Reprise du message précédent :

Pics  
Quel coloris ?

Je suis passé au bureau de poste juste après 16h...

" Le colis n'est plus là, il est bien parti hier "

Là je vérifie le suivi chrono et comme par hasard : "jeudi 03/03/2016 à 16:14 Envoi pris en charge chez l'expéditeur"

 ça sent le foutage de gueule non ?

EDIT : " jeudi 03/03/2016 à 17:31  Tri effectué dans l'agence de départ - Commentaire : Envoi pris en charge par Chronopost, en cours d'acheminement "
 

 
 
j'avoue que la pike sur ce spectral 8.9 est une bonne chose.

 
attention, ça va vous faire un choc    (pour le vélo comme le cycliste non hfr compiliant):  
 

cay bo  

Ce gap, cette claque en 20 ans  
 
Serai ce un RR 580 de 1996 ? Ou un 640 ? J'ai du mal à voir sur la photo
J'ai eu un 660 de 1998 de 11kg ! (mais avec un cintre trial renthal )

Sinon grip Ergon GE1 ?
edit : Des ...des...des...cales pieds

Pratique quand même les VTT des années <2000 pour caler le taille-haies sur le tube horizontal et faire une jolie taille de printemps.

Mais bien sur  

Et dans la premiere compression... tu plies ton SR en 2  

Dommage c'est Ligure et pas San Remo... pour une prochaine fois

 
Des cales pieds sur un canyon... sérieux ...    
 
 

tain j'avais pas vu

ll va vite falloir commander des catadioptres, une sonnette et une béquille

j'ai une question pour ceux qui savent tenir sur un vélo,  
j'ai un semi-rigide de 19" avec des roues de 26". Pour les cotes la selle es au max de chez max (je fait 1,87m et pas encore les sous pour changer, étudiant toussa..). Quand je veut me faires des descente (mais je suis pas non plus en montagne ), j'y vais selle basse, mais j'ai toujours l'impression de vouloir être éjecter du velo. Je met les suspates avant plutôt mole.
Je gonfle à 2,6/3Bar en gén.
 
C'est un pb de techniques, trop gonflé, ou juste que je suis trop grand avec mon vélo?  
 
Si je me trompe pas c'est celui-ci:
http://www.velovert.com/gammes2004 [...] uiser-Comp

 
c'est la 1ere chose que j'ai viré sur le nerve avec les catadioptres  

Ca me parait beaucoup 2.6 à 3 bar.
Sinon c'est quoi ta position sur le vélo ?
T'as pas les fesses posées sur la selle ?

 
Avec un sr basique et peut être mal réglé c'est normal. 19" ...surement trop petit...j'veux dire t'approche le 1.90m quoi  
Ta fourche avant doit pas aider niveau comportement
Commence par descendre à 2.1 ta pression de pneu si t'es pas en tubeless, ton vélo va changer immédiatement de comportement (délétère sur route par contre).
Ensuite lèves ton cul de la selle et sois plus en appuie sur les genoux en descente...

j'essaye de pas poser le cul.  
Je suis toujours 3 doigts sur les freins pour freiner si besoin, genoux en  mode flex, mais pas autant que sur des skis.
Après oui le cadre, je le pense trop petit, mais je doit attendre encore un ans au moins pour changer vers un bon VTT.
La fourche, niveau réglage il fraudais que je la règle comment? moyen ou mou?
 
Pour la pression je vais tester la prochaine fois à 2 bar env. (prions pour encore du soleil demain dans le pas de calais , d'ailleur j'ai jamais aussi bien vus l’Angleterre de l'autre coté de la manche que cet aprem oui je suis sur Calais, et non ça craint pas )
Faut dire qu'en se moment c'est plus un velobahut, donc les 3 bars pour la ville c'est mieux

 
RR640. le haut de gamme à l'époque.
 
Pour les cales pieds (de série), ne me charriez pas , je ne trouve pas des chaussures pour pédales auto en 49 (47.5 réel). J'ai déjà commandé et du renvoyer des shim car ça taille trop petit et shim semble s'arrêter en 48. Je suis preneur d'une bonne référence dans cette taille.    
 
Piour ce qui est des grip Ergon de série, ça semble faire le job ... à voir à l'usage. Je n'ai pas de recul.

c'est déjà livré de série.   J'ai du tout démonter au déballage.  

En tout cas, ç'est une vrai claque de changer de vélo tous les 20 ans.

Il a pas l'air comme cela mais le petit RR 640, c'était le top et il en a vu du chemin. Je me rappelle, on prenait le train pendant les vacances avec des amis avec les sac à dos et les vtt et on descendais à épinal pour rouler jusqu'à gérarmer et rayonner autour (petit bonhomme, lac blanc, col de la schlucht ...).

A l'époque, on ne se prenait pas la tête sur le matos et on y allait comme des barbares.

J’avoue que, même si j'ai été vendeur vélo dans ma jeunesse, on ne prenait pas spécialement soin de nos vélos (un petit entretien de temps  en temps mais rien de comparable avec les maniaques que je peux lire içi et là). Et on a jamais eu de problème.

J'ai l'impression à vous lire que la matériel (et je ne parle pas des suspensions) est un peu moins robuste. Je me trompe?

Chez Mavic, ils indiquent 48 2/3 en taille maxi
Comme la chaussure est plutôt confortable, ça peut le faire...
 
http://www.mavic.fr/chaussures-vtt [...] de-elite-0

 
tu mesure combien, t'as pris quel taille pour ton Canyon ?

Hein ?  
 
Tu peux très bien faire en SR ce genre de descente, faut arrêter un peu là oh !    
 
Et avec un cintre 52 cm !

On dirait un parcours de XC

 t'es sérieux avec les pédales là

 
nan mais prend les pédales plates alors parce que les cales pieds de grand mère  
 
la dernière fois que j'ai roulé avec un vélo avec cales en plastoc, c'était cette été avec un vélo de location dans l'estérel, plus jamais ... trois plombes pour caler le pieds surtout quand tu es dans la caillasse, du coup j'ai retourné les pédales mais le bout de plastoc touchait certains callioux donc dernière solution j'ai écrasé le tout ...bref le truc pas du tout adapté au vtt ....

C'était adapté à une époque

Rando à Ceyreste dimanche pour moi. Je connais pas du tout le coin en VTT.

Quand je vois le Spectral plus haut, je me demande pourquoi sur certains modèles il y a le guide chaîne et d'autre non.
Je pensais que c’était double vs monoplateau, mais quelque mono l'ont aussi.

Sinon j'aurai pris l'electric blue sur le 8.9

Anti-déraillement.  

 
Mais oui dans la vie on peut tout faire les gars... c'est pas pour ça que c'est efficace ou sympathique !  
 

 
Je vérifie rapide... mais ça a lair de passer par quelques descentes sympathique... mais si c'est une rando organisée part tot tot... sinon ça sent les enormes ralentissements dans certains single !!!!

 
 
Bon effectivement que du bon et du tres tres bon en descentes     Jespere que tu as le physique, car ça pardonne pas le terrain à Ceyreste (Longue, longueeee montée )

Les montées ca devraient le faire si c'est un minimum roulant ... C'était dur, mais par exemple 10km de DFCI d'affilé au Luberon, ca passe.

C'est plus les descentes très technique qui me freinent  

J'ai regardé vite fait sur Youtube, Vallon du Gendarme, Vallon du Pelengarri, ça a l'air plutôt roulant non ? Ou la vidéo est trompeuse.

Apparemment ils ont fait des aménagements DH l'année dernière sur le Pelengarri (tremplins et modules en bois)

 
Tu as quoi comme vélo ?
 
Ce sont des descentes caviar pour le coin, pas de risque de barre de 3m à sauter, de doubles enchainant dans un virage ou autre etc...
 
https://www.youtube.com/watch?v=RXmLoccSp7o
 
Dans mes souvenirs dalles pour certain vallon (S'il pleut un peu samedi, ce sera glissant), beaucoup de grosse caillasses sur certain autre single etc... C'est que du top du top, mais si tu mets les Watt faut avoir les bras et le sens du pilotage pour pas se prendre un arbre traitre  
 
Donc à 15km/h tu ferras chier du monde derriere, mais tu prendras 0 risque
à 25km/h tu commenceras à toucher  

En tout cas, le coin semble prometteur rien qu'en regardant la gueule des courbes de niveau sur l'IGN.

 
C'est celle que j'ai vu   . J'ai un Canyon Nerve 7.0.
 
Bon c'est bien en tout cas, ça me fera bosser les caillasses vu que j'en avais chier sur certains passages à Merindol.
 
Vu le vent qu'ils annoncent, ça devrait sécher d'ici Dimanche.

 
Niveau pente c'est raisonnable, par contre comme indiqué par Xtof, ce sont surtout les cailloux qu'on ne voit pas les videos qui sont méchants. Normalement, les organisateurs; ont pas mal bossé à l'organisation le weekend dernier pour lisser quelques difficultés (ça va être aseptisé )  
 
Avec la pluie annoncée pour la nuit de samedi à dimanche, le Pelengarri et la descente de la boucle +10km pour le 40 risque d'être un peu casse gueule.
 
Je n'ai pas encore essayé le bout de single qui part d'en face du Gendame pour rejoindre le vallon du Diable mais Hellzed n'avait pas l'air spécialement emballé.
 
Après ils ont prévu énormément de monde. Peut être que la pluie va calmer les ardeurs, mais j'ai bien peur que ça ressemble à un embouteillage géant dans les singles cette histoire.

Dans tous les cas faut y aller !!! Meme si c'est pas du plaisir à 100% il verra le coin pour revenir !  
 
 
 
http://enduro-mtb.com/en/fabien-ba [...] o-matic-2/
 
La chute à la fin... ça permet de se rendre compte de la vitesse de ces mecs là et du deniv du terrain !!
 
Moi je me rapellerais toujours d'une vidéo de DH à blaussasc... j'avais regardé la vidéo 200 fois pour bien connaitre le terrain...
 
Mais le jour ou je suis arrivé dessus... jai pleuré ma mere et jai faillir mourir quelques fois sur des cassures de 2-3m... Pourquoi ?
 
La vidéo de base etait tourné avec Barel... le mec est tellement smooth partout quil te rend un terrain de coupe du monde aussi impressionnant que ton parcours du dimanche en belgique

Pour le coté smooth, c'est celle là que j'adore.

https://vimeo.com/134319941?ref=fb-share&1

Tout à l'air si simple, ultra fluide. Ce genre de pilotage me fait rêver, mais j'en suis bien bien loin   .

"Colis livré"  
J'ai bien cru qu'ils me l'avait paumé à la poste  

 
 
je mesure 1.92m, j'ai pris le canyon en XL et avec la selle au plus bas mais avec la tige télescopique au plus haut, ça tombe pile-poile en longueur de jambe. Et question longueur de buste / guidon c'est parfait.
 
Question onctuosité des commandes, le XT de 1996 n'a pas à rougir face au XT de 2016 (sauf au niveau du pédalier où ça marche encore mieux). Par contre la commande de descente de pédaliter.pignon qui s'active en tirant avec l'index ou en poussant avec le pouce, c'est vraiment très souple d'utilisation.

 
Rando excellente. Synonymes de printemps avec barbec à l'arrivée. C'était le cas les 2 fois auquel j'y ai participé. Vers 2010/11.
Par contre, les 2 fois, effectivement ça monte longtemps dès le début. Je n'y ai jamais vu de bouchon.
La descente dans le vallon du Pelengarri est un régal.

Colis reparti    
 
Par contre, à proscrire, toute utilisation de jet d'eau ou pire, laveur haute pression en direction des joints racleurs    
Il y avait de l'eau dans la fourche et les plongeurs ont corrodés  

 
Y'a si peu de boulot que ca, ou c'est l'esprit HFR 'frer ?