Reprise du message précédent :
ça suffit pour un vélo électrique cet antivol ?  
http://www.ecycle.fr/media/g_vignette/16032.jpg

Non. Tourne-toi vers un U, de préférence Kryptonite New York ou Abus Granit X plus.

ok merci, chez kryptonite j'ai vu que celui-là dans un test semble un des meilleurs :
http://www.amazon.fr/Kryptonite-Ev [...] B005YPK99I
le kryptonite new york est plus sûr ?
abus ça semble coûter un bras sans être plus secure..

 
Il faut la taille des maillons.
En pratique le seul truc potable ce sont les U en acier composite a plus de 35€. Il faut une meuleuse pour les casser.

Oui, chez Kryptonite, le jaune est plus solide que l'orange, lui-même au-dessus du gris.

ok merci pour les infos
vous savez où je peux trouver le kryptonite new york au moins cher ?

Ça a pas l'air bien compliqué de le débrider cet engin !
http://cyclurba.fr/velo/715/Bosch-debridage.html

Il existe des moteur concurrent au Smart Pie v4?

Ca à l'air vraiment bon comme moteur + controlleur intégré. La v3 a l'air similaire.

Je ne sais pas ou on peu le trouver pour la France à un bon prix:
http://www.goldenmotor.ca/products [...] n-Kit.html
Il y en a sur alibaba, je ne sais pas si l'on peu en avoir sans fdp.

Sur le site officiel je n'ai pas testé pour les fpd:
http://www.goldenmotor.com/goldshop/category/25.html

Il y a des spécialistes sur ces moteur?

chu pas spécialiste mais tu n'as aucun smart pie 4 à 250W, la limite maximale autorisée en france, donc bon...

J'ai un Smart Pie v1 depuis quelques années, commandé directement sur le site web du constructeur www.goldenmotor.com.
Oui c'est un excellent moteur, le fait que le contrôleur soit intégré au moteur simplifie grandement le cablage !
Les frais de port ne sont pas donnés (un peu plus de $100 de mémoire), mais c'est normal vu le poids du colis. Ça restera toujours moins cher que de le commander en France.

frais de port incluant la douane ?

Non sans la douane, mais il me semble ne pas avoir payé de douane à l'époque.

Mais comment on peut faire une fiche technique sans préciser si le vélo est un 25km/h ou un 45km/h???
http://matra.com/media/pdf/FR/FPFR_ISTEP_TOUR_XT.pdf

Bon, vous auriez pas des pistes pour un 45km/h à moins de 3000€ svp?

Les commentaires sur le BH sont pas folichons Payer 3000€ pour avoir 30km d'autonomie en mode éco http://www.ecycle.fr/catalogue/vel [...] nitro.html

Pas de rétroviseur, pas de porteplaque : c'est clairement un VAE 25.

Hmm ouais. C'est assez évident. Mais on devrait pas avoir à jouer aux devinettes

L'arnaque habituelle : annoncer une autonomie complètement bidon. Même pas réalisable en théorie : 432 Wh pour une consommation de 500 W à 45 km/h, ça fait 40 km. Et rouler à l'économie pour augmenter l'autonomie, ça doit donner une conso de 250 W à 22 km/h, même résultat.
EDIT : et pas moyen de doper la batterie vraisemblablement, format propriétaire.
Quand on voit les fautes d'ortho et de grammaire sur le site, ça n'incite pas non plus à la confiance.

vu que ça parle speed bike je viens de découvrir ça, assez "accessible" pour la catégorie :  
http://www.neovelo.fr/catalogue/ve [...] 10-10-g-xt
 
on approche des moins de 3000 !  
 
A noter que comme c'est plus un VAE, en indem kilométrique style 50cc, ça passe a 700€ par an de déduction des revenus pour 5000km annuels

Pas mal, mais encore un peu cher et manque le poids
En fait je comprends même pas pourquoi acheter un scooter 50cc qui sert à rien quand le réservoir est vide, alors qu'avec un VAE tu peux toujours pédaler quand la batterie est vide...

ecycle parle d'autonomie moyenne là où neovelo parle d'autonomie max : le premier est clairement un escroc. Enfin vu l'orthographe en effet, on s'en doute.

tiens je viens de voir ça en brevet publié : vélo élec selon michelin    
 

 
une sortie de dynamo inversée qui fait tourner le pneu  

 
Le rendement de merde que ca doit avoir

c'est du cybien-style ce truc

le beau solex

ah ouais je connaissais pas cette marque (
 
ya quand même un intérêt (1 seul ) , c'est l'aspect totalement débrayable + vélo normal si tu décroche le machin.
 

En quelle année ce brevet a-t-il été déposé?

bien possible que la simple existence des vélos cybien explose ce brevet

La demande vient d être publiée j'ai vu ça en début de liste , donc dépôt 6 mois avant je dirais (environ)

Ils ont pas honte ...
L'idée existe avant même la commercialisation des dynamo.
La plus value ça serai une très bonne bande latérale dentée qui réduise énormément les frottements.
 
Ce qui est cool c'est qu'on n'aura pas de concurrence sur ce domaine.
 
Je ne suis toujours imaginé une jante spéciale avec des dents métalliques à la place de la zone de frottement des patins de frein.
Dans ce cas la on aurait un bon rendement avec 2 moteurs bien ajustés.

de toutes façons généralement les brevets c'est de la connerie car déjà couverts par d'autres brevets ou déjà réalisés et donc nuls et non avenus. mais c'est la mode... et beaucoup de gens en vivent...

Bonjour,

Je viens de voir cette annonce d'un VTT Rockrider 6.2 à 180€ : http://www.leboncoin.fr/velos/776637431.htm?ca=12_s

Sur la photo on voit que le vélo est équipé d'un kit arrière MagicPie !!!!

C'est louche car sur l'annonce il n'y a aucune mention du kit magicpie !
Je vois 2 solutions :
- le vendeur s'est trompé de photo
- le vendeur ne sait même pas que le vélo est équipé d'un moteur...

- le vendeur a volé cette bestiole et cherche à écouler discrétos sans que la victime ne tombe sur l'annonce par une recherche sur les mots-clés de VAE

BINGO !
http://www.voldevelo.com/index.php [...] 7&Itemid=1

Le voleur n'a même pas pris la peine de changer la photo

J'ai envoyé un message au vrai propriétaire, j'attends sa réponse

Il faut qu'il voie avec la police pour qu'elle fixe un rendez-vous et choppe le mec en flagrant délit.

 
 
3 ans après!

Cependant, il n'est pas impossible que ce soit un mec lambda qui avait la flemme de prendre en photo son VTT et a cherché la référence pour en avoir des toutes prêtes.
 
Une connaissance a ainsi déjà trouvé son vélo en photo parmi d'autres photos de la même annonce.

Légalement, on peut passer un vtt classique en vtt électrique?
Si oui, je suppose qu'on est limité en puissance.
Existe t'il un kit légal?
Merci

Un vélo équipé d'un kit de motorisation électrique peut tout à fait être légal s'il respecte 3 conditions :
- assistance désactivée au delà de 25km/h
- puissance utile du moteur limitée à 250W
- assistance qui ne s'active que lorsque l'on pédale, ce qui implique d'installer un capteur de pédalier, généralement fourni avec le kit, mais plus compliqué à installer qu'un poignée d'accélération !
 
Un kit peut devenir légal ou pas juste en jouant sur la tension d'alimentation. Un kit MagicPie alimenté en 24V est légal au niveau puissance, mais si on l'alimente en 36, 48 ou voir 60V il ne l'est plus.

Merci pour ces infos !  
Et dernière question : Ça coute combien?

À partir de 300-400€ pour un kit correct, et environ 150 - 400€ pour les accus.