Reprise du message précédent :

Le gouvernement interdit la consommation de drogues, les pots de vin et la corruption.

fake

 
Je comprend tout de meme pas pourquoi désolé.
 
Sinon le B encore une journée ou il deconne, apres dimanche et lundi on a mardi...

Ptain ce matin, raté le RER C => Ligne 5 + ligne 6 + RER B
 
En entrant dans la ligne 6, un guitaros se pointe dans le wagon, et c'est parti pour 10 minutes de merde sans pouvoir écouter sa zik
 
En prenant le RER B, même combat, cette fois ci avec un accordéoniste qui nous joue toujours la même merde
 
PTAIN JE HAIS LA MUSIQUE DE MERDE LE MATIN §§§ /FOU/ /FOU/

même pas 10 min en bus matin et soir et je peux rentrer chez moi le midi que demande le peuple

Un appart pour tous dans paris

Je bosse pas à la RATP mais j'imagine que ça permet d'avoir des stats du genre :
NB de stations faites par user
durée du temps de trajet moyen
nb de user allant d un point a à b  
etc.

Si on validait en sortant je serais tenter de repondre oui.

 
à quoi ça servirait?

A ameliorer les flux, la regulation, la planification des nouveaux traces de lignes, etc ?  

 
je parle de la validation à la sortie, l'objet du post auquel j'ai répondu.

A mon avis à terme c'est ce qui nous attend    
edit : Il ya déjà des gares ou on valide à la sortie (cf La Défense)

Le problème c'est les dérives que ça peut engendrer, ça peut commencer par des offres commerciales, puis après des demandes de la police pour vérifier qui est passé dans la station A tel heure.
Si bien qu'a la fin il est possible que des gens que tu ne connais même pas vont connaitre ta vie et en tirer des conclusions "humaines"

Je peux comprendre l'inquiétude mais je ne la ressens pas du tout.
 
Je fais parfois des trajets tellement étranges que je pense que les conclusions "humaines" qui pourraient éventuellement être tirées seraient ... intirables.

 
bonne idée pour les bus ça  

Ne t'inquiète pas les conclusions ils les tireront pour toi , de nos jours bon nombre de gens raisonnent en sens inverse : ils ont la conclusion => ils te pondent l'analyse qui va bien  

10 min à pied avec vue sur les pyrénées et horaires libres  

 
Ca servirait à justifier les explications qu'on m'a donné pour justifier le stockage des données.
 
Mais comme c'est pas le cas je vois pas très bien comment on peut calculer le trajet d'un point A à un point B et en tirer des conclusions sur les transports, leur usage moyen si une fois sur 2 on sait pas ou je sort par contre sur les individus on a des donnés c'est autre chose  et ca me fait chier...
 
Payer pour ne pas etre ficher c'est juste scandaleux.

 
C'est juste une question de bilan, si tu as le point de départ et quelques états intermédiaires et quelques points de sortie, tu peux donner les grandes modèles de trajet.  

 
Donc tous les jours je fais Antony Denfert et apres je vais ou?
 
Ca marche pour le rer et encore pas partout mais c'est completement useless pour le metro et le Bus et avant d'ajuster le rer aux usagers ca serait bien qu'ils ajustent son fonctionnement tout court.

Hop    
 
Bon alors, ce matin j'arrive au boulot de bonne humeur (oui c'est possible en étant Parisien ). Je commence à taff tranquillement toute la matinée, je déjeune et le temps de la pause , je me dis qu'un petit check-up sur mon compte bancaire ne serait pas de trop manière de voir ou j'en suis.
Tout fier de savoir que j'ai bien anticipé mes dépenses, je lance mon navigateur préféré et la, hallucination : Carte imagine R zone 1-2 prélevé 71€  .
Heureusement que j'étais assis    
 
C'est le premier mois, ou je l'ai, est ce quelqu'un sait d'ou sa vient ? (Le cas échéant, demain j'appelle mais bon a 0.34€ la minute sachant qu'un appel dans ces merdes coutent au minimum 10€, je préfère check sur HFR avant   ).
 
Merci à vous

C'est le cadeau de bienvenu ^^

Va dans une gare ou une agence, soit il sauront, soit (si tu tombes sur un mec sympa hors heure de pointe/grosse queue) ils appelleront l'agence eux même. Un mec (très cool) de la sncf l'a déjà fait pour moi

Ok je tente demain.

Bah je viens de vérifier sur le site de la RATP, il est question de 31,50€ la mensualité pour un abonnement zone 1-2, peut-être qu'ils ont débité deux mensualité (31,5 * 2 + les 8 € de frais de dossier pour la 1er mensualité de l'abonnement  )
Après qu'ils débitent deux mensualités d'un coup c'est pas normal je pense
Source : http://www.ratp.info/informer/tarif_abonnements_r.php

 
C'est la crise  

Vache § J'ai pris le RER C depuis Paris austerlitz à 8h06 ce matin, aucun blème

A partir de 8h30 il ne passaient même plus  

Il débite en fin de mois normalement non?
 
A moin qu'il me débite septembre (premier mois toussa) fin septembre et apres c'est tout les début de mois ?

Je ne vois pas en quoi le fait d'avoir les noms et coordonnées des clients puisse "améliorer le réseau en "termes de capacité".
Les statistiques étaient déjà faite (pour les calculer les fréquences des métros) avec les anciens coupons en cartonq réellement anonymes...

 
Plop, si c'est la première fois que tu souscrit un abonnement Imagin'R, tu as des frais de dossiers
Par contre, je ne connais pas le montant (du dois pouvoir le trouver sur le site je pense)

Ya écrit 8€ sur le site RATP/Imagine R.

Les données ne sont pas conservées plus de 2 jours
Les données sont id-ifiées plus que nominatives

What do you not understand is those statements ?

 
Je crois que lors du premier prélèvement, on te ponctionne le mois en cours et le mois à venir.

 
Comme quoi les travaux castors!

Quel rapport ?

C'est le fait que les données soient conservées qui pose pb. Qu'elles soient id-fiées implique qu'il est possible/probable/faisable de rendre les infos nomivatives.

 
Conservées 2 jours, je vois pas ce que ca va t'apporter ...
 
Tu sais quand même que ton coupon magnétique il peut aussi etre tracé ?

Les travaux Castor visent à renforcer le tunnel entre St Michel et Invalides, là c'est un incident d'alimentation électrique à Austerlitz...