Reprise du message précédent :

même si c'est sur du méthaniers , les chantiers ne risquent ils pas de réduire leurs commandes un peu partout  si le pétrole reste bas; ils vont réduire leur investissement?

et une commande peut s'annuler pour cause justement de difficulté , ils paieront juste une amende si cela à été défini dans le contrat car si par exemple Samsung Heavy Industries continu à avoir des pertes de plusieurs milliard $ en 2016 est ce qu il garderont leur commande ou demanderons un étalement du paiement...

question que je me pose, l enquête encore c'est pas très grave mais la slovabilité des chantiers navales un peu plus

C'est le compte PEA de lapin...

Quand je pense que snoopy n'est même pas assez motivé pour corriger les 10 derniers % qui restent avant de soumettre son 2e article
 
Et qu'il n'atteindra peut-être même pas le seuil de paiement avec celui de GTT (qui est pourtant intéressant, bien que peu pertinent car négatif alors que le titre est sur son point bas évident )

Ce sont d'abord les amateurs qui passent commandes et vu que la flotte est loin d'être en surcapacité il n'y a pas de raison qu'ils annulent les commandes (sauf rare cas de faillite pour des armateurs trop exposés sur le dry mais la encore le besoin de navire étant la il y aura toujours un autre armateur pour investir)
IMHO la solvabilité  des chantiers n'est pas un problème car la solution gtt est la meilleure techniquement donc les armateurs garderont leur préférence pour cette technologie peu importe où construire
En revanche en ce qui concerne l'enquête aucune idee. Mais même s'il n'y a pas faute,  Vu le comportement des coréens dans le shipping j'espère que la kftc est plus "clean"...

En situation de contango tu peux toujours utiliser les bateaux comme FSU

Sur le lng pas vraiment à cause de" l'évaporation"

Question aux experts
 
Que pensez-vous du pair trading ?
 
 
&
Je viens de découvrir mon père spirituel : D3vid E Sh4w.    
Le mec a monté un hedge fund en 86' (à 37ans) et maintenant il fait le même boulot que moi (structural bioinformatics)
C'est marrant car je vois souvent passer des offres d'emploi dans son labo et j'ignorais son parcours de financier.
 
Le mec pèse plusieurs milliards.    
 
 
Je devrais peut-être me lancer dans de nouvelles stratégies d'investissement.

 
Le ratio temps/rémunération n'est pas intéressant.
Je finirai quand même Samsung dès que j'aurai le temps et j'en enverrai un 3e histoire de déclencher le paiement..

Tu sais pas, c'est un revenu "à vie" d'un autre côté... Tant que l'article est en ligne, il rapporte.

Jeff Bezos a aussi bossé pour D.E. Shaw avant de lancer Amazon

Je suis pas spécialiste du sujet mais j'avais vu pourtant qq projets se développer

Après peut être que ça reste très faible en % par rapport au crude

 
Désolé glouti... je ne te donnerai pas à manger aujourd'hui : Rosorama est encore plus vorace que toi, et il faut que je tape dessus pour qu'il me rende mes louches...

La dernière phrase de la maison page du blog de snoop :
 
"Je dispose de 4000€ dont l’allocation n’est pas encore décidée."
 
     
 
J'appelle ça "Poser ses balloches sur la table".
 

Toutes mes positions, + values latentes de 9% mais que sur €3,000 donc pas grand chose au total.

C'est toujours mieux que du negatif c'est sur

si je me trompe pas pour 2015 le résultat de renault c'est 2 960 millions dont 1 976 de quote-part dans le résultat de nissan

et
il y a nissan qui va racheter une partie de ces actions cette année(annoncé ce 26 fev), donc renault va devoir vendre une partie pour rester au même pct , ils estiment qu'ils vont récupérer 1 milliard d'euro

10 françaises aux 10 premières places    
enfin si on considère Dacia comme français, sinon ça fait 9/10

 
Pourtant c'est Capex light   , comme dis Kurto, tant que c'est en ligne ça rapporte...  
 
Toutes les infos sont dispos sur le web gratuitement...  
 
Bref, pas de moat, mais un petit complément sympa ?  

Tous les pays surachètent les marques nationales hein

Ca dépend du prix que tu mets à ton temps (marginal si c'est fait en dehors des heures de COGIP).

 
zodiac s'est bien fait massacrer, j'espere surtout une OPA chez eux mais la structure de l'actionariat m'emmerde bien.
 
CGG c'est surtout parti sur une blague (une blague qui prend 25% ) pour montrer mon soutien a une amie geologue qui bosse dans le petrole.
 
ces deux lignes sont tres risquees mais le potentiel de gain est IMO bien plus eleve que celui de perte. Je vais rester sur 500€ sur ces deux lignes pas plus.
 
Renault est un groupe que je trouve bien gere, j'ai eu l'occasion de bosser un peu avec eux et ils sont assez pro meme si leur niveau d'anglais est une grosse blague. Le PER est assez faible, bonne croissance et merite un peu mieux.
 
GTT s'est fait massacrer, la baisse du petrol est surtotu due a une croissance de la production.... qu'il faut transporter. L'enquete c'est une tempete dans un verre d'eau, le marche sur reagit a ces trucs depuis WV

 
et la plupart appartiennent à VW  

J'avais 5% de cash sous les 4000 et j'avais pas louché
J'ai tjs le cash et j'attends une conso depuis 4200

Les 4400 incoming

Les 4400 points!!!!!

C'est quoi ?

0 à la C0g1p.
Il a l'air d'avoir déjà du temps pour poster sur HFR.  

La bourse sans tendance...mais qui yoyote...

+13% en 13 séances.
RSI > 50
MACD > 0

Ordre de vente pour CGG à 0.73 (valable jusqu'à demain soir) !
Ma boule de cristal m'a indiqué que ça serait pas mal comme prix avant l'annonce des résultats.
 
Et puis ça me permettrait de sortir avec une jolie PV.

Putain local +30%

Muddy Waters Research de Mes Couilles qui a disparu des positions shorts listées par l'AMF depuis plus d'un mois  
 
Aucune MAJ sur leur site depuis plusieurs semaines :
 

 
 
Et les positions short sur Rally et Casino fondent comme neige au soleil.
 

Renforcement d'EXOR qui devient ma 3ème ligne derrière BRK et SHLD
J'ai arbitré Odet mais compte y revenir dès que j'aurai des liquidités.

J'estime qu'au prix actuel, on paye pour PartnerRE (une société de réassurance de la qualité de General Re) et on a gratuitement:

• 29% de Fiat-Chrysler (très décoté, potentiel x4)
• 23% de Ferrari (potentiel x2)
• 27% de CNH industrial
• Les participations dans The Economist, la Juventus, Banijay, ...

Le tout avec un allocateur de génie aux commandes.

 
T'as une prime de risque pour tous ces trajets en bagnole ?

Tu es livreur deliveroo ?

 
Une faute tous les deux mots. Belle perf.

Pas mécontent d'avoir rattrapper le couteau HCP  
 
Envie de prendre de l'IBM
Ca m'intéresse d'autant plus depuis leur renforcement dans les données médicales.
Ou vous connaissez d'autres boites dans le domaine?

 
SHLD est ta première ligne en Valeur Actuelle ou Valeur Initiale ?