[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

pvcr

Reprise du message précédent :

worm'skiller a écrit :

ça donne une plage de fonctionnement supérieure à l'eagle.

Plus sérieusement, il m'arrive d'avoir le cardio au taquet lors de longue monté à fort % lorsque je roule dans le Drôme en 26x40. Mon but est de pouvoir monter tranquillement pour pouvoir descendre plus frais par la suite.

Je ne fais pas la course au temps. Je veux ne pas avoir à mettre le pied à terre tout simplement. Ce montage donne plus de possibilité et du secours.

Edit : et sans mettre un moteur!

Edit 2 : Et j'ai un grand plateau de 30 dents qui arrive prochainement de chez les Grand-bretons.

Quand je change ma cassette XT, je prendrai la 11-42 à la place de la 11-40, 2 dents de plus ça peut pas faire de mal.

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pvcr

Jay Kay a écrit :

C'est clair.

Essayer de parler VTT avec les gens [:nicodonald]

Le VTT ça se pratique, le foot, ça se regarde.

Message cité 2 fois

golfix

La lenteur est un art de vivre

worm'skiller a écrit :

Il faut apprendre à pensez hors du carré. Pas simple. [:rfv:3]

Est ce si difficile à comprendre? Lorsque Tahitiflo a parlé de mettre du 28 dents en mono avec une cassette 11-46 avec des roues 27.5p, je ne t'ai pas vu réagir. Lorsque certains parlent du 50 dents du eagle en plateau 30 dents, ça n'a pas réagit.

Là je suis en 29p, donc le plateau 26 me sert en grosse monté et le 46 lors des gros coup de cul où je suis au Tacquet.

Le gros plateau me sert sur les portions plus roulantes.

Pourquoi se priver d'une telle souplesse ? [:rfv:5]

Edit : si je vois que je suis majoritairement sur une seul plateau, je passerai au mono mais j'ai un doute. En Effet, je roule sur des terrains très variés. Du XC comme de l'Enduro.

Rapide calcul :

Distance parcourue en un tour de pédale selon les config citées :

27.5" : 28*46 : 140 cm
27.5" : 30*50 : 138 cm
29" : 26*46 : 130 cm

Et pour comparaison, à l'époque du triple plateau :

26" : 22*34 : 149 cm.

Tu peux quand même reconnaitre que ta config est un peu extrême...

Message cité 2 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Bha quand tu parles VTT avec les gens ...

ce qu'ils imaginent :

ce que tu essaies de décrire :

ce qu'ils finissent par penser de ton sport..................

Maintenant je dis que je fais du deux roues

Message édité par bneben le 04-10-2017 à 09:08:34

Jay Kay

Et la réalité.

Message cité 2 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

lebibi

Notre torture c'est la tourtel

1er tour de roue ce matin suite au passage du vélo à l'atelier decath, conclusion :

- il freine moins bien qu'avant...il y a un temps de "rodage/usure" des plaquettes avant qu'elles agissent efficacement ?

- la chaîne saute sur un des pignons, il y a une chaîne neuve, mais la cassette ne me semblait pas forcément bonne à changer...

Au final tu récupéres un vélo qui va moins bien qu'avant...

Message cité 3 fois

---------------

golfix

La lenteur est un art de vivre

delantera a écrit :

et les gens comprennent pas quand tu dis que le foot ne t'intéresse pas... Souvent je me sens seul quand je rencontre des gens et qu'ils parlent foot (même pour le taff, c'est dire)...

Je m'oblige à m'y intéresser un peu pour pouvoir participer un minimum à certaines discussions off, mais avec les étrangers, dès que ça parle club européens, j'abandonne

Jay Kay a écrit :

C'est clair.

Essayer de parler VTT avec les gens [:nicodonald]

Ici, ça passe assez bien... enfin, maintenant j'évite, je me suis quand même promené quelques temps avec le bras en écharpe... ça évite les sarcasmes :whistle: .

delantera a écrit :

Généralement le vélo de route passe bien, jusqu'à ce qu'ils se mettent à parler de résultats/coureurs du TDF [:tinostar]

Ca, j'ai réussi à bannir au bureau, faut pas déconner quand même :pfff:

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

delantera

Hail Seitan.

golfix a écrit :

Combien pour mon 34x42 en 29? J'avoue que le 34x11 est rarement utilisé, mais comme j'avais déjà un platal de 34 j'en ai pas racheté. Un 32 serait peut-être mieux niveau ligne de chaîne (chaine moins vers le haut en montée), à voir quand celui-ci sera mort.

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

mykado

Moreweed a écrit :

Si il pouvait passer sur une roue en axe de 15, il aurait beaucoup plus de choix dans le haut de gamme.

Possible, mais ça augmente les frais, et il n'était pas chaud de mettre une somme folle la dedans, seulement avoir une fourche qui fait vraiment office d'amortissement, car la c'est... dur

Guigui a écrit :

perso je suis bien content de l'Epixon que j'ai mis sur le vélo de ma fille : c'est une très bonne fourche XC/Trail pour le prix. Et pour l'avoir démonté c'est de la bonne came (plus qualitatif qu'une Reba je trouve).

Elle sort dans les 220€ en 29" / 100mm / pivot droit, mais je l'avais choppé à 150€ sur RCZ (en 26 par contre) :jap:

Sinon, en ce moment sur RCZ :

Citation :

MANITOU 2017 Fourche MARVEL COMP 29" Disc 100mm QR9mm Tapered Green (191-29786-C168) =139.99e au lieu de 425.45e

Pour bénéficier de ces prix, veuillez mettre le code:RCZMRV [/b]correspondant dans la case destinée et cliquer sur "utiliser un bon de réduction", avant de valider votre commande.
Offres valables jusqu'au mercredi 04 octobre 2017 à minuit (Heure Luxembourg)

Je connais pas mais ça peut le faire non ?

edit : ha non c'est du pivot conique

h4rl0ck1978 a écrit :

Pivot droit et axe de 9mm c'est pas facile à trouver.
Il y a une Recon silver sur PBS à 199€.

Faut scruter RCZ, mais c'est pas un standard actuel.

J'avais vu la Manitou mais conique ouep. En effet la Recon a air a 200€ sur Pbs est la meilleure alternative actuelle, je garde la Epixon dans la check list, si je la trouve a bon prix, merci.

golfix

La lenteur est un art de vivre

delantera a écrit :

Combien pour mon 34x42 en 29? J'avoue que le 34x11 est rarement utilisé, mais comme j'avais déjà un platal de 34 j'en ai pas racheté. Un 32 serait peut-être mieux niveau ligne de chaîne (chaine moins vers le haut en montée), à voir quand celui-ci sera mort.

187 cm. et 715 en 34*11

Avec un 42*11 en 26", on faisait 883... [:panzemeyer]

Mon 30*42 en 29" me parait parfois un peu juste, mais dès que le rythme baisse, j'ai des pb d'équilibre.
De plus, sans rythme, dans les montées un peu techniques ou pas lisses, le 29" subit plus le terrain je trouve.

Message cité 2 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

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Foncky

lebibi a écrit :

Oui les plaquettes ça se rode un peu, disons que sur les 5-10 premiers kilomètres, il faut éviter les freinages prolongés et faire par à-coups. Sinon ça peut les glacer et là ça freine plus.
Pour la chaîne, retour à l'atelier ? Soit c'est mal réglé, soit quelque chose est râpé.

Message cité 1 fois

lebibi

Notre torture c'est la tourtel

Foncky a écrit :

Merci pour les infos. Pour la chaîne je vais essayer de voir par moi même.
Pas le courage de retourner au decath, faire la queue, déposer le vélo 10 jours...

Message cité 1 fois

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delantera

Hail Seitan.

golfix a écrit :

Tu résumes bien le truc je trouve, le 29 faut pousser pour en voir les avantages

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

golfix

La lenteur est un art de vivre

lebibi a écrit :

Merci pour les infos. Pour la chaîne je vais essayer de voir par moi même.
Pas le courage de retourner au decath, faire la queue, déposer le vélo 10 jours...

le pb est très courant,
La transmission (cassette/plateau/chaine) s'use en même temps et donc reste "compatble".
Tu changes l'un des composants, et tu as un grand risque qu'une usure, même minime, provoque ce genre de déagrément.
Tu as 2 solutions :
- Tu changes la cassette
- Tu roules quelques (!) km et l'usure de ta chaine devrait rejoindre celle de la cassette, faisant disparaitre ce pb.... ou pas.

Mais dans un premier temps, tu peux tenter un réglage du derrailleur, des câbles neufs pas forcément hdg, ça s'étire un peu, (idem pour les gaines qui se tassent un peu) nécessitant un nouveau réglage.

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

kham

Le temps passe trop vite...

delantera a écrit :

Tu résumes bien le truc je trouve, le 29 faut pousser pour en voir les avantages

et à porter, c'est pas trop chiant ?

kham

Le temps passe trop vite...

Jay Kay a écrit :

Et la réalité.

https://www.utagawavtt.com/VTT/UTG- [...] _11076.jpg

ou comme ca

[:homme des bois:1]

worm'skiller

Le roi de la petit côte

bneben a écrit :

Les commentaires ..............

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] e-s/416712

Franchement, tu as vraiment l'impression de vivre dans un monde ou si tu ne parle pas foot, tu as une passion / fais un sport de merde. Putain pour parler Neymar et des 10aines de millions ya du monde, et rien de choquant

delantera a écrit :

et les gens comprennent pas quand tu dis que le foot ne t'intéresse pas... Souvent je me sens seul quand je rencontre des gens et qu'ils parlent foot (même pour le taff, c'est dire)...

Jay Kay a écrit :

C'est clair.

Essayer de parler VTT avec les gens [:nicodonald]

Moreweed a écrit :

J'ai pas ce problème [:clooney11]

Je partage votre sentiment.

Heureusement, qu'il y a les kiroule pour rassembler. [:dovakor_:2] [:4lkaline:3] [:tripotanus:5] [:a03hegaz:4] [:crutch:1]

---------------
"le prix passe, la qualité reste"

Guigui

kham a écrit :

@squale/Guigui : Merci :jap:
Elle avait eu la totale à la dernière révision l'an dernier. Je pense que faire le bas devrait déjà être pas mal.

que le bas c'est vraiment tranquille. Et à la limite tu n'est pas obligé de changer les joints : juste nettoyer, graisser/huiler et changer l'huile basse :jap:

toutnoir a écrit :

Toujours en attente de ma nouvelle paire de roue via RCZ [:zest:1]

Ils ont une drôle de notion des 20 jours commème / MegoCed off.

moi aussi Mais j'aurai les 2 CRL :sol:

De toutes façon j'ai pas encore le cadre :lol: Enfin je peux les mettre sur le Liv de madame en attendant

delantera a écrit :

Moi j'ai fini par commander la roue avant xm1501 chez bike24, ça fait la paire à 380e fdpin, plus cher que les 27.5 mais bon bon rapport qualité prix quand même.

J'avais payé 330€ pour la paire chez RCZ en début d'année (elles étaient un peu plus chères que les 27.5) :jap:

delantera a écrit :

et les gens comprennent pas quand tu dis que le foot ne t'intéresse pas... Souvent je me sens seul quand je rencontre des gens et qu'ils parlent foot (même pour le taff, c'est dire)...

Pareil, mais j'adore troller comme un sale sur le sujet, en plus sur le foot c'est tellement facile :whistle:

lebibi a écrit :

1er tour de roue ce matin suite au passage du vélo à l'atelier decath, conclusion :

- il freine moins bien qu'avant...il y a un temps de "rodage/usure" des plaquettes avant qu'elles agissent efficacement ?

- la chaîne saute sur un des pignons, il y a une chaîne neuve, mais la cassette ne me semblait pas forcément bonne à changer...

Au final tu récupéres un vélo qui va moins bien qu'avant...

Ça saute quand tu force dessus ou quand tu rétropédale ? Mais bon oui, ça sent la K7 limite :jap:

golfix a écrit :

187 cm. et 715 en 34*11

Avec un 42*11 en 26", on faisait 883... [:panzemeyer]

Mon 30*42 en 29" me parait parfois un peu juste, mais dès que le rythme baisse, j'ai des pb d'équilibre.
De plus, sans rythme, dans les montées un peu techniques ou pas lisses, le 29" subit plus le terrain je trouve.

Je fais 140cm avec mon 22*36 en 29", et en effet parfois j'aimerai pouvoir mouliner plus vite sur les coup de culs pour avoir plus d'équilibre, mais bon je pense que c'est surtout une question de technique :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Guigui le 04-10-2017 à 09:59:10

worm'skiller

Le roi de la petit côte

pvcr a écrit :

Quand je change ma cassette XT, je prendrai la 11-42 à la place de la 11-40, 2 dents de plus ça peut pas faire de mal.

je suis assez d'accord, surtout que l'étagement que la fin de cassette est plus intéressant que celui de la 11-40 qui est vraiment typé XC :

Etagement cassette 11-40 dents: 11-13-15-17-19-21-24-27-31-35-40
Etagement cassette 11-42 dents: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42
Etagement cassette 11-46 dents: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46

Message cité 1 fois

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"le prix passe, la qualité reste"

worm'skiller

Le roi de la petit côte

Jay Kay a écrit :

Et la réalité.

https://www.utagawavtt.com/VTT/UTG- [...] _11076.jpg

[:julien rodriguez] [:arkin]

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"le prix passe, la qualité reste"

pvcr

worm'skiller a écrit :

Ouais le 37, c'est pas mal du tout, ça m'économisera le 42 en alu plus fragile, mon 40 a bien morflé.

worm'skiller

Le roi de la petit côte

golfix a écrit :

je ne dis pas le contraire. Je dis simplement que je me sens limite avec mon système actuel et que j'ai apporté des modifications qui puisse me convenir.

Après je ne suis pas obligé de rouler uniquement avec du 26x46, hein. Je dis juste que ça peut m'aider lorsque j'en ai besoin. Et, pour moi, le 26x37 est plus utilisable en montagne que mon ancien 26x35 de la cassette 11-40.

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"le prix passe, la qualité reste"

worm'skiller

Le roi de la petit côte

lebibi a écrit :

tu le rapportes à cause du saut de chaine.

Et oui, il se peut que tu doives un peu roder tes plaquettes de frein.

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"le prix passe, la qualité reste"

kham

Le temps passe trop vite...

Mon fils fait comme toi.
Il passe le 22x42 quand il est au bout de sa vie, ou quand il sait que ca va être une longue montée pour ne pas arriver cramé.

Mais le 22x37 est plus utile selon moi, car 22x42 quand c'est accidenté tu n'as plus assez de traction je trouve.

On a des montées asphaltées bien raides (>20%) et le 22x42 c'est bien pratique pour y aller à la cool.

Message cité 2 fois
Message édité par kham le 04-10-2017 à 10:11:31

pvcr

kham a écrit :

Mon fils fait comme toi.
Il passe le 22x42 quand il est au bout de sa vie, ou quand il sait que ca va être une longue montée pour ne pas arriver cramé.

Mais le 22x37 est plus utile selon moi, car 22x42 quand c'est accidenté tu n'as plus assez de traction je trouve.

On a des montées asphaltées bien raides (>20%) et le 22x42 c'est bien pratique pour y aller à la cool.

On est en 26 et sur du 29P, c'est pas pareil.

kham

Le temps passe trop vite...

L'approche est la même, pour ne pas se cramer.
Je dis pas que 22x42 sur 27.5 c'est pareil que 26x46 sur 29

C'est pire en fait :lol: (114 cm/tour de pédale)

Message édité par kham le 04-10-2017 à 10:18:33

worm'skiller

Le roi de la petit côte

kham a écrit :

Je le comprends et encore le 22x42 offre un développement encore plus petit que 26x46.

Quand il m'arrive de devoir faire plus de 1h ou + entre 7 et +20% de pente, je souhaite arriver moins cramé en fin de monté.

Message cité 1 fois

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"le prix passe, la qualité reste"

delantera

Hail Seitan.

worm'skiller a écrit :

genre vous avez 1000D+ d'un coup chez vous

Message cité 2 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

kham

Le temps passe trop vite...

c'est un peu tôt dans la semaine [:luc@s]

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Message édité par kham le 04-10-2017 à 10:21:30

kham

Le temps passe trop vite...

Guigui a écrit :

que le bas c'est vraiment tranquille. Et à la limite tu n'est pas obligé de changer les joints : juste nettoyer, graisser/huiler et changer l'huile basse :jap:

je vais commencer par là
Si ca va pas beaucoup mieux, je ferai la totale

Guigui a écrit :

J'avais payé 330€ pour la paire chez RCZ en début d'année (elles étaient un peu plus chères que les 27.5) :jap:

309€ hors fdp pour les 27.5 en début d'année.
Puis elles sont régulièrement passées à 279€

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

kham a écrit :

je vais commencer par là
Si ca va pas beaucoup mieux, je ferai la totale

kham a écrit :

309€ hors fdp pour les 27.5 en début d'année.
Puis elles sont régulièrement passées à 279€

ouais, mais les 29" étaient plus chères

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

delantera a écrit :

genre vous avez 1000D+ d'un coup chez vous

SUivant la vitesse, ca peut être aussi bien 100D+ aussi

Message cité 1 fois

sligor

bneben a écrit :

des 100aines de millions petit [:maestun:1]

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qwerty-fr

calimeropierro

a.k.a kalixar

homme des bois a écrit :

[:neuropsy:4] https://www.purebike.fr/cintre-carb [...] rise-20-mm

[:obsydiankenobi:3]
https://www.aliexpress.com/item/XRI [...] 0.0.6zNJoq

Et si tu veux économiser encore plus, coupler avec ça :
https://www.aliexpress.com/item/New [...] 0.0.JsAJ54
-> plus besoin de fourche tellement c'est mou :love:

Message cité 3 fois

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

delantera

Hail Seitan.

_Sylvain a écrit :

SUivant la vitesse, ca peut être aussi bien 100D+ aussi

oui bon même 500m de D+ d'un coup, je suis pas sûr que worms ait ça

Message cité 1 fois
Message édité par delantera le 04-10-2017 à 10:31:52

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

delantera

Hail Seitan.

calimeropierro a écrit :

MiniOui a écrit :

PSA : ne pas acheter son cintre carbone sur ali

Ça peut paraître évident mais ça ne l'était pas pour le gros boulet que je suis... Lesson learned

http://reho.st/self/951bf434503386 [...] 68261e.jpg

Spoiler :

http://reho.st/self/955d082b4a7b85 [...] 917816.jpg

Après tu fais ce que tu veux, mais pour moi c'est NO WAY.

Message cité 2 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Jay Kay

calimeropierro a écrit :

[:obsydiankenobi:3]
https://www.aliexpress.com/item/XRI [...] 0.0.6zNJoq

Et si tu veux économiser encore plus, coupler avec ça :
https://www.aliexpress.com/item/New [...] 0.0.JsAJ54
-> plus besoin de fourche tellement c'est mou :love:

putzain de burne

Message édité par Jay Kay le 04-10-2017 à 10:35:17

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

calimeropierro

a.k.a kalixar

Ça a tenu le rampage, quality test is ok

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

PPPEP

pvcr a écrit :

Le VTT ça se pratique, le foot, ça se regarde.

Comme le prouve le nombre de licencié foot

Message cité 1 fois

kham

Le temps passe trop vite...

delantera a écrit :

Après tu fais ce que tu veux, mais pour moi c'est NO WAY.

Quand tu vois ce que ca prend dans la gueule et le poids que tu mets dessus...NO WAY pour moi non plus

Jay Kay

C'est clair, mieux vaut un bon vieux cintre alu

cyrixp a écrit :

Ce matin, j'ai vu une femme tomber en vélo en arrivant sur une piste cyclable.
Après avoir m'être assuré qu'elle allait bien, j'ai examiné le vélo : cadre cassé :
https://img11.hostingpics.net/pics/ [...] 850477.jpg

C'est fou que ça casse d'un coup. Faut examiner régulièrement son cadre ? :heink:

Message cité 1 fois
Message édité par Jay Kay le 04-10-2017 à 10:43:12

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

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