Reprise du message précédent :
Ah dans ce cas... ^^
Les utilitos electro/plomberie seront en meilleurs état visuel que les plaquistes/gros oeuvre c'est clair.

J'ai trouvé un Kangoo assez propre essence et 1ere main pour 1200€ vers Noisy le Grand mais je ne peux pas m'y rendre avant Vendredi.
 
Y'a quelqu'un du topic qui pourrait la checker éventuellement ?

Tu peux pas le "réserver" ?

Hello j'ai pas vu passer ça:
 
https://www.sauvendee.com/vasp/
 

 
De souvenir j'avais vu l'une ou l'autre personne parler d’aménagement de fourgon.

Qu'en est-il des aménagements d'artisan?
Cette réglementation ne concernée que les camping-car faits maison, non?

Ça semble concerner uniquement les véhicules aménagés type "camping-car" (un coin repas, un coin lit, un coin cuisson, le gaz, un frigo...etc.)

Le "aménagement type camping-car" exclue du coup les aménagements type artisan.
Je comprends d'après l'extrait (j'ai pas cliqué) que si t'as du gaz ou des fumées ect... Il te faut la norme correspondante.
Artisan t'as pas besoin de ça

Effectivement, ça semble être ça, j'ai modifié le précédent message.

Tous les roots en PLS

C'est clair, la zad va devenir le plus grand cimetière d'utilitaires de France !

Du coup juste si tu mets un matelas sur plate forme et que tu passe le CT sans le réchaud, ca passe ou c'est les critères sont pas cumulatifs ?

Le site du dessus conseil d'utiliser des modules "démontables":
 

 
Jvais passer le message à mes zadistes

M'enfin avec le nouveau CT et ça, si ça peut moderniser ou faire disparaitre quelques "épaves" de la circulation c'est une bonne chose.
 
Après je trouve rien de vraiment contraignant, que ça sois pour la norme gaz ou l’aération.

Ca va relancer l'intéret de la solution "utilitaire de collection".
Je vois d'ailleurs très régulièrement un vieux bedford plateau et une goelette.
Franchement, pour faire 50km dans la journée, ça doit pas être si catastrophique.

Faut juste éviter les côtes. ^^

Un turbal épyçaibon
 

Et qui possède ces épaves ? Des pauvres qui ne peuvent généralement pas se permettre mieux sauf à avoir besoin de véhicule repérable en toute circonstance,  c'est pas pour le plaisir qu'on se coltine ce genre de véhicules

 
vous connaissez autre chose que les jumpy/scudo/expert qui propose 3 places à l'avant et qui s'attrape dans les 1500-2000€ svp ? Fiable et facile t pas prise de tête pour le CT ? L'usage annuel sera très modéré...
 
D'ailleurs, pour se simplifier le passage au CT, vaut-il mieux viser un moteur essence plutôt que diesel ? et le GPL, c'est tendu pour passer le CT ?
 
d'avance

3 places, c’est une option dispo sur tous les utilitaires !! (Même les kangoo/berlingo)

Pas les tous premiers kangoo / berlingo, vu le budget visé.
Et question conne, pourquoi pas un multipla vidé ?

C'est un VP, pas un VU.
C'est moche. Donc:
- personne ne voudra le piquer.
- ca côte que dalle...

C'est fiable ? Non parce que bon, la Ferraille Italienne Assemblée à Turin...

Y en a qui valent deux couilles.....

Effectivement +1 et +1
J'ai eu un berlingo 2 places seulement ou sinon Il y a l'option multipa beau 3 places

 
Tu prends ça en essence ou le bon vieux 1.9TD.
Et zou.

Puisque ca parle Fiat je repose ma question, des fois que...

j'avais un collègue qui avait ça et qui en était content pour promener ses chiens/venir au boulot [my2cents]  (et t'as pas déjà posé la question le 5 mai ici même?)
 
question : je trouve pas le fusible du temoin de recul dans la doc, vous l'avez déjà trouvé sur un ford transit ?

Coucou, je cherche un traine bordel à pas cher qui ne me coûtera rien sous 2 ans acant revente.
Je vais lire ce que vous avez pu produire

je vise les break avec attelage, pour le moment, histoire de pouvoir m'en servir pour amener les gosses à l'école quand la mini est en panne, pour le moment
 
genre R21 nevada ou un truc avec autant de swag (ou bêtement, une laguna break, ou 405/406, quoi )

Une Rino 12  

trop chères

Bonjour,
suite à vos précieux conseils, j'ai trouvé une 406 break hdi pour 1200 balles.
Elle a de la rouille et des boursouflures, plus de 300k km, crochet d'attelage et galerie    
 
Elle a commencé par m'insulter en flamand (gasoilfilterrechnichtingung ou automatishkichtensystem aan), alors, j'ai décidé de lui mettre des CD de Nena et de France Gall dans le changeur caché dans l'aile arrière gauche    
 
Je l'ai achetée à un manouche qui a sa société d'achat/vente de véhicules, mais qui voulait être payé en cash      
 
il faut que la bagnole tienne le temps de son contrôle technique de complaisance, elle se fera compacter à la fin de mes travaux

Pas mal

c'est ici pour les remorques aussi ?

Ca peut!...

il me faut une remorque qui sert à tout, en permis B, avec un max à 1T650, la 406 ne peut pas tirer plus.
 
je dois faire mes travaux et mon déménagement avec et si on peut monter une paire de rail dans le fond pour trimballer les moo, c'est mieux
 
vous avez des pistes/bon plans ?
 
je vais me renseigner pour la B96 au cas où quand même ...

Un cul de R4 F6

Je ne suis pas dans la creuse, tout de même  

Un cul de C15 alors, si tu veux t'embourgeoiser