Reprise du message précédent :
Sachant qu'en plus, Décathlon peut faire des factures à la main en magasin.
Exemple avec justement un VAE :
https://i.imgur.com/vpQ96v3.png

Oui exact, même si là en l'occurrence c'est une facture numérique

Cette facture papier a été rédigée en sus de la facture numérique. L'un n'empêche donc pas l'autre.

Après vérification, la ville n'accepte pas les factures manuscrites  

Est-ce indiqué dans les conditions de la subvention ?
Si ça ne l'est pas, alors il n'y a pas de raison que cela soit refusé.
J'ai déjà eu le cas de subvention municipale VAE sur facture manuscrite.

Hello,

Je voulais savoir ou en était le consensus actuel sur les VAE 'de ville' en dessous de 3500.

En gros je voudrais uns transmission par courroie et disons plus de 50NM de couple. Une position de conduite relax (usage velotaf) Pas de contrainte de type batterie amovible, et pas besoin d'une autonomie gigantesque.

Ah et il faudra mettre un siege bébé a un moment.

Je vois:
- Canyon Preced'ON 7
- Specialized Turbo Como 3 IGH, ca vaut le coup de pousser pour avoir le 4 IGH?
- Specialized Turbo Vado 3 IGH
- Trek District +9
- Cube Supreme

Je suppose que j'en oublie?

Mon experience du VAE c'est un Cowboy 4 ST, j'aime bien la transmission par courroie (non-salissant ) et le coté maniable mais je le trouve légèrement underpowered en montée et j'aime pas trop que toutes les pieces soient propiétaires...

Curieux de vos avis   Merci!