 mm

Beau vélo sinon le Trance 2
Tu vas bien pouvoir t'amuser avec.
Il est monté tubeless ?

Dommage le cadre est assez quelconque

Mais plutôt que de chercher à comprendre tous les réglages, pourquoi ne pas faire un tour avec ?

il est arrivé tard  
 
j'en ai fais un rapide
 
le feeling est trééééssss différent de mon vélo Taff VTC D4

par contre en mode gros noob
 
j'ai cherché les indications sur quelle vitesse on est, quel plateau
 
je pensais que les manettes étaient mal monté
 
bah non, y'a pas en fait  
 
 

en haute montagne,crampons,piolet,c est la base.éventuellement de quoi faire un moufflage en cas de chute en crevasse,quelques broches a glaces aussi.

   photals du cadre?

  tu y es allé de la part de Kham?

sinon,j ai fais un demi-Pentier cette aprem sous le soleil et mon telephone a encore déconné,il va finir contre un mur a la prochaine impasse.

Haaaaannnnn ce feeling complètement différent !  
 
J ai fais des chemin un peu accidenté que j avais l habitude de faire avec le vtc d4
 
Des trous, des souches, le giant est tj la, ce grip sur le sol ! J adore
 
 

#jedecouvreunTSmoderne

Quand je vois la différence de ressenti entre mon Nerve et le Jeffsy alors entre un SR D4 et le Giant le choc doit être brutal  
le problème maintenant c'est que tu vas en demander plus, plus de pente,plus de bosse,plus de saut  

Je confirme, même en ville le casque c'est bien. Je dirais que des mitaines aussi: Ma dernière boite date d'il y a 2 ou 3 semaines: serré par un papy en mercedes contre un trottoir, j'ai pas eu le temps de déchausser donc je me suis vautré comme une merde et...pas un mal. Je pense que j'ai mis la main pour amortir la chute au sol, et avec la mitaine, même pas mal.
Je suis remonté sur le vélo cash, j'ai rattrapé la mercobenz au feu 50m plus loin, et je l'ai joué grand seigneur en toquant gentiment au carreau et en lui disant de faire attention à ne pas serrer les vélos contre les trottoirs. Il ne m'avait pas vu.

Perso ça m'a fait pareil l'été dernier quand j'ai acheté mon TS.
Dans ma descente locale préférée, j'étais complètement perdu il m'a fallu 10 jours pour m'y faire mais c'est vrai que c'est joie et bonheur.

même sur du plat, la vitesse qu'on atteint en peu de temps !  
 

Tu vas voir en descente  

faut je m'organise une petite pour samedi matin, histoire de tester, mais pour trouver un peu de pente, faut déjà faire 20/25 bornes (et ouais je suis dans la "vallée" )
 
et je pense qu'il me faut un casque au minimum

Casque et mitaines. J'y ajoute désormais des coudières parce que ma dernière gamelle sur le bitume remonte à 4 mois et j'ai toujours un coude douloureux

Lol !!   Le père noël ? Carrément !  
Si je pouvais m'offrir un nouveau vélo et en offrir aux autres ça serait sympa, malheureusement ce n'est pas le cas !  

C'est surtout ta barbe que le père Noël t'envie

Des mitaines ?    
 
Prennez vous au moins ça : https://www.decathlon.fr/gants-vtt- [...] 96115.html
 
Super rapport qualité prix, ils m'ont tenu 3 ans, et sont encore en super état. Moins sexy que des Fox, mais pas moins bien en qualité.

J'aime pas les gants en VTT
Les mitaines protègent bien les paumes en cas de gamelle.

Ben perso j'ai des mitaines avec renforts sur la paume et je trouve ça pas mal du tout (moins de fourmis dans les mains et pas trop chaud)

Des gants ça tient pas chaud sérieux (et je roule par plus de 30° avec).
 
Rouler sans gant par contre c'est un truc que je pigerai jamais quand tu passes dans des singles ou la végétation est un peu envahissante. Samedi dernier j'avais oublié mes gants j'ai chialé avec les ronces

Faut que je retrouve mes gants Fox de BMX d'il y a 20 ans !

Finalement, la belle soeur pour qui j'aide à choisir un TS a choisi l'option économie de $$. C'est parti pour le montage du KTM Phinx prestige avec le kit cadre de chez RCZ.
Objectif : TS carbone avec équipement décent pour 1k€

et pourquoi du carbon, en TS, à ce prix là ?

Ok, mais si tu fais du vtt, les branches et ronces dans les doigts tu va vite comprendre que les gants longs c'est 10x fois mieux
Et quand tu tombe tu met pas toujours la main en avant, d'ailleurs c'est le meilleur moyen de se péter le poignet

J'en ai régulièrement des grosses ronces sur mes parcours et je dois reconnaître que ça fait mal aux mains

Quand je tombe je ne maîtrise pas mes réflexes, et puis vaut mieux se péter le poignet que le crâne, c'est le principe du fusible ! Je me suis cassé le radius en tombant sur du bitume, j'ai zéro séquelles. Si ça avait été ma tête, ça aurait pas été la même limonade

sur ta tête il y a le casque il est là le fusible
 
plus sérieusement, quand tu arrives à anticiper un peu une chute, le mieux c'est encore de viser la roulade en mode judo

Le Jeffsy m'a donné envie de m'améliorer sur le plan technique quand on roule sur un Spad de la mort qui tue on se doit de maitriser  

Déjà j'ai commencé à potasser la technique du saut j'ai fait mon 1er à Pléchatel  

là je viens de réussir mes 1er bunny oh ils sont modestes j'arrive juste à escalader un trottoir  
la technique est loin d'être parfaite et même pas très efficace ça m'épuise

manual, stoppy ,nose turn j'arrive  

Le principe d'une chute accidentelle c'est de ne pas être anticipée

Parce que le kit cadre + amorto est à 299€