[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

carbon38

Dead Rabbit! :o

Reprise du message précédent :
Même la version a 2200€ est bien. Pour le prix, l'équipement tient carrément la route. [:implosion du tibia]

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everybodie

carbon38 a écrit :

Même la version a 2200€ est bien. Pour le prix, l'équipement tient carrément la route. [:implosion du tibia]

Mais rien de bien différent par rapport à un Spectral de chez Canyon pour le même prix franchement.

Ah... bah si elle est la la différence :

Citation :

Grace au Flip Chip intégré, JEFFSY s’adapte facilement à tous les terrains : en position basse l’angle de direction est plus ouvert et le boitier rabaissé, parfait pour les descentes rapides et accidentée. En position haute JEFFSY gagne en dégagement et en agilité.

Message cité 2 fois
Message édité par everybodie le 07-04-2016 à 12:17:08

worm'skiller

Le roi de la petit côte

4bis a écrit :

Voilà un premier jet du vélo monté (il manque des pièces...) :

Cadre Production Privée OKA 27,5 600€
Fourche ROCKSHOX REBA RL 27,5" 120 mm Solo Air 430€
Jeu de direction Inclus 0€
Dérailleur Arrière Sram GX 11V 94€
Shifter arriere Sram GX 11V 35€
Pédalier Sram GX 1400 160€
Boitier de pédalier SHIMANO XTR SM-BB94-41A Press Fit 25€
Plateaux Inclus 0€
Freins Shimano XT 2016 200€
Cassette Sram GX 11V 106€
Roues Shimano XT 27,5 330€
Pneus 50€
Chaine Sram X1 11V 23€
Potence 60€
Cintre Thomson Elite Droite 55€
Poignées 20€
Selle 70€
Tige de selle 50€
Collier de selle 15€
Pédales 60€

TOTAL 2383€

Bof pour le prix final.

Prends un canyon nerve ou spectral pour moins cher

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"le prix passe, la qualité reste"

kakaone

kou

everybodie a écrit :

Mais rien de bien différent par rapport à un Spectral de chez Canyon pour le même prix franchement.

1.2 kg en plus (annoncé) et des roues en 29 :pfff:

Message cité 1 fois

pvcr

Enfin un concurrent au Stumpjumper fsr à vil prix, je dis bravo!!

Message cité 1 fois

everybodie

everybodie a écrit :

Citation :

En attendant d'avoir plus de détail mais cela à l'air de se faire non dynamiquement. Comme sur d'autres vélos.

[/img]

pvcr a écrit :

Enfin un concurrent au Stumpjumper fsr à vil prix, je dis bravo!!

La concurrence au Stump ne manque franchement pas.

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

il est compatible 27.5+ du coup? enfin le cadre au moins.

Message cité 2 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

pvcr

everybodie a écrit :

En attendant d'avoir plus de détail mais cela à l'air de se faire non dynamiquement. Comme sur d'autres vélos.

http://reho.st/self/18b2badecdb3b5 [...] 2a4d39.jpg[/img]

everybodie a écrit :

La concurrence au Stump ne manque franchement pas.

Plus personne ne fait du 29 et pas à ce prix en tout cas.

Message cité 1 fois

everybodie

pvcr a écrit :

Plus personne ne fait du 29 et pas à ce prix en tout cas.

Un au hasard : http://www.radon-bikes.de/bikes-20 [...] de-130-80/

Il y en a chez Rose, Trek, Scott, Yeti, Pivot... je peux encore chercher sinon

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homme des bois

Keep cool and stay Brutal

carbon38 a écrit :

[:ruxx] Regarde les différentes versions

Par contre, 29", c'est vrai que je suis étonné. On va voir ce que donnent les premiers retours.

La config du plus cher est franchement bien par contre : https://www.yt-industries.com/fr/de [...] tegory/510

4500€ pour avoir un cadre carbone, des roues carbone, les périphique carbone une transmission 1x11, une fox factory, un fox float et des guide ultimate [:implosion du tibia]

Oui je parlais de la photos on retrouve les mêmes choix niveaux equipment que le capra

carbon38 a écrit :

Même la version a 2200€ est bien. Pour le prix, l'équipement tient carrément la route. [:implosion du tibia]

Oui clairement, tarifs agressifs, j'suis sur qu'il va faire un carton

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Viendez faire du VTT

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everybodie

delantera a écrit :

il est compatible 27.5+ du coup? enfin le cadre au moins.

Il a l'air d'être en format "boost" à l'arrière : 148x12mm, DT Swiss QR Thru axle mais pas à l'avant : 15x100 QR Thru axle, 140mm travel

Donc cela sera au cas par cas en fonction des pneus.

gerrar

Le Général

C'est quoi la différence en le capra et le jeffsy, il m'ont perdu ça y est.

C'est juste que tu peux régler le poste de pilotage et augmenter l'efficacité au pédalage ?

Mais du coup il est plus lourd que le capra (al // al j'entends)

Message cité 1 fois
Message édité par gerrar le 07-04-2016 à 12:52:00

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Troll'ART | Rire de l’anus de son voisin n’est pas un crime mais convier toute sa famille à le faire est inadmissible.

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

delantera a écrit :

il est compatible 27.5+ du coup? enfin le cadre au moins.

Ch'sais pas, pas précisé, je crois pas avoir vu un élargissement des haubans
Édit t'as lu plus que moi everybodie
Entre 2 visites en Italie c'est chaud de suivre l'actualité

Message édité par homme des bois le 07-04-2016 à 13:35:05

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Viendez faire du VTT

everybodie

gerrar a écrit :

C'est quoi la différence en le capra et le jeffsy, il m'ont perdu ça y est.

C'est juste que tu peux régler le poste de pilotage et augmenter l'efficacité au pédalage ?

Mais du coup il est plus lourd que le capra (al // al j'entends)

C'est un trail bike (All Moutain quoi) pas un enduro.

Message cité 1 fois

pvcr

everybodie a écrit :

Un au hasard : http://www.radon-bikes.de/bikes-20 [...] de-130-80/

Il y en a chez Rose, Trek, Scott, Yeti, Pivot... je peux encore chercher sinon

29, all mountain, carbone pas cher.....depuis la disparition du spectral 29, franchement y a pas.....

Message cité 2 fois

carbon38

Dead Rabbit! :o

pvcr a écrit :

29, all mountain, carbone pas cher.....depuis la disparition du spectral 29, franchement y a pas.....

Moi qui suit plutôt grand, le jour ou je remplace le stump, le Jeffsy pourrait être un très bon candidat*.

*sous réserve que ça soit pas un camion

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

carbon38 a écrit :

Moi qui suit plutôt grand, le jour ou je remplace le stump, le Jeffsy pourrait être un très bon candidat*.

*sous réserve que ça soit pas un camion

Bah non, c'est un vélo, t'as pas cliqué ou quoi?

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Yann_421

calimeropierro a écrit :

250€ à peu près ?
Il gagnerai ~100€ à rester en 10v, c'est un peu plus cher mais de là à dire que ça explose le budget [:canaille]

Je viens de regarder de plus près, en effet, ce sont tous les prix qui ont explosé cette année sur les nouvelles gammes.
La Reba à 430€ alors qu'elle était à 270.
Les freins XT M8000 à 200 alors que les M785 étaient à 130.
Les cassettes entrée de gamme SRAM à plus de 100€ alors qu'une XT 10v se trouve à 40.
Le dérailleur GX à 94€ alors qu'un SLX 10v est à 35€.
Va falloir attendre que les prix baissent pour retrouver un rapport Q/P intéressant.

Bien content d'être sorti de cette spirale ~~technologique~~ mercatique infernale.

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Flick r

worm'skiller

Le roi de la petit côte

everybodie a écrit :

Bien conforme à la rumeur donc pour le trail 29"

Après c'est plutôt un mix de fox 34 / rs pike, mono/double selon les versions : http://www.mtb-news.de/news/2016/0 [...] ilbike-29/

Le yt en compagnie al et cf n'est pas si bien placé par rapport au canyon spectral 8.9 dans cette gamme de prix ou de poids par rapport à l'équipement.

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"le prix passe, la qualité reste"

worm'skiller

Le roi de la petit côte

kakaone a écrit :

1.2 kg en plus (annoncé) et des roues en 29 :pfff:

Le spectral 8.9 al est à 13.2 kg.

Message cité 1 fois

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"le prix passe, la qualité reste"

everybodie

pvcr a écrit :

29, all mountain, carbone pas cher.....depuis la disparition du spectral 29, franchement y a pas.....

Le Spectral n'était pas en carbone en 29.

Mais c'est sur qu'en trail 29" carbone l'offre est plus limité et surtout US donc le tarif n'est pas bon du tout. Après en carbone on ne peut pas dire qu'il n'est pas cher, il est quand même à 3k6 le premier prix du Jeffsy Carbone.

Et l'avantage du 29 vs 27.5 est à l’appréciation de chacun.

Message cité 2 fois

gerrar

Le Général

everybodie a écrit :

C'est un trail bike (All Moutain quoi) pas un enduro.

Du coup c'est quoi la différence en un trail bike et un enduro ? Je lis un truc je crois comprendre je lis un autre truc j'ai compris que j'avais rien compris.

Message cité 1 fois
Message édité par gerrar le 07-04-2016 à 14:10:46

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Troll'ART | Rire de l’anus de son voisin n’est pas un crime mais convier toute sa famille à le faire est inadmissible.

Gnomovtt

everybodie a écrit :

Et l'avantage du 29 vs 27.5 est à l’appréciation de chacun.

il y a rien a discuter, le 27.5 vaincra

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Mon 500px & flick R

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Spa faux , mais dans mes connaissances en amateur xc rando y'en a la moitié en 29" AM ...j'ai moi même essayé le Spé Enduro 29" ben franchement on s'y fait, après je suis nain donc je resterai sur un 27,5

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Viendez faire du VTT

pvcr

everybodie a écrit :

Oui mais c'est ça qui est malin, ceux qui veulent "vraiment rouler" en 29 all mountain vont s'orienter vers le carbone et comme l'offre est très restreinte, à 3600€ tu n'as rien ailleurs. Alors qu'en 27.5 la concurrence est bien plus rude.

Message cité 1 fois
Message édité par pvcr le 07-04-2016 à 14:19:50

Pentier

faut arrêter avec les 29 pouces sérieux. C'est comme si dans la même discipline, on parlait de zodiac, yacht et péniches...

J'en ai essayé quelques-un, c'est ptet rapide, ça passe ptet partout facilement mais quelle perte en agilité et maniabilité...

Message cité 4 fois

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

pvcr a écrit :

J'suis assez d'accord, l'étude de marché n'a pas été faite au hasard et puis bon ils seraient capable de nous pondre une gamme 27,5 pour 2017/18 à ce rythme là...

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Viendez faire du VTT

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Pentier a écrit :

faut arrêter avec les 29 pouces sérieux. C'est comme si dans la même discipline, on parlait de zodiac, yacht et péniches...

J'en ai essayé quelques-un, c'est ptet rapide, ça passe ptet partout facilement mais quelle perte en agilité et maniabilité...

Avec une géométrie bien pensé et un poste de pilotage adapté c'est étonnant, mais pas assez agile à mon sens effectivement. Mon essai était sur un cintre en 760 rise de 10 et potence en 30.

Message cité 2 fois

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Viendez faire du VTT

kakaone

kou

worm'skiller a écrit :

Le spectral 8.9 al est à 13.2 kg.

en fait ,je comparais les deux entrées de gamme indépendamment de la taille des roues : jeffsy al 14.3 kg 2199 E et le spectral al 6.0 2299 E 13.1kg

Message cité 1 fois

pvcr

homme des bois a écrit :

Avec une géométrie bien pensé et un poste de pilotage adapté c'est étonnant, mais pas assez agile à mon sens effectivement. Mon essai était sur un cintre en 760 rise de 10 et potence en 30.

Quand tu passes du 26 au 29, tu as l'impression de monter sur une moto, ça tracte en côte, ça t'embarque en descente et il faut un pilotage plus énergique pour forcer la machine. Du coup dans le serré ça peut devenir vite compliqué.Par contre sur des descentes de plusieurs Km dans du cassant ça t'économise fortement par rapport à un 26.

delantera

Hail Seitan.

Pentier a écrit :

pourtant pour ton terrain de jeu c'est idoine.

Message cité 2 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

pvcr

kakaone a écrit :

en fait ,je comparais les deux entrées de gamme indépendamment de la taille des roues : jeffsy al 14.3 kg 2199 E et le spectral al 6.0 2299 E 13.1kg

C'est sur que l'entrée de gamme à ce poids là, je ne vois pas qui ça peut intéresser.

Gnomovtt

delantera a écrit :

pourtant pour ton terrain de jeu c'est idoine.

c'est clair, je pensais pas lire ca

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

calimeropierro

a.k.a kalixar

:bounce: up

calimeropierro a écrit :

J'ai envie de tenter l'aventure de l'endurigide acier.
J'y connais rien
Les seuls modèles que j'ai en tête sont :
- Sobre Cash
- Production privee Shan
- Sunn Tzar
- Commencal META HT AM CRMO

D'une part ça fait un liste assez courte, d'autre part je ne connais pas leurs spécificités.
Si vous pouviez m'éclairer un peu ? :jap:

Message cité 1 fois

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

Pentier

delantera a écrit :

pourtant pour ton terrain de jeu c'est idoine.

Gnomovtt a écrit :

c'est clair, je pensais pas lire ca

on va vous organiser une rando en Belgique un de ces 4, vous ferez ptet moins les malins [:ruxx]

Sinon, je ne suis pas très grand, pour le 29, ça aide pas. Puis y a quelques singles super étroit et casse gueule près de chez moi, faut vraiment de l'agilité

Message cité 5 fois

niku

viaggiando controvento

4bis a écrit :

J'ai une reba 100mm neuve déjà si tu veux baisser les couts [:milf and duck lover:4]

Message cité 1 fois

pvcr

Pentier a écrit :

Il faut surtout du pneu en contact avec le sol dans la boue Belges, et pour ça c'est mieux le 29....
En parlant d'agilité et 29, quand je vois Nate Hills sur ses trails, je le trouve bien fluide avec son 29.

ilyama999

Pentier a écrit :

on va vous organiser une rando en Belgique un de ces 4, vous ferez ptet moins les malins [:ruxx]

Ils vont s'emmerder plus qu'autre chose à mon avis...

Message cité 1 fois

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Feedback

carbon38

Dead Rabbit! :o

niku a écrit :

J'ai une reba 100mm neuve déjà si tu veux baisser les couts [:milf and duck lover:4]

Celle qui a fait une saison de courses dans le sable?

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

Pentier a écrit :

J'en rigole d'avance

Message cité 1 fois

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Pentier

ilyama999 a écrit :

Ils vont s'emmerder plus qu'autre chose à mon avis...

delantera a écrit :

J'en rigole d'avance

si on va dans les ardennes, côté spa ou si on va vers le luxembourg, y a moyen de s'amuser

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