Reprise du message précédent :

Si c'était fermé à clé il y aurait eu effraction, et auquel cas j'imagine qu'il faut pouvoir le prouver.

Achète un cadenas et tu le fracture avant de faire constater l'effraction par l'assurance

Acheter un antivol Kryptonite avec l'assurance vol et le couper à la disqueuse

 
À dans 6 à 12 mois !
 

 
Ah oui les gros gros débiles quand même...
 
 

 
Mais c'est clair, un cadenas et un un pied de biche, ça te coutera bien moins cher que de dire la vérité.

https://www.decathlon.fr/p/velo-vil [...] p-X8790556
 
Bon, j'arrive pas à savoir si le 35 Newton par mètre est vraiment un problème dans les montées...
 
J'ai l'impression que c'est une donnée constructeur et que ça dépend de plein d'autres paramètres. Je viens de lire un papier sur un Nakamura donné à 80 ... Et d'après les tests ils se traîne dans les côtes...
 
https://www.intersport.fr/vtc_elect [...] B60WU~F41/
 
 
Là où je vais m'en servir, il y a quelques montées, mais je serai incapable de savoir ce que ça donnera en réalité avant d'acheter le vélo....
 
Il y a pas une cartographie sur un site  avec les rues en pourcentage de cotes ?  

Ça dépend la pente.
Après si l’idée qu’ont les gens c’est qu’on doit pouvoir continuer même cadence à 25km/h dans les montées , y’a aucun VAE homologué qui le fait
 
Et je vois vraiment mal comment un 80N.m monterait moins bien qu’un 35N.m

ah mais non ya pas eu de comparo entre les 2 c'est ce que j'ai noté comme point +/- dans les test que j'ai pu lire.

Le moteur du Voltaire est un M070 de Mivice  j'essaye de trouver d'autre vae avec ca pour voir...

une video la : c'est l’ancien modèle mais je pense que c'est le même moteur  (enfin M060 de chez Mivice, au lieu de M070 mais donné pour la même puissance) :

https://www.youtube.com/watch?v=PpGZPznfV-k

a 9mm le mec a des montées il semble trouver ca pas mal.

Ca dépend, mon vélo Bosch Perf CX 85Nm monte à 25km/h en mode Power en montée (peut-être même en mode auto) le tout est d'être sur le bon rapport et de pédaler un minimum.
Je n'ai pas tenté non plus sur des pentes à 20%, mais j'emprunte pour aller au taff une pente à 10% max et ça le fait. Même si c'est pas non plus le but d'être tout le temps à 25km/h. Faut admettre qu'en montée c'est pas honteux de rouler à 20.

Le couple c’est la taille des muscles des jambes en gros.
D’où le slogan : c’est 2x vous (30-40Nm) ou 4x vous (90Nm).
C’est la force qu’on met sur la pedale quoi.
Donc un bon couple c’est fait pour accélérer (ou monter une pente) ou tirer de la charge (si t’es gros par exemple)
 
Ensuite la puissance est à mon avis le paramètre un peu caché mais essentiel.
La puissance moteur c’est la vitesse max disons.
Soit t’as un vélo capable de courir à 15km/h en se faisant mal  
Soit à 25km/h easy. Il sera alors plus puissant.
 
Mais la législation dit 250w pour tout le monde.  
C’est la puissance nominale mécanique je pense. Celle que le vélo peut tenir longtemps.
 
Déjà la je pense que tous les moteurs se valent pas.
Car derrière cette puissance mécanique il y a sans doute une puissance électrique plus élevée qui est juste bridée.
 
Et en cote peut être que cette puissance électrique disponible se débride pour maintenir disons ces 250w même avec un gros qui monte une grosse cote. Si le moteur est bien né…
 
Un moteur mal fait doit au contraire voir sa puissance s’effondrer dans une cote. Car il est dimensionné trop juste. Et donc tu as tes 250w que sur le plat si t’es maigre. Il ne monte donc pas à 25 dans des conditions de charge trop fortes.  
 
Le voltage peut être en cause. Le contrôleur, la capacité de décharge de la batterie.
Et aussi la puissance en pic. Qui est essentielle dans une cote.
 
Du coup un bon moteur c’est compliqué à évaluer juste sur la valeur de couple.
Il faut que ce soit bien fait: 48V, super contrôleur, batterie au top, puissance électrique élevée en pic …
 
Sans même parler de cette puissance qui passe dans le dérailleur et se démultiplie si c’est un moteur pédalier …
 
Compliqué …

Sur le site de la marque ils mettent ça :

Moyeu arrière co-développé par Voltaire, 1,5 kg, 250 W, 35 Nm (équivalent à 65 Nm en moteur pédalier)

Moteur pédalier ?

salut je cherche un antivol, ca sert a qq chose de mettre une blinde dans un U, ou un simple a 40 € suffit ? j'imagine que le mec qui vient avec une meuleuse portable ca va rien changer...

A ton avis ?

L'avantage des vélos protégés par des U tout pourris, c'est que ca rassure celui qui se gare à côté
Plus sérieusement, il coûte combien le vélo que tu veux protéger?

tiens juste pour rigoler sur "un simple a 40"
j'ai regardé mon krypto NY jaune acheté en 2014 = 56€
 
aujourd'hui sur amz : 133€
 
mon krypto plus léger orange (série 4 std) , 2015 = 30€
aujourd'hui sur amz : 69€ et 86 sur d'autres sites
 
a titre d'exemple, je pense pas que face à un voleur qui voit le krypto orange vs le krypto jaune pour un vélo garé en pleine rue il va se dire "ah cool c'est le orange le diamètre est inférieur de 3mm je vais gagner 30sec de disqueuse" (après je suis pas dans la tête des voleurs je me trompe peut être)
 
je pense quand meme qu'on peut trouver du bon rapport qualité/prix a 60€ en cherchant correctement (pas forcément krypto), ramené au prix du vélo c'est pas grand chose.  
 

oui c'est ce que je me dis :

D4 propose ca :

https://www.decathlon.fr/p/antivol- [...] mc=8755701

ou ca sur mamazon

https://www.amazon.fr/Kryptonite-Ev [...] 150&sr=8-8

et je vois des Krypto a plus de 100 €  ca commence a douiller...

 puis on accroche pas ca a un arbre en plus donc faut un 2eme plus grand non ?  bon sur celui d'amazon ya les 2 ^^

 
avec parfois des gros cadres de VAE et en fonction de ou tu te mets/ de la largeur du point fixe ou de son encombrement, j'ai parfois été trop court avec mon jaune, qui fait la longueur de ton orange du lien.
bref à voir ou tu te mets.
(le orange que j'ai linké, plus long, à titre indicatif permet d'attacher 2 cadres de chaque coté d'un point fixe fin, ça peut être utile si tu as plusieurs vélos à sécuriser)  

celui la :

https://www.amazon.fr/Kryptonite-Ev [...] 407&sr=8-7

ou ca :

https://www.amazon.fr/Kryptonite-Ev [...] =8-22&th=1

?

il se trouve que si, y'a des U qui résistent aux meuleuses portables (à moins que mec ait une bonne quinzaine de minutes et plusieurs disques à dispo)
la série "1000" https://hiplok.com/product-category/d-locks/

Pour un moto ok mais sinon ca douille

J4ai pris krytonite + assurance de la marque, c'est pas excessif et c'est qualitatif

un  article sur le sujet
 
https://www.lemonde.fr/guides-d-ach [...] 06571.html

 
assurance ?

https://shop.kryptonitelock.com/atp [...] in=fr.html
 
on en parle toutes les 2 pages

mon VAE vaut plus cher que ma moto (en tenant compte de la vétusté)
donc je trouve pas que l'investissement dans un D1000/DX1000 soit délirant
j'ai préco mon DX1000 pour le prix du D1000 réception en avril

 
ha mais c'est un service qui va avec l’achat du U c'est ca ?  
 

 
Je comprends, je pense que je vais prendre un U + un 2eme antivol voir une alarme

je vois pas la diff  
c'est pas une histoire de date de sortie ? va voir sur le site de krypto avec leur super fiche produit amazon dit pas combien fait le mini9 en longueur

"article" ...    
 
un publicommuniqué qui met le bordo dans les bons choix  
a moins que ça a changé depuis que je ne suis plus au top de l'actu vélo, le concept d'un bordo c'est que ça s'éclate facilement* en écartant.
 
 
(*pour un mec entrainé on va dire)

 
sur le 2eme ya un cable en plus non ?

yes mais le nom est différent , ce qui me ferait penser au meme, mais en rev1 / rev2 (sans parler du package)

c'est tjs un peu le bordel les ref chez amazon...  

Ça dépend, quand t’as un VAE qui fait ses 3/4k€ faut pas lésiner sur la protection.

nan je vise un d4 a 1500 max
 
J’habite a 10 mn d'un magasin et je compte le faire livrer a bas pour rentrer avec, mais je sais que souvent ca arrive pas complétement monté...
y'a ca sur le site :
 

Les vélos sont livrés pré-assemblés et doivent être montés par vous-mêmes. Nous vous conseillons de choisir la livraison dans l'un de nos magasins Decathlon (Click and Collect) si vous souhaitez bénéficier du montage par nos experts cyclistes.
mais ca dit pas si c'est un acte payant..

le montage est inclus dans le prix.
Pour le modèle à 1500€ le longue distance est bien, et le prix d'un anti-vol c'est aussi le moyen de pas etre pénaliser par l'absence de ton vélo.
moi moi ca vaut les 100€

[/quotemsg]

ah ok     mais il est deja prêt quand j'arrive ou il faut passer apres coup au service montage ?

il va me falloir une pompe aussi casque aussi j'ai vu des truc bien sur amazon mais sans essayer c'est chaud...ca va se finir en casque Btwin d4...

Nan mais j'ai prévu U + cable + alarme, donc si le U peut etre plus proche des 50/70 € max ca serrait mieux     apres avoir lu l’article du monde, exception faite du U a 300 €, les autres tiennent entre 8 et 15 secondes...

Déjà prêt, tu peux partir en roulant dessus. (Enfin selon les magasins vaut mieux vérifier quand même la qualité du montage en question. ).
Pour casque, pompe etc, t'emmerdes pas, prends tout au même endroit, ça fait et tu pourras essayer.

https://www.decathlon.fr/p/velo-vil [...] 556&c=vert
je pense commander ca
par contre pas de porte bagage... et la marque en propose a  95 € faut pas déconner.
 
 D4 semble en vendre mais c'est standard ca ?
 
https://www.decathlon.ch/fr/plus-de [...] lonpartner

de mémoire, ils te le montent si tu fais livrer en magasin

du coup, y'a pas à hésiter, non ?

edit : pour les portes bagages, c'est pas loin d'être standard mais faut toujours vérifier que t'as les points d'ancrages aux bons endroits sur ton propre vélo avant d'en acheter qui est pas présenté directement comme compatible

après c'est super fréquent que les bons produits soient en rupture chez D4, c'est pénible d'ailleurs...
2 fois sur 3 leurs meilleurs produits sont indispos...

Ah.
Je pensais que tu voulais un vélo D4, pour le montage je demanderais donc si vélo autre.