Reprise du message précédent :
La pente de la route.

Il manquait peut-être un dans la question non ?

Je me suis fait voler mon VAE alors que j'avais un U catégorie 8  
J'avais laissé la batterie car j'en avais pas pour super longtemps et je pouvais pas me permettre d'être encombré.
Comment les voleurs vont faire pour recharger la batterie sans clé et sans chargeur ?
 
 
 
Sinon je suis à la recherche d'un nouveau VAE, VTC moteur dans le pédalier, budget 1500-1800 euros.
Je pensais à celui-ci :
https://www.intersport.fr/vtc_elect [...] E60WX~TVP/
 
Y'a plus intéressant en ce moment ?

Catégorie 8 sur quelle échelle ? Recommandé FUB ? Bref quel modèle ?

perso un 10 42 sur 10 vitesses (voir moins :9), je trouve pénible de switcher les vitesses quand elles sont trop proche en terme de rendement, j'ai eu un vélo 3 vitesses, ça me suffisait sauf dans les grosses descentes.
Pour de la ville ça devient un handicap les cassettes >10 vitesses.

La clé pas un problème je pense (genre tu dois la forcer facile)
Chargeur ça se rachète (genre a un mec comme toi qui va ptete le revendre )
Ton U a été scié?

Façon "le péril jeune" (les plus vieux connaissent) :  
1: voler
2 : repeindre
3 : revendre à celui qui se l'est fait voler, très heureux de pouvoir racheter "presque le même" pour pas trop cher

 
8/10, truc de chez Decathlon  
 
 

 
Probablement scié mais il a été pris avec donc je saurai jamais.
 
Je vais poster une annonce pour vendre le chargeur et voir qui va se pointer  

Façon "les sous doués" pour les plus vieux encore

 
30 secondes max avec cette disqueuse par exemple, qui tient dans une poche banane ou sac bandoulière caillera

My bad, c'était les sous-doués, c'est toi qui a raison.
Mince va falloir que je revoie le péril jeune pour vérifier...
 
https://www.youtube.com/watch?v=wS0qp68ZcNI

En parlant de cadenas, ça parle pas mal de hiplock, mais rarement de l’abus granit super extrême qui me parait équivalent pour un peu moins cher..
Y’en a qui ont comparé les eux et opte pour le hiplock quand même ?

Moins cher?
Je le vois à 300€ chez Cyclable

300 avec support vs 350 sans support (je compare à la version xl du hiplock qui a la même taille)

Drap

J’ai regardé quelques tests et le hiplok semble plus solide contre les tentatives avec des disques au diamant.

Fallait le prendre quand il était à 240£ (kickstarter)

Vous avez vu des trucs sympa en soldes ?

Je cherche un vélo de ville cadre bas avec mav.

Rien vu de fou pour le moment

Mav ?

moteur (roue) avant ?

Mitesses au voyeu je pense.

Moyeu a vitesses

En effet, je cherche du Nexus. J'adore sa solidité et son non entretien

pas d'enviolo / courroie ?

Bon, canyon commuter:on récupéré de réparation
Ils ont changé la batterie et reconfigurer tout le moteur / controleur.
Fazua n'a posé aucun souci de remplacement (sous garantie).
Et j'en ai eu pour 60€ de main d'oeuvre, qui devrait etre pris en charge par canyon
Reste plus qu'à le vendre ce vélo

 
J'ai environ les mêmes budget/critères, canyon a un vélo qui correspond également : Precede:ON 5
 
Ceci dit, je n'y connais rien en VAE  

J'ai le e-Gravel Nakamura qui partage la batterie et a une version moins puissante du moteur, je trouve que ça roule bien.

Pas de souci en 2,5 mois et 250 km, je verrai sur le long terme.

Avec cette promo Canyon, je pense que je partirais sur lui pour le moteur Bosch.

 
Finalement opté pour le neomouv raipon 2 chez decathlon : https://www.decathlon.fr/p/velo-tou [...] mc=8832704
Le lundi/mardi, il y a 20% de remise supplémentaire en passant par le site/appli. Avec les 5% de remise par bourso, et les points decathlon, ça le met aux environs de 1450€.
 
Le canyon n'était plus dispo, et je n'étais pas fan du cintre du nakamura. Mes sacoches ne passaient pas non plus. Dommage car le look était bien sympa.

Sur tout le magasin ???

 
Non sur une sélection dont quelques VAE

Mmm y a du stock  

Bonjour à tous,

Petite question subvention. J'ai acheté un vélo neuf sur une marketplace Cdiscount, mais ai dû le revendre.

J'ai donné la facture à l'acheteuse, que la boutique du vendeur a accepté de rééditer en son nom et adresse.

Elle a bien enregistré le Paravol en son nom.

Cependant, l'IDF lui demande un relevé bancaire avec preuve de la transaction, car ils soupçonnent une fraude.

A-t'on fait quoi que ce soit d'illégal si à ce stade je leur donne mon propre relevé bancaire, on leur explique la situation et je joins une lettre de cession ?

Qu'en pensez-vous ? Sachant que j'ai déjà bénéficié moi-même de la subvention pour deux autres vélos, un pour moi et un pour ma mère, achetés par le passé sur la même marketplace (le troisième était prévue pour une amie qui n'en est plus une depuis ).

Merci.

Avais-tu bénéficié de la subvention pour ce vélo en particulier ?

 
 
si ca fait moins de 3 ans c'est mort.

SunnyD te dira mieux peut etre, mais j'ai l'impression que le secteur du VAE a fait l'objet de gros investissements et que le soufflet retombe un peu  (nombreuses marques mortes nées, style ANGEL)

(forcément un vae tu le changes pas tous les ans , ça passe sur un marché de renouvellement)

C'est le même modèle de vélo mais ce sont physiquement deux vélos différents. J'ai eu la subvention pour le mien, mais bizarrement, mon acheteuse a fait exactement la même démarche et pour elle ce n'est pas passé. Le vélo que je lui ai revendu est un neuf, comme je disais, que je projetais d'offrir à quelqu'un (donc commandé par moi et livré chez moi).  
 
J'hésite entre ne rien faire et tout simplement expliquer à la commission la vérité en leur disant que j'ai demandé au vendeur de changer le nom sur la facture et que celui-ci l'a fait (ce qui est vrai). Et que si c'est illégal, je ne me suis pas méfié. Je donnerai l'original de la facture en mon nom, une lettre de cession, une preuve du paiement sur mon compte bancaire et un mail de confirmation de commande en preuve de ma bonne foi.  
 
Sachant que celle qui réclame la commission est mon acheteuse directement, pas moi, et qu'elle, elle n'a jamais bénéficié de subvention.  
 
Vous pensez que ça devrait bien se passer ?

Bon choix . Si tu as des questions ou autres n'hésites pas, je bosse pour la marque

Ils sont bien ces vélos, dommage qu'ils soient particulièrement moches

Vaut peut etre mieux un vélo moche qui roule qu'un beau vélo -canyon- qui roule pas?
 
D'ailleurs, le gars de l'atelier chez qui j'ai laissé mon canyon m'a bien dit qu'il y avait un paquet d'erreur de conception sur le vélo quand même
Les cables qui passent trop proche de la batterie, le connecteur du cadre inutilisable