Reprise du message précédent :

Je ne suis pas spécialiste en police routière mais je pense que oui, parmi les peines encourues pour un excès supérieur à 50 km/h, il y a la suspension du permis. Le fait que tu conduisais un véhicule étranger n'empêchera pas ton identification : https://www.radars-auto.com/faq/con [...] radars.php

"Ma voiture elle gênait pas"
"Il y a toujours de la place dans cette rue"

Les gens passent leur temps à se trouver des excuses pour ne pas respecter les règles.

 
https://www.securite-routiere.gouv. [...] 0routière.

En tout cas, avec plaques allemandes pas de perte de points avec un radar automatique pour le moment.
La boite (allemande) reçoit l'amende à payer et basta.

J’étais potentiellement à 160 compteur sur une route habituellement à 110 mais qu’ils ont descendu à 90 pour les JO.

Normal quoi  

Pas dit que c’était « normal », je doublais. En 5km, tu passes de 130 à 90.
 
Fin bref, je cherche pas à me dédouaner, juste à savoir ce que je risque concrètement.
 
Normalement tu dois passer devant un juge, sauf que ça n’arrivera pas dans mon cas, donc comment font-ils ?

Pourquoi ça n'arrivera pas dans ton cas ?
Ils vont demander à la société belge qui conduisait le véhicule, puis tu seras entendu sur ton lieu de résidence par le service de police ou gendarmerie compétent sur ton secteur, puis le procureur de la république compétent sur le lieu de commission des faits sera appelé par l'enquêteur et donnera une décision selon (probablement) un barème police de la route de son secteur.
C'est une contravention de 5ème classe, tu risques donc jusqu'à 1500 euros d'amende et une suspension de permis selon le barème en question.

Mais ces services sont autorisés à opérer sur sol étranger ?
 
Avec le recul, je pense plutôt être vers les 130km/h donc je recul doucement niveau stress mais ça m’intéresse quand même de connaitre la procédure.
 

 
Ce sont les peines maximales, je crois que si t’as pas de récidive ni aucun antécédents, ça tourne plutôt autour des 500€ + 3-6 mois de suspension

J'ai lu avec le cul, je pensais que tu étais résident français avec une voiture belge.
Et bien je n'ai pas la réponse pour ton cas précis. Le fait est que c'est ton permis français qui est concerné pour la suspension et le retrait de points.
 
Pour l'audition/décision, je ne sais pas, je n'y ai jamais été confronté avec un résident étranger.

Il est possible que ça passe par le CCPD du coin (centre de coopération policière et douanière).

Tu as également un permis belge ?

 
Si tu veux un peu plus de contexte, c’est une nouvelle zone JO qui réduis a 90 sur 500m pour y coller un radar.
 
J’étais dans mes pensées donc je m’en suis rappelé après coup (j’avais vu ce radar semaine dernière).
 
Je tartinais pour 110 mais je ne risquais pas un retrait de permis.
 
De toute, je cherche pas d’excuse, je pose juste le contexte, le juge s’en bat les couilles de ma vie, il va dire que je tartinais de toute manière.

 
 
Les 3 mois c’est pour >40 km/h, j’y ai eu droit en 2014

Oui je pense que c’est plutôt 6 mois

 
Bon après, c’était vide et c’est 3x3 (d’où le wtf de la coller à 90 comme l’A104).
 
Jamais eu de frayeurs ni d’accidents, je suis quand même prudent et je fais pas ça en Twingo.
 
Mais après encore une fois, je joues, je perds, c’est pas un soucis, juste que ce qui me fait un poil baliser c’est que l’amende prévoit 3 ans maximum de suspension et qu’étant donné que je suis « étranger » j’ai peur que le forfaitaire de circonstance, ce soit les peines max.

Radar chantier, de dos, j’ai même pas regardé.

Ils prennent les plaques étrangères ?
 
En vrai, c’est bien plus probable que je sois flashé a 130 qu’à 160 donc bon…
 
Pour les 3 ans max, tu penses que ça se passe comment ?
 
J’ai une autre question sur la récidive, elle se met en place à partir de la première condamnation ou de la première infraction ? Faut refaire après la première condamnation, non ?

Concernant la récidive :  
Art 132-11 du CP "Dans les cas où le règlement le prévoit, lorsqu'une personne physique, déjà condamnée définitivement pour une contravention de la 5e classe, commet, dans le délai d'un an à compter de l'expiration ou de la prescription de la précédente peine, la même contravention, le maximum de la peine d'amende encourue est porté à 3 000 euros.
 
Dans les cas où la loi prévoit que la récidive d'une contravention de la 5e classe constitue un délit, la récidive est constituée si les faits sont commis dans le délai de trois ans à compter de l'expiration ou de la prescription de la précédente peine."
 
 
Concernant le retrait du permis à distance, pas de problème. Un recommandé est envoyé à ton adresse. Ce recommandé vaut notification de suspension de permis. Ensuite, la suspension est enregistrée au fichier et ton permis est inscrit comme suspendu lors d'un contrôle.

Calmons nous hein, même si t'avais buté une vieille en étant saoul et au téléphone t'aurais eu 6 mois de suspension - avec sursis - et 3000€ d'amende, donc pour un excès de vitesse....

Liberté, égalité, automobilité.

Oui mais moi je bosse, j’ai une famille, aucun antécédents, j’ai perdu genre 2 points en 10 ans de permis.
 
Je suis la cible parfaite pour faire chier

 
C'est pertinent ça dis donc. T'es pas obligé de poster si c'est pour ne rien apporter à part des propos de PMU.

Déjà dit : pour 100 balles sur Amazon tu as 4 patins pour déplacer un véhicule.
Tu la fous au milieu d'une intersection sur la voie publique en pleine nuit, et elle sera embarquée directement

Edit : ceci dit depuis peu elle se gare plus souvent dehors que dedans, je sais pas si c'est la réception du LRAR ou le fait d'avoir vu l'autre teubé de la résidence se faire bloquer sa caisse 48h par les proprios de la place qu'il squattait... Elle a peut être compris qu'entre ne pas pouvoir aller au taff et marcher 50m y'avait des priorités...

On est bien d'accord...

C'est pourtant pas loin d'être factuel.

CQFD

Bon ben c'est cool, c'était pas toi. Voilà, paye tes 750€ et puis c'est tout.
 
Dans les faits, ton employeur/loueur/pote te dénonce après avoir reçu un avis de contravention, tu reçois ensuite un avis, tu contestes, ce n'étais pas toi et tu refuses de dénoncer, tu consignes 135€.  
 
Tu réponds à la convocation du gentil policier qui enquêtera sur le mystérieux conducteur. Tu ne dénonces personne mais tu as prêté le véhicule ce jour car tu étais souffrant/chez ta maitresse/chez un client.  
 
Tu attends le jugement, vu que tu n'es pas identifiable/identifié mais dénoncé, tu prends un max de thune. Tu payes. Tu gardes tes points.
 
Next.

Sinon t'assumes.

 
Pourquoi ça serait lui qui payerait ? C'est le propriétaire du véhicule qui est pécuniairement responsable non ? Et c'est pas sa voiture, c'est à sa boite

Ah oui ? Donc s'il écrase quelqu'un c'est sa boîte qui paye les dommages-intérêts aussi ? Sympa comme concept.

Je parle du fait s'il conteste être l'auteur et qu'il n'y a pas de preuve que ce soit lui.
Cas d'un radard prenant de dos.

Il est dénoncé par la boite qui possède la voiture, copie d'un contrat/d'un carnet, ça désigne bien le responsable pécunier.
 
Voilà pourquoi il y'a tant de voitures immatriculées L , le pays qui ne dénonce pas le locataire de la voiture