Reprise du message précédent :

Et s'il y a une voie de circulation libre, ce qui serait étonnant (car serait occupée par des voitures ^^).

Je suis pas sûr qu’ont ait le droit de remonter par la droite si on a pas une voie libre, BC, PC ou autre voie. Remonter dans la même voie que les voitures pas certain. Attention je le fais quand même hein, mais bon…
 
Sinon pour la remontée vers le sas par la gauche quand il y a beaucoup de voitures je le fais vu qu’à Paris les files au feu sont longues comme ma bite, ça pose pas de problème si ça redémarre, il faut juste s’insérer doucement, comme un p’tit oiseau.

AH non, je parlais en cas de voie libre.
Sans voie libre, faut voir s'il y a quelque chose de spécifique pour les vélos.

ça  reste à adapter selon les conditions, dans mon cas les files ne sont pas longues, et il y a une voie opposée dans le sens inverse, donc je ne remonte jamais par l'extérieur à gauche si je vais à gauche..  

 
Je demande une illustration dégueu sous paint parce que j'ai pas compris ou insérer son petit oiseau...

Vous avez testé le stabilisateur woho ?
 
https://www.bikeinn.com/cyclisme/wo [...] lsrc=aw.ds

Il est pas mal réputé oui, après askip y'a eu quelques casses il me semble. Jamais testé perso.

 
l'Australie

 
 
Accessoire astucieux
 
On pourrait lui ajouter une plateforme horizontale, et des tiges de fixation sur les haubans pour mieux stabiliser

gaffe apparemment bikeinn l'a pas en stock, il est très demandé ce bidule
 
ici c'est fiable https://www.tregoride.bzh/WOHO-XTOU [...] -ANTI-SWAY

Ok, merci, je vais tester.
C'est pour en place ajouter des bidons

attention ça peut potentiellement légèrement frotter sur tes jambes en fonction de la position.

J'ai doublé un VAE  

moi aussi à 18km/h

C'est pas vraiment un exploit s'il n'est pas débridé.
Sur du plat c'est plus que facilement possible en appuyant un peu.
En montée légère ça reste aussi possible.
En descente tout va dépendre des rapport principalement.

En gros un vae non débridé va plafonner assez souvent au max à 25/27km/h, dépasser cette vitesse demande énormément d'effort sauf à être en descente.
Donc dès que tu peux monter plus vite en mécanique tu vas forcément aller plus vite...

L'avantage du vae c'est surtout de faire moins d'effort pour atteindre cette vitesse, mais la dépasser sur du plat ou en montée est compliqué...
Sans compter l'équipement (poids) et les choix de pneus souvent fait sur un vae, ou le but c'est surtout de ne pas crever.

Bon sans compter qu'être en VAe ne veut pas forcément dire non plus avoir l'assistance active, ou ne pas l'avoir réglée au minimum mais là c'est un autre débat.

Typiquement y'a une zone assez frustrante où je me fais régulièrement doubler par des VAE, ce sont les côte à 4-5% (j'en ai une de 4km pour rentrer chez moi), en forme je tiens un 20-21km/h dedans, les VAE doublent à 25 tout pile, y'a rien à faire
Sur le plat ils peinent à dépasser les 25 donc c'est peinard Sur une grimpée plus velue 8-10-12% en général ils mettent pas l'assistance à fond pour pas sucer la batterie en 5km

Je me suis fait doubler par un vieux en VTTAE débridé il y a quelques jours, il roulait à 40+. J’ai pas tenu la roue longtemps

Oui sur les long faux plat, c'est typiquement là que le vae prend l'avance, surtout quand t'es en mode "SUV" avec 2 sacoches pleines etc.  Là y a pas photo sans trop d'effort t'es à 25 donc c'est typiquement là que c'est top, en velotaf pour ne pas arriver suant.

Mais sur tout le reste franchement selon le vae c'est assez simple à doubler.
Les fortes pentes j'ai pas trop pu tester, j'en ai une seule assez importante mais courte, même en assistance maximale ça ne dépasse pas les 20km/H, et encore faut déjà bien appuyer, et vu le vélo si j'appuies plus (donc si je me mets en danseuse) l'ensemble prend trop cher (trop de contrainte, ça craque de partout tu sens que les contraintes sont trop grandes pour l'ensemble pédale/Moteur).
Sur une longue pente, ça te permet de maintenir une vitesse constante sans trop d'effort, mais aller plus vite reste presque impossible, à l'inverse, avec un vélo sans assistance tu vas plus galérer, mais si tu veux forcer et aller plus vite tu peux le faire, un vae t'as vraiment une barrière qui dépend de l'assistance.  

Et clairement sur mon vae, le mode danceuse il n'apprécie vraiment pas, ça sort trop de contrainte pour le pédalier.

Sur du plat débridé clairement ça doit pouvoir aller vite vu comment ça monte à 25 sans trop d'effort.

Hello tout le monde,
 
Je viens de me remettre doucement au vélo et j'ai vraiment mal au .
Je pensais que ça passerait après 1-2 sorties, mais pas vraiment.
 
J'ai un short rembourré de marque AGU, mais il a 10 ans, il faudrait peut-être que je le remplace.
Le rembourrage est loin des 2 ou 2,5 cm d'épaisseur annoncés par certains modèles.
Il y a de grosses différences de "qualité d'amortissement" d'un modèle à l'autre ?
 
Et la selle ?  
J'ai une Italia X1. Elle a l'air pas trop mal cotée.
Je ne sais pas si là aussi il y a des modèles nettement plus confortables que d'autres.
 
Bref, merci pour vos conseils.

sans short rembourré je n'ai pas de gêne avant au moins 2h sur selle en continu, (je gonfle pourtant fortement mes pneus) peut-être a tu une mauvaise postition et/ou inclinaison  ?

Trop de sérieux dans cette réponse

J'ai un Elops 920, autant dire que je ne peux que rêver d'aller à 25 km/h.

Ah mais je confirme, les deux premières heures, pas de souci.
C'est après 2-3H que ça commence à faire mal.
Et au bout de 4H, j'agonise.  

c'est pas forcément le bon topic alors
perso j'ai une selle sport confort 100 de décathlon, et ça me va
edit: je viens de voir qu'elle n'avait aucun avis négatif sur le site decathlon    
 
 
les pros c'est ici : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 65.htm#bas

Yo,  
Je commence à préparer la rentrée (et la pluie qui va revenir prochainement).
Les années précédentes, j'utilisais 2 techniques:
- lors des grosses pluies => changement de chaussures
- lors des petites pluies => des vulgaires sacs plastiques que je glissais à l'intérieur de mes chaussures.
 
 
Et vous c'est quoi vos techniques?
 
Cette année, j'aimerais bien prendre des surchaussures (bas/milieu de gamme), seuleument voilà je fais du 48 en pointure...

Perso j’ai un pantalon de pluie D4 avec des surchaussures intégrées.

+1, ça protège nickel !

https://www.xxcycle.fr/couvre-chaus [...] 79,,fr.php

Idem.
 
Avec pour seul défaut comme évoqué, un manque de protection sur l'arrière de la chaussure selon les chaussures utilisées (sur forte pluie selon l'ajustement ça a tendance à couler par l'arrière de la chaussure, au niveau du talon avec mes chaussures typé ville).
 

+1, tout a été dit.
 
En plus c'est compatible avec les chaussures SPD.

Sandales et bermuda

 
En vrai si il fait plus de 16° je trouve que c'est la meilleure solution.
T'es sec en 3min et c'est pas plus relou à équiper des trucs en plastique.
 
L'hiver c'est pas la même par contre.

Hello, au final, en les ponçant bien au papier de verre, après un peu de rodage c'est bien revenu à la normale

L'hiver bermuda, chaussures et sur-chaussures

A 10€ le jeu je tenterais pas de jouer avec le feu, les freins c'est assez utile quand même  

Le WD40 c'est tout de même très volatile, c'est plus un solvant qu'un lubrifiant, comme l'essence F ou le white spirit

 
Il peut les mettre derrière, ça servira juste de ralentisseur tous les 36 du mois .
 

 
C'est plutôt comme le mazout, ça laisse une sorte de crasse puante là où il ne faut pas, et ça s'évapore quand il y aurait besoin de lubrification/film durable .

Est-ce que ça n'aurait pas été réglé ? J'ai acheté le mien en Avril, il y a une languette qui descend plus bas que le talon de la chaussure, ça semble bien protégé à cet endroit.

T'aurais une photo pour comparer?

Dieu que c'était poussif ce matin  
Limite je serais bien allé au taf en TEC

Ali

Ce matin j'avais l'impression que le vélo faisait 2 tonnes.    
J'avais juste le vent de face.  

Le mois d'aout c'est vraiment plaisant, beaucoup moins de monde sur la route et les gens semblent détendus.  
Il me tarde pas Septembre avec le retour des caisseux frustrés et des squatteurs de piste cyclable

Est-ce que l'un d'entre vous a le 06  de Sunny ?

Je croyais l'avoir et je le retrouve plus...

Et là, ça fait 24h que j'ai plus de nouvelles, et je crains qu'il ai rencontré des hamsters adultes dans les Vosges