Reprise du message précédent :

oui y a un déséquilibre mais "si on supprime le diesel" tu auras toujours un déséquilibre, en raffinage tu ne peux pas obtenir "que" l'un des 2 , tu as toujours l'essence & le diesel comme produit

dont si tu supprimes les auto diesel, tu vas avoir un surplus de diesel, que tu vas exporter vers ?? & un manque d'essence ...

Oui, mais ça veut pas dire qu'on puisse produire suffisamment d'essence si on venait à interdire le diesel.

Et puis mon info est indiscutable, j'ai entendu ça ce matin à moitié endormi sur bfm business

Les PL en consomment pas mal et tu as toujours le chauffage au fioul ainsi que les engins agricoles et de chantier, les bateaux... il y a clairement de quoi consommer le mazout qu'on produit, au pire il faudrait raviver le transport fluvial/maritime.

De toute façon c'est l'organisation de la Société qu'il faut revoir pour diminuer le gaspillage d'énergie...

Supprimer les voitures de tourisme diesel ne veut pas dire supprimer tous les véhicule diesels, loin de là.

L'Egypte rachète à Paris les deux Mistral destinés à la Russie

Bordel j'ai cru que je m'étais trompé de topic en regardant le titre

Y'a bien un topic Pneu, pourquoi pas Diesel après tout  

Via un prêt accordé par l'AFD et qui ne sera jamais remboursé j'imagine ?

J'ai 6% de mon patrimoine sur Erytech.
Acheté la première louche à 17 de mémoire

La rémunération des patrons du CAC a repassé 4 millions d'euros !

 
Donc les constructeurs peuvent simplement vendre des moteurs essence au lieu de diesel
 

Leur R&D diesel est peut-être plus élevé que les constructeurs des autres continent, mais ce n'est pas pour ça que les moteurs essences des constructeurs européens sont en retard par rapport aux autres. Franchement quand je vois l'agrément du 1.4 TSI par rapport à sa consommation ridicule par exemple  

 
L'essence à plus d'évolution que le Diesel.

 
Il y a DEJA un topic diesel  

 
Gaffe quand même sur les bio , cf l'affaire du tweet "d'hilary" si elle y trouve un filon porteur et qu'elle accentue la pression sur le sujet, d'autres pourraient embrayer et en profiter pour remettre en cause le prix prohibitif de certains traitements...
 
Et juste pour rappeler les choses: genfit se valorise 930 m , erytech 240 m ( ce sont des pauvres eux    ), IPH et son dossier monstrueux 740 m.
 
Je suis pas le dernier a avoir joué les bio mais là je suis beaucoup plus prudent surtout en ce moment. La seule qui me tente encore c'est ALCLS parce qu'on touche à autre chose à leur niveau.

c'est fini avec vos boîtes à roues ?
 
recentrons!

 
Effectivement. Et que 770 pages

on était à 20% fin avril.
on était à 20% début août.
on est à 0%.

 
L'ambassade d'Egypte a une dette phénoménale auprès de l'APHP. Tous les dignitaires qui viennent se faire soigner en France, repartent sans payer.
L'Algérie est le plus gros débiteur, paraît-il.

 
J'ai une louche et demie de Genfit environ 10% de mon portif (mais portif limité)
J'ai une plus grosse position sur ALCLS.  
Erytech ca risque d'etre intéressant a TCT en vue de l'intro en NASDAQ, mais gaffe parfois ca marque une baisse brutale (comme sur CLLS). AMF 0T Erytech.

arrête Ignomo tu te fais du mal

On parle de l'actualité majeur du moment des marchés financiers chef  

A savoir les boites à roues diesel  

Le titre du topic parait donc approprié

je vois +4.67% sur le cac40
 
par contre sur EDF, -28,57% en Ytd

Mario incoming !

Ils vont être contents les Egyptiens d'avoir les options rajoutées par la Russie comme la résistance au grand froid.

lien stp?

 
C'est à vil prix et t'as un mistral suréquipé  

J'aimerais bien que l'Egypte revende les Mistrals +10% à la Russie.

Impressionnante cette haine de l’Allemagne qui ressort avec cette affaire, aussi bien du côté des particuliers que des politiques.
 
On a même l’impression que certains s en réjouissent alors qu'au final tout le monde y perd. Le «  je suis content car l’autre perd plus que moi » est particulièrement détestable.  
 
La France va beaucoup y perdre, au-delà de nos constructeurs un peu merdiques, la France a beaucoup de très bon equimentiers auto comme Faurecia, Valeo, PO…  
 
PSA va prendre cher avec sa grosse participation dans Faurecia dont le 1er client est VW.
 
C’est tout l’Europe qui va y perdre avec cette affaire.  

Ils feront pas ça

La France est actuellement l'un de leurs meilleurs alliés, notamment car elle est capable de leur fournir de la puissance militaire...et à crédit en plus.

On y perd pas grand chose sauf à avoir des lignes chez les constructeurs automobile

Ca fait des années que le pognon est foutu en l'air en R&D pour le mazout et on commence à peine à voir du vrai boulot sur l'essence, vivement que ça finisse, et si ça peut remettre les valorisations à leur place au moins dans ce secteur c'est tout benef.

A noter au passage que le timing est parfait en tous points de vue : cycle harmonisé, arrivée du HCCI, développement des groupes motopropulseurs hybrides... à croire que ça avait sciemment été mis sous le tapis depuis au moins 3 ans (6 même selon toute vraisemblance) pour accélérer la transition.

 
Lol    
 
C'est cool d'avoir  un bon ami qui te fournit du top matos à crédit, on s'arrangera pour le paiement en temps voulu      

 
+1 sur le principe c'est acharnement est assez détestable ( le débat sur le gazout c'est autre chose)  , et voit encore la puissance américaine à l’œuvre en europe on attend encore les sanctions contre GS ca en aurait mérité une belle quand même , bien que cela aurait été une vaste hypocrisie également  

Faudra m'expliquer comment tu veux condamner des magouilles que tu pratiques aussi...

J'ai pas, c'était 15 heures la parlote..  
 
 
#Palladium +5% pourquoi? Parce que les pots d'échappement des voitures essence utilisent du palladium. Diesel > platine.

 
 
Genre ça serait la première fois  

J'ai rien contre l'allemagne et les allemands, mais il faut avouer que si VW est vraiment le seul à avoir fait ça, de la part du premier ou deuxième constructeur mondial, qui se veut un chantre de la qualité, dans un pays qui se dit le champion de l'écologie, c'est quand même un beau foutage de gueule et ça révèle peut-être une partie de la mentalité allemande méconnue (à l'extérieur de leur pays), la mentalité d'industriels qui n'hésitent pas à trafiquer totalement des tests de qualité pour les passer...

VOW pas négociable sur Bourso    
 

Je ne pense pas que l'électeur moyen en fasse un thème majeur.    
Sinon, j'ai du ERYP, du IPH et d'autres...
Je regarde Genfit maintenant.
 
 
 
Juste quelques dizaines de millions, une goutte comparé aux Mistrals.

 
 
Je comprends  

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Sur ce coup-là, qui vole un oeuf vole un boeuf

Tu as 15 minutes de retard je dirais