+1, je l'attendais celle-là.
 
"Prenez les nationales pour le paysage, qu'ils disaient !"

tout le monde sait que tu te traines a 5000trs

Depuis quand tu montes si haut

Et encore sur France2, un reportage sur cette déclaration de cet abruti de ministre.
Comme quoi, quand tu dis une connerie, ça s'accroche.
 
Ceci dit, France 2 avait l'air pour cette mesure.
"Ca te convinct pas quelques automobiles", à croire que les autres sont pour cette idée à la con.

Et encore sur France2, un reportage sur cette déclaration de cet abruti de ministre.
Comme quoi, quand tu dis une connerie, ça s'accroche.
 
Ceci dit, France 2 avait l'air pour cette mesure.
"Ca te convinct pas quelques automobiles", à croire que les autres sont pour cette idée à la con.

sur TF1 propagande actuelle pour le gvt  
 
les autoroutes sont les routes les plus sures , ils auront l'air malin quand apres avoir appliqué cette mesure il y aura une augmentation des morts ; car a 115 (pq 115?)car franchement a 110 tu t'endors

Ton langage me permet de dire que les automobilistes abrutis refractaires a toute reforme dans ton genre, qui s'accroche a leur petite montée d'adrénaline à 180 sur l'autoroute, mérite de finir dans des platanes pour réclamerle droit de rouler vite.
 
 
 

Ton langage me permet de dire que les automobilistes abrutis refractaires a toute reforme dans ton genre, qui s'accroche a leur petite montée d'adrénaline à 180 sur l'autoroute, méritent de finir dans des platanes pour avoir réclamé le droit de rouler vite.
 
 
 

Ton langage me permet de dire que les automobilistes abrutis refractaires a toute reforme dans ton genre, qui s'accroche a leur petite montée d'adrénaline à 180 sur l'autoroute, méritent de finir dans des platanes pour avoir réclamé le droit de rouler vite.
 
 
 
Si à 110 tu t'endors, c'est qu'il est temps d'envisager de laisser le volant à un vrai conducteur.  

Ton langage me permet de dire que les automobilistes abrutis refractaires a toute reforme dans ton genre, qui s'accroche a leur petite montée d'adrénaline à 180 sur l'autoroute, méritent de finir dans des platanes pour avoir réclamé le droit de rouler vite.

Ton langage me permet de dire que les automobilistes abrutis refractaires a toute reforme dans ton genre, qui s'accroche a leur petite montée d'adrénaline à 180 sur l'autoroute, méritent de finir dans des platanes pour avoir réclamé le droit de rouler vite.
 
 
 
Si à 110 tu t'endors, c'est qu'il est temps d'envisager de laisser le volant à un vrai conducteur.  

tu conduis toi?
 
franchement a 110 tu as l'impression de te trainer de ne pas avancer (avec les caisses actuelles , et je n'ai pas une caisse de compete)donc ta vigilence baisse
 
j'ai fais 5500 kms pour les vacances , je mettais mon regulateur a 145/150 en france et 120/125 sur le rn10 entre bordeaux et endaye
 
oui je suis un criminel , il faut m'envoyer en taule

Y a plus de camions sur autoroute que sur naationale

en même temps t'es pas un exemple pour parler vitesse franchement.
 
Je me demande comment tu fais pour passer au travers des radars.    
 
A chaque fois que je prends l'autoroute, je croise au minimum un radar dans chaque sens. Et je parle même pas des deux radars fixes dans les tunnels.  
 
Aujourd'hui c'est impossible de conserver son permis en roulant comme un con. C'est pour ça qu'ils vont quand même pas nous virer les 130, là je verrai plus l'interet de payer la peau du cul l'autoroute pour gagner peu de temps sur certaines portions. Quand la mortalité recommencera à augmenter sur les petites routes, on verra s'ils ferront les bons bilans de leurs conneries. A mais Perben, il sera ailleurs, au senéat, à l'agriculture, donc la sécurité routiere....

tu conduis toi?
 
franchement a 110 tu as l'impression de te trainer de ne pas avancer (avec les caisses actuelles , et je n'ai pas une caisse de compete)donc ta vigilence baisse
 
j'ai fais 5500 kms pour les vacances , je mettais mon regulateur a 145/150 en france et 120/125 sur le rn10 entre bordeaux et endaye
 
oui je suis un criminel , il faut m'envoyer en taule

Je ne conduits quasiment jamais sur autoroute, dommage.
 
Proposer d'abaisser la vitesse sur autoroute en déclarant que ça compenserait l'augmentation du prix du pétrole, c'est tout simplement honteux, ce n'est pas même pas digne d'un pilier de bistrot.
La solution, c'est tout simplement de baisser les taxes ou de rétablir la TIPP flotante, mais non, monsieur le ministre préfère sortir une connerie plus grosse que lui. Il est ridicule.
Et ceux qui ne font jamais d'autoroute, ils compensent comment l'augmentation du prix du pétrole ?

C'est marrant, je viens de voir une pub Nissan avec plein de 4X4    
doivent faire la geule les proprio de 4x4 vu le prix du gazoil

Ton langage me permet de dire que les automobilistes abrutis refractaires a toute reforme dans ton genre, qui s'accroche a leur petite montée d'adrénaline à 180 sur l'autoroute, méritent de finir dans des platanes pour avoir réclamé le droit de rouler vite.
 
 
 
Si à 110 tu t'endors, c'est qu'il est temps d'envisager de laisser le volant à un vrai conducteur.  

Je ne conduits quasiment jamais sur autoroute, dommage.
 
Proposer d'abaisser la vitesse sur autoroute en déclarant que ça compenserait l'augmentation du prix du pétrole, c'est tout simplement honteux, ce n'est pas même pas digne d'un pilier de bistrot.
La solution, c'est tout simplement de baisser les taxes ou de rétablir la TIPP flotante, mais non, monsieur le ministre préfère sortir une connerie plus grosse que lui. Il est ridicule.
Et ceux qui ne font jamais d'autoroute, ils compensent comment l'augmentation du prix du pétrole ?

en même temps t'es pas un exemple pour parler vitesse franchement.
 
Je me demande comment tu fais pour passer au travers des radars.    

A chaque fois que je prends l'autoroute, je croise au minimum un radar dans chaque sens. Et je parle même pas des deux radars fixes dans les tunnels.
 
Aujourd'hui c'est impossible de conserver son permis en roulant comme un con. C'est pour ça qu'ils vont quand même pas nous virer les 130, là je verrai plus l'interet de payer la peau du cul l'autoroute pour gagner peu de temps sur certaines portions. Quand la mortalité recommencera à augmenter sur les petites routes, on verra s'ils ferront les bons bilans de leurs conneries. A mais Perben, il sera ailleurs, au senéat, à l'agriculture, donc la sécurité routiere....

quand t'as un 4x4, t'es pas au smic. Alors 50 euros de plus à la fin du mois, peuvent assumer je pense.

Sur que c'est optimal, y polluera pas longtemps ton moulin..Ahaha  

Pr une conduite plus calme sans doute. C'est à dire, ce que le gouvernement compte imposer sur les autoroute.

Bien, on aura tous des twingo, elles seront moches les routes  

Mais pendant ce temps là, le gouvernement s'en met plein les poches !

Les americains ont pas ce problème, ils ont de très beaux 4X4 qui consomment beaucoup, mais avec un litre d'essence à 0,60€...

C'est quand même allucinant de se faire entuber comme ça

Oui je conduis.
Et encore mieux, je rexpecte les limitations.
 
Je voudrai que quelqu'un m'explique POURQUOI quand la limite est à 130, les gens roulent à 140 voire 150.
 
Pas l'impression d'avancer à 110 ? C'est sur qu'avec l'habitude de rouler à 150 ca fait bizarre, mais c'est une question d'habitude.
 
Rouler à 115 ne changera quasiment rien, juste un peut plus de temps de trajet. Et alors, se lever 5 minutes plus tot pour aller au boulot ou arriver 1 heure plus tard en vacances, c'est la mort ???
 
Oui, je m'attaque aux gens qui roulent 20 km/h au dessus des limites, et qui au fond s'octroient le droit d'être plus dangereux que la moyenne des conducteurs (leur vitesse etant inadaptée à celle du trafic général des véhicules les entourant), pour une raison qui m'échappe.

Quel est rapport entre une conduite calme et la vitesse

quand t'as un 4x4, t'es pas au smic. Alors 50 euros de plus à la fin du mois, peuvent assumer je pense.

Oui je conduis.
Et encore mieux, je rexpecte les limitations.
 
Je voudrai que quelqu'un m'explique POURQUOI quand la limite est à 130, les gens roulent à 140 voire 150.
 
Pas l'impression d'avancer à 110 ? C'est sur qu'avec l'habitude de rouler à 150 ca fait bizarre, mais c'est une question d'habitude.
 
Rouler à 115 ne changera quasiment rien, juste un peut plus de temps de trajet. Et alors, se lever 5 minutes plus tot pour aller au boulot ou arriver 1 heure plus tard en vacances, c'est la mort ???
 
Oui, je m'attaque aux gens qui roulent 20 km/h au dessus des limites, et qui au fond s'octroient le droit d'être plus dangereux que la moyenne des conducteurs (leur vitesse etant inadaptée à celle du trafic général des véhicules les entourant), pour une raison qui m'échappe.

Supair...
 
La route est un outils hein. Pour se faire plaisir y'a des circuits.
Faut en encore savoir où il y a des circiuts
 
 
C'est vrai, la seule motivation du gouvernement, c'est d'arnaquer le contribuable...    Et le déficit commercial prouve bien que le gouvernement s'en met plein les poches...
Oui, tu as raison
 
 
Ouais, tous ensemble, polluons !
Tant qu'à faire
 
 
Ha ben ouais, c'est vrai ca. Personne t'empèche de lacher ta voiture.  
Comment veux-tu vivre sans voiture ? On en a besoin ! Sans ça, plsu de travaille, plus de déplacement, plus rien... toussa quoi  

Régime moteur, tout ca...
Un moteur qui tourne en moyenne à 3500 tr/m consomme en général moins que le même qui tourne en moyenne à 4500 tr/m. Ce qui est le cas quand tu roule trop vite sur autoroute (valeurs fictives, ca dépends des vehicules bien entendu), mais aussi quand tu adopte une conduite nerveuse (rapport poussés à fond, grosses accelerations inutiles...)

Régime moteur, tout ca...
Un moteur qui tourne en moyenne à 3500 tr/m consomme en général moins que le même qui tourne en moyenne à 4500 tr/m. Ce qui est le cas quand tu roule trop vite sur autoroute (valeurs fictives, ca dépends des vehicules bien entendu), mais aussi quand tu adopte une conduite nerveuse (rapport poussés à fond, grosses accelerations inutiles...)

Et tu concidere que rouler à 115 au lieu de 130 c'est "se bouger le cul" ???? Les solutions radicales ou non existent mais une chose est sure, ca n'est pas en roulant à 115 que cela changera quoique ce soit. Le cours du petrole est artificiellement augmenté mais surtout dans des proportions demesurées. Or, encore une fois, on vient taper à la porte du francais moyen pour lui demander de rouler à 115 au lieu de 130, alors que ce dernier ne peut pas grand chose au probleme. On ne peut meme pas lui reprocher son aval pour la guerre en Irak (cause de tout les maux). Enfin surtout ca me desole qu'un Ministre ne puisse sortir que cet argument de sa poche.
 
Il n'y a AUCUNE volonté politique de reduire la consommation de petrole ou de moderer son cout. Pourquoi partant de là, taper une fois de plus sur le citoyen ? A mon sens, le debat sur les solutions possibles est si vaste et surtout si frequement abordé, que le discourt du ministre est en tout point risible.

Oui je conduis.
Et encore mieux, je rexpecte les limitations.
 
Je voudrai que quelqu'un m'explique POURQUOI quand la limite est à 130, les gens roulent à 140 voire 150.
 
Rebellz attitude, c'est pour ca que percing tatouages et punk look se vendent encore. Je te rassure la limite serait à 180 tu aurais exactement les même discours "je roule à 190-200"
 
Pas l'impression d'avancer à 110 ? C'est sur qu'avec l'habitude de rouler à 150 ca fait bizarre, mais c'est une question d'habitude.
 
C'est vraiment de la pure stupidité. Dans un berline récente bien insonorisée, on a moins sensation à 160 que dans une voiture ordinaire à 90 ou que dans une vieille caisse à 60. L'impression d'avancer n'est pas un critère crédible, dans un kart à 60 t'as l'impression d'aller monstrueusement vite .
 
Rouler à 115 ne changera quasiment rien, juste un peut plus de temps de trajet. Et alors, se lever 5 minutes plus tot pour aller au boulot ou arriver 1 heure plus tard en vacances, c'est la mort ???
 
Certes mais c'est débile, d'un point de vue de la sécurité 130 est une bonne limite -qu'il vaudrait mieux déjà faire respecter-, d'un point de vue économique la montée des cours ne dépend en rien de la conso francaise
 
Oui, je m'attaque aux gens qui roulent 20 km/h au dessus des limites, et qui au fond s'octroient le droit d'être plus dangereux que la moyenne des conducteurs (leur vitesse etant inadaptée à celle du trafic général des véhicules les entourant), pour une raison qui m'échappe.
 
Passer à 115 sur autoroute je veux bien, mais dans ce cas il faut limiter les nationales à 70 pour rester dans une démarche cohérente
 

bon donc si je roule moins vite à 110 sur une distance moins courte qu'à 130, sachant que mon moteur va tourner plus longtemps qu'il ne l'aurait fait si je n'avais pas arreté de rouler moins vite, vais-je consommer plus d'huile de colza que de diesel, sachant que le mélange est de 70-30% et que ma voiture est une essence ?