Reprise du message précédent :

C'est pareil chez moi, j'ai une école au bout de la rue mais y'a pas de bus, que des 4X4

 
euh...Un post provoc à 2 balles ?    

C'est bien du slam, et donc une forme de poésie. Ca c'est factuel, et à décorréler de la qualité (perso j'aime bien le premier cité).

Bonjour à tous, j'ai perdu ma carte imaginR lundi dernier. J'ai fait la déclaration de perte le soir même et dans la semaine je recevais un nouveau pass. Entretemps j'avais rechargé un pass navigo classique pour une semaine (je me ferais rembourser bien sûr)
Bref j'ai été surpris de la rapidité du service et plutôt content jusqu'à lundi matin où j'ai constaté que le pass envoyé est... totalement démagnétisé et inutilisable
 
Leur hotline est totalement incompétente, après 5 minutes d'attente on me dit d'aller en guichet puis de rapeller  
Evidemment en guichet rien de neuf, le pass est mort-né et bon pour la poubelle.  
Vous avez pas un numéro ou un mail que je pourrais contacter pour régler ça rapidement ? Leur hotline est catastrophique et je voudrais juste savoir s'ils peuvent pas "déclarer" mon pass navigo imaginR mort et transférer ses droits sur mon pass navigo classique, ou alors m'assurer qu'ils rembourseront mes frais de transports (zone 1-5 quand même, 33€ la semaine ) s'ils ne règlent pas ça avant la fin du mois (date de fin de validité de mon abonnement).

 
Avec une super panne de signalisation entre dugommier et place d'it pour fêter ça

 
m'etonnerais que le T1 dure 30 ans
 
Le gain sur les machines est reperdu sur les travaux de voierie

Faut voir, faut bien refaire les routes aussi

 
 
Avec le tram c'est tous les ans sur Bobigny(bon d'accord la ville voulait des pavés que le tram fait sauter   )

Et pourtant les TFS de Nantes ont déjà 23 ans et toutes leurs dents, et ceux de Grenoble ont 21 ans
'me semble avoir lu chais plus ou () que les Citadis sont fait pour durer au moins 35 ans...

...Et la perte sur les travaux de voirie est peut être regagnée sur la facture d'énergie
Bref, c'est sans fin, rien n'est noir ou blanc, surtout quand on n'a pas des chiffres crédibles sous la main

Mais se dire qu'il aurait été plus efficace de faire du métro à la place du T3, alors que la somme investie dans le T3 correspond à pas plus de 4km de métro "à la parisienne" (350M€ le T3 contre 150 pour les 1,5km de prolongement de la L13), c'est quand même douteux

Et le métro freine pas le développement de la voiture d'un point de vue écologie c'est un défaut

Nouvelle définition du terme "bobo" : porter un costard...

On va pas comparer les vitesses d'exploitation, alors
Je trouve pas qu'un tram se justifie par rapport à un bus en site propre.. C'est juste plus facile de faire accepter le site propre pour le tram, sous couvert de renouvellement urbain à la mort-moi-le-noeud, style bourgade de bouseux (Le Mans, Clermont, etc. )

Enfin bref, Paris mérite un truc qui pète, genre téléphérique ou monorail aérien, payé avec les taxes sur l'essence et les Rolex de Sarkos    
Pas un tram miteux  
  "Oh bé oui, le tram cé bien, pensez-vous, dans le métro ils font tous la gueule et ils se parlent pô, avé les ipeudes.
Alors que nous, dehors, on peut raler sur le temps qui fait "

Topo de ma rentrée scolaire : pas de gags, mais par contre pas un seul mendiant, c'était sympa. Par contre j'aurais pas dit non à un papy en accordéon dès le matin  

Issy les Moulineaux voulait faire ça, je sais pas si c'est toujours d'actualité.

Projet abandonné me semble-t-il.

Ah oui en effet. Par contre c'est Bagnolet qui veut maintenant ^^
http://fr.wikipedia.org/wiki/T%C3% [...] e_Bagnolet

Hier j'ai vu pour la deuxième fois un mec qui porte un masque à la zorro et qui à une tronche et "parle" genre comme on pourrait imaginer ce smiley "parler" :  
 
Des sortes de "Gna! Ga! Gé!" avec les dents exactement comme ça... J'ai pas pu m'empêcher de rigoler alors que c'est surement un SDF ou en tout cas un poivrot car faut le voir se caler derrière les portes métalliques qui se trouvent entre l'accès aux métros et l'accès aux trains de Saint-Lazarre, pousser ses "sons" et se siffler de l'alcool. C'est horrible mais tellement surréaliste comme scène que j'ai bien rigolé.

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Personne sait où est Keziah Jones aujourd'hui ?

Je crois qu'il y a rien aujourd'hui, les dates c'est jeudi et samedi

Si si, c'est les 1, 3, 4 et 6 septembre

Mon abo imagine R termine le 30 sept (et reprend le 1er oct pour 08-09).
Si je change mes zones (ajout de 2 zones) de mi à fin septembre je pourrai revenir à mes zones normales ensuite ?

Oui

Changement impromptu de pass Navigo ce matin : en montant dans le bus, le valideur est devenu tout rouge devant mon pass, avec un joli message "pass expiré en août 2008".
J'avais complètement oublié de signaler à la RATP mon changement d'adresse...
Un petit passage au "club" de la porte d'Orléans, et me voilà avec un pass tout neuf !

 
j'ai pas comparé le tram avec le metro non plus

 
S'ils sont de bonne foie oui.
C'est au contrôleur de juger si la personne dis bien la vérité, et quand on vois des gens perdus on peut comprendre que frauder n'était pas leurs intention.
 
Et puis franchement la fraude réel, celle qui coute de l'argent, c'est celle des Franciliens qui utilisent tous les jours les transports sans payer.
 
Et puis il faut être humain et comprendre qu'il est injuste de donner une amende à quelqu'un qui ne voulais pas frauder
 
Ensuite si la personne à fait croire à l'ignorance en connaissance de causes tant mieux pour elle, mais ça reste marginale.
 

 
On dois toujours donner sa dernière adresse ? En quoi ça influe sur la validité du pass tant qu'on le recharge ?!
 
 

C'est surement qu'il n'a pas reçu de courrier l'informant de la date limite de validité. 'fin je pense...
 
Question aux parisiens/proches banlieusards bossant à Paris :
Y'en a t-il parmi vous qui ont fait le choix d'aller bosser en voiture juste pour éviter les transports en commun, quitte à y dépenser plus (essence, assurance, parking, toussa) et à y passer plus de temps ?
 
Si oui, je veux bien un retour d'expérience.

Bon c'était à Olympiades (juste à côté de chez moi ). Par contre l'info que j'avais c'était à 16h, et apparemment ça a commencé à 15h30 donc j'ai raté la première partie et le début de Keziah Jones. Les mêmes chansons que lundi à 75%.

tu veux quoi comme infos?
perso je fais du 50/50 peut être.
mais par contre moi je passe en général bien moins de temps quand je prends la voiture
 
edit mince je bosse pas à Paris même en général quand je prends la voiture

C'était quoi la première partie ?
Lundi c'était un truc genre "ceux qui marchent debout" ça mettait bien l'ambiance

Lundi j'ai vachement bien aimé, c'était les zooters : http://www.myspace.com/jazzamuffin

Aujourd'hui pas vu, c'était le René Miller's Wedding band : http://www.google.com/search?hl=fr [...] ercher&lr=

Aujourd'hui, beaucoup moins de journalistes (j'ai vu une chaine genre ZDF 1 ou RTBF, y'avait aussi 50min inside de TF1), par contre beaucoup plus de monde...

 
J'aimerais savoir si financièrement ça coute vraiment plus cher. Je sais bien que ça dépend des trajets, surement de leur heure également (puisque selon le timing y'a plus ou moins d'embouteillages) mais je voudrais juste qq exemples plus ou moins précis.
 
Genre un petit descriptif :  
"J'habite au Kremlin-Bicêtre, je bosse vers Dupleix. Ca me prend entre x min et x heures pour y aller par rapport à x/y en prenant les transports en commun."
Puis un avis :
"Je suis au 7ème ciel de ne plus prendre les transports en commun." "Je regrette et vais reprendre les TEC, parce que le stress des bouchons et des deux roues m'énerve avant même d'avoir commencé le boulot." "Certes y'a des avantages, mais c'est vraiment trop couteux puisque j'ai également une carte intégrale, donc j'ai décidé d'arrêter la voiture."
 
'fin voilà, juste pour savoir en gros, avoir des avis divers, même s'il s'agit de trajets qui ne me concernent pas vraiment.
Pour ma part je suis sur Nanterre actuellement, donc je suppose que pas mal de personnes doivent prendre les routes du coin le matin pour aller vers Paris ou La Défense. Mais je n'ai aucune idée du niveau d'encombrement, puisque les rares fois où je me suis retrouvée sur la route vers les heures de départ au boulot le matin, c'était des jours de non-RER, donc particulièrement bouchonneux je suppose.

J'ai un pote qui l'a fait (habitait dans le X, travaillait dans le XIII) pendant quelques mois.
Un jour sa bagnole est tombée en panne, alors il a pris les TEC.
Et là, il s'est rendu compte que ça lui prenait deux fois moins de temps pour aller au taf, qu'il n'avait en plus pas à se garer, et que le tout se faisait en bouquinant. C'est pas comme si on lui avait pas dit avant, mais il n'a plus jamais repris sa caisse pour aller bosser

alors moi si la bagnole m'arrange, c'est parce que je vis en banlieue et travaille en banlieue pas très loin.
20 à  30 min de trajet contre plus d'une heure en TEC (mais ça inclut de la marche donc du sport, les TEC)

C'est vrai que dans le metro, je fais une bonne consommation de bouquins, j'adore ca
c'est d'ailleurs LE truc que j'apprecie lorsque je dois prendre les TC. Si j'oublie mon bouquin, je suis... enerve et perdu

et l'indispensable ipod

cassebrik : Je comprends tout à fait le pb en banlieue. Quand j'allais à la fac pas trop loin de chez mes parents, j'en avais pour facile 50min/1h de porte à porte en prenant le RER alors qu'en voiture, toujours de porte à porte, 20min à tout casser.
 
Mais c'est vrai qu'à Paris, les TEC sont très très développés, même s'ils ne sont pas toujours optimaux.
 
J'vais avoir ma voiture sur Nanterre un de ces 4 (parce que j'en ai besoin pour autre chose) mais je pense que, sauf trajet pourri/horaires particuliers, je me résignerai à rester dans la moiteur/sueur/puanteur des RER pour pouvoir me réjouir quand j'aurai tout le temps de lire un GABAO au lieu de me concentrer sur la route...

Non mais clairement. De banlieue à banlieue, ça dépend, mais t'as souvent pas le choix (enfin si, mais comme tu le dis, au prix de passer par Châtelet).Mais dans le cas de notre ami, Nanterre, c'est pas mal : le RER mène direct à la Défense (et le trajet n'est pas assez long pour en chier vraiment) et dans Paris.

le truc c'est qu'en effet je lis plus dans les TEC mais le matin ça déconne souvent, donc dès que je suis crevée (traitements obligent) je n'ai plus envie de me forcer à me compresser.
Et surtout, j'ai des parkings libres et gratuits à disposition chez moi ou au boulot, ça change tout!!!

Avoir un parking à disposition me semble clairement indispensable pour qui va bosser en voiture à Paris (en banlieue, ça dépend de l'endroit). Sinon c'est même pas la peine d'y penser, pour moi en tout cas.
 
Et effectivement, j'ai choisi mon appart en tenant compte de la proximité des TEC, que je trouve très importante. Une fois que j'aurai ma voiture, j'ai l'impression que vu les témoignages, pour ce qui est de mes trajets pro elle ne me dépannera qu'exceptionnellement (grève et cie).
D'autant plus qu'en étant à Nanterre, je suis "dans le mauvais sens" puisque le matin, tous les troupeaux convergent vers La Défense.

http://fr.youtube.com/watch?v=hR0ZQjl_oWg