Reprise du message précédent :
et pourquoi tu prends pas la piste d'ailleurs ?

Les scoobites ok, même les 400cm3, on en trouve un paquet sur les sas vélos.

Les livreurs, OK c'est pas l'élite culturelle de la nation, m'enfin si on consommait moins de merdes en chinoisium, ils se gareraient moins sur les voies de bus, PC, rues "j'en ai pour 5' fdp"

 
pourquoi >50cc et pas 49.9 ??? ce sont les pires !

 
Ça me parait super lourd, Il me semble que le Scenic 3 est dans ces eaux-là sur le papier du CT. Je trouve le truc désagréable à conduire, il faut écraser l'accélérateur pour tenter de maintenir la vitesse à la moindre montée et ça donne l'impression de gaspiller plein d'énergie chère en freinant.
 

 
Franchement, je vois peu de scooters par chez moi, en général c'est juste le WE quand il fait beau. Les seuls à rouler régulièrement en scooter ont l'air de ne pas rouler sur l'or et sont plutôt prudents. Ça va qu'il y a quelques motales 2T pour labourrer les champs .
 
Je ne sais pas trop comment ça se fait, mais les livreurs et artisans ont l'air assez corrects dans le coin. Il n'y a que quelques livreurs de pizza, curieusement de la même pizzeria (surnommée "Shitalian" ) qui roulent comme des dingues en ville.

 
Je fais la moitié
 

 
Liddl gare ses de camions de livraisons dessus, tout les matins    

Oh non, ça ne devrait pas exister les livraisons !!!  

C'est vrai qu'il n'y a surement pas d'autre moyen que de se garer sur la piste cyclable pour livrer un supermarché

Tu as raison, ils le font sans nul doute exprès, juste pour faire chier les cyclistes et risquer une amende, ils aiment ça

Non je veux dire que l'établissement n'a pas prévu d'espace juste pour gratter du fric et utilise donc l'espace public pour lui
Autant je comprends totalement pour un petit commerce, mais pour une multinationale...

C'est vrai aussi que foutre une piste cyclable juste devant un gros commerce de bouffe d'intérêt public, c'était l'idée du siècle. Reste plus qu'à raser le Lidl pour conserver les vélos

Concernant le malus au poids, les électriques et hybrides ne sont pas exclues du champ d'application
En l'état actuel une mazoute coutera donc moins chère qu'une électrique voire une hybride
 
Pas d'inquiétude cependant, un super bonus est étudié pour venir amoindrir ce malus au poids
 

Tout est négociable

bah c'est bon, l'usine Bosch Rodez est sauvée et sus aux asaitiques et leur 18650.  

 
Ce sont des enculés de fils de putes, seul explication, ils peuvent très bien se mettre sur la route, et un quasi semi après le périph ça devrait même plus être là.
 
Heureusement ce matin les flics étaient là, j'espère pour eux  

 
j'ai hâte de voir ça, ça parait surréaliste  

Il y a 20 ans les cyclistes savaient doubler un véhicule qui livre du quinoa et de la bière pression, ils ne remplissaient pas twitter de vidéos de méchants livreurs qui les empêchent de rouler en rond jusqu'à la réunion cogip de 11H qui va sauver le Monde, j'dis ça, j'dis rien

Tu ferais mieux de rien dire effectivement.

Moi au moins je reste poli

Le HSD garde un poids contenu en hybridation... pas comme ces merdes rechargeables qu'on trouve partout ailleurs

 
Tu préfères le diesel ?

Peugeot 3008 Hybrid4  

 
800kg selon la police, 2.5t selon les syndicats .

C'est un essence ça, si on parle du même, mais la génération d'avant ils ont fait un hybride diesel , les sites de bagnoles disaient que Peugeot n'avait rien compris , y en a 2 ou 3 dans ma résidence, ça fait bizarre quand le thermique démarre , faudrait que je regarde la vignette critair

Ha non... perso, pour le daily c'est HSD et rien d'autre  

Trop cher pour moi, même d'occase ça décote pas, trop increvable

Que des qualités donc !

 
On va dire ça. Le moteur est top mais ça n'empêche pas la carcasse de rouiller et les silentblocs de vieillir    
Mais 20k€ la yaris neuve et 15k€ d'occase avec 150k bornes, non.

 
Mais il y en a plein d'autre !!!!
 
Prius, auris, corolla, lexus...
 
Et même la ford mondeo...

C'était finalement le meilleur des deux mondes
On le voit aujourd'hui, diesel pour moins de CO2, et donc moins de malus Bibiphoque ; hybridation pour le super bonus piles chinoises
 
Peugeot avait 10 ans d'avance sur Taxeland

Mercedes et Volvo avaient une solution hybride diesel aussi  

Dacia 100Ch GPL, l'autre achat malin à taxeland  
(parait qu'elle roule à l'E85 en plus).

 
Encore plus chères, merci  

La taxe au poids de 10€ par kg, ce truc inutile...

Un suv de 2To à 80K€, qui prend que 6000€ de malus, comme si ça allait freiner quoi que ce soit...

Ou alors y'a une faute de frappe et c'est 100€/kg

C'est plutôt ce type de mesures qui est inutile.

7-8% = "que"
 
On est plus à une approximation près de ce coté du camp

 
Dokker TCE 115 pour Mme ici... 1T2, turbo 115 chwals... nerveuse comme une golf II GTI, et un volume de chargement terrible ! (4 sieges enfant à bord et une poussette triple dans le coffre, il reste de la place pour faire les courses de la semaine).

20K de malus sur ta prochaine ça te fait ni chaud ni froid ou je comprends plus  

 
Il a déjà 20k€ de carte grise avant la pesée    
26k€ de taxes, le prix d'une Prius neuve, bien joué pour tuer l'industrie des voitures convenables  

Yaris et Dacia.
le reste =
 

 
Et même plus, si tu prends un XC90 prix d'appel, ça atteint les 11%
 
Mais bon, quand tu poses 70k dans un char d'assaut, t'es pas à 7K€...