Reprise du message précédent :
http://zibet.net/images/no_dial1.jpg  
 
http://i87.servimg.com/u/f87/11/37/19/29/dsc02112.jpg  
 

Oui, l'orion est très bien, et même plus à mon goût que la tangente.

qui veut de la collec' de fou furieux?
http://forums.timezone.com/index.p [...] sg_4645647

Kohei n'en a pas plus ?

Oh lala    
 

 

 

La quantité ne fait pas la qualité j'ai envie de dire en voyant ça ...

C'est sur, mais il a quand même un bon paquet de modèle que j'aurais volontiers.

EDIT :

²²²

Comme ça a été dit, trop grand, mais aussi je n'ai pas le coup de coeur pour cette montre comme je l'ai eu pour la Minerva Pythagore. Si je dois y mettre un tel prix, j'aimerais autant que la montre me plaise beaucoup. Tandis que si je ne met "que" 400 euros dans une montre, je suis prêt à faire quelques concessions vu que le prix est très intéressant.
 
 
La Nomos Orion montrée par el3ssar semble vraiment jolie et à un prix intéressant. Excellente piste pour moi, merci el3ssar. Sur les photos elle semble grosse, mais les dimensions montrent que non. Sinon je ne suis pas très chaud pour l'occasion, ça m'agaçe de me dire que je dois acheter une montre portée plusieurs années par quelqu'un sous prétexte que la mode est aux montres grosses, voire très grosses (je pense à la marque initialement militaire Panerai, qui n'intéressait personne jusqu'au jour précis où Stallone en a mis une à son bras).

Elle roxx des comtoises sur nato baywatch tu veux dire    
 
 
 

La minerva est super sympa, effectivement. Mais ça court pas les rues, surtout en neuf    
 
 

Raaaah  
Premier post dans ce topic, que je lisais pourtant depuis un certain temps. Mon grand-père m'a offert ma première montre automatique, et pas des moindre : une Seamaster PO sur laquelle je bavais depuis beaucoup trop longtemps Je suis comme un gamin et je ne peux pas détacher mes yeux de la trotteuse, c'est hypnotisant. Une petite photo cliquable avec la Tissot qu'elle va remplacer.

Je n'ai qu'une crainte, c'est que ce cadeau me fasse plonger dans un univers de dépravation constitué d'achats inconsidérés et de squat' de FAM et Chronomania au boulot.

Prête moi ton grand père
Joli cadow

Je regarde Always pour la cinquième fois au moins.
C'est le dernier film d'Audrey Hepburn, Holly Hunter est à croquer, Richard Dreyfuss wears an Omega Speedmaster Professional l.  Brad Johnson and John Goodman wear Breitling Navitimers.
 
     

sympa le grand père, il ne cherche pas un autre petit fils par hasard?

Mais oui  

 
J'ai fait tout ce que j'ai pu pour craquer pour la ROC, mais force est de constater que l'attraction pour la Daytona reste la plus forte malgré tout.    
 

 
   
 
J'aime les gens qui débarquent ici avec leur tombereau d'idées pré-conçues.    
 
J'aime toutes les montres, petites ou grandes, c'est juste une question de style. Une Pani de 38 mm n'aurait aucun sens par rapport au cahier des charges qui a été à l'origine de sa conception, tout comme une Patek habillée de 44 mm n'aurait aucun sens.  

Hé hé

Ben il a pas complètement tort, hein : le renouveau commercial est arrivé à grand coup d'un ambassadeur de choc, et grace à la mode des grosses montres.  
 
Alors aprés que ça se justifie d'un point de vue historique, OK. Mais sans un concours de circonstances, ils seraient probablement restés dans l'histoire de l'horlogerie militaire, au moins quelques années de plus.

 
Dire que c'est parce Stallone a médiatisé Panerai que toutes les montres actuelles sont grosses et que Minerva a disparu n'a pas de sens.  

 
Féloches, il est cool ton papy  
 
 
 

 
Il a pas dit ça, simplement que la mode actuelle c'est les grosses montres, en partie amené par le renouveau de Panini (qui en avait une y'a 10 ans ?   ), et que lui ça l'intéresse pas parce qu'il cherche une montre habillée neuve de 36mm.
 
Stay cool doc  

Bé voilà, personne n'en portait il y a 10 ou 15 ans alors qu'elles reprennent pour la plupart des codes identitaires qui ont un demi siècle.
 
Si ce ne sont pas les montres qui ont changé, c'est le marché qui leur a donné une nouvelle chance. Et le changement sur le marché, c'était grosses montres + des ambassadeurs trés visibles.

Dans 10 ans, tout le monde portera des diamètres raisonnables. Ça tombe bien, j'aurais accumulé assez de thunes pour acheter une 5296 (et je rachèterai des Panini à vil prix pour spéculer

Edit : la mode va tourner avant, mais faut du temps avant de renouveler sa boite à montres, c'est pas comme des paires de chaussettes quoi

Bonjour, je suis nouvelle
 
Qu'est-ce que vous me conseillez comme montre de plus de 45mm?
 
Merci!

Une PO

Une flik flak  

 
Ils ont pompé la Seamaster
 
Bon, sérieusement j'ai un gros retard sur le topic et je peine à remonter tout ça.
La faute à Konovalov qui m'entraine sur le topic des voitures plaisir, et à l'inflation locale qui comme je le disais il y a 6 mois me pousse à mettre dans la balance d'autres plaisirs que les montres.
Je reste parmis vous, mais en lurkeur passif pour le moment

Et en plus la seule digne d'intérêt: 42mm et blanche.

   
Montres + voitures, c'est clairement le combo fatal  

Je suis plus coupé que roadster en ce moment... un poil plus dur à trouver.

Le nouveau Z4 est un coupé et un roadster    
 

Désolaÿ, je dois avouer mes limites

Et une voiture de tafioles. Aussi.

Les autres font ce qu'ils veulent de leurs culs

 
Owned !

Ca vaut quoi les mouvements de Girard Perregaux? C'est fait maison, sur une base existante, bien fini?

sur la plupart des vintages abordables que j'ai vu trainer sur la baie les mvts paraissent tres quelconques ...
 
après bah ...
 
 

 
C'est TRES variable en intérêt horloger. En vintage, si tu arrives à mettre la main sur une gyromatic, ou une 36 000, c'est du mvt industriel qui vaut le coup d'être sauvé.
 
edit : je parle des vintage.

En super haut de gamme c'est maison. (ou sous traité par les meilleurs du genre Claret)
En moyen bas de gamme, ETA/7750 retravaillé.
Mais TRES bien retravaillé, voià le mouvement de la superbe foudroyante :  
(une montre qui me tenterait bien en occase)

Le 7750 s'est chopé une RAC et de belles finitions.
 
Marque franchement intéressante avec de grosse chute de prix en occase tout come Blancpain.

 
big pilot, a +

Pour -tac- :
 
ce weekend un nouveau 4000, l'Allalinhorn par la face Est. Magnifique vue sur le Mont Blanc au fond et le Cervin
 

ce week end, je regardais (comme ça hein!) la gamme classique, et en particulier les 1966.
date/lune

3 aiguilles date

 
je trouve ça pas mal, à défaut de voir en vrai, je me demandais ce que ça valait mécaniquement parlant.

Mecaniquement je crois pas que ce soit hyper intéressant dans cette gamme là mais pour le reste c'est la finition d'une marque haut de gamme.