Reprise du message précédent :
Faut pas s'voiler la face, ça reviendra possiblement moins cher et ça sera certainement beaucoup moins chiant de changer de vélo

Et il est léger

 
y'a pas de monde où quand je me pointe chez le revendeur "ah ben oui pas de problème on vous la change" même si le rappel date de 2011 ?

Tu vois le monde où les gens réalisent que la somme de leurs intelligences individuelles permet de réaliser de grandes choses collectives et où l'humanité devient raisonnable à l'échelle de l'espèce ? Ta fourche se trouve là

 
Bha faut tester, et tu nous fais un retour ici !

 
 
apres tant de temps, ce n'est meme pas sûr d'avoir encore la piece de rechanger chez Spé.
 
J'avais un Spé Centrum comp: importé depuis les USA  chez un revendeur agréé Spé à Lille vers la fin 2008.
il y a eu un rappel pour un risque de casse de fourche en 2012
 https://www.cpsc.gov/Recalls/2012/s [...] ry-hazards
 
j'ai laissé le velo dans une boutique Culture-Velo  vers Bordeaux en 2013 .  les vendeurs ont juste vérifié que le rappel existait bien.   au bout de X jours,  j'ai récupéré mon velo avec la fourche déjà monté  sur le vélo (certes, pas la bonne couleur car mon modèle n'était pas courant. )   je n'ai rien payé en mains d'œuvre  .  mais j'ai tout de même acheté 2 CAA, histoire de ne pas partir  du magasin avec juste un Merci!  
 
 
l'année derniere, il y eu eu le rappel massif de quasi tous les pedaliers Shimamo 11v.  ceux depuis les années 2010,  ca peut se tenter.

 
Je confirme. Le.prix s'oublie, le confort reste.

 
Faudrait ptet que je dégonfle un peu les pneus avant de partir, ils sont durs comme du bois    
 
Ma collègue qui me dit avant de partir "Ca va pas être trop dur de rentrer en vélo ?"  
 

Et une courroie !  
 

pour pedale plate, j'ai acheté ça l'an dernier : https://www.alpinstore.com/fr/58680 [...] ShEALw_wcB
 
j'en suis ravi, j'ai jamais froid au pied, c'est à peu prêt étanche (bien sur faut que le pantalon de pluie recouvre la cheville).
Même hier, -8°C, 20mn de trajet, aucun soucis.
 
Inconvénient : j'ai une paire de groles au boulot, parce c'est trop chaud pour avoir les pieds sous le bureau, je transpire a rien faire.

Simple. Je suis pas frileux.
Chaussures de ville et chaussettes normales, à-5 pendant 1h, ça va toujours.

Je vais envoyer un mail surtout que c’est bien le même revendeur même s’il a déménagé et j’ai racheté un VAE chez eux depuis.

Fausse alerte, je me suis trompé d’un an ! Mon vélo est de 2010 pas la même fourche carbone, pas de rappel
 
https://www.specialized.com/ca/fr/s [...] 2983-22980
 
Bon maintenant qu’est-ce que je pourrais améliorer à pas trop cher dessus ?

 
 
Pour info, meme si ca te coute rien, le magasin est indemnisé par le fabricant. Pour un changement de fourche il doit toucher dans les 30 ou 40 euros par Specialized

Fourche, moyeu dynamo et courroie : faut suivre!

Je vois que décathlon ne fait plus les surgants imperméables triban
C'était ça : https://www.transitionvelo.com/prod [...] ermeables/
Vous savez où je peux trouver un truc similaire ?

C'est pour mettre par dessus les gants chauffants quand la pluie est vraiment forte. Les gants chauffants ne sont pas totalement imperméables.

Pour du velotaf, les triban sont pratiques (à condition de ne pas avoir de gants "crabe" )

https://www.decathlon.fr/p/_/R-p-346716?mc=8882209 peut-être

Les moufles, c'est galère pour changer les vitesses.  

tu as regardé sur lbc pour des chaussures vtt hiver?
Ca peut parfois etre pas trop cher.
Et sinon tu as des modèles dans les 120€, et question confort c'est très apréciable.
 
Hier soir, 1h20 de vélo dans la neige/soupe/glace, même pas froid

Comment ça ? Je dois avoir ce modèle et ça ne me pose aucun problème, que ce soit avec des shifters VTT ou des leviers route.

ca dépend de tes shifters.
Sur certains tu peux tout faire avec le pouce, pas de souci.
Sur d'autre, il faut utiliser le pouce ET l'index, les moufles c'est pas fou pour ca
 
Pareil pour les freins, avec les moufles si tu as l'habitude de freiner à un doigt, c'est pas fou de changer

Même dans ce cas je crois que j'ai suffisamment de  « mou » dans mes moufles

tu prends trop large du coup    
Et puis si tu as des gants chauffants en dessous, je pense que tu vas tellement perdre en dexerité que ca en serait dangereux.
le mieux serait d'avoir un vélo avec vitesse automatique + frein rétropédalage

Pour les surgants D4, je les ai mais m'en sert jamais, faudrait que je les retrouve.
 
Sinon meniere, tu peux pas mettre des manchons, ca peut aider avec les gants chauffants et ca serait plus pratique, non?

Non, car vélo stocké à l'extérieur, les manchons ne peuvent pas être laissés en place et c'est chiant à installer/enlever.
(c'est pas pour moi)
 
Je mets très souvent ces surgants : permet de gagner qq ° de confort, surtout quand il y a du vent.
Et je déteste l'impression d'avoir des gants gorgés d'eau, même si ça ne traverse pas.

Même en attachant les manchons avec un collier de serrage ?  

Ca irait sûrement. Mais c'est trop chiant de rouler avec des manchons tout court. Surtout avec dérailleur avant + arrière, tu ne sais jamais à quelles vitesses tu es.
 
Surtout qu'il a déjà des manchons achetés avant les gants chauffants. Mais justement c'est parce que, même si c'est hyper efficace, les manchons c'est tellement pas pratique à l'usage, qu'il bascule aussi sur les gants chauffants. Donc on ne va pas mettre des manchons par dessus  

Avec l'expérience pas besoin de regarder l'indicateur du dérailleur pour savoir sur quel rapport tu es, et au pire tu regardes directement sur la cassette en écartant la jambe droite

Je dois pas être douée mais à chaque fois je me mélange les pinceaux, je finis par croiser la chaine, ça couine et je galère à me remettre sur le bon rapport.

Dans ce cas regarde plateaux et pignons pour voir où tu en es, si les manettes sont masquées par des manchons

oui, alors hier je me suis rendu compte que c'était pas fou comme technique... quand tu roules sur la neige
 
Bon, c'était pour voir le voyant de charge du derrailleur

faut pas changer de vitesse
Ou rouler en mono plateau

HFR
Tu viens pour chercher des références de sur-gants de pluie.
Et on te conseille les manchons ou de changer de vélo    
 
Si ça n'existe plus, il se contentera des gants chauffants seuls et puis c'est tout  

des gants mappa ca passerait pas?

FYP  

J'ai déjà vu ça sur un ultra
Rose bien visible  

Ca résiste à l'eau de vaisselle, ça doit bien pouvoir résister à un tour de vélo

Gants mappa XXXXXL alors pour passer par dessus les gants chauffants  

Fais pas trop chauffer sinon ça risque de coller un peu

Ca sera bien plus simple à mettre en place une fois fondue sur le gant