Reprise du message précédent :
Un cul de C15 alors, si tu veux t'embourgeoiser  

Ça peut-être ?

je risque d'être limité pour transporter des matériaux, et les kilos de merde que je dois déposer en déchetterie
et ça risque d'être un peu léger pour le déménagement, aussi ²

Je suis en train de regarder pour un vieux camion plateau en CG Collection.
J'ai revendu quasi tout mon parc auto. Et les nouvelles autos ne sont pas faites pour tracter...
 
Une chtite goelette diesel 4x4 me dirait bien.

Il n'y a pas de bonnes excuses, que des mauvaises raisons.

La remorque en photo embarque 100kg sans broncher, et c'est loin d'être un truc costaud.

Dernier voyage à la déchet avec un big-bag de déchets verts :

Ma grand mère l'utilisait pour emmener de l'eau de pluie au potager, genre des jerricans de 20L, facile plus de 5.

Ne pas sous-estimer les capacités de charge d'une remorque vélo ou d'un cargo (ce n'est pas ma grand mère ) :

Et si tu veux déménager, y'a le choix  : https://www.google.com/search?q=d%C [...] 12&bih=657

nan, mais je vais habiter en plein milieu de la campagne, déjà à vide, je me vois déjà pas faire la route, alors, avec une remorque

Faut voir les distances et les dénivelés...

En attendant :

azy    
pas un seul   site avec un comparo de remorque multimarques    
 
c'est pas compliqué, je veux une grosse remorque, solide, que je peux tout démonter la caisse pour mettre une paire de rails moo  
le tout pour moins de 1k€, et en plus que je peux rouler avec le permis B
 
mais non, on ne peut pas voir combien ça coûte les divers trucs de remorques modulables, on ne peut pas comparer les différentes marques/fournisseurs ...
c'est d'un re-lou  ²

Et en magasin physique spécialisé? Un vendeur compétent et t'as tes infos !

Jay, t'as intérêt a rentrer le vélo dans le chantier, sinon, le temps de faire un aller retour, tu reviens et quelqu'un s'est chargé de le décharger pour toi

Traîne bordel travaux-montée station ski-plateau pour la piste en cours de négo (bien avancée) : BMW E46 330xi Touring en boîte mécanique.
Une putain de croûte bien bouffée en carrosserie, mais mécanique en excellente état.    
 
L6, répartition de couple fixe 62% arrière, 38% devant, un poil réhaussée...  

ouais, mais il me vendra sa marque, voir me fera la comparaisons entre 2 de ses modèles proches, il ne fera pas un recoupement de l'offre entre différents fournisseurs tout ça ...

Par chez moi, tu peux même laisser ton téléphone accroché au guidon, et revenir le lendemain, rien n'aura bougé, c'est ça aussi avoir confiance dans la nature humaine

Ca me rappelle quand la Brutale était neuve, genre 200km au compteur... elle est restée toute une journée en bas du bureau avec les clés sur le contact  
J'avais simplement trouvé un post-it sur la clé au retour : " Ce n'est pas très prudent"  
 
 
 
 

voilà
sauf qu'ici, ils n'ont pas les sous pour les post-it.
enfin, les 5 personnes habitant dans les 5km autour de la maison.

A priori, je vais partir sur un ensemble chassis + fond + ridelles + rails et accessoires divers.
Ça fait un gros 1100€ en neuf, un poil au dessus du budget, mais sinon je n'ai rien trouvé de bien convainquant...
Soit c'est ok pour la partie caisse, soit pour la partie porte moo, mais y'a pas vraiment d'autre système qui fonctionnerai bien...

T'as pas beaucoup d'humains autour de toi peut être

J'en ai eu beaucoup, mais je fais partie des gens qui ne pensent pas à fermer à clef leur maison ou leur voiture...
J eme suis souvent fait "engueuler" par madame à cause de ça

Pitin pitin pitin... Craquage ou pas craquage...?
https://www.autoscout24.ch/fr/d/dod [...] id=6320279

c'est fun, mais la corrosion, chui pas fan
mais à priori, c'est pas le genre de chose qui te fais peur ²
 
il y a un contrôle là dessus chez toi ?

Ouais c'est pour le ramener en France et rouler en plaques garage en attendant les 30 ans.

c'est mal de tricher avec l'administration française, monsieur.

C'est légal.    
 
Enfin.  
 
Si en fait, c'est légal.

Tu m'expliques en MP ?

Mais t'en as pas déjà un ?

Ouais mais il est vitré, et 4x4 avec un seuil de chargement à 95cm.
Celui-là me ferait :
- traîne bordel pour les travaux,
- traîne bordel pour aller chercher du matos pour le garage,
- traîne moto pour la piste,
- traîne remorque pour la bagnole de piste,
- look de van de pédophile US comme l'à bien remarqué bn_a_lunettes.

j'ai fait ça, moi ?
(n'oublie pas l'inscription "FREE CANDIES" sur le côté )

Est-ce que ça compte comme traîne bordel, ça ?

 
Je pense à l'achat d'un Dacia Logan Van (barre de hauteur proof) pour faire des weekends à la mer/montagne.
Petite aménagement modulaire : Isolation, matelas/réchaud/électricité.
Je crois que c'est le seul petit utilitaire qui est assez long pour dormir sans avoir les jambes pliés (1,9m de longueur de chargement).
 
Si vous connaissez d'autre utilitaire plus long et qui passe sous 1m80, je suis preneur.
 
Qui dit utilitaire, dit forcément contrôle antipollution tous les ans ?

Ah! trop court!...

Je pense que pour une personne ça doit tenir dans un partner en rabaissant le siège passager et en utilisant la trappe pour passer les pieds.
Par contre en hauteur il fait 1m85 je crois.

 
 
http://www.larryvsharry.com/technical-info/  

un pickup (japonnais) simple cabine avec hard top, c'est dans les 2m30 en longueur de benne.

et oui il faut aller au CT tous les ans, un coup la pollution, un coup le CT complet.

par exemple : https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1617334843.htm/

Bonjour  

J'ai pas trouvé le topic "choisir son utilitaire" alors bon, je suis paumé, j'ai besoin d'un peu d'aide.

• Budget : 15K environ
• Kilométrage annuel : 5-10K Km
• Type de parcours : Mixte, transport de moto(s) et déménagements (ou truc imposants à aller chercher quand Madame décide de dévaliser un magasin de meubles )
• Durée de possession prévue : 5 ans
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : Occasion de moins de 100K km
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : Vito 115 CDI (150 Cv) L2H1 de 2009 - 193K km avec les moteurs résistants (pas les OM 651...)
Il est top, mais il m'a fait quelques crasses que j'ai pu corriger et puis j'ai aussi un peu envie de changer. Il lui manque le bluetooth, la clim et une insonorisation.
Cela fait 5 ans que je l'ai et lui ai mis 50K km.

En fait je transporte des motos pas très lourdes, sauf la routière qui pèse son poids quand on part en vacances, et fait pas mal de compétitions.
Je veux pouvoir changer rapidement la configuration du véhicule pour virer tout ce qui n'est pas accroché au sol et disposer d'un espace pour mettre ce que je veux.

En outre, sous la cabine il y a un espace très utile qui me sert de fourre tout pour y mettre des packs d'eau, un bidon pour se laver les mains, des sangles, etc.
Mon actuel Vito a aussi pas mal de trous dans les hauteurs permettant de fixer des éléments. Et surtout je peux placer mon jerrycan de 20l juste derrière les roues, avec une petite sangle prise dans une des anses de la carrosserie. C'est pour moi indispensable qu'il soit là car en compétition on fait du refueling et je ne peux pas toujours rentrer dans le camion avec tout l'équipement ou bien encore devoir bouger des trucs du camion pour y accéder.
Je précise également que j'ai des traverses que j'ai posé afin de pouvoir arrimer une servante d'atelier au besoin.

Mieux qu'un grand discours, place aux photos.
Partie fourgon :

Partie conducteur où je peux mettre de l'eau aussi dans l'habitacle et tout mon petit bazar, pharmacie de proximité y compris...et un petit bidon d'huile. Désolé pour le flou, j'étais en contre jour...

Et c'est là que le bas blesse, en effet sur la partie fourgon je ne trouve pas chaussure à mon pied en L2H1. J'ai vraiment besoin de cet espace derrière la roue arrière ou alors si la roue est vraiment à l'arrière, de pouvoir arrimer le jerrycan juste devant la roue arrière.
Par exemple sur les nouveaux Expert/Jumpy il est impossible faire ça car non plat (biseauté)

Sur le trafic, il n'y a pas la place derrière les passages de roues et je trouve que ça manque d'accroches.

Bref, j'ai regardé les nouveaux Vito d'au moins 115Cv et j'ai vu que les avis n'étaient pas au top.
Peut-être des choses en aftermarket qui font propres sans qu'on doive passer trop de temps à le monter ou que ça fasse sale.

Avez-vous des conseils sur des utilitaires longs mais sans aller sur les Master & compagnie ?

Merci !

Edit : désolé pour la taille des images

Tu va devoir sortir la scie et bricoler, pour faire une partie stockage tu n'aura pas trop le choix.
Pour le même usage j'avais un Vito v6 (le VR6 VW) qui faisait bien le job aussi. Mais Mercedes est appelé "le cauchemars des artisans" à raison depuis quelques années.
Un ami en à plusieurs en flotte d'entreprise, il n'y en pas eu un seul qui n'ai pas eu de merdes, et aucun n'est étanche ! Porte latérale, ou portes arrières... Même après passages en concession, les portes sont réglées, mais ça pisse dedans (achats neufs, donc...) ; le top pour du matos informatique...
 
Regarde du coté des version famille nombreuses et transport de personnes ? Ils sont souvent surbaissés et détarés.
 
J'ai remplacé le Vito pour une remorque (chiant au final) par ça (le seuil de chargement est haut quand même ^^) :

Je suis toujours choqué quand je vois le sprinter du plombier du village.
Son truc a 5ans max. Mais il est pourri par la rouille !
Hallucinant !

Ils déverseraient pas une tonne de sel au kilomètre, ça aiderait sûrement...

C'est ce qu'il se passe là où je vis, et il y à encore une tapée de Master, Boxer...
Donc des trucs blancs de plus de 15 ans qui roulent, par contre des Sprinter de plus de 5 ans, je n'en vois presque pas. Le problème c'est la caisse à la base, même si le sel n'aide effectivement vraiment pas.

Bof je suis pas d'accord
La marque était mauvaise jusqu'en 2005 environ mais depuis ça va mieux  
Après c'est sur que si le mec ne nettoie jamais après un épisode de sel ça va pas faire des miracles.
 
De mon côté je m'oriente sur un nouvel expert jumpy proace ou retour au trafic 2 de 2014 environ  
Au moins ceux la semblent fiables...

Le gars en question habite dans la limagne (plaine au pieds des volcans). Donc autant dire que depuis 5ans, on a pas vu beaucoup d'épisodes de sel...

Dans ton coin peut être, mais il se déplace sûrement au delà