Reprise du message précédent :
https://www.youtube.com/watch?v=mX4ni2eTPhc "Attelages de trains : manuels et automatiques"  de la chaine "Clé 2 Berne"
J'aime bien mais ce qui me fout sur le cul c'est le nombre de vues
2.2 millions

 
Choco !

 

 
Pour une fois que je tombe sur ce genre de scène.

Ah ça y est, l'encart publicitaire de série sur les Traxx3 commence à servir  

C'est plutôt une pub interne pour la collaboration entre RailPool et HSL Logistik là, on n'a pas encore de pubs pour des Chocapics sur les locomotives.

barre toi

Hein ?

J'y pense tout le temps.
 
Heureusement qu'il a vite réagi par contre ...

Bxl?

Oui.

Faut brûler tout le sud de la Belgique + BXL tfacon

Le sud de la Belgique ça inclut les hauts de France?

...au lieu de prendre la photo sous la caténaire. tu vois bien que ça va dérailler?  c'est un truc à coucher une rame ça

Il est à l'arrêt, portes ouvertes, sans conducteur.

 
Non mais, ça, on vous le laisse.

Sauf Trainworld que j'ai trouvé cool !
 
Tiens d'ailleurs y'a des musées ferroviaires en Pologne ?

https://google.com/search?q=musée+train+pologne
 
Le seul endroit où j'ai été en Pologne, c'est Wolsztyn lors de leur Parada Parowozow.
 

 
Ça me manque un peu tous ces voyages.

ils ont l'air pourraves leurs musées

Perso, Train World, j'y vais parce qu'il y a du matériel que j'apprécie et quelques expositions temporaires intéressantes (pas toutes), mais honnêtement, je suis pas un très grand fan.
Trop sombre, et je préfère le matériel sauvegardé qui roule encore.
Mais sinon, oui, il est sympa.

ce n'était pas écrit sur la photo

Sinon, j'aurais fait une vidéo.

C'est la saga des Thalys bloqués ces temps-ci.

C'est quoi votre meilleure première et seconde en europe ?
 
Ici je crois que c'est Vy double deck pour la première classe et seconde j'hésite...

Les premières classes en Belgique sur du matériel datant des années 70.

Il se traîne le cul le Avelia Liberty à sortir de son usine lô https://en.wikipedia.org/wiki/Avelia_Liberty

On est plus que deux sur le topic ?

Le train expo SNCF, avec la rame TEE : Trains Expo Evenements.
La 22200    

Les fourgons générateurs    



à l'autre bout, l'ex fourgon MC76 contient aussi un générateur apparemment. Double-redondance, ils doivent plus avoir confiance en la fiabilité des TEE...

Le fourgon Mistral 69 est capable d'alimenter 10 voitures, mais est-il capable d'alimenter un train expo équipé (je suppose) de plein d'équipement supplémentaire à l'intérieur ?

Il n'y en avait qu'un seul en fonctionnement pendant l'expo.
A l'intérieur, un stand de réalité virtuelle, un simulateur de mêlée   et des vitrines et des écrans vidéo (+ la clim, même à Saint-Malo il faut trop chaud).

Belle rame    
Pour info le film de la mise en service du nouveau Mistral avec coiffeur, voiture-restaurant....
https://www.youtube.com/watch?v=S3MXTJ37CSo

Ya pas de coussins d'air pour amortir la caisse d'un tram ?
La j'ai la tête en feu avec les trams de Katowice

On ne peut pas deviner si on ne sait pas dans quoi tu roules.

Surtout qu'il y a un certain choix : https://www.urbanrail.net/eu/pl/katow/katowice.htm
Dans les trams modernes à plancher bas, forcément, y'a pas beaucoup de place pur les suspensions donc c'est primitif et peu efficace. Dans les anciens, ça dépend (je vois des vieux Konstal* plus ou moins modernisés, j'ai jamais essayé).

* avec son cousin le Tatra T3, les trams les plus répandus du bloc soviétiques sont en gros des... copies du PCC américain.

La carte n'est pas à jour mais c'est sur la ligne 14/15/34 et pour le matériel c'est le tram moderne à plancher bas. Marque PESA mais j'ai pas le modèle sous la main. C'est le premier sur la tof je pense !

Les PCC, ce sont des machines de guerre, c'est puissant ces machins.

Te plaints pas, ça aurait pu être des trams à essieux et pas à bogies.

Ils ont ça à Antwerpen, les HermeLijn, et ça secoue bien à la moindre courbe.

Je pense que ce sont ceux la : https://pl.wikipedia.org/wiki/Pesa_Twist
Voir plus précisement des 2017N http://phototrans.pl/14,1058106,0, [...] _1030.html
https://raportkolejowy.pl/nowe-wago [...] y-na-tory/
je sais pas ce qu'il y'a comme truc de roues mais j'ai encore mal au crane

Nous on a des Citadis, alors    
Mais ça ne se sent pas trop car sur nos réseaux modernes les voies sont assez bien posées en général.

Les HermeLijn, le réseau est pourtant pas trop pourri, mais ça tape, t'as l'impression que ça fait des rebonds latéraux sur la voie, j'étais assez étonné. (bon, après, c'est de la conception d'il y a 20 ans ...)

 
ici y'a des voies neuves presque niquel à des trucs qui serait interdit de roulage en france
là ça reste soft mes tofs
mais j'ai vu des rails qui ne sont plus droit depuis bien longtemps
 
sous-sol minier, le sol est pas forcément stable sur le long terme histoire de rajouter une couche