Reprise du message précédent :

 
 
Par contre, le point a faire attention c'est sur les servitudes dans ce genre de cas. Bien vérifier si il y a des droits de passage de réseau par exemple.

Et beaucoup de programmes neufs au Plessis.
Si vous avez réussi à chopper des infos sur la taxe foncière...
Je trouve la ville très sympa avec tous ces logements neufs.

60% moins cher qu'à Paris soit c'est le 92 que tu veux pas, soit c'est le 92 trop éloigné pour y être en 35 minutes depuis les Quinze-Vingt

Le 9ème en hausse    
 
Bon c'est pas ce que je voix sur les annonces que je vois passer cela dit
 
Encore 10% de moins, stabilité des prix pendant 10 ans et je pourrais commencer à envisager à penser à acheter un début de quelque chose dans mes quartiers de rêve

Nop. DVF inclus les frais d'agence si c'était à l'acheteur de les payer. C'était mon cas.
 
Cela étant (et sans vouloir relancer les débats) c'est toujours le vendeur qui paie les frais d'agence d'une manière ou d'une autre

C'est quoi l'intérêt d'être à 35 minutes de l'hôpital des Quinze-Vingt ?
A Châtenay, ce serait un peu badant de bosser à Paris pour les transports, même s'il y a forcément pire. Idem selon le coin d'Antony. A vélo, on a mis 30 min pour revenir de la rue Daguerre, hier soir, ça va, 2 ou 3 fois par semaine pour ma compagne.  
 
Mais bon, ça entre en compte pour l'éventuelle revente.

Pareil dans mon immeuble, tous mes voisins ont la même adresse que moi

Pourtant le futur appart est vraiment dans un coin top, mieux que la où on est a Antony et pourtant cette dernière est bien plus coté. Comme toute les villes y’a des quartiers mieux que d’autres et la on atterri dans le plus sympa de Chatenay.  
Niveau temps pour aller à Paris c’est idem avec Antony en transport mais plus rapide en vélo. Par contre la fréquence est moins bonne (toutes les 12 minutes) mais en contrepartie tu es sur d’être assis dans le RER (ce qui est impossible à Antony aux heures de pointes)

Se déplacer en vélo à Paris  
1h de vélo par jour

Suffit de voir le désastre de la rue de Rivoli  

Rivoli en vélo c’est juste parfait    
Se déplacer en vélo c’est devenu secure et y’a surtout pas plus rapide  

Secure  
Avec les bus, les taxis, les motos  

En tout cas c'est moins secure en tant que piéton, il y a un vrai déficit de contraventions pour : feux grillés, comportement risqué    

Plus rapide je l'entends effectivement pour petits déplacements Paris IM.

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Rivoli en vélo c'est top oui, j'y suis 2-3x par jour selon mes meetings.
 
Très agréable Paris IM à vélo.

 
Ils sont globalement impunis. La mère d'un ami de 70 ans s'est faite facturer la hanche par un vélo à Paris, le type ne s'est pas arrêté, pas retrouvé.

Parmi mes aventures du weekend, jai refait un petit tour à Versailles. A la base je ne connais pas du tout Versailles (venant de Paris, c'est un autre milieu) mais je dois dire que c'est clairement un des rares endroits de banlieue où je me verrais éventuellement habiter. C'est quand même sympa   . Bonne population, bon marché, bons restos. On a fait 10km à pied dans les jardins du Château sans voir de touristes    
 
Notamment, Montreuil et ses maisons "bachelin". D'ailleurs, saurez vous deviner qui est la personnalité française habitant dans la très jolie rue Emile Deschamps ?
 
Par exemple (bon ok c est pas tout à fait bachelin si je ne m'abuse puisque années 30), j'aime bcp ça parmi ce qui est en vente.
https://www.bellesdemeures.com/anno [...] ,4&places=[%7B%22districts%22:[126696]%7D]&enterprise=0&qsVersion=1.0#?cmp=INTSL_ListToDetail

J’aime bien Versailles, mais bonne population, ça veut dire quoi ?

Joey Star?

 
Nah il habite ds le 15e, je lai d ailleurs deja vu passer en trotinette électrique et pantashort rue de la croix nivert  

Celle qui ne pose pas de problème de voisinage.

Tu as oublié de changer de compte entre les 2 parties de ton message ?

Nicolas Sirkis.

 
 
C’est quoi cette technique douteuse ?

J'aime pas Paris à vélo en heure de pointe même en n'étant pas pressé. En fin de soirée, c'est très cool, une belle sensation de liberté . Je fais principalement des trajets banlieue-banlieue dans des endroits sans trop de bouchons donc pas de problème.

 
Ca veut dire qu'à titre personnel, j'aime assez l'ambiance et le mix de population : évidemment plus tradi/famille/"banlieue résidentielle" que Paris tout en étant relativement international/un poil plus sophistiqué que des banlieues aux alentours. Beaucoup de cadres sups, etc. tout en étant moins "show off" / "new money" que Neuilly par exemple. C'est un peu comme le 7e de ya 20-30 ans quoi (en moins riche quand même en moyenne). Je dis ça tout en sachant très bien que je ne "fitterais" qu'avec difficulté n'étant pas très "famille / tradi". Mais ça m'attire de la sympathie, sûrement parce que j'ai tendance à préférer le passé au futur.

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Franchement je vois bien + de vélos être en sens inverse ou sur les trottoirs que les voitures de vrais dangers.

Comment tu le vois en te baladant ? La pigmentation ?

Chez moi, front de bois de Vincennes, un stop, que des grosses merdes en voitures à 80k qui le grillent en permanence.

Les automobilistes ne savent souvent pas que la plupart des routes sont en contre sens cyclable.  
Je vois énormément de non respect du code de la route  de la part des voitures ET des automobilistes. Par contre aujourd’hui à Paris y’a vraiment de vraies pistes cyclables partout, c’est très rare que je me sente en insécurité. Après il faut dire que je suis très à l’aise à vélo, j’en ai toujours beaucoup fait.

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Non mais juste à coté, Avenue de Robinson limite Chatenay et 400m plus loin Sceaux ). A 6-7 minutes du rer à pied et 3 minutes du parc Henri Sellier, 10 minutes de la Vallée aux Loups.

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En ville ? Il faut comparer tout type d’accident, pas que les mortels. Sans arriver aux décès, il y a sûrement + de risques d’accrochages avec les vélos et d’accidents non mortels mais très problématiques avec les vélos. Encore une fois les vélos prennent bien + facilement les sens interdits et montent sur les trottoirs que les voitures
 
Si on ne sent plus en sécurité sur les trottoirs ou dans les zones piétonnes à cause des vélos c’est problématique. Alors qu’avec les voitures on y est moins confrontés.

Non mais laisse, pour certains vivre dans ou aimer les aimer beaux quartiers ça veut forcément dire qu'on es raciste...

Attroupements, déchets par terre, regards qui me mettent mal à l'aise.

Paris IM quoi.

Comment veux-tu être pris au sérieux en considérant Paris IM comme un seul lieu ?

 
 
Faut aimer les versaillais quoi

Non. Pas vers gare du nord ou gare de l'est par ex, alors que Vincennes ça va.