Reprise du message précédent :

Donc si je résume, tu veux un VTT à assistance électrique, fiable, de qualité, bien équipé pour 700€ maxi en neuf ? Tu n'auras que des trucs chinois a peine homologué monté avec des composants bas de gamme. Autant prends un vélo de 2019 de marque en occasion ou reconditionné chez upway si tu veux quelque chose qui tienne la route.

FT du AVDLEU
Le AVDLEU modèle A32 G, réf. AABZB54172 offre un moteur arrière 500W (48V), une batterie amovible 48V/10.4Ah (recharge 4-6h), une autonomie max de 85 km en mode ASSIST (réel 40-85 km selon charge/poids/terrain), et une vitesse limitée à 25 km/h conforme UE.
Cadre : Acier carbone haute résistance, low-step pour accès facile, compatible jusqu'à 120 kg.
Roues : 26" x 2.125 fat tires antidérapantes, pneus tout-terrain.
Transmission : Shimano 7 vitesses, direct drive chain.
Suspension : Fourche avant pour absorption chocs.
Éclairage avant/arrière LED, garde-boue, porte-bagages arrière, affichage LCD (vitesse, batterie, distance, modes 3+1 : assist 1/2/3 + pédalage pur), freins à disque double AV et AR
Moteur Brushless 500W/48V.
Garantie légale de 2 ans.
Le système de freinage du vélo électrique AVDLEU 26" A32 G est équipé de freins à disque mécaniques doubles (avant et arrière)
le moteur du vélo électrique AVDLEU 26" (modèle A32 G, réf. AABZB54172) est bien un moteur brushless 500W/48V situé à la roue arrière.
https://cyclo-store.com/produit/vel [...] vdleu-a32/
il est meme a 426€ ici je vois
500w c puissant apres BRUSHLESS je ne c pas si c fiable..... frein a disque mecanique (c moins bien que hydraulique a priori) et je ne sais pas la marque mais SHIMANO c bien a priori pr les vitesses.
fat tires antidérapantes, pneus tout-terrain.    =====> c bien ou pas ca?
 
 
Non je ne veut pas occasion je veux la garanti de 2ans en fait
 
LE DUOTTS a l'ai un peu similaire a par moteur 250w et les pneus je pense justement plus fin (donc l'autre est mieux) les retours sont dithyranbiques mais c sur leur site lol cad 0 fiabilite bien sur
https://duotts.com/fr/products/duot [...] ctric-bike

Ton choix est fait, tu n'as pas besoin de nous  

Je vais quand même t'aider car on est sympa    
 
Avec ton budget, te focaliser sur du neuf, ca sera peu ou prou tous les mêmes, et des trucs chinois bas de gamme.
Les pneus, ca ce change, et ceux des vélos bas de gamme sont... bas de gamme. Fins très souvent.
 
Marathon Plus c'est une référence dans les pneus renforcés.
https://www.increvable.com/pneumati [...] 0-559.html
 
Ca résous énormément de problématique de crevaison avec une bande anti-crevaison ajoutée. Mais ça ajoute entre 25 et 30e par pneu selon ta monte.
 
A ce budget, le vélo vient donc sans réelle garantie. Te focaliser sur le garantie d'un marchand de vélo pas cher en ligne, c'est plus qu'hasardeux si tu veux mon avis.
 
 
Donc je rejoins ce que j'ai dit et qu'un d'autre ici t'as dit : occasion sur Upway, avec vélo de marque et moteur reconnu, meme de 3-4 ans, même un peu borné, ca sera plus faible que tes trucs chinois.
C'est garantie un an et ils offrent des options pour plus d'années de garantie si ca te stress.

Perso, de mon avis de néophyte :  
 
- pas de revendeur /réparateur proche de chez moi : je passe (car si panne, il faut expédier...) -> as-tu un revendeur ou une boutique qui assure le SAV de cette marque près de chez toi ?
 
- marque et puissance du moteur non communiquées (parce que 500 W, c'est la puissance de la batterie, le moteur c'est en Nm, même sur le site de AVDLEU, ce n'est pas facilement trouvable -> bref ça doit être 35 ou 40 Nm)
 
- bruschless : ça existe encore l'ancienne technologie sur les vélos encore vendus ? -> faux argument
 
- si 7 vitesses et 35 Nm, ça va si tu roules à plat ou si tu es capable de monter les côtes en fournissant un certain effort quand même. A voir donc.
 
Pour pas beaucoup plus (moins de 1000), on trouve du neuf plus rassurant pour le SAV futur, genre 1er prix de la grande chaine de sport de ton coin (et sinon de l'occasion garantie). Je trouve le modèle sélectionné pas plus rassurant que de la bonne occasion garantie...
 
Après, ça dépend de la poisse du conducteur : si quand tu achètes un truc, tu n'as jamais besoin du SAV, pourquoi pas !

C'est bien le bon topic.
Mais la demande est incompatible avec le budget avancé.
Honnêtement personne ne te confortera dans ton choix.

C'est du "no name" de partout, ce que tu achètes pour 700€ c'est un prix, pas un vélo.

Même chez Décathlon, dont le RQP est habituellement bon, ça commence à 1000 balles.

pour moi le meilleur rapport q/p en effet c'est decat et c est possible d arriver a ce budget voir moins :
attendre une fin de serie une un VAE a 2000e avec une reduction 50% => 1000e. Ajouter la reduction plaffone de 400e IDF => 600e. on a du neuf a un meilleur prix que leboncoin avec toutes les garenties qui vont avec.

Voila, genre ça en ce moment, ça revient à 1000 € avec la subvention IDF, c'est une marque connue, une marque de moteur connue (donc remplaçable même après la garantie...)
 
https://www.cyclable.com/17730-velo [...] ional.html
 
Après, difficile de trouver mieux en boutique spécialisée

Vous faites l'hypothèse qu'il vit en IDF mais rien ne dit que ce soit le cas.  

Bonjour, j'ai un problème/question antivol :
Je vais probablement craquer pour le longtail R500e de Décathlon.
Mais j'ai un problème avec leur antivol intégré : l'extension qu'il vendent est ART 2 mais certaines assurances veulent du deux roues ou du SRA.
Mais on trouve d'autres extensions type https://www.kryptonitelock.fr/fr/pr [...] 02277.html et le truc de connexion a l'air identique.
 
Question: quelqu'un sait-il si c'est compatible ? Visiblement entre Krypto et AXA oui mais avec Decathlon ?

certes, mais d'autres agglos proposent des remboursements différés, même si moindre. Certains employeurs aussi s'il vélotaffe (parfois cumulable avec l'abo TEC) peuvent participer (avec souvent un minimum de jours par an...).  
 
Ce qui ne change pas finalement, c'est ce que tu dis aussi pour les prix "réduits"...  
 
1) achat en occasion garanti un an
 
2) les décat, intersport et assimilés. Les composants ne seront pas forcément meilleur que sur sa sélection, ça lui coûtera 2-300 € de plus mais il aura un revendeur pour le SAV pas loin (par ex, le revendeur spécialisé près de chez moi, il n'assure le SAV que des marques qu'il vend (ou a vendu), bref sans composant "exotique". Genre un moteur autre que bosch ou shimano, il ne prend pas.
 
3) les fins de série en boutique spécialisée, mais en faisant une recherche rapide, je n'ai pas vu mieux que celui que je linke, qui est quand même au double de son budget, donc j'imagine que c'est un choix impossible pour lui.  
Ou un choix non souhaitable, par ex parce qu'il devra le stocker dans un endroit non sécurisé et que 700 € si on lui démonte/vole, c'est déjà trop...

Non je suis dans le 19 le revendeur du coin le PP attaque a 1600€ plus du double de mon budget max
 
LEs deux modele que j'ai mis c 1000€ au depart la c des promo dont une a 450€ ca m'interesse bcp et c pr ca que je vous sollicite...
 
Qu'entendez vous par noname? jamais
 
Je regarde maus puissance moteur je vois toujours en watt..... 250w ou 500w desole je n'y connais que dalle

 
OK oui je comprends le SVA inter et decat est bon a priori?
Les moteur des deux selections c quel marque vs savez? J'imagine donc ni Bosch ni shimano -uniquement les vitesses- qui n'equipent que les haut de gamme
Par contre c dingue que les reparateur ne veulent pas reparer si on ce n'est pas leur cam..... J'imagine le merdier si ct pareil pr les voitures.....

Oui je crois mais c fini et ct uniquement sur les velo qui valent le double de mon budget donc meme avec la ristiurne ct hors budget pr moi.....
Je me suis fait avoir pareil avec les fenetre que je voulait changer ds mon logement un pur scandale ces trucs la en fait  
Le vieil adage est tjrs et plus que jamais d'actualite 'on ne prete qu'au riche"
 
Vous semble tous d'accord que les PP velo chinoi neuf ne sont aps fiable mais c pas le cas sur les voiture ou les PP genre Dacia etc sont les plus fiable quasi y a t il des explications?
 
L'indice de reparabilite est il en place sur les velo ? Je ne le vois nul part.....
 
AVDLEU les 7modeles de mon liens ont une moyenne de 4.7 sur 500avis sur cdiscount c assez neorme en tt cas, c assez fiable en general.

attention aux nouveaux sites avec velo/electro pas cher y'a beaucoup d'arnaque , failli me faire avoir y'a 6 mois... 1er repere savoir s'ils prennent vraiment paypal (qui en cas de soucis te rembourse, ) cyclo-machin pour moi c'est alerte rouge (bon j'avais pas vu le gif paypal , mais me rappele d'une plainte ou la pseudo boutique avait rappelé pour dire que l'achat était pas passé et qu'il fallait un virement )

Bon beh vla vla ... :
https://fr.trustpilot.com/review/cyclo-store.com
https://www.reddit.com/r/bicycling/ [...] _via_bank/

Effectivement crepator4 le site parait chelou je n'avais pas fait attention en fait.
Apres j'ai toujours des question  
BRUSLESS pr le moteur c une marque de confiance?
En effet ya pas de doc precise donc je ne connais aps le couple ni la marque des frein tambour mecanique......
Ni des pneu jante etc

aucune idée, brushless, c'est une technologie, apres faut voir si elle est bien appliqué

Ok oui c complique.....En tt cas les notes de 4.7moyenne sur 500avis sur CDiscount me paraisse etre un bon indice....
Si vous trouvez lien fiable sur cette marque AVDLEU en comparatif/test etc je suis preneur je vais chercher encore et regarder en effet les promo Decathlon et intersport j'en ai chez moi, pour le SAV donc qui on l'air fiable. Je ne suis pas presser j'ai jusqu'au printemps encore 2 mois donc.

j'ai un avdleu , le rapport qualité prix m'a semblé tres bon au deballage, mais j'ai fait que 80km avec , donc pas vraiment de recul , moi c'était le A10 , mais certain se plaignait d'un autre modele je sais plus lequel

me rappel aussi les avoir contacté par mail du site officiel pour question sur la garanti, aucune réponse par contre...

https://www.cdiscount.com/le-sport/ [...] 45743.html
Celui la? Il a 4.6/5 sur272avis c bonne nite aussi, je te contacterai d'ici un moi ou deux pe pour ton retour sur un peu + d'utilisation

bein j'avais lu tout les avis cdiscount 1 par 1 pour me decider justement  (oui celui la)

Apres je le considere quasi comme du jetable car dans mon coin personne voudra le reparer en cas de grosse panne ( et je serais revendeur velo je ferait pareil pour pas me risquer avec des chinoiseries que je connais pas sur les doigts des mains )

Un moteur de 500W n'est pas homologué en France.

Toute la fiche technique n'est que du bullshit Chinois pour vendre un vélo avec cadre acier, batterie incapable de faire les 85km annoncés, freins à disque mécaniques ... Bref c'est un VTT de super marché. Tu n'auras jamais la moindre garantie, même si ils annoncent 2 ans par obligation. Quand tu auras une panne le site aura changé de nom ou disparu.

je veux bien te croire mais quand meme......les notes de CD sont achete? elle sont tres bonnes... Je n'ai aps lu les comment. Tu pense que crepator4 c fait anrnaqué?
Je vais attendre quand meme qu'il y ai des retour de site pro sur cette marque et chercher d'autre modele en parallele
a force de gratter g trouve ca
https://www.ouest-france.fr/shoppin [...] 2366d1babb

... et en chinois, c'est même pas marqué moteur Bafang pour citer une de leurs marques connues et dont les modèles sont montés sur d'autres marques...  
 
La réparabilité, je n'en pense pas beaucoup de bien. C'est comme les machines à laver, c'est réparable hors garantie, mais la moindre réparation te coûte 2 déplacements à 90 €, une heure de main d'oeuvre plus la pièce. Bref, un nouveau lave-linge coûte à peine plus cher et est garanti 2 ans quelque soit la pièce qui puisse tomber en panne durant ce temps. Mais l'indice de réparabilité est bon car c'est possible
 
Sur un vélo électrique, qu'est ce qui peut tomber en panne/casser durant la garantie ?  
 
- Une fissure du cadre ? Il faut un usage normal pour passer sous garantie. En VPC, va le prouver ???
- le moteur ? ok, la garantie marche.
- l'écran de commande ? faut que ce soit une panne...
- autre pièce ? sauf gros rouleur, je ne vois pas ce qui peut tomber en panne ou casser en usage normal si ça fonctionnait à la livraison
 
-> bref, tu as peu de risques de devoir appeler le SAV avant la fin de la garantie
 
Après, au dela de la fiabilité, tu as le confort d'utilisation/réactivité du moteur, même à puissance égale.
 
(et si tu achètes chez CDiscount, remplacent-ils le vendeur si celui ci fait défaut ?)

comme amazon ? j'achete svt et depuis 20ans chez CD et je n'ai jamais eu de pb de cette ordre donc en fait je ne sais pas! J'ai du avoir chance

 
1) les avis ça s'achète
 
2) les articles de presse comme ceux là c'est du publi reportage ou du reportage subventionné, un peu comme les youtubeurs qui reçoivent un truc en cadeau avec un chèque en plus pour qu'ils fassent un compte-rendu objectif
 
3) arnaque pas forcément, tu en as pour ton argent, c'est tout. A 700 balles le vélo complet, tu n'as pas un moteur revendu 700 balles "tout seul". (ok, en gros volume, le fabricant l'a sans doute à moins de 400, voir 350 €, mais tu vois l'idée). Il sera sans doute plus lourd aussi qu'un vélo plus cher.
 
Le tout est de savoir ce dont tu as besoin, ton lien, tu pars d'en bas de montmartre et tu pédales jusqu'en haut, la batterie a intérêt à être chargée et tu risques de devoir pédaler pas mal. Si c'est pour aller de rivoli est à rivoli ouest, ça ira...
 
A noter si tu es de Paris, tu as la loc à 44 €/mois pour tester (et tu as 36 tests sur goog...). Par ex là :
https://www.veligo-location.fr/les- [...] -classique

non ds le 19

le 19, route de campagne quoi

oui et ca monte

ah ok, tu parlais de la Corrèze, pas du 19ième parisien... Bah là bas, un moteur de 40 Nm voir moins, j'essaierai pas trop, il me semble que ce n'est pas le département le plus plat.  
 
Il faut voir que même si tu pédales, ton vélo va peser 25 kg, pas une dizaine comme les vélos musculaires. Donc voir pourquoi tu veux un VAE. Moi c'était pour économiser mes genoux dans les montées et trimballer tous les trucs de la famille dans les sorties dominicales (encas, eau, trousse premier secours, bombe anti crevaison, pompe, parfois petites vestes...). 60 Nm dans la pente à 10 %, c'est appréciable (et je mets l'assistance au max...).
 
Bref, quelle est la puissance en Nm du vélo que tu as vu... Sur aucun site, même AVDLEU, je ne vois la puissance en NM. Je vois aussi les avis, on dirait que dès certains acheteurs se plaignent l'autonomie.
 
En corrèze, il faut des freins aussi. A voir ce que valent ceux montés.  
 
Idée : si tu es près d'une ville, tu n'as pas un loueur de vélos "pour touristes" pour demander leur avis (même si les vélos en loc sont souvent assez Hdg, j'ai souvent vu des Cube & Co). mais si le gars te dit que là où tu es, il te faut à minima du 50 voir du 60, tu pourrais revoir ta copie.  
 
Certains dans les pages précédentes ont aussi parlé du confort de tel ou tel moteur. C'est pas parce que ça fournit  X Nm que c'est linéaire, que si tu t'arrêtes dans une côte, ça redémarre et t'assiste dès le premier quart de tour du pédalier, etc.

franchement je suis pas inquiet sur la puissance comme je disais c la fiabilite qui va compter pr moi notamment les pneus
JE vais rouler peu pas longtemps pas souvent et pas d'enorme monte/descente.
C pr cela que je me donne un budget de 700€ que je trouve suffisant pr ce que je vais faire.

en route de campagne mon a10 doit faire dans les 25km a peu pres, mode assisté totale (je pese 80kg),  y'a des hauts et des bas mais pas enorme non plus niveau dénivellé
 
Dans les temoignages cdiscount y'en a quand meme 1 qui dit que les freins sont tombé
 

25km et avdleu annonce combien sur la FT? t frein c des disque mecanique?

ca peut arriver

 
ok, c'est juste pour t'aider dans les montées du coup. Pour moins de 800 €, ma femme avait préféré un vélo musculaire comme çà (mais dans les montées, il faut pédaler...). Tu remarqueras que dans cette "série", c'est un modèle premier prix, mais tu n'as pas le moteur et la batterie à payer donc composants plus HdG et il est déjà léger
https://www.specialized.com/fr/fr/s [...] 38-4222051
 
A 750 € c'est fiable, le moteur va pas tomber en panne . Et d'ailleurs, ton revendeur cycliste local, il assure le SAV "toutes marques" ou pas, vu que tu n'as peut-être pas 10 revendeurs à 50 km à la ronde)    
 
A 700 balles aussi, les pneus, ça va être du basique, faut pas rêver. Si tu dois changer les pneus voir les roues entières , bref remettre 150/200 € autant chercher un vélo à 900 € !
 
(et je parlais de ma dame, en achetant dans une boutique, le vendeur a enlevé la selle d'origine et lui en a mis une "confort" en gel en retirant le prix de la selle d'origine. En VPC, tu n'as pas.
 

Tant que tu as un bon casque et de bons gants...

Oui enfin pour de la ville/vélotaf, ajoute lumière, garde boue et antivol en sus de tes 700€.

non je veux un vae je suis vieux deja nul en velo et je transporterai svt sac a dos avec 15/20kg........ mais je le trouve magnifique ton velo en tt cas

tu pese combien ? parce que ça joue aussi

c indiscret.... 78kg

+ 20 kg de sac, faut que la mecanique le gere, je crois au pif que le a10 tomberais dans 15/17km en autonomie par exemple

Oui et sac à dos de 15/20 kg si tu n'as pas fait de vélo depuis longtemps, bon courage. Tu dirais une double sacoche ok, mais en sac à dos, il faut oublier. A la limite tu fixes une caisse sur le porte bagage pour y accrocher ton sac à dos.
 
Ensuite 78 kg + 25 de vélo + 20 de bagages, tu es au max des spécs de la plupart des vélos, même s'il y a une marge de sécurité (120 kg souvent, sachant que les VTT ont une grosse marge pour tenir compte des impacts). Le cadre ok ça va résister mais attention au freinage (surtout vu ceux qui doivent équiper ce vélo là).  
 
Si tu persistes, prend vraiment un bon casque, des gants et des coudières.