Reprise du message précédent :

Oui, un sac à dos avec une toile qui laisse un peu d'espace entre le dos et l'enveloppe du sac, style Evoc ou Vaude.

Ça fait 1 mois que je velotaff.
J'ai du bol mon trajet est à 98% de piste cyclable en site propre, je croise néanmoins quelques routes.

Mais alors les cyclistes quelle plaie putain...
Entre les rois de la route qui se faufilent sans un doute, les insertions sans contrôle, les connards en fatbike, les livreurs en euh... moto? Les cons qui pensent que le code, les marquages, les panneaux, tout l'environnement urbain est facultatif...
Bordel c'est pénible, finalement les voitures sont plus prévisibles.

Bon et aussi y a plein de piétons sur la piste, ils n'ont pas le choix vu comment c'est foutu, mais ils pensent visiblement qu'un choc avec un vélo à 20km/h ne doit pas être grave tellement ils sont désinvoltes.

J'avoue que c'est pas très reposant.

Bonjour à tous

J'habite dans un coin assez dangereux à vélo (partie de la ville atteignable quasi uniquement par un pont vroomer après une pente de 50m assez raide qui met en difficulté les rares cyclistes assez fous pour s'y aventurer, pas de trottoir)

Est-ce qu'un VAE (Elops 900e) pourrait me permettre de monter cette côte sans me mettre en danger par rapport aux voitures cad à 25km/h?

A-t-on une donnée sur le type d'inclinaison / de pente maximum qu'un VAE donné supporte ?

Je n'ai jamais essayé les VAE hormis un vélo en free floating qui ne semblait pas bien vaillant dans les côtes...

Merci

Oui. Si un VAE n'est pas capable de franchir un pont d'autoroute à 20 à l'heure ça veut dire que la batterie est vide.

Tu passes par le pont de Normandie ?
https://youtu.be/4pNCoKqIqxs

Sur celui que j'ai essayé la batterie était a 75% cependant je reste dans l'idée qu'un VAE en free floating n'est pas un bon aperçu des VAE

Le pire c'est que c'est un pont de 50 m à peine mais le combo route étroite pente et vroomers résidentiels  me fait flipper

Depuis la rentrée c'est pire que d'habitude (les autres rentrées je veux dire), je sais pas pourquoi. Les événements des 3 dernières semaines en spoiler, rien de bien extraordinaire mais y'a un cumul.

Ah et ça y est on arrive dans la période des vélos et trottinettes à projecteurs surpuissants juste réglés assez haut pour t'en coller plein la gueule à 100 mètres.

J'espère que ça va se tasser. Je laisse filer devant, y'a pas mal de concurrents pour le concours de celui qui passera devant tout le monde, ils essayent tous d'aller le plus vite c'est rigolo. Petite pensée pour le vieux sur son vélo de route des années 70 avec des autocollants de l'époque qui, jambe droite de pantalon relevée, n'avait pas besoin de griller les feux pour passer devant sans s'énerver

Quand tu te fais doubler par une bagnole à 90, que tu roules à 10 ou à 20km/h n'y change rien.

C'est une route a 50, les gens arrivent en 3e, patinent, rétrogradent en seconde et arrivent plus vers les 30 avant de tenter d'accelerer je pense

Mouais. Si c’est juste pour gagner 10km/h pour 50m ça fait quand même chéro pour un gain qui va pas être significatif, les vroomers trop pressés continueront à te frôler.

C'est clair, investi dans une bonne lumière arrière (et ou radar) et ne serre pas trop a droite dans la pente

Je n'arrive pas à monter cette cote (enfin je descends à une vitesse bien basse..)

Skill issue je sais mais comme je ne m'améliore pas au fil des semaines sur ce point comparé à mon endurance en général je commence à désespérer

Y'aura-t-il des lyonnais du topic à la veloparade (oui le départ est dans 8 minutes je m'y prends tard...).

Je n'étais pas au courant sinon j'y serais allé  

Dernière vidéo d'altis plutôt correcte, bien que trop longue et comme d'habitude très pédagogique  

Il a comparé le temps d'attente aux feux sur des trajets à Paris et aux Pays-Bas. En gros, 20% du temps dans la première ville contre... 2% au paradis du vélo.

Si je me souviens bien d'une des vidéos de Not Just Bikes à leur propos, il me semble que l'ensemble des feux sont munis de capteurs de trafic et que leurs lois de passage font passer les voies où il y a du trafic quand l'ensemble du carrefour est vide pour réduire aussi le temps d'attente des véhicules.

 
Non, pas tous quand même pas!
 
Principalement sur les grands axes oui.

En France c'est bien mieux, on équipe les feux de capteurs qui ne détectent pas les cyclistes et on leur dit d'aller se faire cuire le cul    

Oui, je connais deux feux où je dois descendre du vélo et marcher sur le trottoir pour franchir le carrefour car je ne suis jamais détecté. Y en a un d'ailleurs qui ne détecte pas ma vespa, toute en métal...

J'ai pas l'impression que la faute revienne au capteur, mais plus à son installation, quand le trapèze est plus grand qu'un vélo ca peut pas marcher
Quand le truc fait 30cm sur 1m, ca marche très bien

Ouimélécyklisssss !!

Samedi soir, un fisdeup en énorme SUV remonte une file à vive allure et à contre-sens, et pète le feu rouge au bout. Mais il avait ses warnings.

Ce matin, croisement ultra dangereux à côté de l'école de mes gones. Un fisdeup en camionnette blanche de livraison enquille la voie de bus et pète le rouge alors que plein de gamins s'apprêtaient à traverser. Mais il travaillait, lui.

Les gens sont fous et la bagnole est un catalyseur de leur folie.

mais attention aux cyclistes qui grillent des feux quand il y a personne, c'est ça qu'est grave

ouimais les enfants portaient ils un casque ??????????????????

Non, et en prime ils n'avaient ni gilet jaune ni lumière ! Quelle inconscience

Il faudrait des policiers pour verbaliser ces comportements

Et je parie qu'ils n'ont pas fait tous leurs devoirs.

Généralisation massive des radars de feu rouge plutôt.

   
 

 
En vrai, je voudrais bien plus de policiers partout pour faire respecte le code la route h24

Tes impôts ne sont pas d'accord avec ça

Ca créerait de l'emploi

pour le coup, la dernière video d'altis est impressionnante sur le pourquoi les feux sont respectés par les cyclistes aux pays bas et pas en France

Je reformule pour une meilleure conclusion    

D'un coté, on a des francais et pas de l'autre  

Avec l'IA partout, vidéoverbalisation généralisée, on redresse le budget de l'État en six mois

Je connais cette théorie

Avec des techno chinoise.
Et dans la foulée, tu auras ton passeport de bon citoyen avec tes points de vie

Le redface n'a plus aucune valeur ici

Ici je sais pas si c'est la faute du capteur, de trapèze ou du trapéziste mais ça me détecte une fois sur 4. Quand on est face à un tunnel avec circulation alternée, soit on attend qu'une bagnole se pointe derrière, soit on joue à la roulette russe    
Heureusement, nos petits génie de la voirie ont pensé à tout et rajouté un bouton d'appel pour les piétons et les cyclistes. Il est HS    
 
Là, on va me dire "au lieu de râler, tu contactes la voirie pour qu'ils réparent". Fait en 2023 en listant tous les carrefours concernés, le type de capteur et le problème rencontré, j'ai jamais eu de réponse    
 
A partir de là j'estime que le boulot est fait et que je n'ai plus à me comporter comme un citoyen civilisé et respectueux des lois

tu roules pas en vélo en carbone par hasard?

Ben un peu beaucoup, oui    
Mais pas que, j'ai aussi un cadre en acier et 2 en alu.

Tu as essayé de frotter à plat ton vélo sur le bitume, à l'endroit de la boucle ? Au pire, tu transportes une plaque en acier que tu jettes au sol à chaque fois que tu es face à un tel dispositif. Je pense qu'une plaque de 1m² sur 5 cm d'épaisseur devrait faire l'affaire