Reprise du message précédent :

 
Ok, c'est ca les nouvelles boites qui sont adaptées à l'autoroute... mais à 130/140 pas à 115  
La vitesse max du 2.0 TDci (~200km/h) est atteinte en 5 et pas en 6, c'est un comble.

 
En pratique, en prenant en compte les frottements et la résistance aérodynamique, c'est  assez rarement le cas.

 
j'ai dit ca au pif, mais la vitesse moyenne en trafic suffisamment fluide sur autoroute est sans mal supérieure à 130. Fait le test, 1h d'autoroute, tu bloque ton régulateur sur 130 et tu compte combien de voitures te double. Tu vas être surpris.  
 

 
J'avais vu un truc comme ca 75% gasoil et 25% huile de colza du commerce (80ct/l mais prix grossiste ca doit couter 2x moins), uniquement pour les vieux moteurs diesel.  
D'après automoto (le journal) c'est absolument neutre pour le moteur (même reprise, pas plus d'encrassement etc) par contre ca sent fortement la friture, et si on est arrèté c'est une  grosse amende.

L'article de loi, faudrait rechercher, mais lis déjà ce à quoi ont étés condamnés les responsables d'une société qui vendait de l'huile de Tournesol comme carburant (Valenergol):
l'état leur réclame le paiement de la TIPP (oui , oui la Taxe intérieur sur les Produits Petroliers) pour de l'huile de tournesol!!!!
 
http://valenergol.free.fr/presse/index-presse.htm

T'as raison, à moins de 120 tout le monde fait péter la 4e et y a pas un chat sur les autoroutes.  
 
Et c'est pas plus un "débat à la con", va falloir se renuer le cul pour cesser de consommer tant de carburant...

L'économie est réelle et peut être même importante avec certaines voitures.
 

Essaye donc Limoges-Montauban pour voir  

la solution ce n'est pas de supprimer les autoroutes ou les voitures...Mais les hommes qui dirigent notre pays !

 
T'ain mais la consommation d'une voiture n'a rien a voir avec le temps parcourut
retourner faire des maths. La conso est exprimée en Litres consommés par CENTAINE DE KILOMETRES. Quelqu'un peut me dire OU le temps intervient la dedans ?

Que je roule à 190, 160 ou 110 sur autoroute, 120, 100, 70 sur les nationales/départementales, je consommes quasi la même chose (entre 6 et 7 litres au cent)
Y a qu'en ville que je consomme plus

Ce qui est, tu le noteras, vachement représentatif.

Je me gêne plus pour faire rouler ma Tempra à 30% d'huile de colza    
 
Bon d'accord au départ c'est pas tellement le prix qui m'a décidé, mais la pollution  
 
 

C'est pas vrai

Je généralisais pas

 
relis ma phrase, puisqu'apparemment tu as l'appanage de la reflexion, et essaie de comprendre où je veux en venir sur ma conclusion...  

 
J'ai beau chercher ; je vois pas :

Mais bon j'ai quand meme était un peu sec je te l'admet dsl

115, c'est pas assez tordu. Je propose 112.75, histoire d'enculer le plus de monde possible avec des radars régglés à 113.
 
En fait il est nickel leur plan de sodomie: on place des radars de partout, on amasse du blé, quand les gens commencent à lever le pied et que c'est moins rentable, on rebaisse la vitesse histoire de faire du fist à bon compte.
 

faudrait une vitesse limite aléatoire, chaque jour ça changerait mais on serait prévenu que le lendemain

 
c'est déjà le cas tu sais.
En cas de pic de pollution, faut rouler à 70 au lieu de 110, sauf que tu le sais que quand tu recois le PV.  
 

marre des ministres bons a rieng

 
Tu sais lui, un jour à la justice, un autre à la Sécurité routiere. Un peu comme ces animateurs de supermarché. Un jour animation jambon, lendemain moule, le 3'eme Café.

Ce ministre est un trou du cul.
Démission.    
 
Cette déclaration est digne de Dédé le pilier de bistro.

 
+1, de manière lente et douloureuse si possible  

Bonsoir,
 
je viens de voir ce ministre à la télé : après roulons à 115 km/h sur autoroute, cela compensera l'augmentation du prix du pétrole, bientôt le mettez deux couvertures pour dormir, cela réduira votre facture de chauffage, et arrêtez de manger du ketchup avec vos frites, cela réduira le prix de votre repas, ne vous lavez plus, vous économiserez de l'eau, de l'électricité, du savon...
 
mais on a vraiment un SUPER gouvernement !!!

Et garez vous à l'ombre!

Mais quelle bonne nouvelle
 
Et pourquoi pas interdire de rouler sans passagers? Ou imposer le choix de la motorisation lors de l'achat d'une voiture neuve?  
 
Mmm, convertire les voitures vendues en france pour toutes leur mettre un Dci 65 a quadruple fap, ste bonheur  

 
 
surtout que j'ai pas de cran 115 sur le compteur  

Si ca se trouve, 115km/h c'est une valeure interdite sur les regulateurs renault
 

Franchement, pourquoi 115, c'est clair, c'est le truc le plus chiant à lire sur un compteur, et ça se situe souvent dans une zone entre deux vitesses pour les moteur
 

 
ça me fait marrer les mecs qui causent sans rien connaitre d'autre que leur petite vie de peigne-cul pour qui l'autoroute = route des vacances tsé y a des gens qui travaillent et qui se déplacent beaucoup, et qui n'en ont rien à branler du paysage quand il s'agit d'aller d'un rendez-vous à l'autre....mais bon si tu le dis
 

 
 
ben en plus c'est vrai, ils fonctionnent en chiffres pairs seulement !

Le jour où les taxes sur le carburant seront décentes, je serai disposé à écouter et à soupeser n'importe quelle suggestion. En attendant...

Faut interdire les voitures : plus d'accidents, plus de pollution et plus de consomation d'essence...
C'est pile poil ce qu'il nous faut

 
 
Et tu concidere que rouler à 115 au lieu de 130 c'est "se bouger le cul" ???? Les solutions radicales ou non existent mais une chose est sure, ca n'est pas en roulant à 115 que cela changera quoique ce soit. Le cours du petrole est artificiellement augmenté mais surtout dans des proportions demesurées. Or, encore une fois, on vient taper à la porte du francais moyen pour lui demander de rouler à 115 au lieu de 130, alors que ce dernier ne peut pas grand chose au probleme. On ne peut meme pas lui reprocher son aval pour la guerre en Irak (cause de tout les maux). Enfin surtout ca me desole qu'un Ministre ne puisse sortir que cet argument de sa poche.
 
Il n'y a AUCUNE volonté politique de reduire la consommation de petrole ou de moderer son cout. Pourquoi partant de là, taper une fois de plus sur le citoyen ? A mon sens, le debat sur les solutions possibles est si vaste et surtout si frequement abordé, que le discourt du ministre est en tout point risible.

 
Pas con Puis le 113 sur des voitures qui n'ont pas de compteur digital ca doit être comique à maintenir.
 

 
Faire un long trajet par nationales, ca peut être bien plus long qu'on ne se l'imagine en regardant la carte ( vitesse moyenne difficile à maintenir sur RN en raison des nombreux virages, des traversées de villages à 70 ou même 50, des ralentissement ligne contine derrière un camion qui monte une cote à 60) plus long, plus fatiguant.
 
Les autoroutes devraient être gratuites, car tout le monde les utilise, et gérée dans le budget général.
 

 
Le prix de l'essence c'est 2/3 de taxes si je me souvient bien, il suffirait de remettre en place le système de TIPP flottante pour rendre la hausse impreceptible. La vérité c'est que la hausse du baril sert de prétexte à une surtaxation, c'est exactement comme un nouvel impot sauf que c'est bien plus facile à faire passer.
 

 
En fait la hausse de l'essence à la pompe c'est la faute du NON au TCE, bien fait ! On va vous faire payer et c'est pas fini  
 

mais ça passera pas, c'est comme l'histoire du retour des uniformes à l'école, ça va durer une semaine ou deux et plus rien

bon donc si je roule moins vite à 110 sur une distance moins courte qu'à 130, sachant que mon moteur va tourner plus longtemps qu'il ne l'aurait fait si je n'avais pas arreté de rouler moins vite, vais-je consommer plus d'huile de colza que de diesel, sachant que le mélange est de 70-30% et que ma voiture est une essence ?

 
 
Voilà la source  : http://news.tf1.fr/news/economie/0,,3239999,00.html c'est pas 115 mais 110 Km/h...

troll: tout le monde sait que tu voyages en train

 
Perso, je n'ai jamais vu des autoroutes traversé des villages !  

il compare les nationales aux départementales

on peut faire le problème avec un train stuveux

 
On a les élus pour qui ont a voté pour eux.

mais mais...ça veut rien dire cette phrase