Reprise du message précédent :
Il y a des transfos de fond, qui font moins de bruit.
 
Par exemple 15000 places de stationnement de surface en moins depuis 2020 (10% du total)
 
https://i.imgur.com/d1ylxqa.png  
 

Vous avez raison (comme toujours) mon cher PD.

ah purée je me souvenais pas qu'on était sur un objectif de -50% !

Voilà. Un plan Haussmann 2.0 à l'échelle de la banlieue deviens nécessaire  

Le 16 qui fais un flop avec 93% de l'objectif atteint c'est une drôle de façon de présenter les choses  

93% de reste a atteindre.

relis avec le doigt

Raser la banlieue, en voilà une idée brillante, j'approuve  

Tout est à refaire, faut raser toutes les ZAC  

Je vais me racheter des lunettes je reviens.
Et eux vont se payer des cours d'infographie en échange  

T'as vraiment cru que le 16 avait supprimé la moitié de son stationnement en 3 ans ?
 
Le 7% ça doit juste être le chantier du tramway

J'ai trouvé ça complètement insensé, surtout que quand j'ai lu le titre j'ai directement pensé à cet arrondissement.
Sauf que la légende est nulle à chier, du coup...  

Côté 12ème ça intègre le stationnement du bois de Vincennes ? Si oui ils n'ont pas du faire beaucoup d'effort dans la partie construite

C'est marrant, tant que la mode était aux monospaces (y compris citadins...) personne ne disait rien, mais les SUV c'est d'un seul coup le diable alors que c'est juste la même chose sous un design différent.

Et sinon, bannir les voitures c'est bien, mais quand il n'y a plus de RER B le soir après 22h45 ou en journée les week-ends de novembre, j'ai pas trop le choix pour aller bosser à CDG... (et non, je ne vais pas y aller en vélo, a fortiori avec la météo actuelle )

Une Clio fait plus de 4m déjà...  

Oui je pense, pas vu beaucoup de changements sinon...

 
 
Ca change quoi le poids pour le stationnement ?  

 
C'est une justice rapide et efficace, la France devrait prendre ce modèle  

Parce qu’actuellement, le plan Ousmane…

Rien.
C'est juste que si tu veux "gêner" les SUV, le seul critère objectif que tu peux prendre en compte c'est le poids.
Et il devrait y avoir une remise pour les familles nombreuses, comme pour la taxe CO2.  

 
Et pourquoi pas pour ceux qui ont un animal de compagnie ?      
 
 
Si l'objectif est de lutter contre la pollution, on devrait logiquement mettre un malus aux familles nombreuses.  

Traiter les enfants d'autrui comme des animaux de compagnie... N'importe quoi comme d'habitude.

Tout le monde sait très bien que ce sont des NUISIBLES.

 
Oui c’est débile, je suis même pas convaincu que tu gagnes une place entre une rue entière de 5008 et de Clio.

Ça dépend de la rue  

De toute façon, des rues entières où on peut stationner, il n'en reste plus beaucoup.

Y en a, mais c'est comme les coins à champignons.

Dans les bois?  

Vers Boubou t'as des chances d'en attraper .

Je ne partage pas cette impression, j'ai l'impression d'en voir plein. Et souvent ce sont des rues étroites, par exemple rue Jacob puis rue de l'Université, tu as du stationnement au moins sur un côté, parfois deux quand la largeur de la rue le « permet ». Comme les voitures de maintenant sont pas mal plus larges que lorsque les places ont été dessinées, ça dépasse beaucoup, ce qui rend impossible la cohabitation entre la voie voitures et le « contresens cyclable » (un petit vélo dessiné dans le caniveau). Parfois même quand tu as une grosse voiture il y a des endroits où même seule elle galère à passer (j'en ai déjà vu une coincée).

Edit : jor ça et c'est pas le pire endroit, je vous laisse chercher les dessins de places et le pictogramme vélo

+1, je me demande ou sont les milliers de place supprimées

 
Non mais on parle de pouvoir caser plus de voitures si elles étaient plus courtes, donc ça suppose une longueur assez importante en continu.
 
Or dans la plupart des rues où on peut encore stationner, il y a souvent des emplacements relativement courts entrecoupés d'interruptions genre stations vélibs ou autre.
 
Donc c'est pas en remplaçant quelques SUV par des Clio qu'on va pouvoir en faire rentrer plus.
 
En plus, comme l'objectif est de limiter le nombre de voitures dans Paris, on devrait au contraire encourager les gens à avoir des voitures longues, comme ça il y en aura moins qui pourront se garer.
 
 

 
 
A partir de la photo d'une rue soigneusement choisie, tu arrives à déduire la situation de l'ensemble des rues de Paris ?

Ça dépend visiblement des arrondissements, et sûrement des rues. Dans le 5e je vois toujours plein de voitures garées rue Broca, rue Censier, mais là ils viennent de virer toutes celles qui étaient rue Claude Bernard et si j'ai bien compris ils remettront du stationnement mais seulement sur un des deux côtés.

 
Ils ont fait la même chose récemment sur la bas de la rue Lamarck.
 
Avant on pouvait se garer des deux côtés. Ils ont supprimé le stationnement côté droit et fortement réduit les places coté gauche.

 
Continue a faire le neuneu si ça t'amuse...
Je reprenais l'ensemble du post, pas spécifiquement la photo ...

Paris n'est pas premier
 
https://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] s-20231116

Ptain merde on fait tout ce qu'on peut pourtant.

 
 
On échoue au pied du podium, quelle tristesse.    

« Parmi les comportements impolis les plus fréquemment observés en France, le fait d’être absorbé par son téléphone en public, le fait de ne pas ramasser les excréments de chiens, être bruyant en public et ne pas dire «merci» au conducteur à la sortie de transports en commun. »
 
 Non mais ils ont fumé quoi les mecs de l’étude?  

 
 
Quoi, tu ne vas pas dire merci au conducteur du métro quand tu descends ?  

 
Les zombis sur leur téléphone, c'est hyper casse couille, le genre de veau qui bloque toute le bus à la descente.

Vers chez nous (dans le 12e) où y'avait pas mal de places en contre allée, y'a tout un pan de rue où ils ont supprimé quasi toutes les places voitures.
Attention ça a beaucoup amélioré la qualité de vie, c'est maintenant des places livraison, 2 roues et 3 containers de recyclage.
J'avais l'impression qu'une partie du cours de Vincennes devait être transformée en piste cyclable, pour l'instant pas grand chose en vue

Ça se fait dans le bus dans certains pays. En Hollande j'ai même vu la foule pencher la tête pour que le chauffeur voit la personne qui la salue.