Reprise du message précédent :

 
Y-a-t'il un jeu-de-mots avec la région du Perche traversée par certains intinéraires montrés ?
 

 
C'est un choix entre transporter des personnes ou des sièges .
 
Je ne suis pas convaincu qu'un service "frugal", mais bien foutu (par exemple avec des correspondances synchronisées, des fiches horaires pratiques) coûte beaucoup plus cher qu'un truc qui dissuade les passagers de l'utiliser.
 

 
Pas forcément, si les horaires sont bien foutus et que le service est fiable et visible. Si tu commence par un service qui permet d'arriver au boulot ou au Lycée du gros bourg du coin avant 8h et d'en revenir après 5h30, je pense que tu peux facilement remplir un car.
 
Après s'il faut partir à 6h pour arriver à 9h alors qu'il n'y a que 30km, c'est sûr que personne ne va utiliser le truc, même si tu pourris les infras routières pour faire chier les pollueurs de totomobilistes .

 
Suffit de lire son profil    
Il est quand même marrant cet adepte de la régression qui utilise toutes les technos de pointe (internet, twitter, calculateurs d'itinéraires en tous genres, transports en commun qui par nature ne sont pas rentables s'il n'y a pas une population dense et apte à en payer tout ou partie) pour aller dans un bled paumé assumé

C'est marrant toutes ces remarques sur ce "mec" qui est "fou"/"perché" pour aller dans unbbled rural en TeC.
C'est exactement ce qu'il dénonce : il n'y a aucune facilité voire même on met des bâtons dans les roues pour que les gens ne puissent pas prendre les TeC sauf nécessité absolue.

Quand au gouffre financier et car vide, bah quand le car part 5min avant l'arrivée du train, c'est un peu normal.

On file 100e à 38millions de francais, alors que pour quelques millions un site web qui permette de trouver toutes les infos des TER et lignes de bus/car locales aurait pu être développé.

Un peu de volonté politique pourrait aussi permettre de faciliter le report modal. C'est pas forcément facile de faire coïncidencer les horaires de car avec les horaires de trains, mais ca se tente.

La ligne en question longe l'autoroute de 30 kilomètres qui a coûté 1 milliard d'euros.
C'est le seul TEC proposé.
 

Mouais. Il y a surtout des coins où il n’y a tout simplement plus la densité de population pour qu’il y ait de la demande, et où tu peux mettre autant de TEC que tu veux, avec des horaires aux oignons, ça roulera à vide quand même. Et ce sont des zones où la voiture enterre tout en rapport prix/prestations porte-à-porte, même avec un litre de SP à 3€…

 Un Parisien qui découvre les TEC dans des coins paumés, c'est mignon. (Encore que là c'est moyennement paumé et plutôt bien desservi comparé à la vraie campagne).
 
Sinon je sais pas qui a eu l'idée des espaces partagés cyclistes/piétons type "voies vertes" mais c'était vraiment bien vu    
 
Déjà eu plusieurs plusieurs incidents, mais celui d'hier est vraiment pas passé loin, tous les ingrédients étaient réunis :
 
- famille de clampins qui progressent ensemble sur la voie, occupant tout l'espace    
- zigzags (seule celle de gauche va droit)  
- un des clampins pense que c'est une bonne idée d'avancer tout en regardant derrière    

 
Au final j'ai dû m'écarter in extremis, c'est vraiment pas passé loin  

 
Bien que je sois nettement sorti du chemin pour ça  

 
On pourra remarquer le clampin suivant (qui n'a rien à voir avec l'histoire) qui ne s'est rendu compte de rien car absobé par son portable

C'est bon le terrain est donc prêt pour d'autres incidents un peu plus loin  
 
Sur la vidéo, il me semble entendre qu'ils sont pas contents en plus, du genre "il faut faire gaffe" ou quelque chose du genre. Pardon pardon la prochaine fois j'irai courir avec mon gyrophare, je m'en voudrais de t'obliger à regarder où tu vas  

J'ai pas dit qu'il fallait que ce soit partout.
Dans le cas du post twitter, y a déjà le train et des bus qui existent mais apparemment les décideurs veulent pas se faire chier à gérer dds retards de train, donc ils rendent de facto le trajet train + bus inintéressant.
Ensuite pas besoin de mettre de gros car de 50 places. Tu met un bus type Renault Master d'une dizaine de place.

C'est de source sûre qu' il y a 1 car toutes les 3 heures et qu'il part 5 minutes avant l'arrivée du train ?
Ça me paraît un peu gros quand même.
Pour info, dans une ville du Grand Paris, il y a une dizaine de bus grand maxi avec des intervalles de passage de 20 minutes en pic à 1h le soir et le WE, et on vit les uns sur les autres pourtant, même là le service ne remplace pas la bagnole.

 
 
Lol t'étais a pied en + n'importe quoi,
 
Ici le long du canal c'est surtout des groupes de vieux qui gèrent mal leurs vélos électriques et ne savent pas rouler autrement qu'en troupeau, idem parfois ça râle quand je passe, je sens que dans un mauvais jour je vais les pousser à l'eau  

Ca c’est son interprétation. Parfois on se dit « pourquoi XXX est aussi mal branlé ? », voire même « c’est fait exprès » et une fois que tu te retrouves aux commandes, tu te rends compte que faire mieux est loin d’être simple    

Ça doit déjà exister dans tous les patelins civilisés*. Bilan : on n'y trouve que les lycéens et une mémé sans voiture de temps en temps. Bon celui qui correspond aux horaires principaux du lycée est plein du coup    
Après, certaines lignes desservant la périphérie des métropoles régionales arrivent à capter des usagers non captifs. Mais peut-on parler de ruralité à 15 km de Strasbourg ou Nantes ?
 
 
* enfin, je parle de ce que je connais, une région avec des villages de plusieurs centaines d'habitants pas des hameaux avec 2,6 humains et 4,2 poules en moyenne.

Je connais des provinciaux qui alternent entre rsa et demi SMIC, le seul TEC qu'ils ont pris de leur vie, c'est l'avion

Oui mais les cyclistes ils tendent pas le bras.
 
https://fb.watch/8WQUDLiAc2/
 
Bon vendredi à tous.

Ca sent le concepteur d'emplois du temps ça

 Aussi incroyable que ça puisse paraître, la fille impliquée dans cet accident en est sortie totalement indemne...
 
EDIT : Au temps pour moi je confonds avec un accident presque identique, là il y a eu du dégât

Golden-.
Cette video a 7 ans et n'a pas manqué de passer moulte fois sur le topic des "gros cons" et autres topics bagnolistes.

Au moins elle fera attention aux distances de sécurité et mettra sûrement son clignotant la prochaine fois .

Blessures insignifiantes au regard du crash.

Je savè hein.

Mais le topic s'endormait...

 
Merci la voiture donc.
CQFD.
Game Over.

 
4 étoiles EuroNCAP et 25 points (grille <2009) sur la Ford Focus 1, c'est pas si mal vu le crash .
 
Tant qu'a faire dans le multi-repost, on peut voir que ce n'est pas si solide que ça en à l'air : https://www.youtube.com/watch?v=R7dG9UlzeFM

Tu t'y connais en sécurité ?

1) analyse et réduction du risque
2) EPC
3) EPI

Exit la voiture donc.
CQFD.
Game Over.

 
Essaie de rentrer en vélo à 90 dans un camion, tu verras si ça fait du bien    
 
Il pleut des cordes là, je sors la voiture  

 
C'est quoi EPC et EPI ?
Sinon, les autoroutes c'est fait pour les déplacements en auto, et c'est bien utilie, ne serait-ce que pour livrer de la bière aux cyclistes parisiens, on n'en est pas encore au collapse et déplacements à dos de mulets.
En tout cas bien essayé de recycler cet accident épique, sur le topic safehouse j'étais pas prêt

 
Mon seul accident en véhicule à moteur est avec un porte-palettes gerbeur où j'ai roulé machinalement sans regarder devant , cette fois-ci il y avait du monde . J'ai eu peur pour le gars, mais la palette entre nous deux a tout pris. Le mur a même amorti le choc sans même une égratignure au chariot tapé (le mien a eu des dégats mineurs ).
 
Les EPC et les EPI n'ont servi à rien .
 

 
Des sigles Francophones pour faire croire aux profanes que ce sont des trucs compliqués.
Equipement de protection collective/individuelle : ça en jette beaucoup plus que des bandes peinturées pleines d'huile glissante, des barrières tordues mal boulonnées au sol suite à des chocs répétés, des chaussures de sécurité déglingées qui servent de cale pour arrêter les transpalettes contre les murs, des lunettes de sécurité poncées qui protègent mais ne permettent pas de voir.
 
Meilleurs EPI industriels : duct-tape + carton + bois de palettes. Avec ça tu peux condamner les sécurités de tous les outils et rajouter des sécurités là où il faut (du genre le bout de carton qui tombe sur la gueule quand les fourches du chariot approchent dangereusement du plafond).

Quand t'es migrant ça se fait bien  

Par contre ils ont rarement des vélos, ils sont full thermique, les salauds  

 
Il y en a qui ont essayé    
 
https://youtu.be/3lx7olvDs9E?t=19

Tiens pour réveiller le topic, ça s'est passé la semaine dernière ou celle d'avant dans le coin: voiture contre TEC.
https://www.ledauphine.com/faits-di [...] re-voiture
Toutes les infrastructures possibles à cet endroit sont en place. Les gens s'en tapent. Seule solution: supprimer les voitures individuelles. (Et ne pas faire rouler de bus pleins de gosses avec une conductrice sous somnifères )

Je vais reprendre la formulation précédente:

"Merci la voiture donc.
CQFD.
Game Over."
 

J'espère qu'il y a encore du monde à la COGIP, sinon on verra la fin de ce débat captivant lundi matin.

 
Même les gars payés cher à pédaler jouent au plus con

 
Oh un fait divers, ça faisait au moins 1/2 page qu'on n'en avait pas vu    
J'ai plus récent avec 0 voiture individuelle impliquée : https://actu.fr/ile-de-france/paris [...] 59238.html

L'autre fait divers te plaisait et pas celui-là, je comprends.  
 
Ceci dit pour les métro, je suis stupéfait du faible nombre d'incidents sur les quais: aucune protection, bondés, le métro arrive pleine balle et quasi personne se fait shooter. Tant mieux, mais j'ai jamais compris.

 
Ça prouve juste l'absurdité de sortir un fait divers pour argumenter ta haine des déplacements sur 4 roues. Le métro est dangereux, il y a des morts tous les ans, pourtant il roule toujours. Ma mère alzheimer a failli mourir étouffée en mangeant de la purée, et pourtant les magasins en vendent toujours alors que c'est un produit dangereux, je le sais d'expérience, croyez moi, je vous le jure
Vouloir imposer des moyens de déplacements inadaptés aux besoins, en piochant de l'argumentaire par-ci par-là, c'est juste grotesque.

Alors que promouvoir un moyen de transport et des besoins qui ne sont pas viables sur le long terme sans aucune alternative, c'est juste la sagesse.

Les maires actuel(le)s des villes n'ont pas le niveau pour planifier une transition. La politique spectacle n'avance à rien.

 
On est d'accord que c'est bien la concentration de gros cons qui pose problème .
 
 
J'ai failli me taper quelqu'un hier. J'étais juste en train de regarder mes gants au lieu de regarder la PC, mais c'est pas grave, je roulais lentement . En levant les yeux j'ai découvert que j'étais à gauche de la PC et qu'il y avait du monde en face, puis j'ai voulu freiner/l'éviter sur des feuilles mortes. Ça s'est rattrapé avec un léger dérapage mais c'est bien la preuve que des cyclistes ne valent pas mieux que des automobilistes ou des transportencomistes .

En attendant, avec la voiture y a des morts tous les jours...

 
Ca recherche un titre, même si (souvent) les compétences ne suivent pas.

https://www.20minutes.fr/societe/11 [...] ranciliens
450 suicides / an + les accidents + les agressions, y a pas à dire les TECS c'est le paradis.  

Ça me fait penser à mon cycliste hier soir, sans éclairage, en interfile dans la circulation, à fond de balle, alors que la PC était sur le trottoir, je l'ai vu au dernier moment, il a failli goûter à ma peinture lui

Quelque soit le moyen de transport, un abruti reste un abruti, t'aurais pu nous en débarrasser
Mieux vaut l'avoir aux commandes d'un vélo que d'un avion

https://www.youtube.com/watch?v=k31PpdwaUCE
Ce potentiel pour un Vendredi .
 
Avec une remarque gratuite sur les Lyonnais qui conduisent mal .

C 'est une vidéo Groland ?

C'est une fraction au bon goût

https://www.reddit.com/r/IdiotsInCa [...] ame=iossmf