Reprise du message précédent :
Aaaaah ce fake stress

 
Vous connaissez des batteries eGo de plus de 1300 mAh?

C'est pas simplement qu'il n'existe pas de batteries ego de plus de 1300 mah ?  

nan mais c'est ça

Ouais enfin v'la la gueule de la ecig avec une 1300, + ce module + un vivi
C'est plus une e-cig c'est une canne a peche.

Rien à faire, mon chargeur affiche toujours une lumiere rouge qui clignote legerement de manière régulière....

Changes de chargeur.

tu utilise un transfo USB ? celui qu'il vendent avec les eGo ? un 5v 500mA ?
j'ai un transfo USB de Joyetech qui sort 5v 500mA, et c'est a peine mieux que mes ports USB de PC  

 
Essayes sur un pécé    

 
Oui, c'est celui du kit riva de e cig factory. J'ai branché l'adaptateur de mon iphone pour voir si c'est ca, mais j'ai pas l'impression

perso j'utilise un transfo USB de Tomtom qui sort 5v 1'000mA max et celui de ma tablette qui sort 5v 2'000mA max et je n'ai plus jamais eu de soucis de charge, mes eGo 650mAh charge en un peu moins de 2 heures via le chargeur USB

Moi c'est le chargeur à visser, mais je pense investir dans une batterie qui se charge directement en USB.

Je me suis cramé la tronche en chainvap sur l'AGA et vidé le réservoir en 3h. Je vais rester sur mes cartos pour les matchs du dimanche  

C'est même strictement la même chose

Tu as nettoyé les pas de vis (des batteries et du chargeur) ? Quand mes batteries sont encrassées, la recharge déconne à bloc !

 
J'ai frotté 3 fois aujourd'hui, les batteries et le chargeur

C'est pê le câble ?

oui le petit chargeur avec une fiche USB et ça LED rouge/vert dans laquelle l'eGo ce visse
 

PS: ici sur l'image c'est l'ancien modèle de transfo USB
 
quand tu visse la eGo au chargeur, tu as bien la LED de la eGo qui clignote 5 fois et la LED du chargeur qui passe du vert au rouge ?

Oui ca clignote sur la batterie et ca passe du vert au rouge

Visiblement y'aura du retard pour les spheroid 2.1 Par contre ils parlent jamais des piccolos ...

Vous parliez il y a peut-être une vingtaine de pages de vos voyages en avion avec l'e-cig.

Quelqu'un peut me dire s'il a rencontré ou non des problèmes à ce sujet?
Je compte prendre mon vamo, c'est quand même une matraque + les liquides, je ne sais pas si ça va passer la sécurité.

Je suis habitué à prendre l'avion, je sais exactement comment ça fonctionne, mais d'habitude j'ai que des produits safe  
Là, en cabine (j'ai pas de bagage en soute), j'ai peur qu'ils me confisquent mon Vamo.
Concernant les liquides c'est moins problématique, leur contenance est faible (< 100ml donc OK) mais les différents crypto de danger et la probable méconnaissance des agents sur ces produits risquent de me jouer des tours.

Je pars avec Easyjet pour un petit trajet.

Merci

edit : en fait c'était début janvier la seule réponse :

Bon moi je souhaite pas vapoter, mais juste pouvoir amener mon vamo avec moi
nb : bizarre pour l'alarme, mes parents ont des détecteurs chez eux, j'ai essayé de vapoter dessous et ça l'a déclenché (bon après il y a 2 détecteurs, je ne sais pas ce qu'ils sont censés détecter mais ça l'a bien fait sonner ; j'ai vapoté une grosse latte juste en dessous pour y arriver, avec beaucoup de fumée )

J'ai pris l'avion l'année dernière avec une ego T dans la poche et une fiole de liquide de 10ml (homemade donc pas de crypto). Le matos n'a même pas attiré l'attention de la sécurité (des douaniers ? Bref, les gens qui vérifient que tu n'embarques pas une lime à ongle en cabine).

J'ai pris l'avion (vols régionaux avec AF) y a pas longtemps ...
j'avais env. 40ml de liquides avec moi dans un sac congel zippé : aucun soucis ...
et dans une sacoche joytech, j'avais 2 batteries ego 1000 twist + 2 vivi nova ... et un vivi nova de rechange ...

On m'a juste demandé à chaque fois d'ouvrir la sacoche pour voir ce que c'était ... mais pas de pb particulier !

Par contre, dans des avions récent (genre A320), pas de soucis ...
mais au retour, j'ai pris un petit "coucou" à hélice de 19 places (un beechcraft 1900d) .. et à l'atterissage, je sort mes ecig de ma poche ... et là mes 3 vivi nova s'étaient vidés !! Ils avaient fuis a cause de la cabine moins bien pressurisée surement ...

Bref, la prochaine fois je metterais les ecig dans un sac congel aussi ... histoire que ca coule pas dans ma veste

Par contre, je n'ai jamais voyagé avec un Vamo en cabine    
Comme je l'ai écrit, je n'ai jamais eu de problème avec une simple ego et une petite fiole de liquide que je déposais dans le bac, au contrôle embarquement avec mes clefs, ma ceinture etc.

Bon je crois que je vais laisser mon vamo à la maison
Pas envie qu'ils me le taxe
 
En ego j'ai 2x650mah et 2x900mah, je ferais avec.
Avec mes 2 vivis et quelques flacons de VDLV 10ml, le tout dans la poche plastique dans le bac pour le contrôle, il feront moins chier oui

Comme il va y avoir du retard sur les sphéroid 2.1, et que je voulais tester qqch de nouveau, je viens de me commander un AGA-T2 et me lancer dans le genesis.
 
Il faut que je m'achète un chalumeau chez carrouf.
 
J'ai aussi pris une feuille de mesh 200 en plus de 20*30 cm. J'ai du fil inox L316, j'espère que ça va aller.
 
Sinon quelle est la taille du mesh pour un montage? Ils en fournissent une de 4x4cm, j'imagine que ça doit être à la bonne dimension?
Précision : c'est pour du full VG.
 
J'espère aussi qu'il va passer sur mon eVic    
 

VDLV  

Ma commande de lundi dernier vient seulement d'être validée

 
En même temps, ils fabriquent à la demande en flux tendu .. donc c'est normal qu'il y ai un peu de délais ...

Je sais hein

Pareil pour moi, mais commande de mercredi
normal chez VDLV

Surtout s'il fait macérer non ?

Une semaine de délai, ça commence à faire pas mal quand même

Je ne trouve pas encore mon idéal en terme de vapote :
- le kanter T2 (2.2 ohm) est bien niveau température de vapeur mais moins de saveur  
- le Mini Vivi Nova (1.8 ohm) est bien en saveur mais vapeur trop froide
 
J'aimerai bien trouver le juste milieu entre la saveur du Vivi Nova et la densité/chaleur de vapeur du Kanger T2.
 
Je tente un autre clearo ou j'investi dans un mod pour commencer à faire varier la puissance ?
En mod abordable (genre 50€) et efficace pour débuter dans la puissance variable, vous me conseillez quoi ? Un Vamo ?

Si tu veux acheter en France, à 50€ le vamo + les accus et le chargeur, l'Evic est aussi à prendre en considération.
J'en ai un depuis quelques jours, et, franchement, pour une utilisation courante avec des ato/clearos de résistance moyenne, c'est très bien. L'autonomie de la batterie Samsung 2600 mAh fournie est assez étonnante; je tiens 2 jours avec à 3.7V, là où avec une AW 2000 mAh, je tiens la moitié.
Si par contre, tu sens déjà que tu vas avoir besoin de plus de Watts que ce que l'Evic peut fournir, alors prends directement un Vamo chez Vaporbreak pour une vingtaine d'€.

Rexet: je trouve franchement bizarre que la fumée des vivi te semble froide

Tu as essayé en "préchauffant" le vivi, en tirant plus lentement ou plus longtemps ?

Le Vamo est un poil au dessus de l'eVic en terme de performance ?
 
 
 

Froide n'est peut être pas le mot mais comparé au Kanger T2 qui fourni une vapeur vraiment chaleureuse c'est flagrant.
Oui je tire longtemps et je commence à aspirer qu'après une seconde de préchauffe.
 
Idéalement j'aimerai un entre deux et je me demande si je dois lurker du côté d'un autre clearo ou alors garder ceux que j'ai et commencé à jouer avec un mod pour trouver mon sweetspot.

Lis ce topic à partir du 10/11 mars, je me posais les mêmes questions et j'ai eu des réponses    

Le vamo et l'evic sont comparables en performances mais le vamo peut aller plus loin et a une plage d'utilisation plus grande

Commande Taklope passée vendredi à 14h, reçue ce matin en bureau de poste SoCollissimo

J'ai fait le même constat, il est OP le gars de clermont
Il a conscience qu'un e-fumeur, c'est un peu comme un fumeur, il veut sa dose MAINTENANT  

Mtbaker aussi et c'est envoyé le jour meme

FYP