Reprise du message précédent :

 
Se rendre compte que mettre des portes palières règlera pas le pb de fond déjà ca serait pas mal

 
Tu prends tes jambes à ton coup, et tu vas voir les maitries ou le conducteur sur le quai

Pourquoi ?

 
Parce que ca n'augmente pas la capacité de manière intrasèque
Ca reste une solution *à l'arrache* plus qu'une solution de fond pour régler l'origine des risques de basculement en bord de quai
 
T'as deux solutions pour traiter un pb de ce type:
Soit empecher que les gens puissent tomber sur la voie
Soit savoir pourquoi ca arrive à un niveau ou les gens peuvent tomber sur la voie

Je ne suis pas d'accord, même en cas de trafic fluide et station peu chargée, tu peux toujours avoir un teubé qui se suicide/pousse une personne/marche dans les souterrains, alors que les portes palières permettraient d'éviter ça
Je ne pense pas qu'il faille se limiter uniquement sur le problème de la saturation.
Sinon ça permet de faire arriver les trains en station plus rapidement et de gagner en capacité

J'ai vu une affichette ce matin dans le bus comme quoi il y avait une grève demain. Plus d'infos ?

Hin hin! Ca t'intrigue!

Ouais, j'y pense souvent.

La foule peut faire n'importe quoi. Je ne m'approche jamais trop du bord lorsqu'il y a du peuple. Ca doit vraiment être sale comme mort. Une copine a vu ça en live et elle est encore flippée de prendre le métro

perso je lis ça:
 
Le syndicat SUD Ratp n’a pas déposé de préavis pour la journée du 7 octobre 2008, puisque la plupart des syndicats soutiennent l'accord triennal qui bloque les salaires de l’ensemble des agents de notre entreprise à 1,5 % par an.
 
L’unité est loin d’être réalisée pour créer un mouvement de grève d'envergure, à même d'infléchir la politique salariale de la RATP. Dans ces conditions le dépôt d'un préavis nous est apparu vain et inefficace !
 
Avant d'appeler à une mobilisation Mondiale sur la question des salaires il faut déjà être en capacité de construire un front unitaire dans l'entreprise.
 
Toute liberté reste offerte à nos adhérents et/ou militants de s'inscrire individuellement ou collectivement dans cette journée d'action, plus symbolique que constructive.

 
?????mondiale !ça rigole pas!
mais Sud normalement c'est pas le syndicat qui veut pas de front unitaire d'habitude?

sur ratp.Fr c'est écrit mouvement social sncf.

 
 
Juste pour dire que le RER E ne sera pas touché

Quelqu'un sait s'il y a encore des gares dans Paris qui vendent le coupon magnétique de carte orange ? Si possible près de Bastille Ces rats de la ratp/sncf font genre elle se vend plus nulle part alors que y'a encore quelques stations en RP ou c'est le cas

Et oui ils font ça pour ne pas que l'on puisse prêter le coupon a un proche quand on ne s'en sert pas ...
Que je trouve très discutable car ces coupons pour moi ne devraient pas être nominatif...
Par exemple je tombe malade, je devrait pouvoir prêter le coupon a un proche qui n'en a pas car de toute façon je ne m'en sert pas ...

bref ...

Au début je pensais que c'était pour l'économie d'entretien des tripote avec l'ancien système de coupon mais en fait non les tripode avec ancien système  resteront bien présent puisque la vente des ticket a l'unité et par 10n resteront présent ...
Curieuse stratégie ...
A moins que cela soit le fait de pouvoir avoir un fichier client avec coordonnées complètes qui intéresse la RATP à des fin marketing/statistique/fichage, je ne sais pas ...

Je crois que la vente de coupon s'arrêtera définitivement au début 2009 ...

Ils le sont
Tu es sensé mettre ton numéro sur le coupon, numéro qui est flaggué à ta carte nominative  

Pour le reste, ca leur coute surtout bcp moins cher, et ca accélère le franchissement des CAB de l'ordre de 20%. Et le nombre de CAB avec lecteur magnétique va être réduit

C'est pas qu'ils soient nominatif qui me dérange, c'est que quand tu demandes en agence si y'a pas une gare dans le coin qui vend encore le coupon, parce que t'as pas que ca à faire de leur tintouin, qu'on te réponds "ah non non cherchez pas, le mieux c'est ici le passe " et que tu te rends compte qu'un arrêt plus loin ils vendent le coupon avec le sourire, c'est du joli foutage de gueule.
 
Sinon à propos des tourniquets navigo, à la gare à coté de chez moi (gagny) lors de la rénovation ils ont mis que des valideurs "à l'ancienne" (on peut tous y mettre un ticket), sauf que par la suite ils ont scotché des feuilles sur la fente avec marqué "navigo seulement". Un jour après, feuilles arrachées/percées, je sais pas si ca marche, mais ca m'a bien fait marrer

Quand ça fonctionne sans se refermer sur taggle    
Je me bouffe les portes régulièrement, du coup maintenant, j'attends que ça se referme avant de passer mon pass.

 
Moi j'attends juste que la lumière de validation du pass précédent s'éteigne.

 
Chatelet powa je suppose

ah oui tiens parlons en, ça surprend ça

Oui, c'est ce que je voulais dire. 'fin faut surtout pas se fier au son quoi.
 

Tu sous entends que c'est à cause des fraudeurs ?
 
Ca m'arriv(ait) régulièrement, et à des endroits normaux (Gare de Lyon par ex, pas particulièrement Chatelet, j'évite cette station au max)

 
Non, Chatelet a des portes pneumatiques de merde qui ont 3 de tension
 
GDL à l'inverse coté RER est équipé de portes electromécaniques qui ont quasiment pas de latence, donc une fois que tu as bien compris comment anticiper, ca marche tjrs parfaitement

A croire qu'au bout de plusieurs années, je suis toujours un boulet    
Non, ça ne m'arrive quasiment plus, mais ça a le don de vraiment m'énerver. Les portes qui se referment sur moi, y'a pas moyen elles se prennent des coup de latte. Ras le bol de me retrouver crade dès le matin ou d'avoir de grosses traces noires qui soulent sur une veste claire toute propre.
 

C'est possible de charger un pass navigo zone 1-5 pour une seule journée ?

Non

Nope, c'est abonnement hebdo, ou mobilis (mais pas sur navigo)

 
Je crois, mais je ne suis pas sûr qu'a Nation ils vendent toujours des carte orange à coupon magnétique.

A moins d'être collectionneur et de vouloir un coup de dernière série d'impression... c'est vraiment plus intéressant d'avoir un pass navigo.

 
Et l'anonymat ? Et la paresse de valider dans le bus ?

C'est super chiant de valider le passe Navigo dans un bus en effet

Il y a des Navigo anonymes

Perso je trouve moins fatiguant de plaquer ma poche devant le valideur que de devoir sortir la carte, la montrer au conducteur, et la rentrer...

Je suis d'accord mais quand t'as besoin d'une carte orange assez rapidement et que tu n'as pas d'agence à 2 pas de chez toi, ca t'arrangerait bien que ta gare te file ce foutu ticket le temps d'attendre...

Tu es censé montrer ta carte orange au chauffeur du bus

 
Evidemment que je la montre mais le chauffeur ne va pas mémoriser et noter mon numéro de carte orange  

Franchement ça change quoi que la RATP puisse conserver les logs des utilisateurs ? S'ils peuvent faire en sorte que le réseau convienne mieux en termes de capacité et de relations directes à ce dont ont besoin les utilisateurs, je ne vois pas où les problèmes... Je me fiche totalement du fait que la RATP/SNCF sache que je suis allé à Chatelet tel jour, que j'ai séché les cours tel jour, etc...

Ma pierre à l'édifice par mon anecdote
 
Je prend le métro au moment où il sonne. En face, une bande de jeunes descendent, j'en bouscule un =) le plus gros, le plus grand et le plus noir
Enfin bref, sous l'impact du choc de nos épaules, nous nous retournons l'un vers l'autre, et nous regardons d'un air vide ^^ j'avais 10 ans de moins ...
 
Mon réflexe a été de m'excuser comme me l'ont apprit mes pôrents et l'autre 'dadet' ne répondant pas, je lui décoche un "je m'excuse, mon ami, tu pourrais en faire de même" rooh!
Faut me voir, 1,72 bien sec, face à Attila, mais le mec se dégonfle pas et s'excuse tout proprement
 
Le reste du groupe, bien plus excité, a su se faire entendre...ce qui nous a valu une jolie castagne.
J'vous passe les détails, vous me croiriez pas
 
La morale
 

De toute manière normalement les données sont gardées deux jours donc…

 
C'est 2 de trop.
A quoi ca sert de garder des données nominatives?

 
Elles sont pas 'nominatives', elles sont 'id-ifiées'

La CNIL interdit le croisement de fichiers.

Le gouvernement interdit la consommation de drogues, les pots de vin et la corruption.