Reprise du message précédent :
Tu as pas un mode "walk" ou assistance ou démarrage pour monter les marches avec le vélo à coté ? C'est ce que j'ai sur mon winora, bien pratique pour monter 3 marches sans faire le moindre effort.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

J'ai 30 kms A/R à faire pour me rendre à mon travail à travers une cuvette (la raison pour laquelle je prends rarement le vélo classique, là où je velotaffais avant).

Y'a t'il un vélo d'entrée de gamme assez bien à 1000€ ?

Une âme charitable en possession d'un 920e pour me donner la ref du frein a disque avant ?

Je surveille la version VTC 920E de Décathlon (pas Elops), je crois qu'on fera pas mieux à 1000€ mais faut aimer le style un peu plus sportif

1000€ max pour faire 30km jour, c'est pas terrible je trouve. Tu peux pas augmenter un peu, notamment en calculant une prime d'achat si disponible ?
à partir de 1200€chez décathlon, c'est le minimum

Sur la roue (?) c'est marqué TEKTRO 8D 160-1 Q (Elops 920E cadre haut)

Je vois que les Solexity ont une assistance jusqu'à 45 km/h. On est d'accord qu'ils ne sont pas homologés ?  
Sur leur site ils parlent de "VAE" sans autre précision.

Merci !!

Lien/image possible ? Rien trouvé...  Quel site exactement ? Celui là : https://solex.world/en/bikes/solexsport/trekking
ils ont peut être une version speedbike homologué à 45km/h (donc casque, assurance, plaque, pas sur les pistes, etc)

En effet sur le site que tu mentionnes ils sont à 25 km/h max. J'étais tombé sur ce site : https://www.ecycle.fr/catalogue/sol [...] -2018.html
Et ici également : http://www.solexbikes.com/specsheet-Solexity500-fr.php. Ce sont les versions "internationales" peut-être ?
 
J'étais tombé sur un modèle en occasion et je cherchais la description, ça semble être celui-là : https://solex.world/en/bikes/solexity/infinity-d8
2200€ neuf, 1600 € en occasion, pas sûr que ça vaille le coût car avec la prime un Elops 920 revient à 1000€ par exemple.

Sur le premier lien, ça ressemble à du copier coller trop rapide et donc une erreur. Un petit mail au site pour confirmer.
Le 2eme lien, 32km/h c'est la version américaine (usa/Canada).

Merci pour l'info

https://www.tomsguide.fr/le-velo-el [...] -de-12-kg/
 
c'est passé?
 
https://www.taipeitimes.com/News/bi [...] 2003739192

65km d'autonomie en mode "sport" avec une batterie de 120Ah...je suis curieux de voir si l'assistance électrique se remarque ou pas

 
 
 
Quelqu'un sait ce que ça vaut le Momentum Electric Upstart ?  
 
Pour info, l'utilisation principale sera pour effectuer de petits trajets domicile-travail (je dirais 5km aller et 5km retour)
Topographiquement parlant, il y'a une bonne petite cote sur 500m je dirais, pas trop pentue. Le reste est plat.
 
Et pour les weekends, je l'utiliserais pour quelques balades urbaines, sur du plat également.
 
Si vous connaissez des vélos pour cette utilisation et dans ma fourchette de prix (1300€-1400€ max!), je suis également preneur.

Obligatoire 1295 euros.  
 
Points positifs : déjà équipé porte bagage garde boue et lumières, petit carter sur le plateau pour protéger le pantalon, pas de réglage à faire sur la transmission, assurance Allianz incluse ?
Sinon répartition des masses chelou, moteur roue avant, taille unique de cadre, freins V-brake Deore, moyeu SRAM Automatix 2 vitesses, cadre alu mais fourche acier,  18 kilos annoncés, mode 32 km/h
 
Pas persuadé de la pertinence / cohérence de l'ensemble mais le prix est bas si en plus on déduit une prime à l'achat.
Maintenant est-ce que je lui ferais confiance sous la pluie chargé et en descente ?    
En tous cas, si tu es vraiment petit ou vraiment grand je déconseille car taille unique. Et les freins V-brakes sur un VAE en 2020 je trouve ça mesquin.
Sans débattre de l'utilité d'un VAE sur de petits trajets, si ton budget est limité, que la taille te convient et que tu ne vas pas en faire une utilisation sportive, pourquoi pas ?
De toute façon les équivalents low cost chez D4 Go Sport et autres sont indisponibles.
Et Veligo en IdF est passé en liste d'attente.
 
 
Perso je viens de commander un Orbea Gain F35 livraison prévue autour du 24 juillet.    
 
 

 
   
J'ai commandé le mien il y'a déjà 3 semaines pour une date de livraison fin Juillet début Aout.

Check sur le site d'Orbea, les délais ont fondu sur tous les modèles Gain.
 
En te souhaitant que ta livraison soit accélérée    
 
De source Orbea, les Gain urbains sont arrêtés et deviennent en septembre une gamme à part appelée Vibe. Peu d'améliorations mais augmentation de 10% du prix mini, alors j'ai décidé de prendre un Gain actuel en promo -15% sur my-velo - merci @Loka  

La location de mon VAE touche à sa fin (dans 2 mois) et impossible de la prolonger. L'heure est donc venue de se pencher sur un achat

J'ai beaucoup lu le topic et je pensais partir sur un 920
Le prix me.plaisait bien en plus.
Sauf que j'ai découvert tardivement qu'il en existe deux... Et j'imagine que vous parlez de celui à 1500€, pas celui à 1000 ?

https://www.decathlon.fr/p//velo-to [...] mc=8586865
https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] 61&c=BLANC

J'ai une taille moyenne donc je pense que ça ira.
J'ai eu le temps de l'essayer entre mon dernier message et maintenant, et il m'a bien plu.
Points positifs : look discret, vélo très léger (18kg en effet!) la réactivité au coup de pédale est vraiment pas mal ; les poignées et le guidon sont bien confortables ; les freins sont bien réactifs aussi (que reproches-tu aux dits "V-brakes"?)
Points négatifs : la selle est plutôt rigide, pas très confortable ; pas d'écran LCD avec vitesse, compteur etc... (mais j'imagine que ça peut se rajouter?)
 
En effet, je n'ai pas plus de 1300 balles à mettre dans un VAE donc je me contenterai de ça.  
Je sais très bien que pour avoir un truc correct faut plutôt taper dans les 2000€ mais bon c'est un (très) gros budget !
 
Je trouve aussi en faisant des recherches que le marché du VAE est hyper complexe à comprendre, il y'a énormément de marques, de configurations etc...    
Je m'y perds franchement.

 
tu vois où les délais sur le site d'Orbea ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Les V-brake sont pas mauvais dans l'absolu d'autant que c'est du Deore, c'était encore le standard il y a 20 ans sur tous les VTT. Maintenant pour un VAE  de 18kg une roue avant lourde et motorisée, sous la pluie en descente ça peut couiner sévère. Ce sont des conditions spécifiques, si elles ne s'appliquent pas à toi et que tu sais régler des V-brakes c'est tout bon.
Franchement des disques hydro ça coute 40 balles alors sur un vélo à 1300 euros je trouve ça mesquin voilà tout.
La selle se change mais ça va alourdir ton budget de 20 à 50 balles.
Tu as une prime d'achat dans ta commune, communauté d'agglo ou région ?  
Le marché est complexe parce que les besoins des utilisateurs sont variés. Si le Momentum correspond à tes besoins ne cherche pas forcément plus loin.
 

Tu vas sur le modèle qui t'intéresse et les délais sont affichés lors du choix de la combinaison couleur taille.
En magasin j'ai vu un vendeur aller directement sur le site grand public pour m'annoncer les délais de livraison d'un Gain    
 

J'ai la version Carrefour à 500€  

Évidemment

Pouah j'ai essayé de regarder ailleurs par moi-même mais vraiment je pige rien à rien, je sais pas ce qu'il faut regarder/comparer...

L'elops 920 est toujours inégalé dans sa gamme de prix ? 1500€ c'est ma limite...

Et en même temps j'hésite avec le 940. La "propulsion" est différente et le 940 demande plus d'efforts, c'est bien ça ?
Celui que j'ai en location c'est l'autre version, je suis limite sur un scooter, la seule fois que j'ai versé une goutte de sueur c'était à cause d'une panne de batterie..

 
   
20/23 Juillet du coup. Ce serait cool si je pouvais l'avoir pour le mois d'Aout.

 
Top Hate de le recevoir !!

Perso dans cette gamme de prix je suis tenté par gitane https://cycles-gitane.fr/organ-e-ce [...] -1-28.html
 
mais je suis encore en phase d'analyse

Intéressant ! Le magasin de "cycles" (sérieux ce mot d'une autre époque) de mon bled est revendeur. Je me demandais justement si j'allais pas pointer le nez chez eux voir ce qu'ils ont à me proposer...
 
La rumeur veut qu'ils font location de VAE l'été, puis revendent ces VAE (d'occasion donc) à prix réduit à la rentrée. A voir.
Sinon ya aussi les soldes qui arrivent...

Sur la papier en tout cas, ça a l'air pas mal.. je sais pas si qq'un l' ou l'a essayé ici  
 
Sinon niveau soldes, C'est sur mais vu le succès des VAE en ce moment, je suis pas sur qu'on puisse bcp compter sur les soldes    
Perso, j'attends mon vélo de loc pour faire le test et apres j'irai faire le tour aussi

Clairement sous la pluie ça va pas être fou fou. Mais en même temps, par temps de pluie, j'éviterais de prendre n'importe quel vélo même le plus performant
Oui je suis en IdF donc j'aurai bien la prime de 500€.

un vélo qui dispose d'un mode "trottinette" doit être obligatoirement assuré il me semble non?
 
quid de cette obligation si on déconnecte ce mode trottinette en déconnectant le cable?

Il faut le repasser à l’homologation je suppose.

Hello,
j'ai un vélo électrique et pour bénéficier de la prime on me demande un "certificat d'homologation du vélo à assistance électrique (VAE - norme EN 14764 ou 15194)".
Je ne le vois pas sur la facture, ça se trouve où?

C'est ce que j'ai fait, j'ai rien trouvé C'est pour un Gitane Titan 27.1

Le revendeur est censé te le fournir.

Oui je crois que je vais les appeler (évidemment c'est fermé le lundi )... Je pensais que ça pouvait se trouver sur le net mais là je sèche.

Moi il se trouvait dans le Manuel utilisateur du vélo.
 
Bon j’ai pas encore de nouvelle du remboursement mais normalement c’était le bon papier

ça parle VTTAE ici ou c'est juste VAE ?