Reprise du message précédent :
27,5+  

j'avais pas vu ton post  
Tain si j'avais eu un père comme toi...le roi du monde ton fiston    

Un pote a le même en Meta 6, il espère même pas en tirer 600 balles, ton vélo semble en très bon état mais le marché a tué le 26".
j'vois pas comment tu pourrai en tirer également plus de 600 euros malheureusement.
J'ai vendu mon Meta 6 de 2011 en très bon état, l'année dernière pour 1000 euros...mais y'a des mec encore optimistes   https://www.leboncoin.fr/velos/965869234.htm?ca=9_s
 
Au passage impressionnant les coup de vieux qu'ils ont pris en à peine 5 ans...

 
Putain à chaque fois que j'ouvre ce topic ça parle d'un format de roue que je connais pas

je vais racheter un casque vu que le dernier a pris cher lors de ma dernière chute. J'ai vu une légère fente/craquement sur le côté où je suis tombé.
 
Bref, des avis pour un casque esthétique et typé XC/enduro ? Pas un truc d'épilé quoi

J'adore mon ixs Trail perso

+1,
100€ de remise pour un modèle de 2015 ,ya pas a dire les bouclards se font pas chier.

 
150 km et 4000 m de D+ plus tard :
 
- Vélo bien plus confortable que mon Reign 26" sur les longues sorties
- le 27.5" c'est passe partout
- la Pike est parfaite
- le Monarch RT est spécial : très (trop) dur en mode pédale, très mou ouvert.  
- le cintre de 740 n'est vraiment pas trop large, le carbone est super confortable!
- Le Nobby Nic en monte arrière est pas mal sur terrain sec et correct en humide (Mieux qu'un Ardent)
- Le Nobby Nic en monte avant est à vomir, super dangereux dés qu'on prends de l'angle (j'ai comme seul comparaison les Maxxis HR, HRII et DHF)
- Le 11-42 avec un 32T c'est nickel, ça grimpe partout et c'est rapide sur le roulant
- je doute de la fiabilité de la TDS Giant, tube complètement rayé !
 
Prochain changement :
 
- pneus avant en priorité => Surement un Bobcat
- Peut être un Monarch RT3
 
Pas de photo, le vélo est déjà degueulasse.  

 
Après j'ai même pas tenté de négocier, j'avoue.    
 
J'essaie toujours d'annuler ma commande ...    
Le service client ne me répond même plus

Met des tokens dans le Monarch avant de penser à le changer. Surtout que changer les roues me semble plus important à moyen terme.

elles sont pas trop mal mais demanderaient a etre reprise pas un monteur pour controler la tension des rayons qui m a pas l air homogène.
j aime le bruit du CDRL.
le SAV dt assure.  

 
pourquoi dis tu cela?
 
C'est quelle taille de pneu minimale un 27.5+?

 
 
regarde du coté de scott.

2.8 je crois

j ai vendu mon spark 2009 650€.

 
   
 
YT n'a pas laissé la place pour des gros pneus sur jantes larges du 27.5+.
 
Du coup avec des 2.4 sur jantes de 24mm interne c'est déjà bien ajusté :
 

 

 
2.8 effectivement. Mais sur jantes large dans les 40mm interne
 
Voila ce que ça donne comme différence entre un NN 2.35 sur jante normal vs NN 2.8 sur jante large :
 

effectivement.
 
Je ne pense pas non plus que sur mon spectral en 29p, je puisse monter plus que du 2.4.

Sur les Canyons récent c'est max 2.4 en théorie. Un gros 2.5 passe juste en pratique  
 
Mais je tenterais pas un 2.8 sur jante large ça c'est sur

 
 

 
Alors les bretons, les belges et les alsaciens, la prochaine fois vous venez?
 

La pente est bien retransmise

Jamais de la vie, j'ai le vertige !

On voit bien la pente, mais pas de cyclistes, que des marcheurs !

(J'en suis la prochaine )

 
 
Moi aussi  

Du coup qui s'occupe de faire un montage des vidéos ?
 
Je peux essayer de faire quelque chose si les autres me file leur rush

pff y a même pas boue, ce terrain facile pour débutant  

+1  
 
en plus ca ressemble bigrement aux hallages qui bordent le canal ile et rance    
 

 
 
Hate d'avoir le CR et les vidéos

On attend l'annee prochaine pour faire la suivante ou on fait ca cet ete ?

Cet été ou à l'automne, c'est dans mes projets. Il y a une possibilité autour d' Annecy (plus soft que l'Ubaye si Carbon confirme) et moi je projette maintenant une escapade dans le Queyras.

Cet l'été je dis banco ! (hors semaines 30-31-32 )
 
Automne pourquoi pas
 
Un truc un peu plus au nord si possible, idéalement Jura ou Alpes du Nord : Léman, Annecy, Chamonix, le choix est vaste

Y a déjà les premières photos/CR sur le topic dédié pour les plus impatiens : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t46059315

Et les parisiens ils puent ?
C'est bow  

un week-end sur Annecy en septembre, ca peut être top

Forcément, sur 4 propals tu choisis la plus loin de chez moi

Non la plus près de chez lui

Je relance le débat de la pression dans les pneus. Je ne l'ai pas vu en Fp. Quand mettre quel pression en fait ? C'est quoi l'intérêt d'une basse pression  ?

une meilleure accroche

Ca va dépendre de:
- ta largeur de jante
- ta largeur de pneu
- ton type de pneu (flancs épais ou pas)
- ton terrain
- ton poids
- ton style de pilotage

Je crois que tu fais du xc, tu dois donc avoir des pneus du genre 2.25 genre Schwalbe nobby nic ou rocket ron? et je crois que t'es un nain non? donc pas très lourd. Si on dit que tu fais 65kg, sur jante moyennement large (on va dire 21mm internes), si on dit que ton terrain n'est pas caillasseux, que t'es pas du genre à drifter les tournants relevés, je pense que tu peux partir sur 1.6 devant et 1.7 derrière. Après ça peut varier beaucoup...

 
Thx    Pas mal du tout !!!

 
Pas mieux sur la reco des pressions
 
Il faut clairement essayer. Mettre le moins possible sans tout casser et tant qu'on a de bonnes sensations.
 
Et le plus sympa c'est que cela va aussi jouer sur le réglage des suspensions

Et moi, ma préconisation by Delantera Pneumatics ? ?

Bitouine 520, pneus d'origine "bouuu des python 2", poids 90kg, terrain similaire au tien.

 
Vous voulez pas faire ça sur les terres d'ABSALON, les Vosges c'est sympa aussi