Reprise du message précédent :

Non

(Mais j'ai confondu Riverside et elops)

https://www.decathlon.fr/p//velo-to [...] mc=8586865
 
les notes produits sur decathlon ont disparu?
 
edit: j'avais pas vu le lien sur ton "non"

Je m'étais dit que c'était peut-être une nouvelle référence
Pas dispo en magasin chez moi

Le premier Elops à 70 Nm de couple je le vois à 1500€.
Et j'ai cru comprendre que 30 Nm da's un moteur roue ça peut pousser autant que 70 dans un pédalier.

Moi aussi ce riverside 900e je le surveille.

j'ai un peu de mal à comprendre par quel miracle
30 Nm dans la roue ca poussera autant que 30 Nm dans le pédalier

Une histoire de bras de levier ?

Par le miracle de la démultiplication de la transmission du vélo !

Globalement le couple que tu appliques au pédalier est divisé par un facteur compris entre 0.9 et 3 quand il est transmis a la roue par la chaîne. (selon le rapport engagé).

Vous pensez que je peux tester un vélo en L (dispo en magasin) pour ensuite commander un M ?
(La limite est à 1m74, je fais 1m72, je devrais réussir à toucher les pédales )
Je veux dire par là, les 2 vélos seront similaires si ce n'est la taille du cadre, correct ?

Si la taille des roues n'est pas la même non.

OK. C'est un ancien modèle je pense. de toute façon pour nous c'est niet car incompatible avec un siège bébé.
 

C'est surtout que le moteur 70 Nm est configuré pour ne délivrer la puissance max qu'à partir d'une certaine vitesse (lu sur http://tomdussycle.blogspot.com/20 [...] dable.html, mais il mentionne 90 Nm par contre ).
 

il n'y a PAS d'histoire de bras de levier justement parce qu'il s'agit d'un couple, c'est ce qui différencie un couple d'une force en fait  
 

oui sur le principe, sauf que le couple donné pour un moteur est le couple maximal.  
Comme tu dis le facteur de démultiplication minimal est autour de 0.9 (disons 1), donc je maintiens ce que je disais, un couple maximal de 30Nm au pédalier devient (grosso modo) un couple maximal de 30Nm a la roue

Merde ! Pourquoi incompatible ?

Le cadre suspendu je suppose ? C'est écrit dans la description.

Bin merde alors. Je voulais justement un suspendu parce que ma fille supporte mal les mauvaises routes du coin  

Par contre sur les Elops qui ont la batterie en dessous du porte-bagage, apparemment il faut enlever le siège bébé pour pouvoir enlever la batterie, vous confirmez ?

Comme cela ?
https://www.youtube.com/watch?v=_B1yMC-t9bc

La batterie se glisse par derrière dans le rack. Par contre il faut positionner les jambes du sièges enfant pour laisser apparaitre la serrure sur le coté.

Pas besoin sur mon 940e

J'ai lu ça dans un commentaire sur Decathlon. J'ai un siège Polisport, en effet derrière ça ne doit pas gêner, mais pour la serrure je me demande

Oui, mais bon, merci, je sais ce que c'est qu'un couple
 
In fine, ce que tu recherches, c'est une aide à l'effort, et cette effort est une force. Force transmise via un bras de levier qui ensemble, forment un couple.
 
Cet effort est soit la poussée de tes jambes (une force) au bout des pédales (le levier), soit la poussée de la roue sur la route (la force) via le rayon de la roue (le levier).
 
Comme le rayon de la roue est plus grand que le rayon de la pédale, pour une même aide de force, ça ne me semble pas déconnant que le couple dans le pédalier soit plus grand que celui d'un moteur de roue.

Oui mais non. Le moteur roue tourne rarement à son couple maximum suivant le nombre de tpm, alors que le moteur pédalier est étudié pour avoir le couple maxi avec le nombre idéal de tpm du pédalier (entre 50 et 80 tpm pour 90% des cyclistes).

Et parler de couple moteur (pédalier) sans parler des différents ratios de transmission entre pédalier et roue, c'est inutile.

Pour 95% des vae, les moteurs roue sont simplement gérés par un on / off selon le capteur PAS, la ou tous les moteurs pédaliers (sauf les bafang bbs de base qui allient les inconvénients du moteur pédalier ET du moteur roue) sont bien plus naturels à l'utilisation grâce au capteur de couple.
Ceux qui disent que les moteurs roue (montés d'origine comme 95% des vae je le répète) sont souples n'ont JAMAIS testé un vrai moteur pédalier.

Certes, j'ai simplifié, sans tenir compte des ratios de transmission, mais l'idée est là.

 
la version courte c'est qu'un moteur pédalier qui développe 70 Nm est bien meilleur qu'un moteur roue donné à 30 Nm

Et qu’est ce qui empêche de faire un moteur roue arrière reliée à un capteur de couple dans le pédalier ?

J'arrive un peu après la bataille, mais j'avais testé le 900E et le 920E au moment de mon choix, et j'avais préféré... le 900E. Le 920E se traînait, c'était affreux. Peut-être un mauvais réglage. Du coup j'avais choisi le 900E, et je n'ai pas à m'en plaindre en 2 ans.

Tu veux dire que meme a puissance Max tu n’allais pas assez vite à ton goût ? Il atteint les 25 km/h sans problème en principe.

fixation au porte bagage ou au cadre ? J'en ai un qui se fixe au porte bagage il offre une certaine marge de manoeuvre le long du porte bagage qui me permet de laisser la serrure apparente.

Drap  

J'aurais bien testé celui-ci moi https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] R-p-100394
Vu que j'ai juste besoin d'un coup de pouce (même si les retours qui disent qu'il est tape-cul m'inquiètent un peu )
 
Mais introuvable où que ce soit apparemment.
 
A propos de pénurie, enjoy : https://www.leboncoin.fr/velos/1810423143.htm/

 
Sinon il suffit de faire comme le gros c.. suffisant qui est rentré dans la boutique où j'étais tout à l'heure.
Parle fort, choppe le gérant et demande un bon vélo électrique. On lui montre un Kalkhoff à 3000€.
Il est reparti avec sans l'avoir essayé.
(il a quand même essayé de gratter une ristourne de 10% mais on l'a envoyé balader).

 
 
le fils de chien

Hello,
Des avis sur les vélos (AE) Gitane de votre côté svp ?
 
Je suis tenté par le Organe Ecentral https://cycles-gitane.fr/organ-e-ce [...] -1-28.html (1599 avec la petite batterie ou 1699 avec la plus grosse)
Vous en pensez quoi ?  
Il y a des retours sur le moteur Bafang ? Est ce qu'il vaut mieux mettre 400 de plus pr aller chercher le moteur Yamaha ? Et niveau fiab sur gitane ? J'ai lu que les pignons étaient pas au top sur la longueur (mauvaise longévité...) vous confirmez ?  
merci d'avance
 
@++

 
Rien et ça existe
Le Orbea Gain https://www.orbea.com/fr-fr/ebikes/ [...] ain-f10-20
Le system élec est fait par Mahle https://www.ebikemotion.com/web/x35 [...] ke-system/

Merci pour l’info  

Je suis tombé sur un Kalkhoff d'occasion révisé par un pro : https://www.leboncoin.fr/velos/1803207681.htm/ (AGATTU I7 HS Impulse 1 de 2015).
Je pense qu'il doit être éligible à la prime de 50% donc ça fait un beau tarif pour un VAE de cette qualité (moteur pédalier, Nexus 7).
Il a 5 an par contre, je suppose que la batterie n'a pas été remplacée, c'est risqué ?

Bonsoir,
 
Perso j'ai un katmandu cube hybrid exc 500, cadre trapèze.
 
Je m'en sers pour mes balades.
 
Plutôt satisfait pour le moment pour l'usage que j'en fais, à voir dans la durée.
 
Bonne position de conduite avec la potence réglable et avec la tige de selle télescopique et la fourche suntour, le confort est au rendez vous.
 
Juste une remarque qui peut paraître anodine mais je trouve que la.position est rapprochée par rapport au guidon et avec les pieds il m'arrive de toucher le garde boue de la roue avant, en braquant.
 
Voilà un petit retour
Sportivement votre
 

Coucou,
Pas d'avis ?

T'es sûr pour la prime ?
En Île de France, Décathlon soutient que ses vélo "seconde vie" (retours clients reconditionnés et garantis) ne sont pas éligibles...

Par ailleurs, je crois que les moteurs Impulse ont assez mauvaise réputation et ont été abandonnés par la marque...

Je pense que oui :

https://www.grandlyon.com/services/aide-achat-velo.html
 
J'ai lu quelques trucs sur les moteurs Impulse effectivement, mais dans ce cas c'est la version 1 qui semble assez fiable non ? Mais peut-être qu'après 5 ans ça peut péter à tout moment, ça dépend du kilométrage probablement...

comment fait-on pour envoyer sa batterie VAE à l'étranger? par bateau?

Bonjour,
Je pose mon
Y a-t-il des références de velo électriques pliant de conseillés ?
Pour un budget de 1000 euros et un usage urbain (vélotaf) de 10km par trajet.
J'ai vu celui de décathlon, mais il est super large (plus de 40 cm) quand plié...
Merci d'avance!

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