Reprise du message précédent :
Salut,
 
Si les bas de caisse sont en dentelle, le châssis ne doit pas être beau à voir (en plus de la fumée moteur à vérifier)
Le vendeur est un pro, sur un véhicule de cet age/état/km, on peut soupçonner un CT de complaisance.
 
Le pb est le département/région où tu cherches, la météo étant rude, les châssis sont attaqués par le sel/humidité.
En cherchant plus au sud, à mon avis, tu peux trouver des véhicules avec une base châssis plus saine    
 
Comme déjà dit, je vendrai le Kanggo pour élargir le choix de véhicules sans se limiter à ceux qui veulent bien échanger   + je chercherai plus au sud  

 
Le mec qui a "pas le temps" pour des photos pour une vente à 1500€, je zappe direct sauf très bonne affaire avérée. S'il n'a pas le temps avant la vente, qu'est ce que ça sera après s'il y a le moindre souci ? Faut considérer que tu prends vraiment en l'état et n'aura absolument aucun dépannage (même un conseil à la con sur l'utilisation, ou un dépannage pour remplir un papier pour la préfecture) par la suite, même en cas de truc caché, de papier mal rempli, de bidouillage perso non expliqué
 

 
C'est surtout que pour un échange, il faut :  
- un mec qui a besoin d'autre chose, donc quand il vend pour faire de la place ou récupérer de l'argent, ça marche pas (pourquoi s'embêter avec un véhicule qu'il faudra vendre en ne connaissant rien de celui ci car n'étant pas le proprio "historique" ?)
- un mec qui veut bien de ce que tu as à lui proposer, c'est à dire un véhicule précis, avec sa couleur, son état, kilométrage, etc. Pas de choix possible comme tu peux le faire en occaze en parcourant les annonces
- un mec qui veuille bien d'un échange, c'est à dire un truc à potentielle grosse emmerde si l'un des véhicule se révèle une merguez complète avec vice caché. Vas donc annuler une "vente" quand t'as fait un échange, encore pire quand c'est un pur échange donc sans ajout d'argent d'un côté ou de l'autre
Chercher à réunir ces trois critères, hors vendeur pro qui du coup amène le risque d'un véhicule plus ou moins maquillé (faut pas se leurrer, les mecs qui vendent x véhicules par semaine ont leurs garages auto "amis" ainsi que les CT "amis" qui vont bien, vu le travail qu'ils leur apportent), c'est amha se mettre des bâtons dans les roues.  
C'est certes plus simple côté Arank', mais ça peut durer longtemps, et en étant trop bloqué sur l'échange on peut même laisser passer une bonne affaire  

Ouaip.
Mais je préfère attendre de trouver pour de l'échange.
Je suis pas hyper pressé non plus.
Y'a un Ducato vers St Ours. Seul hic, il n'est pas réhaussé.
On va proposer l'échange. On verra.
En attendant, je profiterai du kangoo.
 
Sinon, reste le cas de la goelette.

D'là merde les Combi, Van US épicétou

(voGGle j'ai pas plus grand en photo )

Le p'tit machin bleu, devant.......... +++

Bon celui la Vach, j'accepte.

Au fait, si ça intéresse, j'ai un ami boulanger qui se sépare d'un trafic L1H2. Il n'y a pas d’entourloupes, c'est le véhicule qui était là quand il a repris le commerce. Il a arrêtè les tournées. C'est négociable.
C'est un diesel à chaine réputé pour sa fiabilité, il a toujours été entretenu chez Renault.
 
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1083258417.htm
 
mp si besoin d'autres éléments.

Il est propre...
 
Mais il fait 4x le budget visé
 
 
HS/ c'est franchement pas beau ces versions rehaussé. T'as l'impression que ça a été confié à un stagiaire en design... (près ça fait le taff, je n'en doute pas)

Mon pere m'a livré le Kangoo!
   
 
Reste a l'échanger contre un iveco daily.
Celui-ci me dirait bien, meme si je préfère une version plus longue.
https://www.leboncoin.fr/utilitaire [...] htm?ca=3_s

Ceux là la première est tellement courte qu'en mettant 250kg de ciment derrière le train arrière tu pars en wheeling   +
  (mais tu casse le train avant en reposant    )

Faut que j'appelle.
 
Mais j'ai 2 ou 3 bricoles sur le kangoo.
Il est pas aussi menthe que vendu par le grand père.
 
J'ai un feu arrière, 2 rétros, une antenne et 4 pneus (j'ai un plan pour du pneu d'occaz)
En plus a priori, y'a du 13" alors que je lis partout que c'est du 14".
 
Mais on va appeler pour l'iveco.
Si le kangoo convient au gars en l'état, alors nickel.
Sinon je vais le rafraichir tranquillement, trouver des accessoires, en continuant a chercher un iveco.

J'ai repéré cette annonce : https://www.leboncoin.fr/utilitaire [...] htm?ca=3_s
 
C'est un master T35D long de 1985.
Si la mécanique et l'état sont ok, pensez vous que ca vaut le coup contre mon Kangoo?

Le gars du Master est très intéressé. Donc il vient cet aprèm.
Le top: Il me donne le sien avec CT à jour et Ok. Et il prend mon kangoo en l'état, sans le CT et sans toutes les bricoles à faire dessus. Je lui donne quand meme le cardan que j'ai commandé.
 
Par contre, si l'échange se fait, je pensais faire passer le master  CG collection et m'assurer chez Clavel. Qu'en pensez-vous?

22 ans, rouille perforante  

C'est pour ça que j'ai dit si l'état est bon.
 
Bon ils sont venus voir le kangoo, mais sans venir avec le master.
Alors eux sont emballés.  
Mais 2 points qui me refroidissent.
Attention alerte préjugés.
- ce sont des gens du voyage
- ils sont un peu trop arrangeants... Genre ils me passent le CT et ils me fournissent un siege conducteur en plus.
 
Donc je suis perplexe.
Je vais aller le voir. On verra bien.
Deja, l'immat correspond sur oscaro.

Donne la plaque à la gendarmerie en leur demandant si c'est pas un véhicule volé ou autre, ils te renseignerons sans soucis normalement

Après, y'a p'tete que la plaque qui est pas volée, ça veut rien dire
 
Jette un oeil sur le num de chassis du coup  

La gendarmerie a refusé de me donner l'info.
Mais à priori un ct ne peut pas être ok, si l'engin est volé.
Donc soit ils trafiquent avec un CT, soit je suis parano.

J'éplucherai bien tout ca.

Echange mais ils ne viennent pas avec la voiture    
 
Pourquoi ne pas venir avec le master ? il n'est pas état de rouler autant ? ils ont fait une empreinte de clé du Kangoo dans de la mie de pain pour revenir le voler ?  
 
C'est louche ! et l'état fait peur

Gné?  
 
C'est une farce? T'as pas le droit de savoir si un véhicule est volé avant de l'acheter et être possiblement coupable de recel?  
 
Ils ont fumés quoi?!

Fait une photo de la CG et demande un non-gage sur internet.
 
Le camion est à leur nom ?

Ils m'ont dit qu'ils avaient arrêté l'assurance.
Sinon, ils n'ont pas posé les fesses dans le kangoo. C'est moi qui l'ai démarré pour qu'ils le voient tourner.
Apres, concernant l'état, faut voir l'étendu des dégâts sur place.
En attendant, par sécurité, j'irai planquer le kangoo dans ma grange. Ils ne savent pas où elle est.
 
Et puis ils affichent ouvertement la plaque sur LBC.
 

Ils m'ont dit ne pas avoir le droit de donner l'info, mais que l'acheteur ne risquait rien.
 
Appel au commissariat de Riom.
 

J'ai pas vu ni le camion ni ses papiers.

CT de complaisance ? Faut voir le passage réel,  pas se reposer sur le papier

Ouais. Enfin un CT de complaisance qui cache des numéros de plaques / châssis volés c'est assez grave.
On est plus au stade du triangle branlant qu'on fait passer quand même...
Si le véhicule n'est pas volé, si le CT est de complaisance, ça milite encore plus pour le passer en CG collec. Comme ça, j'en profite 5ans.

Mais je vais aller le voir.
On verra si j'avais des préjugés sur les personnes ou si leur situation domestique confirme mes "soupçons".
Et on verra s'ils peuvent montrer les papiers du véhicule et du proprio actuel, ainsi que l'état global.

Au pire, j'aurais perdu un peu de mon temps.

RIP arank'thnar.

Preum's sur le kangoo.

Nan mais pareil je me suis fait des films sur les 2 gars.
Je vais aller voir. Ca n'engage en rien.
Et au pire, j'aurais perdu mon temps.
 
Et j'aurais toujours mon kangoo avec un cardan à changer (arrivé en 24h chrono !).

32!
   

A cet âge là, on n'est plus à 10 ans prés  

Entre une de 20 et une de 30 ans il y a une sacré différence.

Rooohhh ca va encore.
Tu aurais 30 et 40, je dis pas.
Bon en tout cas, je vais aller voir ce master. Ca n'empêche pas de faire changer le cardan sur le kangoo.
 
Par contre, je ne pensais pas que 4 roues R14 me couterait si cher...

Bonsoir à tous,  
Je viens faire appel à l'expertise HFR    
 
Dans le cadre de mon activité professionnelle (dépannage et formation informatique à domicile), je me tape environ 25K Km / an de trajet professionnel. Jusqu'à présent, j'utilisais mon véhicule personnel, mais ayant monté une société et pouvant maintenant récupérer la TVA, je veux m'acheter un utilitaire.  
J'ai vu avec des vendeurs de chez Peugeot (Partner) et Renault (Kangoo express) et en gros, ils arrivent à peu près au même prix : 300€ TTC / mois pour une location, pour leur modèle Diesel tout équipé.
 
Je n'arrive pas à me décider et les comparatifs trouvé sur internet portent sur des anciens modèles.  
Bref, j'attends vos avis étant totalement ignare sur la question    

Si c'est de la location et que les contrats se valent prends celui qui consomme le moins et qui t'es le plus agréable, de toute façon en cas de panne t'auras un véhicule de remplacement non?

Achat ou loc ?

A priori la loc est plus intéressante.

Mais vois avec ton comptable, il te donnera un avis plus pertinent

Yep en location. Sur les fiches techniques, c'est kif kif. Sauf que chez Peugeot on m'encourage à prendre le 120cv (au cas où et  parce que je fais un peu d'autoroute, environ 200km par semaine). Chez Renault on m'assure que le 90cv suffit amplement car je n'ai pas de grosses charges à transporter.

Si les prix sont equivalents, prends le 120cv PSA. Il forcera moins et fatiguera moins que le 90cv Renault.
Donc il s'usera moins. Voire consommera peut être moins.
 
Tu as été voir du côté de Dacia avec leur Dokker?

Merci de l'info. Non je n'ai pas été voir Dacia, j'avoue que j'ai des a priori sur la marque (peut-être à tord??) concernant la finition équipement.  
Je me suis contenté d'aller voir ce que pouvais me proposer les garagistes du coins, qui sont aussi des clients. Bizarrement l'agent Renault qui fait aussi Dacia ne m'en a pas parlé non plus. Le dokker existe en 3 places à l'avant ?

Pour les 3 places à l'avant, tu me poses une colle.

On m'a prêté un Némo ce matin pour évacuer des gravats, c'est vraiment minuscule
Tôlé derrière donc rétrovision vraiment pourrie.
Seul truc bien la boîte auto

Après 260 000km de bons et loyaux services, et des dizaines de bennes entières de terre déplacées dans mon terrain, il est temps de changer l'embrayage de mon pépère

Ce sera l'occasion de mettre un bon coup de neuf au bloc qui commence à pissoyer de partout