Reprise du message précédent :
Dans la catégorie "on bouge que quand c'est la merde" : ça fait des mois que j'alerte qu'il faut mettre un vrai plan de sécurisation et de sauvegardes de nos serveurs internes.
C'est sur ça va plus vite de donner à tout le monde les mêmes mots de passe pourris, et de pas s'occuper des diverses alertes de sécurité sur des mises à jour pas passées
 
Et en début de semaine : attaque au ransomware, 80% des serveurs impactés
M'en fous j'ai des sauvegardes bien séparées, mais certains sont en PLS

La chance t'as passé la journée avec 6 HFRiens

 
Et tu vas leur demander combien du coup ?

je pense 6 cadres de la directions de la boite de la friseuse a moutons surtout  
un de leur tech de maintenance aurait pas perdu son temps comme ca

A ce propos le dialogue avec les hackers est assez lolesque
Les mecs font des promos sur le nombre de serveurs à remettre d'aplomb, et même du SAV sur leur presta

Allez, troisième poste d'affilé, mais je suis pas contre un petit défouloir...

Réunion client (4 personnes), avec chef de projet, et chaque référent technique (on était 8).

"Euh en fait, notre arracheur de bambou pour pandas, faudrait qu'il coute moins cher finalement. Mais comme il faudrait le faire plus vite, on va baisser le cout de vos études, hahaha. Ah oui, et c'est plutot du sapin qu'il faudrait arracher. Et comme les pandas aiment pas le sapin, disons que ça servira pour faire du feu de bois finalement. Et si on pouvait en avoir deux ce serait mieux."
Voilà, les fournisseurs étaient consultés, les dossiers techniques, cahiers des charges, etc... étaient bouclés. Mais super client a mis un consultant en consultance, un vendeur de chaussures et un pilonneur de mouches dans l'équipe finalement, on repart à zéro.
Ah j'oubliais la conclusion de la réunion "Bon ben vous nous envoyez le dossier mis à jour la semaine prochaine, on fait un COPIL pour le valider et on y va hein, faut pas prendre de retard"
La phase de conception précédente a pris 2 mois, et c'était pas du luxe. Et eux on pris du retard dans la formulation de leurs "remarques".....

 
Bah oui, faut aller voir qui n'a pas posté sur convenable aujourd'hui car "en déplacement"
 

 
Bah c'est carré quoi. Euh aussi doivent être des locaux

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Ouch, tu sais comment ils ont réussi leur coup / quelle était la faille ?
 

 
Si on paye ils vont nous le dire

 
T'es sûr que c'était pas ton bizutage du même genre que la recherche de la lime à épaissir ou du marteau à onduler le verre?

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Un responsable technique
un directeur de production
un responsable qualité
un chargé d'affaire
un chef de service bureau d'étude
un ingénieur référent sur affaire  ( du dis bureau d'études)

Et un technicien opérationnel... MOI

Comment vous dire a quel point ça me fatigue de les regarder se tirer la nouille en rond  
Surtout que moi, je connais plus ou moins le  tarif jours de tous les pinpins en question....
Entre 700 et 1000 balles la journée fois 6 personnes, en plus de mes " seulement " 500€
C'est une blague  ~5500€ht ( oui ... le client vas pas  ses facturer ses propres mecs à lui même  )  ça va tousser à la compta X  

En fait, hiérarchiquement, j'ai une manageuse qui remplace la commerciale qui m'a recruté mais elle a récupéré tellement de casquettes qu'elle ne fait rien de bien et qu'il a fallu recruter d'autres managers commerciaux ou fonctionnels pour l'épauler. C'est à elle et à moi que le client communique le calendrier auquel je dois me tenir pour faire les déplacements pro. Vu qu'elle est overbookée, qu'elle n'a pas fait gaffe que je devais venir semaine 52, et qu'en plus elle devait me faire effectuer un entretien annuel qui n'arrivera jamais, je vois pas pourquoi je devrais aussi payer pour ses turpitudes

Le correspondant remplace l'ancien pour pouvoir justifier d'une expérience dans le management. Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il est bien parti pour cumuler bourde sur bourde

C'est lui qui a fait remonter les retours clients tels quels. Mon client dit texto qu'il se passera de mes services si je continue à faire des erreurs ? Parfait, je le prends au mot et je le suis dans son bluff. On va voir comment il se démerde dans deux mois

Tiens donc, j'ai eu un coup de fil hier, on me propose un post (mutation) dans une collectivité du 21e siècle.
La dernière étape qu'on me propose, c'est de venir visiter les locaux pour voir si l'environnement me plait et valider.

En gros, salaire un chouilla meilleur via les primes (pour commencer et sans négocier), 2 jours de télétravail, des horaires variables (donc on me fera pas chier pour 10 minutes de retard), 40 jours de congé par an (3 de plus) et 50% de prise en charge des mutuelles/maintien de salaire (rien actuellement).

Mais un seul gros point noir, qui me fait clairement chier, c'est à 1h de route (17km au plus court ou 40km au moins long) ou TC avec 2 changements .. contre 20 minutes (15km) actuellement.
Les 2 jours de TT peuvent contre balancer la distance, mais c'est pas écrit/figé, juste oralement et restera quand même 3 jours à ulcérer en transport dans la faune d'IDF....
Je perds aussi le côté verdure, campagne, tranquillité et taille humaine du quartier pour un environnement urbain.

Bref, les potentiels 2h00 à 2h30 de trajet par jour me refroidissent

 
 
Vu ce que tu décris, tu ne vas pas hésiter longtemps, si?

Disons que l'idée de me taper 1h de route matin et 1h de route le soir, ça me fait clairement chier.
Waze ce matin m'indiquait 56 minutes pour 17km .. (a 8h00 donc ajoute surement 20-30% de temps)

Investir dans un deux roues? (Musculaire, électrique, thermique whatever)

17km c'est pas loin d'une heure en vélo sans compter la dangerosité éventuelle.

 
Cette réflexion sur le PQ me fait sortir de mon lurkage
 
Il y a quelques années, j'étais le sbire de la DG dans une structure dans le médical/paramédical.
Truc subventionné en grosse partie par l'état (80-85%), le reste étant sur fond propre.
Lors de la mise en place du budget pour l'année suivante, La DG épluche les frais de fonctionnements et me demande de sortir un détail complet.
 
DG : "C'est fou quand même le budget PQ, C'est pas possible, y a du vol, prestataires et/ou patients".
 
Résultat :  
mise sous scellée du stock de PQ, j'avais une clef et désigné trois personnes de "confiance" qui auraient un double.
On a changé la référence de PQ par du ultra low cost fin comme du papier à cigarette et recyclé avec des restes de papiers de verre.
Obligation de recharger les toilettes avec un seul rouleau en extra...
 
Un bien bel exemple d'optimisation financière, l'année suivante la ligne PQ avait fait -65%

56min pour 17km où passer sa vie dans les bouchons

J'ai fais ce changement aussi.
Passer de 10 min de route à 1h de TC (donc 2h par jour)
C'est un peu reloud clairement, même si je peux m'assoir etc.
Le TT compense pas mal 2-3j par semaine.
Mais si c'était tout les jours , pas certain d'avoir supporté à long terme.
Et la souplesse sur l'heure d'arriver aussi.

Nouveau job depuis quelques semaines, et dans ma petite équipe, une personne insupportable qui va rendre mes journées bien pénibles : incompétente, m'interrompt sans arrêt pour me poser des questions débiles sur ses tâches sans prendre en compte mes réponses, inefficace au possible et cherche à en faire le moins possible donc ça alourdit ma charge de travail...  
 
Faut-il mieux que j'attende de valider ma période d'essai avant de faire part de mes doléances à la direction ou je le fais sans attendre ? Je travaille actuellement dans le même bureau que cette personne et c'est assez pénible.. Il faudrait que l'un de nous change de bureau, et qu'on redéfinisse sa fiche de poste en lui faisant faire les choses les plus basiques possible car sinon elle fait des bourdes ou interrompt ses collègues des dizaines de fois par jour pour avancer dans ses tâches car incapable de la moindre autonomie.
La seule solution à terme serait qu'elle se fasse virer, mais pas si simple même si la direction commence à entendre le message..

Le PQ qui te ponce la rondelle c'est clairement une souffrance au travail  

Y'a pas si longtemps j'ai eu 2h15 par trajet journalier, soit 4h30 par jour en voiture, en mode frontalier Suisse. C'était 3j/semaine environ et j'adore conduire donc c'était presque un plaisir, et limité dans le temps, sur plusieurs années pas faisable je pense

Je confirme que passer trop de temps dans les transports quotidiennement est usant sur le long terme. Been there, done that
Mais c'est à chacun de positionner son curseur.
 
1h de transport en TEC, ça peut le faire mais faut voir les conditions: assis ou debout, bus/métro bondé ou pas trop... c'est à jln2 d'en décider.

J'ai fait 1h45 deux fois par jours (5 fois/semainbe) quasiment pendant plusieurs mois, ma caisse avait pris 20 000 km en 5 mois  

De quoi arriver rincé tous les jours chez soi

+1
 
Par jour j'ai le choix entre 2h~2h30 de voiture ou 3h30 de car privé de la boîte. Pas de TT (pour l'instant). C'est clairement usant.

Passe le permis moto et achète une sportive

J'ai fait la navette de 1h15 en tc pendant 10 ans. Le confinement puis la généralisation du télétravail ont permis que je tienne encore quelques mois, mais j'ai fini par changer de taf (et d'orientation pro par la même occasion) à cause des trajets.
Hors de question que je reprenne un taf où je dois faire les trajets en tc...

Comprends pas. Ton entreprise ne prend pas en charge une partie de la mutuelle ? C'est pourtant obligatoire, non ?

J'ai fait quasiment 1h30/2h par jour pendant 7 ans, en TEC, mais dans de bonnes conditions ( pas de changement, toujours assis , et pendant 3 ans pas trop de monde sur tout le trajet)
C'était bien, j'ai jamais autant lu

Cependant, quand même, certains soirs le retour était parfois fastidieux, et j'y reviendrais pas.

Quand on n'a pas de gosses/d'impératif le soir ça se gère, mais à partir du moment où il faut être rentré à une certaine heure, ça pourrit vraiment la vie d'avoir des transports longs et aléatoires.

 
Perso, les TEC, c'est non d'office sauf si 5-10 minutes grand max.
Donc bagnole.
J'aime conduire aussi, mais le trajet, c'est de l'IDF proche banlieue 93-92, donc pas pas top.

 
Non, pas de prise en charge (FP)

 
Même si 2 jours de TT proposé, j'ai peur de ne pas supporter les 2h de voiture par jour dans des bouchons les 3 jours restant par semaine ...
 
Là, le soir, j'en ai pour 20 minutes en gros, et j'ai du voir 2 bouchons en 2 ans.
Si j'accepte, ça sera 50 minutes au mini.

Et si tu as 3 jours de TT ? Ça peut être un axe de négociation.

 
Ouais, tu ne simplifies pas le choix avec ces conditions.
Je ne juge pas, je veux simplement dire que ça te limite dans tes opportunités de boulot

 
Faut voir, mais ça risque d'être compliqué 3 jours, sur tout dés le début.

J'ai connu pendant 5 ans 2h aller 2h retour en TEC pendant mes études.
J'ai ensuite juré de quitter l'IDF, ou on m'a proposé un poste à 30 minutes que j'ai tenu quelques années.
Et depuis, en province, c'est 15 minutes et si le poste qu'on me propose est au dela, la discussion s'arrête. J'en ai tellement chié sur le début que c'est dans mon top 3 de critères pour un job, mais ça reste personnel.

A toi de voir ce qui est acceptable pour toi : présentiel au départ pendant x semaines pour prendre la main puis TT y jours par semaine, possibilité de travailler en horaires décalés si ça t'arrange (commencer le matin en TT puis arriver plus tard pour éviter les bouchons) etc.
Tu réfléchis, tu fais ta liste et tu demandes. Au pire ils n'acceptent pas mais si tu n'exprimes pas tes contraintes, ils ne feront pas l'effort de s'aligner.