Reprise du message précédent :

 

Mais toutes les complications ont (eus) une raison, mais la je pige pas.

 
Ha bah ça je te laisse googler "échappement naturel" par Breguet, te remettre dans le contexte de l'époque tout ça.

   
Jviens de rentrer, je rattrape mon retard.

 
ouaipe  

 
Moi qui m'attendais à une belle explication technique comme tu es capable de nous sortir.  
Je suis désespoir.

Pourquoi spécialement notre Altesse?  
 
J'espère que tu ne considères pas la synchronisation aiguille des minutes et aiguille des secondes comme dispensable?  

Moi j'aime bien  

 
J'aurais pu choisir quelqu'un d'autre il est vrai.
Mais perso, je m'en branle un peu.  

 
Tu m'associes aux explications techniques?
   
 
Suite des Rolo  
   
GMT
I'm dynamite
GMT
And I 'll win the fight
GMT
I'm a power load
GMT
watch me exploooooode

 





Une 1675 cornino underline, boite et papiers, paye ton score...

 
Explorer pour John Smith

 
Pour bibi ca  

 
Milgauss, classe dans son genre faut reconnaître    

 
ce débat qui s'engage    
 

 

 
Pas spécialement mais c'était pour faire passer l'histoire.  

Putain les GMT en or  

D'aileurs la deuxième est sur un Prez? Cay la même entrecorne GMT et DD?
 
EDIT: le riveté en or cay quand même un truc qui explose tout en terme de visuel, les rivet, le maillon central poli, en vintage c'est hyper efficace.

Pour ceux que ça intéresse : http://cda.chronomania.net/forum_entry.php?id=107533
 

 
+1 sur le rivete.
On dirait un prez mais j'ai un doute... Me semble pas que l'entrecorne est la meme.
Peut etre un prez d'apres le marche

Quand on voit à quel point les pièces de bout du riveté baillent, on se rend compte que la "bonne largeur" pour un vieux bracelet Rolex est une notion très relative.

 
c'est de l'or mou  

L'échappement naturel n'est pas l'explication du pourquoi 2 petites secondes. Les 2 roues d'échappement tournant dans des sens inverses il faut rajouter des roues pour avoir les 2 petites secondes dans le même sens comme sur la montre présentée.  
   
Je continu à chercher.

Ca a la même inutilité que la RdM sur une manuelle qui tient 190h entre 2 remontages.

 
... ET LA POESIE DU BOUZIN BORDAYL§§§
 
philistin !  

JE M'ASSIEDS DESSUS, ET ENCORE, FAÇON DE PARLER

La RDM a un semblant d'explication, savoir si il faut que tu la remontes ou non. Dans l'idée c'est ça. Après bon, c'est pas forcément très logique mais c'est comme ça.  
Mais là, mettre 2 petites secondes, je n'arrive pas à trouver un semblant de raison de pourquoi.  
Et l'internet mondial ne me dit rien de passionnant sur le pourquoi de cette idée.  
Mais il y a l'explication de l'échappement naturel, qui est intéressent.  

L'idée était peut être de faire chier cette escroquerie sur pattes nommée Journe par anticipation ?

Daytona
Un bête 6239 mais avec boite et Papeirs vu comme hodinkee a poussé les premiers Dayto ces dernies temps je suis curieux de voir le résultat

et ce 6238 "solo Rolex" devrait lui aussi faire trés mal au niveau du score vu le violent marketing sur ce genre de Dayto spéciaux ces derniers mois.

Un Dayto avec gros sous compteurs, là encore...

 
3 Rolex Daytona en or pour le sultanat d'Oman, pariel gros score à prévoir
celui ci avec la signature "Qaboos", même pas honte j'aime beaucoup


le Khanjar



et le 6263/6270 avec les diams et tout le toutim. Rare (5 exemplaire produits? 3 connus?), et malgré son gout particulier considéré un peu comme "ultime" chez les Dayto en or.


 
Du classique pour notre Altesse  

 
C'est vrai qu'elles tournent en sens inverse, chsuis con... je sais pas si les secondes tournent dans le même sens d'ailleurs sur ladite poche.  

 
D'après les photos elles tournent dans le même sens.
Ce qui n'explique pas pourquoi 2, voir 3 ou 4 pendant qu'on y est.  

Et oui    

A la limite, elles tourneraient en sens contraire (donc directement comme le principe de l'échappement naturel), j'aurais dis "ok, c'est pour la déconne".
Mais là, il s'est emmerdé à en remettre une dans le bon sens. Ce qui n'est pas dans la logique de Breguet. Il a cherché à améliorer les principes de la montre mécanique dans le sens de plus de précision, de qualité ... Et là il nous sort un truc qui sert à rien.

Ou aussi pour le temps sidéral :
 

 
Ca va encore crever le plafond, faudra avoir du répondant, moi je peux pas, ils vont me baisser mes alloc  

Au delà des réponses de ciscal qui valent leur pesant de caouètes, les petites secondes n'ont rien à voir avec l'échappement, elles sont placées de part et d'autre de la roue du tourbillon :
 

 
Sur celle là il y a 2 heures affiché comme sur la Journe jesaisplusquoi. Du coup il y a une certaine logique.  

 
Leurs positions sont dictées par le fait que ce soit un tourbillon, sans ça elles seraient placées de la même façon mais moins espacé c'est tout.
 
Échappement naturel mais pas tourbillon:  

 
Tirée d'ici:
http://www.ancienne-horlogerie.com [...] lsives.pdf

Je parle des axes des petites secondes, qui n'ont rien à voir avec les roues d'échappement.
 
En cherchant un peu plus, on voit aussi que la petite seconde de droite est monté articulée : elle n'est entraînée que lorsqu'on manipule le petit actionneur sur la tranche. Le monsieur devait être éjaculateur précoce, une minute lui suffisait.
 
La roue de seconde et sa tige de commande :
 

 
L'actionneur:
 

 
La photo d'origine (attention, 5000 x 6000px, 19Mo) sur cette vente Antiquorum de 2007:
http://images.antiquorum.com/171/full/529.jpg
http://catalog.antiquorum.com/cata [...] tionid=171

Oui, pardon, je me suis décalé dans mes rouages.

Edit: du coup ça peut servir de chrono sur une minute.

Et là du coup il y a une explication logique.

Avec le "So Nazi" touch

TDSOIRW

Ha zut en effet j'avais pas vu qu'il avait mis les chiffres.
 

Et pas lourd le pesant de Caouètes. C'est vrai que ce con de tourbillon m'aide pas. Deux secondes, deux roues d'échappement j'ai pas cherché plus loin    
J'y bite RIEN en technique, une montre normale et encore je m'arrête à la seconde centrale    mais alors les tourbillons , les chronos et tout le bordel, je peux partir à la pêche  
Déjà le tourbillon il tourne, les roues d'ancres elles tournent, alors comment qu'elles sont relié à la roue des secondes qu'est fixe elle? hein j'ai toujours même pas capté ça  
Alors les chronos, y'a un embrayage bon Ok ca me parait normal pour délencher et arrêter mais alors les RAZ avec les cames en forme de coeur (de rockeuuuuur) ou de fesses c'est pareil, j'ai toujours pas tilté    je suis une brême je vous dis  
Alors un chef d'oeuvre de Breguet , de là à ce que je capte, le moyen âge sera déjà passé  

 
Voilà je suis perdu    
 

 
Tu veux dire que le bordel est quasi CHRONOGRAPHE.... en 1809 alors techniquement bon ok, mais historiquement on arrivera pas à le faire passer.    
Y'a pas la RAZ mais tout de même    
 
(en tout cas merci j'ai pas tout calé mais j'en sais un peu plus qu'avant   )

Tonight wear
 

 
Désolé pour la qualité de la photo, mais c'est très peu éclairé chez moi le soir. J'essaierai de faire mieux demain.
 
Achat compulsif après avoir vu celle de ble-44. Elle est en superbe état et j'ai l'impression que seule la lunette n'est pas d'origine.
Elle fait petit bruit de ressort à chaque "tac" je pense qu'elle va faire un petit tour chez l'horloger pour une petite révision.  
Le cadran est à peine piqueté sur l'extrème bord entre 20 et 40, au niveau des graduations, et le reste est comme neuf.  
 
Je me tâtais à prendre un di modell rallye, qui semble classique pour cette montre mais le marron clair lui va à merveille je trouve.
 
(Sinon ça fait un an que je lis le forum, après mon premier achat, une junghans maxbill .. et c'est mon premier post, pour ma troisième montre :] mais elle le vaut bien )