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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] 6-8Mars Départ? Australie Q6h:R5h

n°5907468
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-06-2005 à 19:39:15  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

vyse a écrit :

[:grisemine1]


 
 
 :sarcastic:  
 
okay j'arrete :sarcastic:  :D

mood
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Posté le 21-06-2005 à 19:39:15  profilanswer
 

n°5907470
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 21-06-2005 à 19:39:29  profilanswer
 

vyse a écrit :

Ben disons que pour moi Formule 1 ça voulait dire....la Formule 1 koi, le truc qui est le premier de la classe en quelque sorte :D


Cela dit depuis une bonne vingtaine d'années c'est plutot le cas  
 
(depuis les disparitions du Groupe B et du Groupe C, je dirais)
 
Mais bon, ca n'a jamais ete le but de la catégorie ... A la limite c'etait plutot "le top des pilotes, et le top du pilotage" ...


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°5907472
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-06-2005 à 19:39:33  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Faux, archi faux :o
 
Dans les années 60-70, les Protos / Can-Am etaient bien plus pointus que la F1, et parfois meme plus rapides ...


 
 
+1


---------------
Art ?|Pro ?|Sport ?| ACH/VDS matos photo divers
n°5907474
Origan
Posté le 21-06-2005 à 19:39:41  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :

c'est pas faux
 
 
(apres l'autre hypothese c'est de faire un gros doigt a la FIA et de lancer le GPWC ...)


 
 
Michelin n'a a priori rien à voir dans ces histoires F1 / GPWC.

n°5907484
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-06-2005 à 19:40:44  profilanswer
 

beel1 a écrit :

Rien à voir

Citation :

131) The starting grid will be published two hours before the race. Any competitor whose car(s) is (are) unable to start for any reason whatsoever (or who has good reason to believe that their car(s) will not be ready to start) must inform the stewards accordingly at the earliest opportunity and, in any event, no later than 45 minutes before the start of the race. If one or more cars are withdrawn the grid will be closed up accordingly. The final starting grid will be published 45 minutes before the start of the race.


edit : mise en page :o


 
 
Bien sûr que çà a à voir. Je ne parle pas de l'article 131 (que je connais merci, j'ai même le règlement en français si tu veux :D )  
Regarde ce que j'ai tenté de mettre en gras dans mon post


Message édité par Yoda_57 le 21-06-2005 à 19:42:16

---------------
Art ?|Pro ?|Sport ?| ACH/VDS matos photo divers
n°5907497
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 21-06-2005 à 19:42:00  profilanswer
 

Origan a écrit :

Michelin n'a a priori rien à voir dans ces histoires F1 / GPWC.


 
 
non mais les ecuries oui


---------------
Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°5907500
vyse
Yaissssseee
Posté le 21-06-2005 à 19:42:16  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

:sarcastic:  
 
okay j'arrete :sarcastic:  :D


 
Merci je commençais à me sentir mal  :ange:  
 

Juju_Zero a écrit :

Cela dit depuis une bonne vingtaine d'années c'est plutot le cas  
 
(depuis les disparitions du Groupe B et du Groupe C, je dirais)
 
Mais bon, ca n'a jamais ete le but de la catégorie ... A la limite c'etait plutot "le top des pilotes, et le top du pilotage" ...


 
Erreur d'intréprétation de ma part, de toute façon moi chuis pour le spectacle, jmen fout un peu de l'électronique aussi, mais bon c'était juste histoire de dire que pour le spectacle, ya le dtm par exemple  

n°5907502
sir_lune
B3LYP/6-31++G** powered
Posté le 21-06-2005 à 19:42:19  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Non, ce que TOI tu n'as pas compris c'est que seuls les points de voitures en michelin n'auraient pas comptés... :hello:


 
voila :o
 
la vitesse réduite ds le virage en banking a été refusée poru des question de ... sécurité  par les écuries en Michelin [:marc]
 
Je ne jette pas le blâme sur Ferrai , la FIA avait une décision à prendre, elle a sagement décidé de n'en prendre aucune qu'elle en soit félicitée :jap:
 
PS : il est évident que Michelin porte une part de responsabilité, mais la chicane, à la tv canadienne ils en parlaient dés le samedi aprés les essais, donc le coup du 5 minutes avant le départ faut arrêter un peu aussi  :whistle:


---------------
ahah ! sale parasite communiste, étudiant oisif, elle est belle la france qui s'exporte
n°5907508
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-06-2005 à 19:43:32  profilanswer
 

Citation :

La piste d'Indianapolis avait un problème
Il était connu depuis le 5 avril!
 
 
 
Photo F1-Live.com
 
Le problème était connu...
de Michelin aussi?
Le 5 avril dernier, une séance d'essais privés de deux journées, réservée aux monoplaces du championnat IRL, débutait sur le circuit d'Indianapolis, mais après seulement quelques heures, cette séance fut interrompue à cause d'un phénomène étrange et qualifié de potentiellement dangereux par… Firestone!
 
A l'époque, nous écrivions: "Si le plus petit souci concernant la piste ou les pneus devait survenir, cela pourrait créer un sérieux problème de sécurité."
 
"Ils (les pneus Firestone) ont fait face à quelque chose d'inattendu et de jamais vu auparavant - déclarait à l'époque Brian Barnhard, le président de l'IRL - ils vont reprendre les pneus et les réévaluer. Notre devoir est de leur offrir une piste sûre. Nous avons les impressions et les données des pilotes qui ont roulé hier et je suis persuadé que nous aurons un dialogue continu avec Firestone. Si quelque chose doit être fait, à leur demande, nous le ferons."
 
Afin de régler ce problème, les promoteurs du circuit d'Indianapolis ont décidé de strier le revêtement de la piste. Deux semaines plus tard, Firestone s'est présenté à une nouvelle séance d'essais privés avec des pneus modifiés. Une séance qui s'est déroulée sans incident, tout comme les 500 Miles, quelques semaines plus tard.
 
Interrogé par l'AFP ce week-end, Pierre Dupasquier affirmait que le revêtement strié faisait "partie des hypothèses."
 
A noter enfin que Firestone est une filiale de Bridgestone. De là à affirmer que ces deux sociétés ont partagé des informations auxquelles Michelin n'a pas eu accès, il n'y a qu'un pas…


 
Hé voila, y'a complot !!  [:klem3i1]

n°5907515
eraser17
Posté le 21-06-2005 à 19:44:38  profilanswer
 

c firestone qui a fait modifier la piste pour que michelin foire hein? [:dawa]


Message édité par eraser17 le 21-06-2005 à 19:44:46
mood
Publicité
Posté le 21-06-2005 à 19:44:38  profilanswer
 

n°5907524
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-06-2005 à 19:45:54  profilanswer
 

eraser17 a écrit :

c firestone qui a fait modifier la piste pour que michelin foire hein? [:dawa]


En coopération avec la FIA et Ferrari [:aloy]

n°5907527
eraser17
Posté le 21-06-2005 à 19:46:18  profilanswer
 

finement joué [:figti]

n°5907534
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-06-2005 à 19:47:02  profilanswer
 

Ils ont de l'expérience... :jap:

n°5907535
Gigathlon
Quad-neurones natif
Posté le 21-06-2005 à 19:47:25  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Citation :

A noter enfin que Firestone est une filiale de Bridgestone. De là à affirmer que ces deux sociétés ont partagé des informations auxquelles Michelin n'a pas eu accès, il n'y a qu'un pas…


 
Hé voila, y'a complot !!  [:klem3i1]


 
A mort, ils font jamais d'essai préliminaire sur circuit pour vérifier la fiabilité... :whistle:  
 
C'est de tous les circuits celle qui a la plus forte contrainte thermique pour la gomme, Michelin est arrivé avec du malabar, le malabar ça fond.

n°5907538
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 21-06-2005 à 19:47:32  profilanswer
 

et minardi et jordan bien sur :o


---------------
Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°5907543
eraser17
Posté le 21-06-2005 à 19:48:10  profilanswer
 

Gigathlon a écrit :

A mort, ils font jamais d'essai préliminaire sur circuit pour vérifier la fiabilité... :whistle:  
 
C'est de tous les circuits celle qui a la plus forte contrainte thermique pour la gomme, Michelin est arrivé avec du malabar, le malabar ça fond.


 
 
rien a voir avec la contrainte thermique  [:totozzz]

n°5907545
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-06-2005 à 19:48:16  profilanswer
 
n°5907546
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 21-06-2005 à 19:48:22  profilanswer
 

Gigathlon a écrit :

A mort, ils font jamais d'essai préliminaire sur circuit pour vérifier la fiabilité... :whistle:  
 
C'est de tous les circuits celle qui a la plus forte contrainte thermique pour la gomme, Michelin est arrivé avec du malabar, le malabar ça fond.


 
 
putain DUCON
 
c'est pas la gomme c'est la STRUCTURE


---------------
Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°5907548
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-06-2005 à 19:49:00  profilanswer
 

eraser17 a écrit :

rien a voir avec la contrainte thermique  [:totozzz]


 
 
Certains on visiblement beaucoup, mais beaucoup de mal :lol:


Message édité par Yoda_57 le 21-06-2005 à 19:49:16

---------------
Art ?|Pro ?|Sport ?| ACH/VDS matos photo divers
n°5907552
beel1
Posté le 21-06-2005 à 19:49:13  profilanswer
 

Yoda_57 a écrit :

Bien sûr que çà a à voir. Je ne parle pas de l'article 131 (que je connais merci, j'ai même le règlement en français si tu veux :D )  
Regarde ce que j'ai tenté de mettre en gras dans mon post


[:gratgrat]

Citation :

ne pas disputer la course

?
 
Je comprend toujours pas [:jofission]

n°5907562
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 21-06-2005 à 19:49:51  profilanswer
 

eraser17 a écrit :

c firestone qui a fait modifier la piste pour que michelin foire hein? [:dawa]


Et dans "firestone" y a "stone" comme dans "bridgestone" [:figti]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°5907572
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-06-2005 à 19:51:10  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Et dans "firestone" y a "stone" comme dans "bridgestone" [:figti]


c'est la meme marque [:klem3i1]

n°5907583
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-06-2005 à 19:52:11  profilanswer
 

beel1 a écrit :

[:gratgrat]

Citation :

ne pas disputer la course

?
 
Je comprend toujours pas [:jofission]


 
La question se posait de savoir si faire le tour de chauffe signifiait prendre le départ ou non. Ben j'ai beau regarder l'art 131, je ne vois rien qui donne une info là-dessus (ou alors j'ai vraiment de la merde dans les yeux ce soir)
 
Or, le communiqué de la FIA précise qu'ils auraient dû avertir qu'il ne voulaient pas prendre le départ. Donc la FIA considère qu'ils n'ont pas pris le départ, donc pas de points pour toutes les équipes.
 
Ou bien j'ai raté un épisode ?
 
 
PS: il est de plus en plus chiant ce forum, même plus moyen de répondre sans quoter  :fou:


Message édité par Yoda_57 le 21-06-2005 à 19:52:44

---------------
Art ?|Pro ?|Sport ?| ACH/VDS matos photo divers
n°5907584
Gigathlon
Quad-neurones natif
Posté le 21-06-2005 à 19:52:29  profilanswer
 

Yoda_57 a écrit :

Bien sûr que çà a à voir. Je ne parle pas de l'article 131 (que je connais merci, j'ai même le règlement en français si tu veux :D )  
Regarde ce que j'ai tenté de mettre en gras dans mon post


 
Au contraire, il y aura distribution de points car ils étaient partants (pas averti les commissaires).
 
Bref, c'est bien d'avoir le règlement chez toi, c'est mieux si tu sais le lire.

n°5907587
7ptique
Posté le 21-06-2005 à 19:52:40  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Non, ce que TOI tu n'as pas compris c'est que seuls les points de voitures en michelin n'auraient pas comptés... :hello:


 
Source ?
 
Personne n'aurait accepter cela, courrir pour du beurre ...

n°5907591
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 21-06-2005 à 19:52:59  profilanswer
 

sisi en bas a droite gauche :o
 
bon moi j'ai entendu que le tour de chauffe etait le depart du GP :o


Message édité par Oxygen3 le 21-06-2005 à 19:53:18

---------------
Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°5907596
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-06-2005 à 19:53:25  profilanswer
 

Gigathlon a écrit :

Au contraire, il y aura distribution de points car ils étaient partants (pas averti les commissaires).
 
Bref, c'est bien d'avoir le règlement chez toi, c'est mieux si tu sais le lire.


 
Ca, c'est ton interpretation, désolé si je l'interprete différement...
 
Une voiture qui cale au départ du tour de chauffe par exemple et qui ne démarre pas, elle a pris part à la course ou non (forcement, elle 'na pas averti)


Message édité par Yoda_57 le 21-06-2005 à 19:54:51

---------------
Art ?|Pro ?|Sport ?| ACH/VDS matos photo divers
n°5907605
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-06-2005 à 19:54:09  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :

sisi en bas a droite gauche :o
 
bon moi j'ai entendu que le tour de chauffe etait le depart du GP :o


 
 
Ben c'est également mon avis, mais je ne saurais en être sûr à 100%...


---------------
Art ?|Pro ?|Sport ?| ACH/VDS matos photo divers
n°5907606
beel1
Posté le 21-06-2005 à 19:54:10  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Citation :

La piste d'Indianapolis avait un problème
Il était connu depuis le 5 avril!
 
Le problème était connu...
de Michelin aussi?
Le 5 avril dernier, une séance d'essais privés de deux journées, réservée aux monoplaces du championnat IRL, débutait sur le circuit d'Indianapolis, mais après seulement quelques heures, cette séance fut interrompue à cause d'un phénomène étrange et qualifié de potentiellement dangereux par… Firestone!


 
Hé voila, y'a complot !!  [:klem3i1]


beel1 a écrit :

Voilà donc pourquoi schumi a fait un record du tour l'an dernier sous SC [:opus dei]
 
 
Enfin bon bref, c'est quand même ultra-ballot pour Mich' d'avoir cette histoire de pneus qui s'éventrent sur les terres de l'affaire Firestone :whistle:


[:volta]
 
 
 
 
 
 
(bon OK c'est pas à cette affaire-là que je faisais allusion dans mon post... [:jofission])

n°5907607
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-06-2005 à 19:54:22  profilanswer
 

7ptique a écrit :

Source ?
 
Personne n'aurait accepter cela, courrir pour du beurre ...


 
Bien sur que si... les sponsors, l'image, tout ca...
La source a bien du passer 10 fois, cherche :o  

n°5907613
7ptique
Posté le 21-06-2005 à 19:55:34  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Bien sur que si... les sponsors, l'image, tout ca...
La source a bien du passer 10 fois, cherche :o


 
Il n'est écrit nul part que SEULES les écuries en Michelin n'auraient pas marqué de point !

n°5907622
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-06-2005 à 19:57:01  profilanswer
 

7ptique a écrit :

Il n'est écrit nul part que SEULES les écuries en Michelin n'auraient pas marqué de point !


 
J'en suis sur, j'ai pas envie de chercher pour toi, désolé ;)

n°5907623
CHubaca
Couillon
Posté le 21-06-2005 à 19:57:02  profilanswer
 

sinon arreter d'en parler un peut ça vous dit pas ? [:totoz]

n°5907629
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-06-2005 à 19:57:23  profilanswer
 

vas sur moard toi :ange:

n°5907633
beel1
Posté le 21-06-2005 à 19:57:42  profilanswer
 

Yoda_57 a écrit :

La question se posait de savoir si faire le tour de chauffe signifiait prendre le départ ou non. Ben j'ai beau regarder l'art 131, je ne vois rien qui donne une info là-dessus (ou alors j'ai vraiment de la merde dans les yeux ce soir)
 
Or, le communiqué de la FIA précise qu'ils auraient dû avertir qu'il ne voulaient pas prendre le départ. Donc la FIA considère qu'ils n'ont pas pris le départ, donc pas de points pour toutes les équipes.
 
Ou bien j'ai raté un épisode ?
 
 
PS: il est de plus en plus chiant ce forum, même plus moyen de répondre sans quoter  :fou:


Mais je vois toujours pas le rapport avec la distribution des points :D
 
 
AAAAAaaaah Ooooooh... vu.
Tu veux parler de cette histoire de moins de 12 voitures au départ ?
Bah même pour ça l'épreuve peut être annulée... ou pas. Et ça me ferait grave chier pour Ferrari, Jordan et Minardi qu'elle le soit [:jofission]

n°5907635
Gigathlon
Quad-neurones natif
Posté le 21-06-2005 à 19:57:54  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :

putain DUCON
 
c'est pas la gomme c'est la STRUCTURE


 
Stwa dugland!!! :whistle:  
 
La structure elle chauffe plus si la gomme est plus tendre ;)
 
Arrachage de gomme plus important, frottements plus importants -> dégagement de plus de chaleur.
 
Après oui, c'est peut-être la structure qui a pas tenu (le pneu que j'ai vu m'a fait l'effet d'un pneu déchappé perso), mais le pneu est un ensemble et un problème de gomme peut influer sur la structure.


Message édité par Gigathlon le 21-06-2005 à 20:00:13
n°5907637
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 21-06-2005 à 19:57:57  profilanswer
 

Gigathlon a écrit :

Au contraire, il y aura distribution de points car ils étaient partants (pas averti les commissaires).
 
Bref, c'est bien d'avoir le règlement chez toi, c'est mieux si tu sais le lire.


 
 
La FIA estime qu'ils avaient prémédité leur non-participation. De ce fait...


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°5907639
7ptique
Posté le 21-06-2005 à 19:58:21  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

J'en suis sur, j'ai pas envie de chercher pour toi, désolé ;)


 
:jap:
 
Je viens de le faire, donc merci de faire un effort de ton côté aussi.
 
:hello:

n°5907648
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 21-06-2005 à 19:59:24  profilanswer
 

Gigathlon a écrit :

Stwa dugland!!! :whistle:  
 
La structure elle chauffe plus si la gomme est plus tendre ;)
 
Arrachage de gomme plus important, frottements plus importants -> dégagement de plus de chaleur.
 
Après oui, c'est peut-être la structure qui a pas tenu (le pneu que j'ai vu m'a fait l'effet d'un pneu déchappé perso), mais le pneu étant un ensemble et un problème de gomme peut influer sur la structure.


 
 
aux dernieres nouvelles, les pneus 2005 de michelin ont tous la meme structure, seule la gomme change.
et le pb etait apparement a risque quelque soit la gomme.


---------------
Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°5907656
sir_lune
B3LYP/6-31++G** powered
Posté le 21-06-2005 à 20:00:18  profilanswer
 

7ptique a écrit :

Il n'est écrit nul part que SEULES les écuries en Michelin n'auraient pas marqué de point !


 
 
 
http://www.rds.ca/f1/chroniques/181575.html
 
 
tps de la recherche : 1'30 montre en main [:dao]
 
 
edit : deuxieme lien  sur la chicane  
http://www.rds.ca/f1/chroniques/181562.html


Message édité par sir_lune le 21-06-2005 à 20:02:47

---------------
ahah ! sale parasite communiste, étudiant oisif, elle est belle la france qui s'exporte
n°5907672
Gigathlon
Quad-neurones natif
Posté le 21-06-2005 à 20:02:14  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :

aux dernieres nouvelles, les pneus 2005 de michelin ont tous la meme structure, seule la gomme change.
et le pb etait apparement a risque quelque soit la gomme.


 
Dans ce cas c'est pire que tout, car même si c'est le passage le plus rapide y'a d'autres circuits qui sont assez violents pour les pneus aussi... ce qui voudrait dire que Michelin fournit des structures inutilisables sur un des 19 circuits et très limite sur quelques autres :/


Message édité par Gigathlon le 21-06-2005 à 20:06:19
mood
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Posté le   profilanswer
 

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