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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°46058504
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 12-06-2016 à 19:21:11  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

wiwilol a écrit :

En réalité je ne sais pas trop quoi choisir donc pour simplifier je vais vous exposer 2 vélo et le choix se fera parmi eux.
 
Le silverback storm 2 à 1350 FDPin :  
http://www.rczbikeshop.fr/fr/silve [...] 472m1.html
 
Le nerve 6.0 à 1533 Fdpin :
https://www.canyon.com/fr/mtb/nerve/nerve-al-6-0.html
 
Vous avez raison que vus mon utilisation, les 2 sont overkill, mais bon c'est mon cadeau d'anniversaire, je vais me faire plaisir :D  
 
Je vais peut être rajouter un petit critère : simple à entretenir (tant au niveau du coup que au niveau du prix)
 
J'ai comme l'impression d'avoir floodé le topic avec ma demande d'aide, je voudrais pas en faire plus, du coup le choix se fera que entre les 2 vélos ci-dessus.
 
Sinon merci encore pour vos conseils et le topic (j'ai appris beaucoup de chose en lisant le 1er post :) )
 
:jap:


 
Si tu veux te faire plaisir, prends celui qui te plait le plus, les 2 sont bien et tu ne sera pas déçu.
Le TS est un peu plus pénible à entretenir / régler, mais vu ta pratique, tu ne devrais pas trop t'en soucier.
 
Au risque de me répéter, si tu n'es pas certain de le garder ou si tu penses à la revente dans quelques temps pour avoir mieux, le Canyon semble plus indiqué.
Et joyeux anniversaire !  
 


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
mood
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Posté le 12-06-2016 à 19:21:11  profilanswer
 

n°46058514
wiwilol
Posté le 12-06-2016 à 19:23:08  profilanswer
 

Nop, j'ai pas annulé ma commande encore.
Après il y aussi le syncra 1 au meme prix que le storm 2.
http://www.rczbikeshop.fr/fr/silve [...] 26676.html
 
Mais comme j'aime bien les grandes roues, trouve que ca fait classe :lol:


---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 6952_1.htm Mon feed O(@_U)O <---- Back
n°46058573
Pentier
Posté le 12-06-2016 à 19:31:05  profilanswer
 

golfix a écrit :

 

Si tu veux te faire plaisir, prends celui qui te plait le plus, les 2 sont bien et tu ne sera pas déçu.
Le TS est un peu plus pénible à entretenir / régler, mais vu ta pratique, tu ne devrais pas trop t'en soucier.

 

Au risque de me répéter, si tu n'es pas certain de le garder ou si tu penses à la revente dans quelques temps pour avoir mieux, le Canyon semble plus indiqué.
Et joyeux anniversaire !

 


 

mé wé, canyon nerve c'est le meilleur rapport Q/P  [:ruxx]

Message cité 1 fois
Message édité par Pentier le 12-06-2016 à 19:31:15
n°46058593
ilyama
Posté le 12-06-2016 à 19:32:43  profilanswer
 

Prends le canyon, fais nous des photos même si c'est du ultra déjà vu :o et éclate-toi avec, impossible que tu regrettes ton choix ;)

n°46058626
Jay Kay
Posté le 12-06-2016 à 19:35:51  profilanswer
 

pedzouille a écrit :

Voila tu fais l'autiste :o
Tu réponds pas à la question, tu serais un très bon politicien :o

 

Comparer un vtt 3x ou 4x moins cher à un autre. :love:

 

Mais c'est clair, ce comparo avec des œillères. Le groupe XT des D4 c'est le même que chez canyon hein.

 

Et puis conseiller de foutre 1500 balles dans un TS comme seule possibilité pour faire du VTT  [:mac_lane:2]


---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment
n°46058670
Pentier
Posté le 12-06-2016 à 19:39:04  profilanswer
 

j'avais du sram sur mon d4 :o

n°46058692
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 12-06-2016 à 19:41:18  profilanswer
 

Jay Kay a écrit :


 
Mais c'est clair, ce comparo avec des œillères. Le groupe XT des D4 c'est le même que chez canyon hein.
 
Et puis conseiller de foutre 1500 balles dans un TS comme seule possibilité pour faire du VTT  [:mac_lane:2]


 
 
 :D  


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°46058731
Pentier
Posté le 12-06-2016 à 19:44:08  profilanswer
 

nan mais j'ai pas dit ça hein. Mais si tu veux t'y mettre sérieusement et prendre du plaisir, un D4 c'est pas le meilleur choix qui soit. Tout est une question de budget ensuite et d'utilisation. Pour les balades sans prétention, Go D4 et bon SAV en plus (en général). Si plus engagé, ben le D4 a montré ses limites dans mon cas.
 
je partage mon XP c'est tout :/

n°46058847
pedzouille
Posté le 12-06-2016 à 19:53:02  profilanswer
 

Mais le problème c'est ton XP avec un D4 à 300€, que tu généralises et extrapole sur un à 1500€. [:prozatibo:1]

 

Si encore t'avais roulé avec celui-là ok !!

 

Si Canyon faisait des vélos à 300€ ce n'aurait pas été mieux que D4.

Message cité 1 fois
Message édité par pedzouille le 12-06-2016 à 19:53:50

---------------
Je crains le jour où la technologie surpassera nos échanges humains. Le monde aura une génération d’idiots. #FB #Twitter #Instagram #TikTok etc...
n°46058884
Pentier
Posté le 12-06-2016 à 19:56:58  profilanswer
 

un D4 à 1500 ? Deux potes en ont et j'ai eu l'occasion de tester. C'est pas mal mais dans cette tranche de prix, D4 est pas le mieux placé je trouve ;)

mood
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Posté le 12-06-2016 à 19:56:58  profilanswer
 

n°46058899
pedzouille
Posté le 12-06-2016 à 19:58:26  profilanswer
 

Certes y a un peu trop de Sram pour être honnête :o


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Je crains le jour où la technologie surpassera nos échanges humains. Le monde aura une génération d’idiots. #FB #Twitter #Instagram #TikTok etc...
n°46058944
ilyama
Posté le 12-06-2016 à 20:02:21  profilanswer
 

Je vois celui de ton lien au même prix que le nerve... [:do not want]

n°46058959
pedzouille
Posté le 12-06-2016 à 20:03:35  profilanswer
 

Toi t'as pas compris le but [:disturbed angel:1]


---------------
Je crains le jour où la technologie surpassera nos échanges humains. Le monde aura une génération d’idiots. #FB #Twitter #Instagram #TikTok etc...
n°46059030
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 12-06-2016 à 20:07:21  profilanswer
 

golfix a écrit :

Comme promis depuis plusieurs moi, voici mon retour sur mon nouveau vélo :
(attention [:durandal2] )

 

Pour rappel, je viens d’un SR alu en 26" 100 % XC plutôt haut de gamme qui m’a accompagné pendant 5 ans et quelques milliers de km jusqu’au Roc d’Azur, sans aucun soucis, mais je trouvais que la position très typée XC devenait pénible, et je ne chasse pas le chrono => recherche de fun. Et puis j’avais envie de changer … J’ai donc établi un cahier des charges strict pour faire mon choix ! # chieur :fou:

 

Je roule donc maintenant en Commencal META HT TRAIL RACE… en 29", la config avec le cadre titane en 27,5 que je regardais me faisait dépasser le budget fixé. :sweat: (et après un savant calcul de retour sur investissement je n'ai pas réussi à résoudre l'équation rapport coût/utilisation/plaisir avec trop d’inconnues). # prise de tête :pt1cable:

 

http://reho.st/http://www.probikes [...] 1-main.jpg

 

Prise en main : un cadre en config trail, ça a changé ma vie de vttiste après 30 ans de pratique ! :love: . Je suis passé d’un angle de chasse de 71° à 68°, - 43 mm sur le tube de selle, + 1,5 mm sur les bases, un empattement 26 mm plus long seulement, et un top tube plus court de 10 mm : beaucoup plus joueur ! . Ajouté à ça une potence de 60 au lieu de 90, un cintre de 730 au lieu de 660, j’ai vraiment un nouveau vélo. :love: ²
Dès réception je remplace les Ikon d’origine par mes TORO fétiches pour l’hiver, je passe le plateau en 30 (32 d’origine), et roule… #impatient [:e-te]

 

Les premiers tours de roue sont … surprenants. Le 29’’, ça fait bizarre au début [:sovxx] , on a un sentiment de lourdeur (il y a quand même 1,5kg de plus), mais surtout, l’effort pour lancer la machine est plus important. Pas énormément, mais après 5 ans de 26’’ light, on prend des habitudes.
Les premières sorties sont mitigées, déjà parce que faute de chance, elles sont 100% dans la boue alors que je sors de 6 mois de terrain sec, mais aussi parce que le vélo ne se comporte pas comme un 26’’ pur XC et léger. [:basarab ier intemeie] # c’était mieux avant

 

http://reho.st/http://img15.hostin [...] 712151.jpg

 


Bilan après 900 km en 7 mois :
Au roulage, c’est top confort / sécurité. [:zcoold]
Les plats roulants et pourris, les descentes qui tabassent : je passe plus vite sans effort, je subis beaucoup moins. C’est stable, j’envoie plus dans les courbes, je n’hésite pas à prendre des risques sur les appuis.
Les montées, les côtes et les raidillons : ça passe bien, mais il faut du rythme. Autant les hautes » vitesses aident les roues de 29 à manger les aspérités avec moins de heurts, autant dès que la vitesse baisse, les cailloux, petites marches et autres grosses irrégularités deviennent des freins, l’inertie des grandes roues se fait sentir et les relances demandent de l’ énergie : il faut garder une dynamique pour que tout passe bien, et dans ce cas, on retrouve les avantages du 29 : le terrain parait plus lisse, les vitesses de passage sont plus élevées et les efforts sont, paraissent ?? moins importants. Mes temps sur les segments ne varient pas ou peu alors que le terrain est nettement moins bon (ma condition aussi). Vivement le sec que je puisse vraiment comparer…. Si j’en éprouve l’envie :sarcastic: . Le seul souci : j’ai du mal à lever la roue avant et à sauter… Honnêtement, je ne suis pas sûr que ça vienne du vélo. :whistle: # je suis content :bounce:

 

Le mono : passer de 3*9 à 1*10 : du bonheur :love: : il m’a fallu moins de 2minutes pour oublier le shifter de gauche. Il me serait dur de revenir en arrière… Dès que je change chaîne et cassette, je repasse au plateau de 32 : le pignon de 42 ne me sert quasiment pas ici. #j’ai grossi des mollets. [:darkblade6666]
C’est essentiellement du au fait que dans les côtes, pour limiter l’impact de l’inertie des roues de 29, il me faut envoyer plus en force là où je moulinais en 23*36 avant.

 

Les bémols : la cassette "modifiée" (11-36 en 11-42) a un trou dans l’étagement, c’est pénible. :fou:
Le derr arr X9 10v a vu ses galets gripper en 60km de boue, décevant (en même temps je venais d’un XTR ) :fou:
Les roues Alpha sont moyennes : 1800 g seulement (pas vérifié), mais trop moles à mon goût (en venant des SLR) :sweat:
Je ne parviens pas à m’habituer aux freins CR1, leur touché, leur puissance me déplaisent, mais je n’ai pas eu de pb et je ne les ai jamais pris en défaut… (mais je viens de juicy 7). :??:
La selle est nulle : mal finie et trop dure, mais légère et pas trop inconfortable (mais je préfère ma Gobi) [:rititiri]
Pour le reste, RAS, le matos est plutôt correct sans être au top (à la hauteur d’un vélo D4 de prix équivalent, mais sur un cadre moderne et joueur) et bien suffisant pour moi, la REBA solo air en 100mm fait le job (mais je préférais ma REBA RACE dual air 100mm aussi tout en ne sachant pas dire ce qui me gêne). # c’est dans la tête :pt1cable:

 

Pour 1300 euros (+ 100 euros de pneus et de plateau), j’ai enfin un vélo qui a un look de vrai VTT (dixit mes potes qui n’ont plus honte quand je suis devant eux :kaola: ) :D , très efficace sur mes terrains et pour ma pratique, et je prends beaucoup de plaisir à son guidon. Le cadre sloping permet de bien jouer avec le terrain tout en étant très stable.
Le rapport Q/P est correct, ça constitue une excellente base qui n’a pas de réel besoin d’amélioration : du coup ça attendra les remplacements des pièces usées. (ou l’envie). En attendant, avec un entretien adapté, ça fera très bien la job . # radin [:konovalov]

 

Au niveau fiabilité :
Outre le dérailleur, le moyeu (Novatec rebadgé) de la roue arrière m’a lâché au bout de 650 km, entraînant un desserrage de la toue libre. Moyeu non étanche, conditions merdiques (je n’avais jamais autant roulé dans la boue), et certainement un entretien inadapté (j’avais pris l’habitude des roulements étanches). Un mail avec quelques photos, et Commencal m’a envoyé un moyeu complet sous garantie (alors que cela ne le justifiait pas vraiment). Top [:charlest]
Test ce matin : ma roue remontée par le bouclard du coin (40 euros) se comporte mieux qu’avant (plus rigide).

 

Si tu es un petit être sensible, ne clique pas :na:

 


C’est tout, et le vélo à 900 km.

 

Si c’était à refaire :
Non : je prendrais un 27,5… avec la même géométrie. Mais c’est juste que maintenant je connais le 29. Et dans la situation inverse, je dirais l’inverse… :sarcastic:
Avec du recul, c’était l’un des meilleurs choix qui s’offraient à moi au moment de l’achat et en fonction de mes critères du moment. Mais j’aurais peut-être trouvé mieux, ou je pourrais encore être en train de chercher.
Donc aucun regret. Et pour ce que je fais, c’est adapté. Et au moins mon vélo a une âme, pas comme … [:slackerbitch] :na:

 

Dès que je passe tout en XT (frein et transmi… ) et que j’arrive à me persuader que de meilleures roues m’apporteront un vrai plus, j’aurai le vélo parfait pour ma pratique du moment. La géométrie Trail (entre XC et endurigide) est ce qui me convient en ce moment : je ne cherche pas le chrono (j’en suis incapable), juste du fun. # vieux [:esn]

 

Bien sûr, ce retour n’implique que moi et mon ressenti à partir de mon expérience limitée en matière de test de vélo, et est surtout un comparatif avec ce que j’avais avant. Il faut donc prendre mes commentaires avec toutes les réserves d’usage. ;)


Top. Merci ! :D


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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.
n°46059168
squale22
Posté le 12-06-2016 à 20:18:05  profilanswer
 

Pentier a écrit :


 
mé wé, canyon nerve c'est le meilleur rapport Q/P  [:ruxx]


 
tout à fait [:bakk15:1]
 
 

n°46059357
wiwilol
Posté le 12-06-2016 à 20:30:36  profilanswer
 

Bon allez j'annule ma commande et je vais me prendre le nerve 6.0 :D


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n°46059375
Jay Kay
Posté le 12-06-2016 à 20:31:37  profilanswer
 

Et voilà, je veux un META :fou:  
 
Merci Golfix :o

n°46059444
pedzouille
Posté le 12-06-2016 à 20:36:25  profilanswer
 

Relis bien son CR, ça commence mal :o


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n°46059561
Jay Kay
Posté le 12-06-2016 à 20:44:33  profilanswer
 

Ca commencal tu veux dire ? [:loom the gloom]

n°46059899
Balec
Posté le 12-06-2016 à 21:06:54  profilanswer
 

wiwilol a écrit :

Bon allez j'annule ma commande et je vais me prendre le nerve 6.0 :D

 

Dommage il était à 1300€ + livraison gratuite en mars. :o

 

Attend les promos de septembre :o.

n°46060034
wiwilol
Posté le 12-06-2016 à 21:16:28  profilanswer
 

hmm septembre c'est loin :fou:  
Ils ont que 2 périodes de promo? (Mars et septembre?)


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n°46060732
Light01
Posté le 12-06-2016 à 21:48:18  profilanswer
 

Bonsoir !  
 
J'avais demandé conseil sur un vélo ya 2/3 semaines, j'ai choisi ! J'ai choisi le plus simple car mon dernier vtt était un "topbike" et il datait d'une époque ou le nokia 3310 c'était quand même la classe ...
 
Donc j'ai pris un RR 560, le compromis idéal pour mon budget et aussi pas envie de me prendre la tête, puis c'est conseillé en FP :)  
 
Assez content du vélo, c'est maniable , à ma taille , et pour le moment j'ai pas essayé de vtt @2000 € donc laissez moi croire qu'il est bien  :o  
 
Par contre , dans la continuité de ma semaine de poisse j'ai continué avec le week-end : un bruit étrange se fait entendre du frein arrière, genre comme une pièce métallique qui viendrait vibrer/cogner dans la roue, ça se "propage " même dans le cadre . Ca se produit lorsque je freine fort mais sans bloquer , en descente par exemple.  
J'ai pu résoudre le soucis pendant quelque temps en re serrant de 2/3 tours l'axe de roue mais c'est revenu tout seul, j'ai donc re serrer encore mais ça ne fonctionne plus !
 
Bien sur j'ai vérifié les plaquettes, le disque, tout est ok , j'ai pas l'impression que ça rende le freinage moins efficace en plus , juste que c'est insupportable j'entends plus que ça et j'ose plus freiner de l’arrière  :fou:  
 
Une idée ? A part acheter un Canyon Strive ?

n°46060748
pedzouille
Posté le 12-06-2016 à 21:49:32  profilanswer
 

Le sav :o


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n°46060767
everybodie
Posté le 12-06-2016 à 21:51:18  profilanswer
 

pedzouille a écrit :

Mais le problème c'est ton XP avec un D4 à 300€, que tu généralises et extrapole sur un à 1500€. [:prozatibo:1]
 
Si encore t'avais roulé avec celui-là ok !!
 
Si Canyon faisait des vélos à 300€ ce n'aurait pas été mieux que D4.


 
Le 740s de D4 :  
- Un mix X5/X7/X9... bref ils ont mis du X9 je pour mettre X9 dans le récap de la fiche technique.
- Des Freins Hayes... niveau de gamme équivalent à du Acera/Altus l'efficacité en moins ?  :o  
- Un tube de selle au format 29.8. Spécialement pour ne jamais passer en TDS télescopique ?
- Potence de 80 à 100mm cintre de 690mm. Base de 452 digne d'un DH. Des mensurations qui respirent la modernité.  :whistle:  
 
Autant je reconnais que D4 est correctement positionné sur ses vélo dans la gamme de prix <500-600€ autant au delà je trouve qu'ils sont maintenant complètement largué.

Message cité 1 fois
Message édité par everybodie le 12-06-2016 à 21:52:36
n°46060796
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 12-06-2016 à 21:53:53  profilanswer
 

wiwilol a écrit :

En réalité je ne sais pas trop quoi choisir donc pour simplifier je vais vous exposer 2 vélo et le choix se fera parmi eux.
 
Le silverback storm 2 à 1350 FDPin :  
http://www.rczbikeshop.fr/fr/silve [...] 472m1.html
 
Le nerve 6.0 à 1533 Fdpin :
https://www.canyon.com/fr/mtb/nerve/nerve-al-6-0.html
 
Vous avez raison que vus mon utilisation, les 2 sont overkill, mais bon c'est mon cadeau d'anniversaire, je vais me faire plaisir :D  
 
Je vais peut être rajouter un petit critère : simple à entretenir (tant au niveau du coup que au niveau du prix)
 
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Sinon merci encore pour vos conseils et le topic (j'ai appris beaucoup de chose en lisant le 1er post :) )
 
:jap:


 
ton bouclard te proposait quoi?
 
 
@HDB:need sondage  storm2 ou nerve 6 :o
 
je votes nerve 6.
 


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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°46060941
Light01
Posté le 12-06-2016 à 22:06:08  profilanswer
 


 
 
Oui ça finira comme ça, mais je demandais au cas ou ce soit une érreur de montage ou autre truc de débutant solvable en 5 min ...  
 
J'espère qu'ils vont pas me le garder 3 semaines  :non:

n°46060980
Jay Kay
Posté le 12-06-2016 à 22:08:16  profilanswer
 

Profites-en, c'est gratuit les 6 premiers mois :)

n°46061138
Light01
Posté le 12-06-2016 à 22:19:19  profilanswer
 

Non c'est une révision dans les 6 mois, mais la je pense que c'est plus dans le cadre de la garantie

n°46061155
Jay Kay
Posté le 12-06-2016 à 22:20:34  profilanswer
 

A mon avis, ça passe assez facilement. Au pire change de D4. Ils sont pas très regardant.

n°46061188
Light01
Posté le 12-06-2016 à 22:23:19  profilanswer
 

Jay Kay a écrit :

A mon avis, ça passe assez facilement. Au pire change de D4. Ils sont pas très regardant.


 
Pas besoin de changer j'y suis pas encore allé , j'irais demain aprem si je trouve pas d'ici la !
 
C'est un truc de fou, j'ai aucun jeu nulle part et ça fais un boucan de fou  :heink:

n°46061244
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 12-06-2016 à 22:27:10  profilanswer
 

ce matin,j ai eus un créneau de beau temps,j ai saisi l occaz de rouler dans la gadoue. :o
 
un petit ruisseau a la place du chemin. :D  
 
http://reho.st/medium/self/bf07a996b0cfebf1831a15a989eab736d57ac3c7.jpg


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n°46061518
ilyama
Posté le 12-06-2016 à 22:48:54  profilanswer
 

C'est quoi ton cintre ? pas celui d'origine il me semble... :whistle:

n°46061698
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 12-06-2016 à 22:59:15  profilanswer
 

ilyama a écrit :

C'est quoi ton cintre ? pas celui d'origine il me semble... :whistle:


sissi,c est celui d origine,c est les grips qui ont changé.
d ailleurs,je galère un peu pour m adapter a la largeur (760mm)


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n°46061790
mxpx
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Posté le 12-06-2016 à 23:08:32  profilanswer
 

1er rando aujourd'hui, on a abandonné après 15 bornes sur les 30 prévu. De la boue partout partout partout :cry: La moitié des singles à pinces. J'ai l'impression d'avoir fait 40 bornes.

n°46061809
Pentier
Posté le 12-06-2016 à 23:10:15  profilanswer
 

et ça pleut dru ici
ça me laisse le temps de soigner mes bobos :o

n°46061822
Kristoff
I like China. ex cj27
Posté le 12-06-2016 à 23:11:38  profilanswer
 

golfix a écrit :

Comme promis depuis plusieurs moi, voici mon retour sur mon nouveau vélo :
(attention [:durandal2] )

 

Pour rappel, je viens d’un SR alu en 26" 100 % XC plutôt haut de gamme qui m’a accompagné pendant 5 ans et quelques milliers de km jusqu’au Roc d’Azur, sans aucun soucis, mais je trouvais que la position très typée XC devenait pénible, et je ne chasse pas le chrono => recherche de fun. Et puis j’avais envie de changer … J’ai donc établi un cahier des charges strict pour faire mon choix ! # chieur :fou:

 

Je roule donc maintenant en Commencal META HT TRAIL RACE… en 29", la config avec le cadre titane en 27,5 que je regardais me faisait dépasser le budget fixé. :sweat: (et après un savant calcul de retour sur investissement je n'ai pas réussi à résoudre l'équation rapport coût/utilisation/plaisir avec trop d’inconnues). # prise de tête :pt1cable:

 

http://reho.st/http://www.probikes [...] 1-main.jpg

 

Prise en main : un cadre en config trail, ça a changé ma vie de vttiste après 30 ans de pratique ! :love: . Je suis passé d’un angle de chasse de 71° à 68°, - 43 mm sur le tube de selle, + 1,5 mm sur les bases, un empattement 26 mm plus long seulement, et un top tube plus court de 10 mm : beaucoup plus joueur ! . Ajouté à ça une potence de 60 au lieu de 90, un cintre de 730 au lieu de 660, j’ai vraiment un nouveau vélo. :love: ²
Dès réception je remplace les Ikon d’origine par mes TORO fétiches pour l’hiver, je passe le plateau en 30 (32 d’origine), et roule… #impatient [:e-te]

 

Les premiers tours de roue sont … surprenants. Le 29’’, ça fait bizarre au début [:sovxx] , on a un sentiment de lourdeur (il y a quand même 1,5kg de plus), mais surtout, l’effort pour lancer la machine est plus important. Pas énormément, mais après 5 ans de 26’’ light, on prend des habitudes.
Les premières sorties sont mitigées, déjà parce que faute de chance, elles sont 100% dans la boue alors que je sors de 6 mois de terrain sec, mais aussi parce que le vélo ne se comporte pas comme un 26’’ pur XC et léger. [:basarab ier intemeie] # c’était mieux avant

 

http://reho.st/http://img15.hostin [...] 712151.jpg

 


Bilan après 900 km en 7 mois :
Au roulage, c’est top confort / sécurité. [:zcoold]
Les plats roulants et pourris, les descentes qui tabassent : je passe plus vite sans effort, je subis beaucoup moins. C’est stable, j’envoie plus dans les courbes, je n’hésite pas à prendre des risques sur les appuis.
Les montées, les côtes et les raidillons : ça passe bien, mais il faut du rythme. Autant les hautes » vitesses aident les roues de 29 à manger les aspérités avec moins de heurts, autant dès que la vitesse baisse, les cailloux, petites marches et autres grosses irrégularités deviennent des freins, l’inertie des grandes roues se fait sentir et les relances demandent de l’ énergie : il faut garder une dynamique pour que tout passe bien, et dans ce cas, on retrouve les avantages du 29 : le terrain parait plus lisse, les vitesses de passage sont plus élevées et les efforts sont, paraissent ?? moins importants. Mes temps sur les segments ne varient pas ou peu alors que le terrain est nettement moins bon (ma condition aussi). Vivement le sec que je puisse vraiment comparer…. Si j’en éprouve l’envie :sarcastic: . Le seul souci : j’ai du mal à lever la roue avant et à sauter… Honnêtement, je ne suis pas sûr que ça vienne du vélo. :whistle: # je suis content :bounce:

 

Le mono : passer de 3*9 à 1*10 : du bonheur :love: : il m’a fallu moins de 2minutes pour oublier le shifter de gauche. Il me serait dur de revenir en arrière… Dès que je change chaîne et cassette, je repasse au plateau de 32 : le pignon de 42 ne me sert quasiment pas ici. #j’ai grossi des mollets. [:darkblade6666]
C’est essentiellement du au fait que dans les côtes, pour limiter l’impact de l’inertie des roues de 29, il me faut envoyer plus en force là où je moulinais en 23*36 avant.

 

Les bémols : la cassette "modifiée" (11-36 en 11-42) a un trou dans l’étagement, c’est pénible. :fou:
Le derr arr X9 10v a vu ses galets gripper en 60km de boue, décevant (en même temps je venais d’un XTR ) :fou:
Les roues Alpha sont moyennes : 1800 g seulement (pas vérifié), mais trop moles à mon goût (en venant des SLR) :sweat:
Je ne parviens pas à m’habituer aux freins CR1, leur touché, leur puissance me déplaisent, mais je n’ai pas eu de pb et je ne les ai jamais pris en défaut… (mais je viens de juicy 7). :??:
La selle est nulle : mal finie et trop dure, mais légère et pas trop inconfortable (mais je préfère ma Gobi) [:rititiri]
Pour le reste, RAS, le matos est plutôt correct sans être au top (à la hauteur d’un vélo D4 de prix équivalent, mais sur un cadre moderne et joueur) et bien suffisant pour moi, la REBA solo air en 100mm fait le job (mais je préférais ma REBA RACE dual air 100mm aussi tout en ne sachant pas dire ce qui me gêne). # c’est dans la tête :pt1cable:

 

Pour 1300 euros (+ 100 euros de pneus et de plateau), j’ai enfin un vélo qui a un look de vrai VTT (dixit mes potes qui n’ont plus honte quand je suis devant eux :kaola: ) :D , très efficace sur mes terrains et pour ma pratique, et je prends beaucoup de plaisir à son guidon. Le cadre sloping permet de bien jouer avec le terrain tout en étant très stable.
Le rapport Q/P est correct, ça constitue une excellente base qui n’a pas de réel besoin d’amélioration : du coup ça attendra les remplacements des pièces usées. (ou l’envie). En attendant, avec un entretien adapté, ça fera très bien la job . # radin [:konovalov]

 

Au niveau fiabilité :
Outre le dérailleur, le moyeu (Novatec rebadgé) de la roue arrière m’a lâché au bout de 650 km, entraînant un desserrage de la toue libre. Moyeu non étanche, conditions merdiques (je n’avais jamais autant roulé dans la boue), et certainement un entretien inadapté (j’avais pris l’habitude des roulements étanches). Un mail avec quelques photos, et Commencal m’a envoyé un moyeu complet sous garantie (alors que cela ne le justifiait pas vraiment). Top [:charlest]
Test ce matin : ma roue remontée par le bouclard du coin (40 euros) se comporte mieux qu’avant (plus rigide).

 

Si tu es un petit être sensible, ne clique pas :na:

 


C’est tout, et le vélo à 900 km.

 

Si c’était à refaire :
Non : je prendrais un 27,5… avec la même géométrie. Mais c’est juste que maintenant je connais le 29. Et dans la situation inverse, je dirais l’inverse… :sarcastic:
Avec du recul, c’était l’un des meilleurs choix qui s’offraient à moi au moment de l’achat et en fonction de mes critères du moment. Mais j’aurais peut-être trouvé mieux, ou je pourrais encore être en train de chercher.
Donc aucun regret. Et pour ce que je fais, c’est adapté. Et au moins mon vélo a une âme, pas comme … [:slackerbitch] :na:

 

Dès que je passe tout en XT (frein et transmi… ) et que j’arrive à me persuader que de meilleures roues m’apporteront un vrai plus, j’aurai le vélo parfait pour ma pratique du moment. La géométrie Trail (entre XC et endurigide) est ce qui me convient en ce moment : je ne cherche pas le chrono (j’en suis incapable), juste du fun. # vieux [:esn]

 

Bien sûr, ce retour n’implique que moi et mon ressenti à partir de mon expérience limitée en matière de test de vélo, et est surtout un comparatif avec ce que j’avais avant. Il faut donc prendre mes commentaires avec toutes les réserves d’usage. ;)


Sympatoche le CR   :) dommage pour le 29" :/

 


n°46062223
h4rl0ck197​8
Posté le 13-06-2016 à 00:19:40  profilanswer
 

Petite rando de 40km pour 550m de D+ avec pas mal de faux plats et de l'herbe, ça fait les cuisses.
Le 55km était plus sympa sur le papier, mais on était plusieurs et j'étais le seul à vouloir faire un peu plus long.
Les gars de l'organisation avait fait une zone technique très ou même trop technique pour le niveau des participants. La partie en forte descente en zig zag entre les arbres (le cintre de 720 à faire passer en donnant des coups d'épaule parce qu'il y a moins de 70cm entre les arbres) était sympa, mais la remontée avec des épingles boueuses avec du 25% mini comment dire... [:eneytihi:5]
Ca aurait pu être sympa sans la remontée foireuse et avec un single plus lisible : les rares portions de plus de 5m de long pour se relancer et passer les obstacles avec un peu d'élan étaient rares et à chaque fois je cherchais la piste à suivre car pas grand monde n'avait tenté cette portion (on pouvait la squeezer) et du coup les traces au sol pas très visible.

 

Sinon les ravitos au top et on a fait quelques beaux passages dans les vignes avant d'aller apprécier la petite pression offerte à l'arrivée  [:ammal:2]

 

Pas de chute, pas de bobos et quasi pas de boue sur le parcours (à part le mini single), ça fait tout drôle après plusieurs mois passés dans la bouillasse et dans les flaques  [:farwader:1]

n°46062888
worm'skill​er
Le roi de la petit côte
Posté le 13-06-2016 à 07:35:45  profilanswer
 

wiwilol a écrit :

hmm septembre c'est loin :fou:  
Ils ont que 2 périodes de promo? (Mars et septembre?)


 
 
pas du tout, leur promotion était exeptionnelle. Ne ta base pas sur une quelconque promotion. PAr contre, tu peux regarder dans le store des promotions.


---------------
"le prix passe, la qualité reste"
n°46062998
wiwilol
Posté le 13-06-2016 à 08:23:24  profilanswer
 

Tahitiflo a écrit :


 
ton bouclard te proposait quoi?
 
 
@HDB:need sondage  storm2 ou nerve 6 :o
 
je votes nerve 6.
 


 
Le vendeur me parlait de giant xtc advanced en 27, il y avait 100 euros de promos dessus, sur les modèles de l'année dernière 2015.


---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 6952_1.htm Mon feed O(@_U)O <---- Back
n°46063004
wiwilol
Posté le 13-06-2016 à 08:24:55  profilanswer
 

worm'skiller a écrit :


 
 
pas du tout, leur promotion était exeptionnelle. Ne ta base pas sur une quelconque promotion. PAr contre, tu peux regarder dans le store des promotions.


 
Est ce que les vélo d'occassion peuvent etre intéressante ? Vu ce que les gens font sur Youtubes, j'ai un peu peur de l'état du vélo après 1ans ou 2 ans d'utilisations.


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http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 6952_1.htm Mon feed O(@_U)O <---- Back
n°46063083
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 13-06-2016 à 08:48:34  profilanswer
 

wiwilol a écrit :


 
Le vendeur me parlait de giant xtc advanced en 27, il y avait 100 euros de promos dessus, sur les modèles de l'année dernière 2015.


 
Vu ton budget, il a du te proposer le 3.
Pour un modèle 2015, il peut faire mieux que 100 euros (à mon avis)
L'équipement est quand même léger pour ce prix. :/


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
mood
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