Et comment tu fais pour juger chaque cas ? Chaque conducteur choppé à 200 est réelement convaincu que les conditions de la route lui permettait cette vitesse etc, tout comme chaque type qui cause un accident parcequ'il roulait trop vite/comme un con était persuadé avant de se planter, qu'il ne prenait aucun risque et que les conditions de la route lui permettait ce comportement sans problème.

 
C'est plus une question d'entraînement ou d'habitude...
J'ai essayé : freinage trés brutal. heureusement, j'avais vérifié qu'il n' y avait personne derrière. Cause : l'habitude d'enfoncer l'embrayage qui est assez dur en général.

ben évidemment, si je roule à 170 tout seul, je reste pas à 170 quand je double d'autres usagers j'suis pas con

 
OWNED!  

rattrapage aux branches, et encore raté

en effet, c'est le différentiel de vitesse qui compte. d'ou la nécessité pour les usagers plus rapides de ralentir à l'approche de véhicules plus lents.
 
tiens petite anecdote : ce matin sur le periph, circulation en acordéon par tranches de 1km, je suis en scoot donc dans les passages bouchés je roule entre les 2 files de gauche. j'arrive dans un passage *clair* sans voiture, je me met sur la 2eme voie en partant de la gauche, a 80 (vitesse max : 80), des bagnoles accélèrent comme des tarés derriere moi, 2 me doublent par la file de gauche (vitesse estimé : 100 -> différentiel de vitesse de 20 créé uniquement par des gens non respectueux de la loi), 1 par la droite (un peu moins vite, genre 90 ^^, double infraction dans son cas) et enfin un dernier véhicule qui était sur ma file se colle 1m derrière moi et me fait des appels de phares.
Plutot bon esprit, je lui indique du doigt le panneau *80*, il a pas eut l'air de comprendre puisqu'il s'est enervé tres fort, m'as doublé en me collant et en me faisant un gros doigt, avant de commencer a s'echapper. Fatalement ca m'as pas beaucoup plu, donc je passe sur la file de gauche (lui s'etait remis sur la file que j'occupai avant, donc la 2eme) j'accelere un peu pour le suivre et pouvoir m'expliquer sereinement avec lui quelques centaines de mètres plus loin (acordéon, bouchon, 500m plus loin les voitures étaient en effet arretées), pas content le gars zig zag devant moi pour m'empecher de revenir a sa hauteur... sympa... j'ai eut peur qu'il foute un gros coup de frein qui m'aurait surement tué donc je suis resté une 20aine de metres derriere lui en attendant le bouchon... quand j'ai enfin pu arriver a sa hauteur, le gars m'insulte (tout rouge et tout) hurle a la mort etc...
n'etant pas encore muni de barre de fer sur mon scoot pour apprendre le civisme a ce genre de personne je me suis contenté de lui faire une petite morale.
ce qui me trou c'est que ce genre de gars se croit dans son bon droit, le fait de gagner 2s (et encore meme pas... circulation en accordéon....) justifie la mise en danger de la vie d'autrui...

Il est con et a fait n'importe quoi, mais si on a pu te doubler par la droite c'est que toi aussi tu étais dans l'illégalité en roulant sur la 3ème voie alors qu'il y avait de la place à droite, et les justiciers qui se foutent à gauche à la vitesse max légale perso ça m'énerve aussi hautement (même si je me contente de doubler à gauche si possible ou à droite au pire).

Oui, oui, je reconnais que ça va être dur ... Mais l'obsession de la vitesse en France est devenue telle que l'on en arrive à un point où elle semble être l'unique levier sur lequel on puisse agir pour faire reculer le nombre de mort sur la route. Je vois surtout là un moyen efficace de faire rentrer des ronds dans les caisses, et ce principe mensonger m'agace.

je me la jouai pas justicier =] comme dit circulation a accordeon, et vu que dans les passages bouches je roule entre les 2 files de gauche, ben je reste sur la 2eme file. (traverser le periph de part en aprt spa la fete, surtout quand tu sais pertinement que 500m plus loin tu vas revenir sur la meme file =])
 
Et au risque de me repeter : les gens respectant les limitations n'ont a subir AUCUN desagrement de la part de gens ne les respectant pas.

Non, tu confonds cause d'accident et cause de mort.
 
Pour le port de la ceinture, pas de problème, je veux bien eventuellement te croire, mais pas pour le respect des distances de sécu, car là, c'est la vitesse qui va décider si l'accident est mortel ou non.

ben ué stu veux ^^ enfin c'est un peu une lapalissade la ce que tu dis.
 
un flingue est pas dangereux certes, faisons un pti parallele :
 
j'ai un flingue et je passe mon temps a tirer en l'air... c'est bon je dérange personne, en tirant en l'air je sais tres bien que je vais tuer personne (on oublie le fait que la balle retombe un peu plus loin c'est pas la que je veux en venir). donc pourquoi donc la loi nous empeche-t-elle de tous tirer en l'air avec des flingues ? c'est pas dangereux, on nous vend des armes, c'est quand meme pas pour les regarder ^^
 
tu saisi le parallele ?  
 
les gens qui ecrivent les loi ils y reflechissent un peu tout de meme. si on choisit de dire "il est interdit de tirer -meme en l'air- avec une arme a feu", ou bien "la vitesse est limitée a 130 sur autoroutes" il y a une raison. des considerations plus poussees que "oui mais ma voiture peut rouler plus vite/mon flingue peut tirer et j'aime pas rouler lentement/ne pas tirer en l'air".

Et comment tu fais pour juger chaque cas ? Chaque conducteur choppé à 200 est réelement convaincu que les conditions de la route lui permettait cette vitesse etc, tout comme chaque type qui cause un accident parcequ'il roulait trop vite/comme un con était persuadé avant de se planter, qu'il ne prenait aucun risque et que les conditions de la route lui permettait ce comportement sans problème.

 
Euh, non. ça m'arrive de rouler n'importe comment (ban !) et je le sais très bien, ce serait tout aussi évident pour le bleu ou le radar (enfin faudrait une caméra plutôt pour voir les secondes avant et après mon passage). Et c'est pas forcément illégal d'ailleurs, par exemple je vais chercher un copain chez lui, il faut tourner à gauche prendre une rue perpendiculaire à la route où je suis, je prends le virage à 35-40 avec les 4 pneus qui glissent, un coup je pourrais écraser qq1 sur le trottoir en me loupant.

Défaut de maîtrise du véhicule ça te dit quelque chose ?
 
Tu sais pertinemment que tu mets en danger les autres et tu crois que ça n'est pas illégal ?
Après des années de laxisme des bleus, une politique normale de police instaurant le respect et la tolérance zéro ça pourrait faire mal aux dents à pas mal de monde.
 
Et puis change de voiture si ta poubelle est en glisse à 40.

Défaut de maîtrise du véhicule ça te dit quelque chose ?
 
Tu sais pertinemment que tu mets en danger les autres et tu crois que ça n'est pas illégal ?
Après des années de laxisme des bleus, une politique normale de police instaurant le respect et la tolérance zéro ça pourrait faire mal aux dents à pas mal de monde.
 
Et puis change de voiture si ta poubelle est en glisse à 40.

C'est ptêtre illégal mais je risque rien    
 
Par contre à 140 sur la N286 juste à côté de chez moi c'est illégal et je risque gros (limitée à 90 pour l'instant, alors que c'est une belle ligne droite, 4 voies, goudron flambant neuf...) alors que c'est sans danger par circulation faible (genre l'autre jour à 3h du mat).
 
Ah et ma "poubelle" c'est une C3 bien entretenue  

tu fais donc partie des autistes qui me font faire des écarts de 2m quand ils me doublent a cause de la rafale de vent engendrée. merci.

 
Alors quand un camion te double, ça doit être comique.

J'ai été contraint de voter à droite en 2002 et c'est ça qui m'a bien énervé.

tu fais donc partie des autistes qui me font faire des écarts de 2m quand ils me doublent a cause de la rafale de vent engendrée. merci.

si y avait pas eut une grosse BAU a ce niveau la, je posterai plus sur le forum...

Et l'autiste qui sait pas maitriser son véhicule pour un simple déplacement d'air?
 
le Chilien te dirait "change ta poubelle si elle fait un écart de 2m au moindre dépassement"

ma poubelle c'est un scoot de 130kg, c'est pas une histoire de maitrise du vehicule, je peux absolument pas anticiper sachant que si je me retrouve trop pres je suis aspiré au lieu d'etre rejeté, et aspiré dans les roues d'un 32tonnes ca me parait pas ideal non plus.
 
tu as tord.

Non, au pire j'ai tort, mais tord sûrement pas.
 
Tu peux pas anticiper? t'as pas de rétro?

t'es pas au chili, personne ne t'oblige à voter pour qui que ce soit    

Non, au pire j'ai tort, mais tord sûrement pas.
 
Tu peux pas anticiper? t'as pas de rétro?

les camions ne roulent pas a 140  
par contre les camions lancés a 110 sur la N186 (un peu plus loin donc, toujours sur la meme route) hier soir en rentrant jme suis fait doubler par 2 camions : le deuxieme avait changé seulement a moitié de file et a failli m'envoyer dans la barriere de securite.... si y avait pas eut une grosse BAU a ce niveau la, je posterai plus sur le forum...

Quand tu double les camions, ça fait pareil.
Avant j'avais une caisse de merde (une Fiesta), quand je doublais les camions & les cars, limite je m'envolais. Depuis que j'ai une caisse qui tient la route, ça bouge plus d'un poil.
Donc changes plutot ta voiture.

ma poubelle c'est un scoot de 130kg, c'est pas une histoire de maitrise du vehicule, je peux absolument pas anticiper sachant que si je me retrouve trop pres je suis aspiré au lieu d'etre rejeté, et aspiré dans les roues d'un 32tonnes ca me parait pas ideal non plus.
 
tu as tord.

3eme tentative : c'est un scooter.

Sur un deux roues léger, c'est pas top évident... T'as déjà conduit un scoot ?

Ouais, c'est sûr j'aurais du voter LePen ou blanc.
T'es con ou t'es con ?

 
ok tort, au temps pour moi.
 
bon alors j'ai tres envie de te poser une question : qu'appelle tu anticiper en l'occurence ? je roule a 90 sur la file de droite (au milieu de ma file) un véhicule me double et je sais que :
 - si je reste la ou je suis ou que je me décale a droite ca va me déporter 2m a droite (et donc plus je serai a droite plus j'augmente les chance de me bouffer la rambarde)
 - si je me decale trop a gauche je vais etre projeté sur le véhicule
 
dis moi ce que je dois faire ?

 
 
 
Insulte: BAN
 
J'ai voté pour personne et le pen n'est pas président pour autant alors remballe ta rengaine du vote à contre coeur.
 

130kg c'est pas non plus super léger.
 
Adapter sa vitesse aux conditions de circulation. Et ça, tu voudras jamais l'admettre je sais, mais c'est vrai en plus, ou en moins.
Si t'avais roulé un peu plus vite, les camions auraient pas besoin de te doubler, etc. Conclusion: tu aurais été bien moins en danger avec quelques km/h de plus au compteur, mais ça, ça va à l'encontre de dizaines d'années de propagande donc je ne m'attends pas à te convaincre

C'est pas une insulte c'est une question.
 
Ton choix de vote personnel et le rapport avec le résultat j'espère que t'as conscience de la différence.
M'enfin tu es de mauvaise foi donc pas la peine de continuer.

Adapter sa vitesse c'est dans le Code.
Les limites sont maximales.
La dangerosité d'un comportement et sa légalité ne sont pas forcément en accord.
Tu n'as probablement jamais entendu parler d'infraction formelle, d'intention ou de dol éventuel mais ça n'est pas grave...

... et tu n'as vraisemblablement jamais conduit de 2 roues 125

hmmm donc c'est moi qui suit en tort quand je roule a 90 sur une route limitée a... 90 ? et bé...
j'aurai surtout été bcp moins en danger si tout le monde roulait a 90, mais ca va a l'encontre de dizaines d'années d'esprit rebelle libertaire et de prétention quand a ses propres capacités donc je ne m'attend pas à te convaincre.

Recevoir des leçons de code de la route de la part de conducteurs de 2 roues, et scooter qui plus est, je me marre
 
Jamais doublé dans une file de voiture? (avec ligne blanche of course)
Jamais venu se foutre en travers devant la file de voiture au feu rouge?
Jamais garé n'importe où?
etc, etc, etc..... donc bon

si TOUT le monde roule à 110, et qu'il est plus dangereux de rester à 90, tu fais comme tu veux !

Si j'ai pas été OBLIGE de le faire, c'est que toi non plus, tu saisis ça? c'est donc TON CHOIX d'avoir voté à droite, ne parle pas de contrainte.
 
 
 
C'est sûr, vaut mieux respecter le vieux panneau et mourir, que gratter 15km/h et être tranquille la sélection naturelle prend des chemins inattendus parfois
 
Non mais sans déconner, sur la route faut pas être borné  
 
 
 
Recevoir des leçons de code de la route de la part de conducteurs de 2 roues, et scooter qui plus est, je me marre
 
Jamais doublé dans une file de voiture? (avec ligne blanche of course)
Jamais venu se foutre en travers devant la file de voiture au feu rouge?
Jamais garé n'importe où?
etc, etc, etc..... donc bon

J'aime les préjugés
J'aime la mauvaise fois (pas que pour toi hein )
J'aime le vendredi

Et si il peut pas rouler à 110 ?

supair... a 110 l'ecart que je fais doit etre plutot de l'ordre de 4m... et perso je me force déja a rouler a 90 parceque 70 ca me vas tres bien et j'ai pas envie de perdre 45€ pour excés de vitesse <20km sur zone limité a plus de 50.
si les gens comme toi n'avaient pas leur permis (qu'ils ne méritent pas puisque n'ayant pas compris l'utilité du code de la route), les gens CIVIQUES et NORMAUX pourraient conduire en toute quiétude.

supair... a 110 l'ecart que je fais doit etre plutot de l'ordre de 4m...

Ouais, t'as aucune notion des distance auoi.