Reprise du message précédent :
Il y a Path Less Pedaled qui a fait 2-3 vidéos là-dessus. De ce que j'ai compris, c'est fondamentalement du 11v sur l'espacement des cassettes, donc n'importe quelle transmission 11v fonctionnera avec une cassette Linkglide. Il n'y a pas l'air d'avoir de problème non plus sur l'intercompatibilité des profils chaines / dents : https://productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-433
Pour l'avant, c'est moins clair, mais il semblerait que les pédaliers ne soient pas compatibles des dérailleurs avant route classiques : https://productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-440
C'est aussi ce que je comprends d'une vidéo de Path Less Pedaled, les dérailleurs avant route n'ont pas assez d'amplitude pour du pédalier 2x11 CUES.
 
Pour ta question de compatibilité HG, ça a l'air d'être le cas : https://productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-649
 
Ali

Je pense que c'est un sujet de ligne de chaîne qui doit être + importante qu'en route.
Tout comme en gravel où le pédalier est éloigné de 2.5mm par rapport à un pédalier route d'ailleurs.

En fait je ne sais pas d'où viennent ces 2.5mm, à savoir est-ce que c'est vraiment le pédalier qui crée ces 2.5mm, ou les pédaliers ne sont pas intrinsèquement plus larges mais les dérailleur avant sont prévus pour avoir suffisamment d'amplitude pour gérer les +2,5mm...plus vraisemblablement liés au cadre (pour que ce soit ok avec une largeur de la boîte en 73mm comme en VTT vs 68mm en route).
 
Ali

Faut avoir un sacré courage de faire du vélo dans ce genre de pays du tiers monde

Dit le mec qui pédale en France  

 
Il y a quelques bidouilles intéressantes en mixant des composants

Et encore, à 18,99€ fpdout c'est seulement en jaune (ça ne me dérange pas) et en L.
C'est à partir de 19,4cm que l'on passe du M au L :

Sinon 24.49 € en S, 27.49 € en M et 24.99 € en XL.
Tu as pris quelle taille Gnomovtt pour arriver à 16€ avec tes pièces ?
 
 
 

Le prix bouge, je les ai payé 18.99 en M

 
Les pédaliers GRX sont prévus pour BDP 68mm et la ligne de chaîne est 2.5mm plus loin que sur un pédalier route.
Si tu montes un pédalier GRX sur un BDP 73 tu vas avoir un petit souci...
Je ne sais pas si le dérailleur a une amplitude plus ou moins importante, mais le résultat c'est que le GRX permet de passer sur le grand plateau "plus éloigné", là où mon Ultegra y arrive mais pas aussi facilement et systématiquement (et au prix de réglages plus touchy). Pour moi ça reste utilisable, mais pas aussi confortable.
 
edit : j'ai repris les 2.5mm de tête car c'est ce qui se dit un peu partout, mais d'après le site de Shimano, le GRX 800 double 11v est à 47mm et l'Ultegra à 43.5 ou 44.5 (en 11 et 12v)...

Rok Straps ftw
J'en ai toujours un jeu sur moi et avec ça tu attaches un paquet de trucs.

J’avais compris ça avant de réaliser un truc qui cloche : les fabricants de vélo se seraient alignés comme un seul homme à ce "standard" de ligne de chaîne sur BB 68mm sorti par Shimano avec le GRX, et ce spécifiquement pour leurs modèles estampillés "Gravel" ? Ça me semble complètement improbable. Et 2,5 mm, ça commence à faire...

Ali

J'ai des vélos cargos    

C'est la conséquence de l'élargissement entre les dropouts arrière (135mm historiquement en route avant le passage en axe traversants en 142mm) et des gros peuneus en gravel, donc sur du matos plutôt typé "route et légèreté avec des bases courtes", ce qui implique des bases plus écartes aussi. Et un plateau un peu plus loin aussi pour ne pas frotter contre la base droite.
Mais pas de beaucoup car qui dit "type route" dit Q-factor réduit. Et au-delà ça devient du matos de VTT, on va pas se mélanger quand même
Après, l’œuf, la poule... je sais pas bien.

J'ai quelques mètres de corde d'escalade (réformé) qui trainent au fond de ma sacoche.

J'ai déjà accroché colis, skis, tente + chaise de camping avec (pas tout en même temps).

ça me fait pensé que j'ai une batterie de voiture à ramener à la déchetterie et qu'elle est sur mon chemin de vélotaff

Normalement on a de la neige demain ou après demain, il y a 2 ans la batterie de voiture tombe en panne un matin où il était tombé 20cm de neige pendant la nuit. J'ai sorti les tendeurs et je l'ai mise sur le porte bagage du ld900.
On me regardait bizarrement pendant le trajet jusqu'à feu vert
 
 
D'ailleurs on m'a proposé 350€ pour le ld900 ce weekend parce que "neuf il est à 763€". À ce prix là je préfère le garder, il se vendra au printemps

Merci pour les réponses. J'envisage en fait de monter du 1 x 11v sur le vélotaf pour avoir une transmission conçue pour le mono et partant plus durable. J'hésite entre du  deore et du Cues pour des raisons liées aux étagements disponibles des k7, en sachant que les deux groupes à ma connaissance ne peuvent pas être mélangés.

Hier, j'ai vu un vieil acier en Campa avec un pédalier CUES flambant neuf. Donc les mélanges....
 
Ali

 
Après, prendre un élastique type sandow en plus, ça peut être utile si tu ne peux pas serrer trop ta corde. Ca peut aussi éviter que tu entendes tes objets s'entrechoquer tout le long du trajet.

Je n'ai pas la réponse mais elle m'intéresse. J'avais demandé sur le topic graveul mais il n'y a pour l'instant pas beaucoup de REX.

Aujourd'hui, mon casque m'a sauvé la vie.
 
Je me suis pris une chiasse de l'espace rougeâtre sur la tête et épaule.    
 
Comme quoi le danger vient de partout !

Je pensais à un Renault espace  
Je me suis dit, ça doit faire mal sur la tête et l'épaule  

 
Donc les dentures "linkglide" ne seraient pas différentes du reste ? Tu sais que bien des cyclistes tolèrent que ça gratte dans tous les sens mais ils ne sont pas sur HFR  

Je l'avais posté : https://productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-433
Les chaînes HG 11v sont officiellement compatibles avec les K7 et pédaliers Linkglide.
 
Ali

Rok Straps je te dis. T'as une partie sangle simple et une autre qui est un gros élastique.
Tu fermes la boucle clip, tu tires sur la sangle pour arriver au contact et si tu continues à la tirer tu tends la partie élastique.
Bilan, ça tient "plaqué" plus ou moins fort par l'élastique.
C'est utilisé par les motards pour tenir leurs chargements mais le modèle le plus petit convient très bien pour les vélos.

Merci pour la confirmation, j'aurais été surpris que tu les aies commandés en L…  

 
Je ne connaissais pas cette page. Top !  

 
Oui c'est encore mieux. Après, quand tu n'es pas motard, tu as plus vite un truc genre sandow.  
 
Mais ton système, ça a l'air bien plus pratique à fixer et serrer...

Dans certaines déchetterie on ne peut pas rentrer jeter des trucs si on n'y va pas en voiture.
Je me rappelle d’anecdotes (lues ici il me semble) de personnes refoulées en vélo, et même en véhicule de plus de 2M stationné juste devant.  

(je suppose que toutes ne font pas ça heureusement)

Je l'ai, en version horizontale. La fixation est nulle, ça repose sur des languettes en plastique (trop) souples. J'ai dû l'utiliser une dizaine de fois, elle ne tient déjà presque plus.
Je cherchais le même genre de lampe, avec accus standard et fixation durable (le Graal), c'est raté.
 
D'ailleurs, j'en cherche aussi une à fixer sur un porte bagage Pelago (je crois que l'entraxe est de 70 mm alors que le standard semble plutôt être de 80), si jamais vous avez des références à partager (toujours avec accus standards) :
 

Ici tu peux y aller à pied , vélo, etc. ce que tu veux sauf en poids lourd.
J'aime le règlement qui prévoit même que "l’agent d’accueil peut refuser l’accès à un piéton s’il est descendu de son véhicule avec ses déchets car il a refusé de patienter dans la file d’attente".
S'ils ont mis ça c'est qu'ils ont déjà eu des embrouilles de ce genre. Y'a vraiment des gens qui s'emmerdent pas  

Il y a deux standards : 50 et 80mm, je mettrais un coup de Dremel pour allonger les trous.

Bon ca y est j'ai failli perdre mes doigts ce matin, il est temps d'acheter des vrais gants hiver
Ca a du être évoqué 1 million de fois mais une reco du topic ?
Pour gérer entre -5 et 5 degrés, sur des durées pas très longues.
 
Ce matin à 0° j'avais des gants basiques D4 en dessous et mes castelli perfetto rosso corsa goretex windstopper monculsurlacommode, c'était clairement pas assez
 
Les castelli sont bien jusqu'à 5° même en cas de vent, mais en dessous les doigts gèlent.
Est-ce que de très bons sous-gants peuvent faire la différence ?

c'est bcp trop dépendant de chacun
Pour 0°C, je pense que j'aurais transpiré avec ta configuration

J'ai ça pour du 0-5°C pas trop long : https://www.amazon.fr/GOREWEAR-WIND [...] th=1&psc=1
Et je mets des sous-gants en soie quand on s'approche de 0°C...mais je suis TRES sensible, syndrome de Raynaud qui apparaît assez facilement...pour donner une idée, j'ai certains doigts qui peuvent devenir blancs après un repas s'il fait moins de 20°C
 
Ali

Pourtant je suis pas frileux, sauf des mains on dirait
Mais non c'était vraiment pas chaud, 0° + le vent je pense qu'en ressenti on devait être en dessous.
 
Les Castelli en dessous de 5 degrés j'ai l'impression de pas avoir de gants du tout.
Et autant le corps se réchauffe à l'effort, autant les mains  

Ah oui l'opposé de Gnomo  
Je pense que je suis entre les deux, sachant que pas trop long = 15-20 minutes max hein
 
D'un côté j'attendrais bien que les prix de Gorewear chutent, et en même temps ça veut surement dire plus de garantie.

Tu as vraiment pas de bol toi
 
en très très chaud, mais je les supporte pas au dessus de -5, j'ai ca
https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr [...] gJF5_D_BwE
 
c'est vraiment très chaud et gros

Ce matin par 3.5°c avec 15km/h de vent pleine face (du nord), j'avais ces gants + sous-gants pour 55 minutes, j'avais 3-4 doigts blancs à l'arrivée.

Je suis plutôt grand et fin, j'ai une tension ultra basse, ça n'aide pas.
 
Ali