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Auteur Sujet :

[Topic Unique] Trains - Chemins de Fer d'aujourd'hui [/!\ RTC]

n°8349542
hide
Posté le 07-05-2006 à 23:01:48  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
parce qu'ils sont dotés d'un niveau de confort qui date de 1515 ? [:dawa]
 
parce qu'ils ont été inaugurés par françois premier ? :o
 
parce qu'il y avait pas d'autre nom à la con de disponible ? [:pingouino]

mood
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Posté le 07-05-2006 à 23:01:48  profilanswer
 

n°8349579
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 07-05-2006 à 23:03:58  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

A cause de leur bruit caractéristique ? :o


Non

smiley0041 a écrit :

Ils sont fabriqués à Marignane ? [:jdf]


Non  :lol:  


c'est une reponse, ça ?
 
Edit 1:flo, tu peux expliquer ta reponse ???

Message cité 1 fois
Message édité par torpedolos le 07-05-2006 à 23:10:33

---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°8349589
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 07-05-2006 à 23:04:48  profilanswer
 

hide a écrit :

parce qu'ils sont dotés d'un niveau de confort qui date de 1515 ? [:dawa]
 
parce qu'ils ont été inaugurés par françois premier ? :o
 
parce qu'il y avait pas d'autre nom à la con de disponible ? [:pingouino]


 
Non
Non
Certainement un peu aussi, mais non.


---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°8349613
MossieurPr​opre
I d͟o̩n᷃'̵t͖ give a shit
Posté le 07-05-2006 à 23:06:44  profilanswer
 

Skyline-GTR a écrit :

Pour souvenir les 40100 étaient polytension et elles ne roulaient que sous du 25Kv...


 
il me semble qu'elles avaient été interdites de rouler en allemagne, ce qui est gênant pour les PBKA :D (le terme existait déjà à l'époque)


---------------
www.novemberguitars.com
n°8349730
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 07-05-2006 à 23:16:25  profilanswer
 

Une photo originale:
http://www.trains-en-voyage.com/fo [...] =601#69896
En cas de pb dites le moi, je ferais un petit imageshack (ce forum n'est peut-etre accessibles qu'aux inscrits...)


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Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°8349752
smiley0041
Posté le 07-05-2006 à 23:17:30  profilanswer
 

torpedolos a écrit :

Une photo originale:
http://www.trains-en-voyage.com/fo [...] =601#69896
En cas de pb dites le moi, je ferais un petit imageshack (ce forum n'est peut-etre accessibles qu'aux inscrits...)


exact :/

n°8349764
fpo
Venez me chercher !
Posté le 07-05-2006 à 23:18:11  profilanswer
 

1515 = Marignan
victoire de franssoué premier  
l'avait p'têt piqué le concept du train à léonard de vinci

n°8349860
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 07-05-2006 à 23:26:39  profilanswer
 


Ok, je demande a l'auteur et je "shacke" dés que possible
Sinon, il y aaussi la possibilité de s'inscrire a ce forum ne serait-ce que pour voir ces images (les deux precedentes du tgv reseau 2N venaient de là.

fpo a écrit :

1515 = Marignan
victoire de franssoué premier  
l'avait p'têt piqué le concept du train à léonard de vinci


Oui, mais non, il y a effectivemment un lien entre le nom et ce nombre, c'est ça la question en fait  :D


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n°8349909
fpo
Venez me chercher !
Posté le 07-05-2006 à 23:31:26  profilanswer
 

1515 percherons ?

n°8349910
FLo14
Gouranga !
Posté le 07-05-2006 à 23:31:34  profilanswer
 

torpedolos a écrit :

Non

 

Non  :lol:  

 

c'est une reponse, ça ?

 

Edit 1:flo, tu peux expliquer ta reponse ???

 

Je sais pas, j'ai dit ça au pif, car j'adore le bruit des SE (j'en ai pris un tout à l'heure encore :love:)


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
mood
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Posté le 07-05-2006 à 23:31:34  profilanswer
 

n°8349915
stadiste
Posté le 07-05-2006 à 23:31:48  profilanswer
 

non, son poids ;) 1515kgs
 
on en avait deja parlé sur ce topic


---------------
"Il ne faut jamais sous estimer le caractère prévisible de la bêtise humaine"
n°8349949
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 07-05-2006 à 23:37:22  profilanswer
 

stadiste a écrit :

non, son poids ;) 1515kgs
 
on en avait deja parlé sur ce topic


 
Bingo [:audi]
Et apparemment tu etais le seul a t'en rappeler  ;)
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
 :ange:

Message cité 2 fois
Message édité par torpedolos le 07-05-2006 à 23:39:47

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Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°8349957
FLo14
Gouranga !
Posté le 07-05-2006 à 23:38:01  profilanswer
 

D'ailleurs, quelqu'un a des photos de ce genre de moteurs :??:


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°8349985
stadiste
Posté le 07-05-2006 à 23:40:48  profilanswer
 

torpedolos a écrit :

Bingo [:audi]
Et apparemment tu etais le seul a t'en rappeler  ;)
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
 :ange:


 
 
oui, j'avais tilté la dessus :lol:


---------------
"Il ne faut jamais sous estimer le caractère prévisible de la bêtise humaine"
n°8350014
fpo
Venez me chercher !
Posté le 07-05-2006 à 23:44:41  profilanswer
 

torpedolos a écrit :

Bingo [:audi]
Et apparemment tu etais le seul a t'en rappeler  ;)
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
 :ange:


tu fais des exercices de révision ?  :lol:

n°8350063
FLo14
Gouranga !
Posté le 07-05-2006 à 23:50:10  profilanswer
 

Tiens d'ailleurs, le fait que le SE ait plus de points de répartition de puissance me fait repenser à une anecdote : il y a quelques temps, à cause d'un nuage d'hydrocarbures anglais ayant traversé la Manche, des rames de TGV ont dû être arrêtées vers la Bretagne car le train n'adhérait plus :D


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°8350079
smiley0041
Posté le 07-05-2006 à 23:51:24  profilanswer
 

Saloperie de rosbeefs [:dastick]

n°8350089
FLo14
Gouranga !
Posté le 07-05-2006 à 23:52:26  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

Saloperie de rosbeefs  [:dastick]

 

Quel smiley horrible [:kzimir]


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°8350132
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 07-05-2006 à 23:57:33  profilanswer
 

fpo a écrit :

tu fais des exercices de révision ?  :lol:


Non, comme tout le monde (sauf stadiste  :) ) je ne me rapellais plus en avoir parlé avant.

FLo14 a écrit :

Tiens d'ailleurs, le fait que le SE ait plus de points de répartition de puissance me fait repenser à une anecdote : il y a quelques temps, à cause d'un nuage d'hydrocarbures anglais ayant traversé la Manche, des rames de TGV ont dû être arrêtées vers la Bretagne car le train n'adhérait plus :D


Tiens, pas entendu parlé, il y aurait eu un depot sur l'ensemble du territoire ?
Ce serait plus grave que ce dont on a entendu causé, alors ?
On nous aurait menti ?
Les douanier français (ceux qui ont reussi a arreter la radioactivité de tchernobil), n'ont pas fonctionné?


---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°8350141
FLo14
Gouranga !
Posté le 07-05-2006 à 23:59:25  profilanswer
 

torpedolos a écrit :

Non, comme tout le monde (sauf stadiste  :)  ) je ne me rapellais plus en avoir parlé avant.

 

Tiens, pas entendu parlé, il y aurait eu un depot sur l'ensemble du territoire ?
Ce serait plus grave que ce dont on a entendu causé, alors ?
On nous aurait menti ?
Les douanier français (ceux qui ont reussi a arreter la radioactivité de tchernobil), n'ont pas fonctionné?

 

Heu je sais pas, apparemment ça aurait été localisé sur un petit tronçon, j'essaye de trouver des sources


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°8350158
FLo14
Gouranga !
Posté le 08-05-2006 à 00:01:35  profilanswer
 

Et voilà : http://www.fnaut-paysdelaloire.org [...] 38978.html


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°8350191
JFK147
Posté le 08-05-2006 à 00:05:13  profilanswer
 

stadiste a écrit :

non, son poids ;) 1515kgs
 
on en avait deja parlé sur ce topic


Sur Wikipedia, ils disent que les moteurs de TGV SE font 1560kg et celui des TGV A 1450kg.
J'ai déjà vu un moteur de TGV de très près et je peux dire que c'est vraiment compact.  :)  
 
A titre de comparaison, je sais que les moteurs des BB7200/15000/22200 font 6,2t.
Le plus gros jamais utilisé est celui des CC6500: c'était des moteurs à courant continu série à double induit (ne me demandé pas comment ça marche, je n'ai jamais trouvé) qui dépassaient allégrement les 7t...
 
PS:
Tout à l'heure, je parlais des différents types de moteurs utilisés en traction ferroviaire.
En faisant une p'tite recherche, j'ai découvert que les moteurs des TGV Atlantique, Réseau, Duplex, PBA et PBKA sont alimentés en triphasé 1250V pour le stator.

n°8350208
smiley0041
Posté le 08-05-2006 à 00:07:20  profilanswer
 

JFK147 a écrit :

Sur Wikipedia, ils disent que les moteurs de TGV SE font 1560kg et celui des TGV A 1450kg.
J'ai déjà vu un moteur de TGV de très près et je peux dire que c'est vraiment compact.  :)  
 
A titre de comparaison, je sais que les moteurs des BB7200/15000/22200 font 6,2t.
Le plus gros jamais utilisé est celui des CC6500: c'était des moteurs à courant continu série à double induit (ne me demandé pas comment ça marche, je n'ai jamais trouvé) qui dépassaient allégrement les 7t...
 
PS:
Tout à l'heure, je parlais des différents types de moteurs utilisés en traction ferroviaire.
En faisant une p'tite recherche, j'ai découvert que les moteurs des TGV Atlantique, Réseau, Duplex, PBA et PBKA sont alimentés en triphasé 1250V pour le stator.


Comment ça marche ? [:jdf]

n°8350209
JFK147
Posté le 08-05-2006 à 00:07:22  profilanswer
 

torpedolos a écrit :

Tiens, pas entendu parlé, il y aurait eu un depot sur l'ensemble du territoire ?
Ce serait plus grave que ce dont on a entendu causé, alors ?
On nous aurait menti ?
Les douanier français (ceux qui ont reussi a arreter la radioactivité de tchernobil), n'ont pas fonctionné?


Mais non, ce n'est pas ça.
Ce nuage, contrairement à celui de Tchernobyl, avait ses papiers!  :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par JFK147 le 08-05-2006 à 00:08:02
n°8350221
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 08-05-2006 à 00:08:34  profilanswer
 

JFK147 a écrit :

Mais non, ce n'est pas ça.
Ce nuage, contrairement à celui de Tchernobyl, avait ses papiers!  :whistle:


 :lol:  


---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°8350244
JFK147
Posté le 08-05-2006 à 00:12:28  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

Comment ça marche ? [:jdf]


[:mapti89]

n°8350260
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 08-05-2006 à 00:15:19  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

Comment ça marche ? [:jdf]


Trés simple, tu vas rire:

Citation :

<uc(t)>= aire de Uc / T = U aT / T =aU = 2/3 *1500 = 1000V.
 
Loi des mailles (maille moteur) :
 
uc(t) -uL(t) - um(t) = 0
 
uc(t) = uL(t) + um(t)
 
On passe aux valeurs moyennes : <uc(t)> = <uL(t)> + <um(t)>
 
Or <uL(t)> = 0 aux bornes d'une bobine
 
Donc: <uc(t)> = <um(t)>
 
Or on a um(t) = e(t) + R.ic(t) (fonctionnement moteur)
 
D'où <um(t)> = <e(t)> + R.<ic(t)> = aU
 
Au démarrage du moteur e(t) = 0 (moteur à l'arrêt)
 
D'où : R.Ic = aU et a = R.Ic /U =0,03*500 / 1500 = 0,01.
 
Même démonstration qu'au 3)
 
On a : <iH(t)> = aIc .
 
<iDRL(t)> = (1-a)Ic .
 
On sait que ic(t) est constitué de portions de droite.
 
Avec les points:Ic(0) = Imini ; Ic(aT) = Imaxi ; Ic(T) = Imini ;
 
on peut tracer une période de ic(t)
 
On a dans l'énoncé : ic(t) = [(U - E) / L] t + Ic min pour 0<t<aT
 
et on sait que Ic (aT) = I c maxi ;
 
d'où I c maxi =[(U - E) / L] aT + Ic min
 
- L'énoncé nous donne : DIc = (I c maxi -Ic min )/2
 
en remplaçant on obtient : DIc =½[(U - E) / L] aT
 
or T = 1 / f et E= aU (donné dans l'énoncé)
 
donc DIc =½[(U - aU ) / L] a/ f
 
DIc =½a(1-a)U/ (f L)


Mais rassures-toi:

Citation :

On peut limiter l'ondulation du courant en augmentant la valeur de l'inductance le lissage L (on augmente alors son coût et son volume) ou celle de la fréquence de hachage f (on est limité par les possibilités de l'interrupteur H choisi et on augmente les pertes par commutation).


Sources:http://www.chimix.com/pha/stit02.htm
 :pt1cable:  :pt1cable:  :pt1cable:


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n°8350275
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 08-05-2006 à 00:16:50  profilanswer
 

Et je n'ai pas tenu compte de la TVA, par contre, les 15% de service sont inclus.
 :D


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n°8350313
fpo
Venez me chercher !
Posté le 08-05-2006 à 00:21:58  profilanswer
 

question : une motrice de tgv c'est long, c'est ventilé (ça fait claquer laes lamelles de ses flancs)... mais il y a quoi sur toute cette longueur et cette hauteur des 2 motrices ?

n°8350317
JFK147
Posté le 08-05-2006 à 00:22:30  profilanswer
 

torpedolos a écrit :

Trés simple, tu vas rire:
...
Mais rassures-toi:
...
 :pt1cable:  :pt1cable:  :pt1cable:


J'ai parlé de moteurs à double induit.  :p

n°8350323
JFK147
Posté le 08-05-2006 à 00:23:32  profilanswer
 

fpo a écrit :

question : une motrice de tgv c'est long, c'est ventilé (ça fait claquer laes lamelles de ses flancs)... mais il y a quoi sur toute cette longueur et cette hauteur des 2 motrices ?


Un bordel monstre.  :whistle:

n°8350336
FLo14
Gouranga !
Posté le 08-05-2006 à 00:25:16  profilanswer
 

Ah tiens une autre anecdote, je vous avais parlé des trains qui savent jouer différentes notes, et ben j'ai pris une loco de Duplex en flagrant délit :D Impossible cependant de déterminer pourquoi, le train n'était pas prêt à démarrer [:spamafote]


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°8350351
JFK147
Posté le 08-05-2006 à 00:27:01  profilanswer
 

Tu parles d'un bruit avec 3-4 "notes" différentes puis un bruit identique long?

n°8350380
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 08-05-2006 à 00:31:43  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

D'ailleurs, quelqu'un a des photos de ce genre de moteurs :??:


http://rapidshare.de/files/1989172 [...] e.rar.html


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Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°8350392
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 08-05-2006 à 00:34:10  profilanswer
 

JFK147 a écrit :

J'ai parlé de moteurs à double induit.  :p


Ooooaaaah on peut deconner, hein ?
 


---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°8350398
fpo
Venez me chercher !
Posté le 08-05-2006 à 00:35:03  profilanswer
 


très joli
surtout celle avec le niveau d'huile  :D

n°8350408
FLo14
Gouranga !
Posté le 08-05-2006 à 00:37:52  profilanswer
 

JFK147 a écrit :

Tu parles d'un bruit avec 3-4 "notes" différentes puis un bruit identique long?

 


  

Ouais ça doit être ça :)  
C'est quoi ? :D

Message cité 1 fois
Message édité par FLo14 le 08-05-2006 à 00:38:03

---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°8350412
FLo14
Gouranga !
Posté le 08-05-2006 à 00:38:41  profilanswer
 

  

Merci beaucoup, y compris tes explications précédents que je n'ai pas commentées puisque très claires  :D  
[:_edit] C'est que ça les moteurs ? [:le kneu] Et y'a quoi dans toute la motrice [:opus dei]


Message édité par FLo14 le 08-05-2006 à 00:40:27

---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°8350413
JFK147
Posté le 08-05-2006 à 00:38:54  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Ouais ça doit être ça :)  
C'est quoi ? :D


Le compresseur.  :)

Message cité 1 fois
Message édité par JFK147 le 08-05-2006 à 00:39:25
n°8350419
FLo14
Gouranga !
Posté le 08-05-2006 à 00:39:38  profilanswer
 

JFK147 a écrit :

Le compresseur.  :)

 

Ah, j'aurais pensé plutôt à un truc électrique :D Comme quoi :d


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°8350425
JFK147
Posté le 08-05-2006 à 00:40:55  profilanswer
 

Il a un bruit spécial car c'est un compresseur à vis sans fin, contrairement à celui du TGV SE qui est à pistons.

mood
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