Reprise du message précédent :
Mais on entend pas souvent des courses poursuites avec des tires depuis la voiture quand meme en France.  
 
Juste pour mémoire: officiellement, vous devez taper un rapport si vous dégainer votre arme, ou usage de celle ci , ou les 2 ?
 
 
Moi je pense que le pblm vous le prenez à l'envers: a quand des voitures adaptées pour pas être emmerder

 
je sais qu'il y a un truc en France qui dissuade les FDO l'utilisation de l'arme tellement la paperasse and co ...
 
D'ici que nos technocrates l'ont mis aussi sur la gazeuse et c'est le pompon .

Rien ne te dissuade de sortir ton arme si tu es certain d'être dans ton cadre légal.

 
c'etait une expression  . En plus je crois que c'etait ici que je l'avais lu, c'etait sur le sujet de la legitime defense, maintenant que j'y repense
 
 
il n'y a pas une cordelette relié au prefet sur holster ?    
 

UP, c'était une vraie question, pas une blague…

Je ne suis pas des FDO, mais à vu de nez, une telle remorque doit faire plus de 500kg de PTAC, elle a donc sa propre carte grise sur laquelle le nombre de passagers autorisés est porté. Tu y trouveras donc ta réponse

Pour connaître le passif des gens tu fais donc de la divination ? C'est toi qui dépose des cartes de visite dans ma bal pour trouver l'amour, désenvoûter, réparer les ordinateurs et j'en passe ?

Oui la main tombe naturellement sur l'étui, quand tu es bras ballants. C'est exactement ce que j'ai dit et c'est exactement le seul cas.
Dans tous les autres...

Et donc tu maintiens que tu tires debout en riposte en sortant juste l'arme en cassant le poignet, vu que tu ne peux pas amener l'arme plus haut que la taille sinon tu perdrais le fameux gain de temps ?
Gain de temps si exceptionnel ?
Et puis ça impose de toujours avoir les bras ballants justement. Dès qu'elles sont plus haut tu vas perdre tu temps sur la position ceinture.

Tu es certain de vouloir parler de problème de formation du coup ?

Oh du calme les gars

De toute façon dans la boîte on n'a le droit de porter que les étuis en dotation (je n'ai plus en tête l'article du RIPN mais je suis sûr de moi). Et en dotation, ça ne signifie pas "en vente chez GK", ça signifie "fourni par l'administration".

Détrompe-toi, il y a du bon matos fourni par l'administration.

Ah bah il y a des trucs bien et... des trucs moins bien

Pour l'usage de l'arme on n'est pas soumis à la légitime défense.

Ok tu as raison.

 
Nous sommes nombreux a acheter notre propre matos mais j'ai parfois certains effets de l'administration  sont bien fait.
 
Je discutais avec des militaires en opération Sentinelle , ils me disaient la même chose .

C'est ce qui est intéressant justement

Pour l'armée il y a eu une nette amélioration depuis l'Afgha.

Je sais.

Bonjour aldébaran.
 
Alors nouveau PV pris aujourd'hui pour usage de téléphone mais il faut mettre le contexte.
 
-Je ne m'équipe pas de main-libres ou autres car ça me déconcentre autant que si j'avais le téléphone en main. Donc si ça sonne j'essaye de trouver un endroit pour me garer pour décrocher sinon je rappelle plus tard une fois en position sécurisée. En revanche je n'ai jamais décroché au volant c'est assez dangereux je sais même pas comment certains y arrivent.
 
Donc comme à mon habitude je reçois un appel. Une place en créneau est disponible donc comme à mon habitude je me gare frein a main levé mais moteur tournant. Et  j'ai décroché. Je voyais bien qu'un policier regarde la scène mais ne s'avance pas.
Je termine mon appel et je range le téléphone à sa place et je repars ensuite et c'est la qu'on m'a arrêté pour usage du téléphone au volant.
 
Donc la question est la suivante est-il interdit de téléphoner même quand on est proprement garé ou c'est simplement le fait de ne pas couper mon moteur qui m'a mené à ma perte? J'ai toujours fais comme ça en plus de 10 années de permis et j'ai trouvé la sanction un peu lourde dans le sens ou au moment ou j'ai rebougé la voiture le téléphone n'était même plus dans mes mains. Surtout que c'était pas spécialement la première fois certains me remerciaient même pour cette attitude.
 
Voila voila  

Il faut ne pas etre en circulation, donc être arrêté ET stationné. Moteur arrêté ou pas.
 
Donc si t'es proprement stationné j'vois pas trop le motif....

Ca m'étonne.
 
Perso je vois pas l'intérêt enfait.

J'ai toujours lu que moteur allumé = sanction possible.
Il faut couper le moteur pour téléphoner, manger,...

Mais ouais, c'est très con de la part du flic.

 
Bonjour .
 
Là tu es tombé sur un con zélé car en effet le fait que le moteur tourne permet de verbaliser , d'ailleurs rien que le fait de laisser un moteur tourner en stationnement trop longtemps est verbalisable .

A mon sens non. Une place de stationnement n'est pas considérée comme une voie de circulation et le véhicule n'est donc pas "en circulation" comme l'indique l'intitulé de la verbalisation.
Maintenant, il faut voir où notre ami était garé.
 
Mais je réitère, pour moi, un conducteur sur une place de stationnement n'est pas verbalisable pour ça, même moteur tournant.

Y avait pas aussi une connerie du genre être en alcoolémie élevée, même moteur arrêté (pour passer la nuit dans la bagnole pour décuver par exemple) -> verbalisable ?

Oui cf tous les connards qui laissent le moteur allumé devant les boulangeries/cafés pour aller chercher une baguette ou un paquet de clopes.

C'est en Australie ca je crois que les gens cachent leur clé à l'extérieur du véhicule pour pouvoir y pioncer bourré.  

En France (je ne suis pas des fdo ni expert du domaine corrigez moi si je me trompe) il faut que tu puisses expliqué que tu n'as pas conduit bourré. Si tu fais des zigzags, descends de ta voiture et te fais contrôler, le fait d'être hors de ta voiture n'empêche pas de te verbaliser pour avoir conduit en état d'ivresse. Par contre si tu t'es bourré la gueule après t'être garé, que tu n'as fais aucune action de conduite une fois alcoolisé et que ton histoire est étayée / pas contredite c'est bon en principe.

 
Ben si t'es plein et que tu dors dans ta bagnole, des fois ça peut vouloir dire que t'es arrivé là en conduisant, bourré  

J'habite au dessus d'un dab, donc y a le combo moteur tuné qui tourne 20 mn + musique à fond dans l'habitacle la nuit.

Sans oublier les types qui arrivent a deux heures duaton avec leur dealer, et qui s'embrouillent sur la thune  

Ben oui normal et aussi pour la pollution.

+1
 

Pareil en Suisse, tu n'as même pas le droit de faire chauffer ta bagnole l'hiver, c'est verbalisable

 
Le collègue survivant doit appeler le préfet !