Reprise du message précédent :
Bonjour,
 
Petite question porte-vélo / attelage pour bagnole.
 
J'ai vu qu'il fallait un porte-vélo spécial VAE sinon le poids des vélos était trop élevé.
Seulement, la plupart des porte-vélo spécial VAE sont prévus pour 2 vélos (ou alors très chers).
 
Mais dans notre cas ce serait pas 3 VAE, mais mon VAE + le vélo normal de Madame + un vélo enfant.
Est-ce que du coup je ne peux pas prendre un porte-vélo 3 places "normal" (pas pour VAE) en calculant qu'au niveau poids, la légèreté du vélo enfant compense la lourdeur du VAE ?
Je précise que la batterie est amovible. Ce qui fait 23 kg + 19 kg + 13 kg.

Sur le site de D4, pour leurs produits, ils précisent par exemple pour les modèles à hayon:  
"45 kg au total des 3 vélos MAIS attention 15 kg maximum par vélo !
Un vélo de plus de 15 kg ne peut donc pas être installé sur ce porte-vélos"
 
Après, il faut passer sur des modèles qui se fixent sur boule, ça tient dans les 20/24 kg par vélo. Mais c'est pas vraiment le même tarif sans compter la boule.    
 
A ta place je ne jouerais pas. Un hayon c'est chiant à remplacer.
Et un vélo sous le camion de derrière aussi.

 
Sur le topic VTT, c'est un sujet qui revient régulièrement.
Si tu fais une recherche avec le mot clé "Norauto" sur les 3 derniers mois, tu devrais trouver ton bonheur.
 
Par exemple ici : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t64536989

OK merci. A priori ça aurait plus été un modèle à fixer sur une boule. Mais après recherche, il semble que mon modèle de bagnole (C3 Picasso) n'accepte pas le poids de 3 vélos dans ce genre de configuration.  
 
Je pourrais me prendre tout simplement un modèle à hayon tout en m'achetant un vélo normal à la place du VAE pour les vacances, mais 15 kg maximum par vélo ça fait pas grand chose, celui de ma femme fait déjà 19 kg  
 
Je crois que finalement vu le casse-tête, on va s'en tenir à louer des vélos sur notre lieu de vacances pour les rares fois où on veut faire une balade à vélo.

sinon tu vas en train avec les vélo dedans

Ou tu pars à vélo sur ton lieu de vacances

Salut les spécialistes,
 
Mon paternel (76 ans en avril) veut s'offrir un VAE.
Il a flashé sur ce modèle.
https://jitensha.fr/products/configurateur-jitensha
Je trouve qu'il a de la gueule pour un VAE (sauf le moyeu de la roue arrière) mais je trouve le rapport poids / autonomie / prix 'suspect'.
 
13 kilos (!) / 60 km (mode Eco) / 2600 balles.
 
Vous avez des retours sur ce vélo ?
 
Merci d'avance.

Achète un vrai vélo d’une vraie marque à ce prix non ?
 
Regarde Canyon (neuf) / Specialized (occaz)  
Ou autre

De ce que je vois c’est du single speed avec un moteur donne pour 30 Nm de couple (généralement on est plutôt à 60 sur du VAE classique) et du 175 Wh de batterie (généralement on est plutôt que du 500) donc de l’assistance très légère qui ne peut pas être rattrapée aux pattes du fait de l’absence de vitesses. Je suis dubitatif. Un test ici : https://gonzague.me/test-essai-velo [...] e-jitensha. En gros c’est un vélo de poseur habitant dans une ville plate.  
 
Si il n’aime pas les vélos il est vrai souvent crados des grands constructeurs, il y a peut être d’autres offres avec des vitesses et un moteur et une batterie plus conséquente pour des tarifs équivalents. Par exemple Urban Cruisers, qui mise aussi beaucoup sur le look mais avec de vrais freins, une assistance plus puissante et une batterie plus costaud.

Pas mieux  

Merci tous les deux.

Nan mais sans déconner à ce prix y a des vrais bon vélos d'occaz.
Faut creuser. Ca prend du temps mais ça vaut le coup. Un bon vélo c'est la vie.

par contre à 76 ans je prendrais une géométrie vraiment cool quand même.
Au moins fitness.

ici par exemple : https://upway.shop/collections/tous [...] hAQAvD_BwE

Si à 76 ans tu t’autorises pas à avoir le swag sur un vélo confort t’as raté ta vie : https://unitedcruiser.com/categorie [...] ectriques/

Savez vous si on peut cumuler la prime à la casse d'une vieille voiture et la prime ile de France pour l'achat d'un VAE ?

Tu veux dire United Cruisers ?
Je viens d'en croiser un. Ca a l'air confortable et le look est unique    
Leur motorisation Pendix a quoi de mieux que les autres ? Les Bosch aussi sont sans usure, ou bien ?
https://unitedcruiser.com/produit/e-life-design-gigaro/

C'est un vélo de gitan, çà .

Je crois que l’intérêt du Pendix c’est avant tout que ça ne nécessite pas un cadre spécial contrairement aux moteurs pédalier comme Bosch, Brose, Shimano… Donc si un jour un élément de l’assistance casse et qu’on ne veut ou peut pas réparer on peut repasser sur un vélo sec ou montrer une assistance universelle d’une autre marque, et inversement on peut récupérer l’assistance pour monter sur un autre vélo.  
 
Sinon c’est « sans usure » parce que je crois qu’il n’y a pas d’engrenages, juste un rotor et un stator. Bon on dit toujours pouvoir bousiller les roulements et bien sûr la batterie…
 
Du coup je crois aussi que c’est silencieux et sans résistance quand l’assistance est coupée.  
 
Sur les tests que j’ai vu c’est quand même une assistance plus faible qu’un Bosch par exemple…

Après 3 mois de recherches (forums, YT, sites variés), en remplacement d'un scooter 80cm3 à bout de souffle, achat d'un Canyon Pathlite:ON 5 ce matin -->2768,70.
Taille M en Bleu (Vert indisponible en ce moment), livraison mi-avril.
 
Probablement surdimensionné pour un usage vélotaf 2x11 km sur petites routes de campagne assez valonnées et déplacements entre villages alentour...
Bref, je suis excité comme un gamin!    
 

2x11 km / jours ?  
 
Tu pouvais pas prendre un 50km/h ?  
Ca fait du sport quand même.  
 
C'est ce que je fais le midi en gros en VTTAE (20km / 1h)  
Et le soir je suis bien rincé. Je fais pas ça tous les jours.

Proposer un speedelec pour faire 2x11km ?
en VAE sur route de campagne c'est rien du tout 11km, tu en as pour 30min max avec un vitesse moyenne de 23km/h (pas de feux rouge, pas de piéton, pas de livreur sur la PC...).

Tu peux pas comparer une sortie sportif de 20km de VTT à crapahuter et un déplacement vélotaf de 11km sur route de campagne, c'est absurde.

   
Le côté recyclage est séduisant. La fiche technique annonce un moteur 250 W / 65 Nm  https://pendix.ch/fr/edrive
Les batteries proposées sont de 330 et 500 W, au prix raisonnable de 500-600 €. Dommage de ne pas prévoir des batteries plus grosses.

 
Excellent choix !
 
A part le compteur bas de gamme, c’est un beau vélo.
Et ça me tenterait bien pour mon 2x13km quotidien !

 
Ce qui est absurde c’est d’être aussi catégorique.
 
Perso je le ferais pas tous les jours. C’est le sens de mon message. Et clairement je prendrais un 50km/h pour pas me faire chier.

Mouais tu te rajoutes la contrainte de l'immatriculation, l'assurance obligatoire...
11km c'est peu, le speedelec ça me semble overkill.

Quant à l'argument du sport... J'ai fait 2 ans en VAE sur 2x15km par jour, j'ai pas vu d'amélioration. Par contre j'ai pris du poids. En 5 mois de vélo musculaire j'ai perdu plus du double de ce que j'avais pris.

Perso je ferai pas 1h de vélo taf par jour mais bon …  
Ça m’étonnerai que ce soit la norme en tout cas.  

2 x12 km par jour pour moi.  
Avant, en vélo musculaire, maintenant en VAE. Ca se fait sans trop de problème. C'est dur au début mais après, ca passe crème.
 
Le plus du vélo électrique, c'est surtout les soirs d'hiver, sous la flotte et avec le vent de face. Ca soulage beaucoup.
 

Ah ok je suis pas courageux  
15-20 min c'est sympa mais plus je tiendrais pas l'année franchement.

Sinon le Canyon a l'air cool hein. Je l'avais repéré aussi mais j'ai craqué sur de l'occasion et donc un autre modèle.

Bah de mon coté, je fais 2x14km et même si c'est faisable ne musculaire, le vae est clairement un plus pour lisser les difficultés et le faire au quotidien
 
Après, 40mn de velo c'est long mais on s'y fait et si ça remplace 1h+ de bouchons, c'est toujours mieux !
C'est ce qui me motive les jours de pluie, c'est pas rigolo mais le gain sur la voiture est monstrueux
 

Ce serait plus juste de dire que c'est de l'activité physique et, même sans en faire tous les jours, j'ai vu la différence entre mes premiers trajets (même assistance à fond, j'arrivais à l'agonie en haut de la côte à remonter pour rentrer chez moi) et maintenant, où je n'hésite pas à prendre une côte plus raide (mais plus courte et avec une circulation moins dangereuse).

C'est une question d'habitude. Au début, tu souffres, puis au fur et à mesure, même avec l'assistance électrique, tu vas regagner du souffle, de l'endurance.

 
C’est pas la même position sur la machine, entre les 2. T’es sur de ton choix ?  

bonjour
que pensez vous de se modèle ? "ado a20"  
 
https://www.geekbuying.com/item/ADO [...] 60034.html
 
bien pour un prix équivalent voir moins    il y a mieux ?
 
pour une utilisation principalement de loisirs ,  ville et chemins de campagne .
 
je mesure 1.80m pour 74 kg . s'est bon pour se genre de vélo ?
   

Déjà ça fait 350W donc c’est pas un vélo électrique, il faut l’immatriculer, une assurance scooter, un casque…
 
Après les composants sont no name hormis le dérailleur Shimano (qui a l’air de provenir d’un fond de tiroir Russe), donc probablement des moyeux, pédaliers, freins… de très mauvaise qualité qui ne tiendront pas dans le temps.  
 
Et pour finir, sur un engin pareil acheté en VPC sur un site suspect il ne faut pas compter sur une que quelconque garantie.  
 
Donc je dirais non.

ok si tu as un autre modèle a me conseiller hésite pas  

 
 
 
Étant bientot sur deux pays et donc deux villes différentes pour le taf, je suis entrain de choisir un second VAE pour aller au taf dans la nouvelle ville, bref.  
 
Je pense avoir trouve le vélo presque parfait le canyon  Roadlite:ON 6. Bon ca a un coup et il faut aller l’essaye mais il a l’air parfait, sachant que je suis ravi de mon kalkhoff endeavour de bourrin mais que je recherche quelque chose de plus léger et de plus réactif.  
 
Vous l’avez déjà essayé ?  
 
Sur leur site il y a deux tarifs ? Pourquoi cette difference ?
 
Des retour sur l’assistance des fazua?  Pour le coup ca serait pour faire un trajet de 6-8 km aller max et retour de meme kilométrage avec tres peu de charge.  
 
Je vais essayer de les tester sur paris avant de partir si j’ai le temps.

C'est un vélo pas mal plébiscité.
On avait donné des vidéos test assez enjouée (remonte le topic).

Perso j'aime beaucoup mais pas essayé et je suis pas citadin. Donc j'ai un peu passé mon tour pour aller sur un VTT.
Mais je trouve l'approche géniale sur le papier.

Sinon les défauts je dirais :
- Potence / cintre sont fait d'une seule pièce. Donc zéro réglage
- bouton de démarrage caché dans la première version (corrigé ensuite je crois)
- Pas de garde boue possible je crois
- Pas de lumière non plus mais ça c'est pas trop un soucis. une torche sur guidon c'est aussi bien.

Avantage :
- le fazua est débrayable entièrement en théorie. Genre tu peux rouler sans moteur vraiment
- super light comme machine

Il y a une gamme un peu échelonnée sur le site donc un peu tous les prix selon les périphériques (normal)
... et des fois des vélos un poil soldés dans la rubrique dédiée.

Il y a aussi eu je crois une MAJ du vélo ou tu peux le démarrer sans devoir sortir la batterie avec la clé. Ce qui était un des défaut mentionnés sur le vélo
Ce qui est moins chiant au quotidien j'imagine.

En version pas chère tu as un Sunn sur Fazua sinon.
J'en ai vu passer d'occasion.

ex :
https://www.leboncoin.fr/velos/1842268333.htm

 
 
 
Merci pour le retour!  Ah je me disais bien qu’il était déjà passé sur le topic!
 
Interessant d’aller vers de l’occas et prix plus que contenu,  mais d’abord il faut que je le teste rien que pour savoir la taille qui me conviendrait (1m80).
 
 
 
   
 
Je dois etre pas doué… vous savez ou on je peux tester le canyon roadlite on ? Sur paris.
 
Je n’arrive pas a trouver de revendeurs sur paris.

Il faut déjà définir un cahier des charges : budget, utilisation prévue…

Bonjour tout le monde,  
 
je viens en n00b sur ce topic pour me renseigner sur un VAE qui répondrait à mes "petits" besoins, à savoir le trajet domicile <-> boulot, soit 2 x 5,5kms. Et genre du printemps à l'automne ....    
 
Je serais bien tenté dans un premier temps de louer pour voir si j'ai le courage de passer de la voiture au velo (oui je sais, j'ai un peu honte .... )
 
Auriez vous des conseils de modèles dans un budget raisonnable ? genre dans les 1000€ ? si c'est possible ou pas.
 
merci encore