Reprise du message précédent :

En fait, il faudrait que les Michelin et les Bridgestone suivent 2 trajectoires différentes (et qui ne se coupent pas, si possible ). Pas forcément une chicane, mais les obliger (même par une simple ligne blanche tracée au sol) à prendre une autre trajectoire, moins rapide  
 
Bon, c'est vrai que ca reste un peu idiot de faire une course avec des voitures qui n'utilisent pas le même circuit

 
t'es un peu grilled pour la vanne là

Ondirait les toyotas d'aujourd'hui, camion powaaaaaaaaaa

Vous voyez ca c'est une F3000 avec en bas la meme dans LFS
Alors arretez avec vos modélisations mal faites de vieilles F1, ce ne sont pas des F1    
 

 
   
 
Le montage est de moi, je suis bidon en retouche d'image, excusez moi  

Je trouve que le plus ressemblant de toutes c'est la Williams  

Bon perso moi je comprend pas vos réactions
 
Je remarque que Michelin a été totalement incapable de s'aclimater au circuit, et que donc la faute leur revient, les voitures équipées de michelin ont par ailleurs pris leurs décisions librement. Je ne vois pas pourquoi on essaye de remettre la faute sur le dos de la FIA, qui, la seule chose qu'elle n'a pas réussi à faire c'est résoudre une situation problématique. Je vois mal d'ailleurs ce que quiconque aurait pu faire à la place  de la FIA, si ils avaient accepté de changer une règle ca aurait pu devenir une mesure non exceptionelle, il y a un réglement et il est fait pour être respecté.
 
Le pire après ca c'est qu'on vienne dire que c'est de la faute de ferrari, Ferrari avait plus ou moins ouvertement admis qu'il avaient favorisés la portion du banking  que celle de  l'infield car cette portion permet de plus facilement dépasser. donc si il y avait eu placement de chicane, ferrari ce serait tout à fait retrouver perdante, c'est donc tout à fait normal qu'ils aient refusés.
 
la seule et unique responsabilité est celle de michelin. La fia, il est vrai s'est montrée peut douée pour résoudre une situation à problème, mais je vois mal en aucun cas pourquoi ca aurait été la faute à ferrari, qui a roulé la course le plus normalement du monde.
 

 
J'ai fait que transmettre ...    

ouais au fait la vanne du bus c'était bien la premiére fois ( et encore ...)
 
les reprises c'est plus que nul  

Pour la 5ème fois au moins : Michelin a annoncé son pb vendredi soir. à partir de là ce n'est plus leur job de trouver une soluce, mais celui de la FIA.

 
Parce que tu t'imagines que ta tartine du dessus est "toute fraîche" ?    

ce qu'il faut pas lire ...
 

 
il devait apporter les bonnes gommes ....
et ca me fout en boule qu'ils aient fais les cons comme ca !!
 
ils ont interet a pondre un bon truc pour Magny Cours (j'y cours pas c'est trop cher!!)

 
Argumente

 
Va falloir le dire combien de fois que oui, Michelin a merdé ? ça n'empêche pas que leur coller 100% de la responsabilité est un peu trop facile, s'ils avaient prévenu les écuries 5 minutes avant le départ voire même 5 minutes après et qu'elles avaient remballé en cata, là OK, mais non, ils ont prévenu 36h avant, la suite n'était plus entre leurs mains.

 
"Allo Bernie? ouais C'est Dupasquier à l'appareil"
 
"ouais salut payday "
 
"ouais donc jvoulais te dire, l'année prochaine, Sepang, on aura des problèmes de pneus qu'on pourra pas régler, donc ça sera à toi de te démerder"
 
"Mais genre style, tg nb go dtc, jvous vire"
 
"mais non, zyva, cton boulot après tout, si on merde c'est à toi de rattraper tout ça quoi , allez, jte fais un ptit chèque..."

mort de rire

 
bah euh ... le reglement c'est le reglement
 
ca me fait chier pcq renault n'a pas roulé ...
 
Ferrari c'est clair que c'est pas leur probleme pcq tlm ce fout de leur gueule avec leur pneus et puis il y a la FIA qui reste droit avec sont reglement et basta .... puis mettre une chicane 15 min avant le depart c'est totalement debile
 
pcq il aurait fallu une seances d'essais pour regarder ce qui se passe dans la telemetrie et regler la bagnole en fonction du nouveau circuit

 
Trouve moi où ils ont annoncé quoi que ce soit vendredi et depuis quand la réalisation d'un show à la place d'un GP pour rattrapper les bourdes de Michelin à la dernière minute incombe à la FIA ...    

 
Depuis que la FIA est responsable de la F1
 
On peut dire "Michelin a merdé d'avoir fourni des pneus pourris", mais dans ce cas on peut aussi dire "la FIA a merdé d'avoir permis que Michelin puisse se planter". Et ils ont aussi merdé de ne proposer aucune solution acceptable. Ou alors ce qu'ils ont eu dimanche les satisfait (après tout c'est dans les règles, oui ou non ?) et dans ce cas ils n'ont à taper sur personne.

 
 
Serieux je comprends pas quoi.
 
7 Ecuries ont abandonnes, POINT! La raison de l'abandon c'est ptet une bourde, mais si ca avait ete de l'essence moisie, la FIA aurai fait quoi ???

La FIA aurait du demander à Remy Julienne d'organiser une cascade de telle facon que toute les voitures michelin se foutent en l'air au premier virage.
Tout le monde y aurait vu que du feu et les spectateurs Ricains auraient été content

 
pas besoin de remy julienne, suffisait de demander a coulthard

 
T'as raison, c'était samedi matin : f1-live, 18 juin à 18h25 donc 11h25 là-bas :
 

 
Je n'ai pas d'abo pour avoir accès aux archives.

On s'en bat les couilles  

 
 
Je vois pas de F1 sur ton image

Ce sont des skins F1  

Ah ouais cool
 

 
(ca a presque autant a voir avec la F1 que ton image)

Vive la mauvaise foi et l'agressivité te caracterisant  

Je vois pas en quoi un scooter tuné avec des stickers Ferrari est plus HS qu'une pseudo F 3000 skinnée avec des trucs Ferrari, Williams, Mclaren ...
 
(et quelle agressivité ? TG quoi  )

Nan mais même sans le oui de Ferrari, le vote était déjà majoritaire
 
 
 
 
ouais bon OK, je chicane là...

Entre une F3000 skinné Ferrari et un scooter skinné Ferrari, je vois une différence au nivau "HS", mais bon  

Moi pas
 
(et "niveau" s'écrit avec un "e" )

Faute de frappe crétin

Tu fais chier avec ton agressivité a 2 balles  

 
Les autres se cachent je suis sûr

Avec toi je me gene vraiment pas, vu comment tu prends les gens pour de la merde  

Seulement les boulets dans ton genre

 
C'est justement là que ce trouve le problème. Pour masquer une défaillance de Michelin on essaye de faire croire que c'est de la faute des autres car ils n'ont pas accepté un accord. Mais ils n'ont fait que d'appliquer le règlement

 
Cette règle est bien moins absurde que certaines remarques...

va ptet falloir se calmer hein

 
Oui mais ce que tu n'as pas compris c'est que la proposition valait pour tout le monde, voitures en Bridgestone y compris.
 
Donc on résume la position de Michelin et/ou des 7 teams:
- limiter la vitesse : d'accord si les voitures en Bridgestone sont aussi ralentis ...
- mettre une chicane : cool comme ca même si on a fait une bourde on ne sera au final pas désavantagé ...
- mettre une chicane en ne comptant pas les points : ouais cool comme ca Ferrari ne revient pas sur nous ...
 
Je crois surtout que les 7 teams ont essayé de faire du chantage afin que cette erreur ne les davantage pas au final.
 
Ils ont tenté un coup de poker, ils ont perdu, c'est tout. Je pense maintenant que la majorité d'entre eux vont regretter cette décision car si les Ferrari auraient quand même pris 18 points il restait beaucoup de points à prendre pour limiter la remonté de leur adversaire au championnat ...