Reprise du message précédent :
Dans ton coin peut être, mais il se déplace sûrement au delà

Si tu veux.

Mais les hivers en pays arverne restent les mêmes dans un rayons de 100km de chez moi.
Le climat ne change pas si vite...
A part au fin fond de la chaîne des puys.

Mais là n'est pas le sujet.

Drap
 
En pleine recherche sans trop d’exigence et petit budget.
Pour aller à la déchèterie et plaque de placo.
 
Kangoo/ Partner / berlingo ça passe les portes ouvertes le placo ?
 
Personne a jamais fait un Beau tableau avec l’équivalence des modèles / marques ?
 
 
 
C’est compliqué pour avoir un truc qui roule sur LBc.
Et avec carte grise à jour.

 
 
Un pti bonjour et c'est l'occasion de drap    
Pour ta question de regroupement des modèles tu as pas mal de trucs là :
 
https://www.trafic-amenage.com/foru [...] 8ffc7897dd
 
et encore plus precis detaillé là :
 
https://www.trafic-amenage.com/forum/viewforum.php?f=48
 
qui est issu de ce site, lieu de de pratiquants d’utilitaires aménagés :
 
https://www.trafic-amenage.com/forum/  
 
Tu as fait ton choix depuis ton post ?  
Les kangoos et autres c'est trop courts pour du placo, faut au minium traffic, jumpy etc.
 
 
Edit: je me rends compte que tous les modeles ne beneficent pas forcement du detail de leurs cotes (comme le Kangoo 2) mais y a déjà pas mal de trucs, moi ca m'a bien aidé pour choisir mon utilitaire    

pas cher mon frere

https://www.leboncoin.fr/vi/1717629223.htm

(service tech communal, il me semble)

Merci pour les liens
Pickup je pense .
Un vieux 504 pour le côté utitiltaire , benne et collection

800kg dans un coffre de C3 picasso, ça passe ?

60 plaques d'OSB en 205 x 62,5 cm. Ép. 18 mm

Ca dépend, tu trouves tes suspensions AR trop hautes?

Rien qu'en hauteur j'ai du mal a voir 60 plaques passer
Et dangereux en plus si tu pile les plaques du haut passeront a l'avant  

Charge utile d'un C3 Picasso = 555 kg  

 
Les avants sont déjà a changer    
 

 
Easy : Tu les mets en pile jusqu'à 62.5cm, puis debout à côté.

 
C'est rien 550kg, Je suis sur je passe le double

Mais n'oublie pas le freinage d'urgence, ça peut décapiter...
Loue un utilitaire ou fait plusieurs tours

Tiens petite update :
J'ai changé de Partner il y a 6 mois pour une version plus recente.
Pour quasi le même prix j'ai un modèle encore mieux équipé (caméra de recul, Android auto, frein à main auto qui agrandi la place dispo au milieu, plancher bois à l'arrière).
Tout en consommant globalement moins (peut être grâce au stop&start).
Bref belle cuvée et je ne me vois plus me passer d'un utilitaire tellement bah c'est utile.
Il y a juste des fois pour ramener les enfants de l'école ils montent derrière (1km à faire en village), ça fait  
Mais sinon c'est top

Presque 1 an...
Je cherche quelques bricoles pour un 207d, une idée?...

Vas voir le carrossier d'Artonne.
 
Dis lui que tu viens de la part du gars de St Myon, pour qui il a repeint une prius.
 
Il est passionné de vieux mercedes.
Soit il a, soit il connait quelqu'un qui a, soit il aura des adresses à te conseiller.
 
Mon voisin collectionne les merco. Et il ne jure que par ce carrossier.
 

Merci, enregistré..

Toujours d'actualité ce topic? ou y a un topic unique ?
 
Des conseils à prodiguer pour l'achat d'un Peugeot Expert ou gamme équivalente ? Pièves à éviter?

Coucou...

 
Tu veux voir ma b

Pourquoi il ne le serait plus?

Dans l'ensemble je conseillerai plutôt les monospaces familiaux de la même époque.
Moins maltraités que les utilitaires. Double portes coulissantes.
Mais un peu moins haut de plafond.
En plus ils existent en motorisation 2.0 essence qui boit de l'alcool.
Sinon les bons vieux 1.9/2.1TD.

Voila de quoi je parle :

ha ben , j'ai un Espace 4 DCI à finir de mon coté, acheté pas cher, il finira ça vie en utilitaire traine bordel pour les travaux

Bravo à lui pour son sacrifice.