Reprise du message précédent :

 
 
merci du conseil.

Oui donc tu as toujours la possibilité de passer en 150 avec une Pike ou Fox 36. Surement encore meilleur en descente

 
on va faire cela le premier we des vacances scolaires (mes deux potes sont instit   ). J'espère que le temps sera de la partie car on part en semi autonomie avec +50 km et 1500 de d+ / jour.  

 
je me suis rassuré ce soir, 80 km avec le route, presque 27 de moyenne et un seul arrêt (pipi). I am back  

Je me posais une question aujourd'hui après avoir retiré ma première tique: qu'est ce qui vaut le coup en maillot à manches longues à prix raisonnable ? (Parce que 75€ le maillot fox je trouve que ça pique).
Pour les jambes,j'ai bien un cuissard long mais il est plus adapté au temps frais et en été je vais crever de chaud. Avez vous un truc à me conseiller de bonne qualité (je regarderai moins sur le cuissard ou équivalent, j'ai tendance à chopper des engourdissements) pour protéger les jambes? Je ne suis pas bloqué sur le cuissard (avec les bretelles ça évite le sourire du plombier/raie apparente) mais je n'y connais rien donc je ne sais pas trop quelles sont les alternatives.  
D'ailleurs il faut que je commande les gants fox pas chers sur eBay trouves6sur ce topic.
Merci.

faut pas devenir parano. Si tu roules assez vite, les tiques n'auront pas le temps de s'accrocher

Salut les copinous, tous les sujets sont abordés sur HFR apparemment    
 
Je me tâte à changer de pneus, un montage en pneus VTT très légers en tubeless pour de la ville, niveau crevaisons ça passe ou le préventif va galérer avec les bouts de verres et compagnie ?
 
Je pensais mettre des Hutchinson Black Mamba (450gr en 26"    )
 
Mes actuels semi slick à bande anti crevaison me limitent à des déplacements urbains (j'en ai beosin pour le taff) et j'ai pas envie de changer de pneus tout l'été pour aller un peu sur les sentiers et devoir remettre les slicks pour la route

le tubeless c'est le pied, faut juste regonfler plus souvent tes pneus. Et normalement, sauf grosse déchirure, ca gère toutes les crevaisons...

 
tu as des gammes typés cross ou vtc qui peuvent marcher, je pense au smart sam par exemple

   
Problème réglé alors!
 
J'ai choppé une tique derrière le genoux, en dessous du cuissard. J'étais allé faire un tour avec un pote samedi à côté de chez lui, le mec se plaint de toujours chopper des tiques, et maintenant qu'on a fait un tour ensemble je comprends pourquoi: il se promène dans la foret, mais vraiment en plein dedans avec des branches et de la végétation très proches. Il en a trouvé 3 ou 4 sur lui pendant la sortie et je pensais avoir été chanceux.  
Au final c'était quand même sympa parce que pas la même pratique que mes petites habitudes (grimper 300m de dénivelé en 5km par la route, et descendre par le bois) et c'était très agréable. Du coup avec des jambes longues je pense que je serai tranquille pour les prochaines fois. (ça fait depuis que j'ai changé de vélo que je voudrais aussi m'acheter un maillot assorti, ça sera l'occasion)
 
 
D'ailleurs, j'imagine que la majorité du topic connait Métabief, j'habite à côté mais je n'ai jamais osé y aller. Avec un niveau de merde ça vaut le coup? (en louant un vélo sur place, j'imagine qu'y aller avec mon spark 945 n'est pas une bonne idée), ou alors c'est un coup à se faire mal et/ou ne pas en profiter parce que c'est trop difficile?

 
Normalement ouais, mais quand je vois les morceaux de verre que je retire de mes pneus des fois, j'me demande si le préventif va faire son office avec des pneus super light

 
 
Il te faut des paillettes dans ce cas.

Ex1501 en 30mm 27.5  à 309e sur RCZ avec le code RCZDTS

C est quoi la différence entre un RS monarq et monarq + la bonbonne permet de moins saturer la suspension sur les longues descentes ?

 
https://www.shogunmoto.com/motocross/maillots/scott-usa
 
Ils sont un peu moins aéré que les maillots de running sans pour autant être chaud. C'est des maillots super costauds mais qui taillent un peu grand. J'ai pris du M pour 1m75 / 80Kg et, on va dire, que je ne suis pas serré dedans.
Il reste que du M et du L par contre.
 
 
Sinon, tu peux regarder ici : https://www.fxmotors.fr/?option=com [...] rderBy=ASC
mais je ne sais pas si c'est des maillots épais ou pas.

Un super article par un monteur de roues VTT artisanales https://www.topvelo.fr/interview-ma [...] -3-76.html

Les tiques c'est surtout sur les jambes, et puis avec un maillot ample, si t'en prends sur le haut du corps, ils trouveront un chemin de toute façon.
 
Chaussettes hautes + répulsif + vérification après chaque sortie + acheter des pinces tire-tique, et voilà. Le problème c'est que bien évidemment, on ne pense pas toujours à vérifier à chaque fois… Mais heureusement, souvent, on le sent.
 
Le plus chiant, c'est d'en chopper sous les cheveux, car même avec des cheveux courts ça peut rester inaperçu. Donc éviter le contact de la tête avec la végétation et éventuellement mettre un Buff ou équivalent sous le casque (qui peut servir à garder la tête au frais en plus).

 
Ne pas cliquer, ne pas cliquer, ne pas cliquer    
Avec un adaptateur boost à l'avant ça remplacerait à merveille mes M1850 30mm d'origine sur le Spectral    

 
Du beau matos   modèle 2017 donc avec les EX511 + de vrais DT240s    
Un poil lourde par rapport a mes flow et ca serait livré pendant les vacances donc je vais m'abstenir sur ce coup la    
 

 
Publié le 14/11/2012 que des refs en fin de vie ou qui n'existe plus  

Pas boost et xD, dommage pour moi.

  Le L du premier lien fera parfaitement l'affaire.

Je vais acheter une pince et du répulsif, ça peut toujours servir.

Le temps de rentrer le code de réduction, c'était déjà épuisé...  

Ouais mais c'est toujours pareil tu debordes sur l'enduro... rehaussement du bdp et augmentation angle de chasse ...moins trail quoi
Et +200gr

 
Dommage. Perso j'étais sur paypal entrain de valider,  puis je me suis dit que ca arriverait au point relais au plein milieu des vacances et que ça allait  être renvoyé à l'expéditeur    
 

 
Tu trouves une pike <2017 en 29 que tu upgrades en debonair  

Pas Kashima  

 
De toute façon tu n'as pas la TDS Kashima pour avoir le full style.  Donc ce n'est pas moins incohérent  
 
Passe sur un X2 en performance et ca sera cohérent.

Non mais parfois on se demande si certains trucs ont jamais été en stock    

 
Faut quand même faire gaffe avec les morsures de tiques : la maladie de Lyme ne se détecte pas aussitôt :  
 
https://www.actu-environnement.com/ [...] 31421.php4
 
Perso je reviens d'une semaine de rando avec 5 morsures dont 3 assez gonflées : bilan 3 semaines d'antibio

Justement, le pote avec qui j'étais a choppé la maladie de Lyme, c'est pour ça que je me méfie. Mais tu fais bien de le rappeler.

 
Quand Del a posté, c'était en stock, j'ai mis à jour mon compte, c'était encore en stock.
Et j'ai eu un doute sur le type de montage des disques, le temps de vérifier sur la fiche et de rentrer le code de réduction, c'était trop tard  

Pike ou Fox34 Factory, même combat non?

 
Je sais pas si on t’a repondu mais je voyage souvent en avion avec mes velos.
 
Le carton canyon est parfait pour mettre en soute. Tu n’auras aucun souci. Pense juste a avoir un transport genre taxi ou pote jusqu’a l aeroport car dans le metro ca le fait pas    
 
Pour le prix ca depend des companies aeriennes. Souvent c’est gratuit en asie mais bien cher aux us.
 
Compter une centaine d’euros.
Regarde si tu passes le carton en oversize ou bien sport equipment. Souvent l’une des 2 options est moins cher... a toi de voir laquelle.

 
 
D'ailleurs, au sujet du montage artisanal, j'aurais besoin d'un conseil :  ça vaut le coup de faire ligaturer les rayons (CX-RAY) d'une roue VTT 29p?
 
Je peux encore passer un coup de fil à mon monteur avant de récupérer mes roues samedi.

non

 
Spe epic
 
Rocky Mountain element
 
BMC team élite
 
Et plein d’autre  
Regarde un article de vojo mag « dans les paddocks »
Et tu verra tous les XC du marchés

 
 
c'est du bullshit ou tu penses que ça n'apporte pas d'avantage en VTT d'augmenter la rigidité latérale et éviter d'avoir un rayon cassé qui se balade?

 
Pas mieux. La ligature sert juste à éviter que le rayon se ballade si tu le casses. Ca coûte bonbon en main d'oeuvre pour pas grand chose donc. Mais ça fait "roue artisanale".
 
C'est comme le blabla des monteurs qui disent qu'ils montent la roue en fonction du poids et de la pratique. L'adaptation en question c'est surtout qu'ils conseillent les composants en fonction de la demande des clients mais après niveau montage c'est toujours la même façon de faire (après ils peuvent être bon ou mauvais à ça) => tension au max du matos, homogénéité et équilibre des tensions, "casser la roue" régulièrement, centrage, voile,... il n'y a pas de je tends moins pour que la roue marche version spaghetti pour un rider de 50kg.

 
Précisément je ne sais pas mais les 2 amortisseurs n'ont pas le même programme.
 
Cross country et trail pour le monarch, trail et all mountain pour le monarch plus.

 
Vous êtes surtout courageux au niveau de la chaleur.
Et comme le dit cd5, attentions aux restrictions en cas de vent. Même si avec le temps qu'il a fait, ça ne sera pas une sécheresse début juillet.

Punaise ça fait pas cher les E1900 là  

Ça suffirait pour un mec de 60kg non? Pour passer rapidement le meta du beau frère en 27.5

Et même question pour moi, les E1700 spline two et E1900 en 29, qualitativement c'est dans la même veine que mes E1650 en 27.5?
C'est pour le futur shan gt  

Everybodie tu saurais le montage exact de ces 2 roues?

 
Evites quand même de passer un vélo de 26" en 27.5" en changeant juste les roues si ce n'est pas prévu    
Sinon les E1700 vs E1650 : même moyeux, mais jantes plus lourdes et moins rigides sur les E1700 (E512 si 25mm E532 si 30mm vs EX511)