Reprise du message précédent :
Tu mérites pas.....    
 
Ceci dit, j'ai déja posté les photos du véhicule. Cherches....

L'Ultra Moche Motorisé ?  

La CG m'intéresse, pas la croûte. ^^

Postée....

Noooon; j'aime quand on a des certitudes.....  

NON! Auverland A220.....
J'édite pour un petit montage...

 

Oh mon dieu.
On tient un bug dans la matrice.

Bon sinon, je vois que ma tentative de recentrage a échoué.

Noooon, c'était bien essayé.....    
 
Du coup, le spécialiste à disparu???  

J'ai un peu autre chose à foutre que de triggerer F5 sur HFR si tu veux.    
 
Une erreur n'à jamais fait une règle.  
Comme je disais plus haut, ça ne m'étonne pas spécialement si c'est une des deux pref' cité : ils remontent en arrière et annulent des CG émises depuis une quinzaine d'année (doubles immat avec deux -ou trois VIN-, CG en "blanc"...), ceci dit comme maintenant ton bidule à plus de 30 ans tu devrait passer au travers de gouttes. ^^

Et sinon, que pensez-vous de l'idée du porte-voiture transformable en remorque à tout faire?

Par contre, vous êtes en train de dire que la préf de Clermont est plutôt arrangeante ?
Genre je peux faire immatriculer une Prairie avec V8 US, le tout en collection sans justificatif ?

C'était le cas (ce n'est pas pour rien qu'il y avait un garage spécialisé dans les rods vers Riom... Qui à passé des Citroën C4 avec des big-block compressés, avec noté sur la CG avec la bonne cylindrée...)
Le garage est mort (accident avec corporel, assurance qui à creusé, plaintes au pénal, et retombée de la merde en pluie fine), les services des prefs on été sous enquête un bon moment, avec quelques tapage sur les doigts.
Les prefs ne s'occupant de toute façon plus des CG...
 
Porte-voiture si tu pense transporter des poutres/BA13 avec ouais ça le fait.
Le tout venant c'est compliqué. ^^

Pour le garage, je ne savais pas.
 
Le nombre d'adresses qu'il y a en pays Arverne, c'est impressionnant !
 
Pour la remorque, je pense à une remorque avec plateau complet. Pas juste les 2 traverses pour les voitures.
Mon beau-père a un truc de ce genre :
http://www.remorques-quemerais.com [...] 0-C40.html
 
Et je trouve ça pas mal du tout !

Ouais c'est pas mal ces remorques.
Quelle taille de plateau/charge admise ?

Et bien, mon galloper faisant à priori 2095kg, je dirais "ensemble poids remorque + charge" 1,5T voire 2.2T directement.

Pour la taille, je ne sais pas encore...
Mais celle que j'ai posté me paraît pas mal.

Question idiote : est-ce qu'il y a un topic 4x4 ?

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
Je ne l'ai pas trouvé dans le topic de référencement.
Merci !

Ah bah merci aussi, du coup je drap là bas aussi
 
Au passage mon mitsu L200 de 2007 m'a lâché (culasse) il y a 2 semaines... Du coup je repars avec un Ford Ranger 2018 black edition toutes options avec hardtop, neuf, le mois prochain normalement.
Par contre j'ai mal au porte-monnaie

ça fait lourd et encombrant pour moins d'une tonne de charge utile, non ? (avec permis B), tu transport des trucs volumineux ?

Pas forcément.
Mais je transporte "régulièrement" de vieilles bagnoles.
Et une remorque qui fait tout m'intéresse .

Y'a pas de topic pour choisir son utilitaire dans la section automobile donc je poste ma demande ici:  
 
Mon père possède deux box qu'il utilisait pour y caser du bordel en tout genre... Problème, ca doit bien faire 10 ans qu'il ne les a pas ouvert et tout ou presque a pourri à l'intérieur.  
 
Du coup, on essaie de les vider petit à petit depuis quelques semaines, à coup de location par ci par là, mais vu le temps qu'on y passe et le budget qu'on y consacre (env 60e/jour de loc), je me demande si ca ne vaudrait pas le coup d'acheter un petit utilitaire d'occaz pas trop cher (genre Partner, Kangoo...) et de le revendre une fois qu'on a fini.  
 
L'avantage que je vois à ca:  
- Budget d'achat faible = revente blanche (hors cout de CG et d'assurance)  
- Proximité immédiate (- de 10km) avec la déchetterie donc peu d'usure  
- Disponibilité de l'engin (pas de temps à perdre avec les loueurs)  
 
En + pour ne rien arranger, les box sont dans un sous-sol donc impossible de faire rentrer quelque chose qui fait + d'1m96 (un Peugeot Expert II, ca passe au raz du plafond par ex).  
 
UN seul inconvénient: Où garer le truc quand on s'en sert pas... J'ai le parking du boulot, mais c'est dans une zone industrielle pas trop surveillée, une place visiteur dans ma copro mais je sens bien les casse burnes de service faire leur enquête pour venir m'emmerder ou la rue directement.  
 
J'ai pensé aussi à des rippeurs au blakc mais la plupart ne veulent pas descendre en sous-sol (trop d'aller et retours, camionnettes trop grandes...)  
 
Que feriez-vous à ma place ?

Il y'a un topic utitaire et une remorque c'est pas moins cher à l'achat avec l'installation de l'attache remorque ?
Edit : Ha ben on y est , salaupiaud

ce n'est pas ici le topic utilitaire ?
 
edit, sinon + 1 pour la remorque.

J'ai bien sur pensé à la remorque (la Xantia du papa a une jolie boule d'attelage) mais... Je ne sais pas où garer la remorque quand on s'en sert pas.

Chez moi, j'ai pas la place et mon père n'a qu'une place de parking...

 
On m'a redirigé ici depuis la section auto donc.

ben oui, j'ai vu ça, ma question est sans ironie, je ne suis pas au courant d'un  topic utilitaires, d'où mon étonnement.

Tu revends la remorque après , faudrait la stocker "debout" si elle n'est pas trop volumineuse, en bout de place de parking ça pourrait passer contre un mur.

Sinon directement dans un des box que vous aurez vider avant de vider l'autre ?

 
Vu la masse de bordel à vider, je ne pense pas qu'on puisse se contenter d'une petite remorque. Et ni lui ni moi n'avons la place nécessaire derrière nos parkings respectifs pour y caser quoi que ce soit.
 

 
Ca aurait été une bonne solution... Si nous pouvions vider un box d'une seule traite.  
 
Or, les box sont remplis de gravats, de pots de peinture vides, de menuiseries, de pièces détachées, de trucs, de bidules... Qu'il faut trier et jeter dans la bonne case à la déchetterie. Au dernier passage, nous avions loué un NV200 (équivalent moins long d'un Jumpy) et nous l'avions rempli avec un bétonnière, 5 pots de peinture, autant de gravats et d'autres merdouilles, on avait gagné à peine 50cm dans le box quoi...  

Et un pote chez qui mettre la remorque en attendant qu'il y ai la place de la stocker dans le box
(Ou la remorque d'un pote directement)
Ou le boncoin location de remorque...

Un kangoo utilitaire.
J'ai vendu le mien 1300€ CT vierge, 2e main toute facture depuis 10ans.

Ça n'attire pas l'œil. Garé dans une rue fréquentée.
Pour moi 0 risque. Et revente assurée.

 
Pas de "pote" aux alentours pour stocker la remorque. Par contre, j'avais pas pensé à la location d'une remorque, je vais regarder ce qu'ils proposent chez Kiloutou déjà...
 

 
Un Kangoo à ce prix ca serait top et facile à revendre en effet.  
 
Sinon, ca: https://www.leboncoin.fr/utilitaire [...] m/?ca=12_s    
 

Assure toi qu'il a bien le CT d'aprés le 20 MAi alors parceque sinon,  pas sur que tu puisse le revendre

Je viens d'avoir le vendeur.

Le CT vient d'être passé, y'a contre visite pour les pneus avant, la fixation de l'échappement et les freins... Sans compter les points qui ne sont pas en CV. Donc autant dire qu'après le 20 Mai, elle finit à la poubelle.  

Sinon, je vais voir ca à côté de chez moi: https://www.leboncoin.fr/utilitaire [...] m/?ca=12_s

C'est (beaucoup) plus cher mais le vendeur m'inspirait plus confiance. Vous pensez que c'est une connerie ?

Je pense que vu ton besoin initial, tu visés un peu haut.
Cherche un kangoo/express/traffic propre. Ça se trouve. Cherche un essence. Ils me paraissent en meilleur état.

 
Explication possible : les essences étaient majoritairement utilisés par des particuliers plus soigneux, au contraire des diesels majoritairement utilisés par des pros

ouais et vise du vraiment tout venant pour une revente facile plutôt qu'un modèle exotique/peu courant
 
sinon ça : https://www.leboncoin.fr/prestation [...] m/?ca=12_s et tu négocie le fait que tu vas lui prendre 10 fois !

Et faire venir une benne devant les box ?
Quand j'ai refait ma maison j'avais calculé avec un enlèvement total à la fin des travaux: gagnant, et de très loin.
 
Sinon moi au contraire j'achète à un pro (artisan ou moyenne entreprise, pas les petites), les véhicules étant des outils de travail, ils sont entretenus, même si ils sont souvent moins beaux (pour un traîne bordel ranafout').

C'est ce que je regarde aussi, mais l'offre est assez pauvre dans l'absolu ou alors je trouve des trucs avec un joint de culasse, un CT aux pâquerettes...

Sans compter celles dont le CT a + de 6 mois, a été fait début Janvier etc...

Evry bof... C'est à 20kms de chez moi, le temps d'y aller et d'y retourner autant mettre 20€ de + et prendre un 6m3 chez carrouf.

Les box sont en sous sol, donc la benne on oublie.

J'ai vu le Combo hier soir: 1ere main d'un électricien portuguais, entretenue chez Opel, CT annuel, très propre, la clim qui marche, toutes les factures d'entretien... Si je pouvais trouver la même chose en dessous de 3000€, ca serait top.

Ah dans ce cas... ^^
Les utilitos electro/plomberie seront en meilleurs état visuel que les plaquistes/gros oeuvre c'est clair.