Reprise du message précédent :

Et risque de ce repeter assez souvent ....

on verra, si il fait très chaud et très lourd à sepang, je vois mal ferrari etre aussi facile, le pb, c'est de savoir quelle marge ils avaient, je me demande si MS aurait pu faire tout le GP en 1'24

à l'estimation des contraintes mécaniques en comparant aux voitures RC

Eraser, debout et change le titre, nom d'une pipe!
 
 
"c'est fini" et pas "c'est partit"

 
Etude de haut niveau donc
 
edit: faut prévenir Bmw, ca va les intéresser

 
      .......  

l'etait un peu chiant le GP non ?

 
Y'avait du spectacle dans le peloton.

kontent pour renauld  
 
par kontre fait chier ils sont ke 3eme au klassement konstrukteur  

 
+1
 
Espérons que ça va changer, si c'est ça toute la saison, j'oublie la F1 moi.

kimi sur bmw !!!!!!!
 
http://f1.racing-live.com/photos/2 [...] po_316.jpg
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
désolé

 
un peu mais pas bcp qd meme

enfin faut dire que vu l'heure, aussi ...

 
Oui au premier virage, je suis en train d'uploader la vidéo du départ
 
 

 
palme du fou rire du jour    
 

 
2ème place du podium fou rire

 
Sauf que c'est pas Raikkonen mais une minardi
 
edit: j'exige donc que trueslash soit déclassé

J'ai eu la chance de pouvoir aller au Grand-Prix d'Estoril cette année-là (je voulais assister au dernier GP de Prost en Europe)
 
Je l'ai vu sur l'instant comme un passage de témoin entre Prost et Schumacher : Schumacher 1, Prost 2, Alési 3 (Senna out sur casse moteur)
 
A+

par contre je retire ce que j'avais dit sur les 2 crétins qui commentent  

Bon de retour après un^ptit som lol.
 
En tout cas Button il en a des aussi grosse que JPM quand on les voit à 2 de front dans un virage . Si ça vaut pas un Arnoux/villeneuve, c'était quand meme sympa de résister à l'extérieur bravo à lui.
 
Sinon j'ai trouvé Mclaren et Toyota très décevant, vu leur budget la honte.
 
Bar incroyable tout comme Renault. La williams n'a que peu progréssée par rapport à l'année dernière en fin de saison. Sauber ont une superbe voiture mais inconduisible. Minardi a mis le rupteur 2500 tours minutes en dessous pour tenir la distance. Jaguar bon en qualif mais en course pas assez fiable.... Jordan vraiment pas le must, mais la bataille entre heitfeld et fisicho était très sympa....
 
Un grand prix assezrythmé, enfin surtout par les Ferrari
 
ça promet pour la saison

Schumi: "Gentil toutou "
 

Le voila le gravillon responsable du cassage de moteur, vous le voyez ? C'est le 8éme à droite  
 

 
(promis ct la derniére image )

 
Non, je parlais surtout des changements 2002 -> 2003. Eux étaient vraiment destinés à "casser" la dynamique victorieuse de la Scuderia et ils ont bien réussi à mon avis.

 
qd je disais qu'il allait peut etre battre son record de silverstone 2002, je pensais me tromper, mais en fait il a pas changé

 
Je ne me réjouis pas d'une saison à la 2002 car pour l'instant personne ne peut dire que ce galop d'essai va perdurer. Je serai le 1er content de voir une concurrence se dessiner mais dans l'état, je ne vais tout de même pas me morfondre de voir que l'écurie que je supporte gagne, non ?

 
Clair.
 
A ce rythme là, je me demande s'il sera encore là en 2005. Je lui souhaite de vite maîtriser ses nerfs le Massa car il a certainement du talent.

Renault 2eme cette année !!

Vidéo du départ dispo http://obsydiankenobi3.free.fr/F1/ [...] bourne.avi
 
En observant Trulli, au moment des blocages de roues, on voit Sato qui le percute à l'arrière. Etait-ce suffisant pour entamer le potentiel de sa voiture? je sais pas

 
mouaif .... enfin, qd je pense que dans la brochure sport auto ils disaient qu'il s'etait assagi a la suite de son experience de pilote d'essai ferrari, euh ...

 
en tout cas moi qui esperait revoir un peu de fumée au depart des GP, bah, euh ...
 
a croire qu'ils ont tellement grip qu'ils n'ont meme pas besoin d'antipatinage

ils ont un antipatinage hein t'es pas près de voir de la fumée

Heureusement quand meme

avec interdiction de l'activer au depart avant d'avoir atteint 100km/h, ou qqch comme ca

et puis ca se voit parfaitement qu'ils patinent qd ils passent la cam' embarquée dans la voiture de montoya
 
mais a pu de fumée

A quoi tu vois qu'ils patinent ? A la rotation des roues ?

Pas besoin de LaunchControl, la Renault est furtive au départ
 

 
 
 
Bon en course ça se gate    
 
Trulli/Montoya: Moteur Renault VS Moteur BMW
 
http://obsydiankenobi3.free.fr/F1/ [...] ultBMW.avi
 
 
 
Résumé saison 2004
 

 
 

 
a la trace qu'ils laissent sur le bitume dans les 50 1ers metres

Je pense aussi que JPB avait moins d'appuis que les Renaults parce qu'au dernier virage il se retrouvait loin à chaque fois le colombien  
Faut vraiment que Renault trouve une cinquantaine de bourrins rapidement pour espérer rester devant les Williams !
La ca allait parce que les accélérations étaient relativement courtes mais en malaysie ca sera autre chose.

 
Y'en a aucun qui a fumé, je pense que d'une maniére ou d'une autre il y a un anti patinage... spa possible autrement, avec 900chv aux fesses.

 
non ! ou alors ils ont triché ...  
 
et tu regarderas la video du depart pour voir que les 2 ferrari laissent une belle grosse trace sur le bitume  
 
(dans le plan avec la cam' embarquée sur montoya)

 
voila voila, je viens de me lever

 
Oui tu as raison
J'sais pas