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Auteur | Sujet : Combien faut il par mois pour vivre convenablement? |
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r06 | Reprise du message précédent :
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r06 |
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hadado |
Message cité 3 fois Message édité par hadado le 29-09-2025 à 11:52:33 |
btbw03 Ailurophile plutôt qu'Humain |
haralph Sometimes I hate my conscience |
--------------- Flickr |
hyca Vraie personne certifiée |
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LooKooM Modérateur |
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gimly the knight |
Message cité 2 fois Message édité par gimly the knight le 29-09-2025 à 11:56:48 |
LooKooM Modérateur |
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gregouf Abubu Grigoufi Al-Hibi |
--------------- "I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more" - Pepe Mujica |
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runge-kutta |
Message édité par runge-kutta le 29-09-2025 à 12:02:15 |
LooKooM Modérateur |
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hadado |
Donc ça fait économiser l'état (un peu) mais ça aide pas l'économie au sens large. Message cité 1 fois Message édité par hadado le 29-09-2025 à 12:00:09 |
r06 |
Mais comment tu definis les nazes? Je vais prendre un exemple bête, les constructeurs automobiles, alors je ne doute pas d'hadado pense que ce sont des nazes et sur certains points il n'a pas tort. Message cité 2 fois Message édité par r06 le 29-09-2025 à 12:03:21 |
gimly the knight |
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gimly the knight |
Message édité par gimly the knight le 29-09-2025 à 12:05:09 |
hyca Vraie personne certifiée |
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hadado |
Le problème c'est qu'on comprend pas que l'argent n'est pas illimité. Évidemment il vaut mieux sauver Peugeot que ne pas le sauver mais l'argent étant une ressource rare la question n'est pas à poser comme ça. Est-ce que sauver Peugeot est la meilleure utilisation de l'argent public ? Je suis pas sûr. Surtout en filant des sub vs des contrats ou prise de participations.
L'industrie automobile européene est un super exemple. Globalement elle décline et va continuer à décliner. Pour plein de raisons mais ce n'est plus une industrie d'avenir c'est évident. Il faut amortir un peu la chute mais investir trop dedans c'est un mauvaise usage de l'argent publique. Et plutôt que d'essayer de sauver un truc déjà mort il fait créer un environnement économique qui fait que les gens viré de chez Peugeot pourront se reconvertir facilement dans les industries de demain et avoir un fillet de sécurité décent le temps que la transition se fasse Message cité 2 fois Message édité par hadado le 29-09-2025 à 12:16:30 |
gregouf Abubu Grigoufi Al-Hibi |
--------------- "I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more" - Pepe Mujica |
muzah Bal Musette @ HFR depuis 1997 |
Déjà faut se calmer sur les termes AMHA.
--------------- un instant monsieur ça-va-chier |
oh_damned |
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belisarios |
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onina |
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hadado |
Message édité par hadado le 29-09-2025 à 13:05:31 |
Slyde Lizard of the Coast |
--------------- Le topic du QLRR et FIRE - Knowledge is power. Power corrupts. Study hard, become evil. |
The NBoc Quo Modo Deum |
--------------- it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it - La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir - Et les Shadocks pompaient, pompaient... |
onina |
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hadado |
Message édité par hadado le 29-09-2025 à 13:20:37 |
kaboom85 |
--------------- Topic escape game \o/ / Topic Artifact |
Slyde Lizard of the Coast |
--------------- Le topic du QLRR et FIRE - Knowledge is power. Power corrupts. Study hard, become evil. |
hadado | Si la voiture est stratégique il faut arrêter du coup d'importer des véhicules Chinois et accepté que les français payent 2-3x le prix de leurs véhicules (et donc en consomme moins donc il y a pas à chier il faudra réduire la voilure)
Message cité 2 fois Message édité par hadado le 29-09-2025 à 13:26:22 |
hadado |
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gimly the knight |
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gregouf Abubu Grigoufi Al-Hibi |
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hadado |
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The NBoc Quo Modo Deum |
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pilef |
Difficile de leur donner tort sur ce point.
Message édité par pilef le 29-09-2025 à 18:01:01 |
gimly the knight |
Message cité 1 fois Message édité par gimly the knight le 29-09-2025 à 13:36:39 |
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